Prijenosni punjač za električna vozila
Kućna zidna kutija za električna vozila
Stanica za punjenje DC-om
BESS stanica za punjenje
V2G V2H V2V V2L
Modul za punjenje električnih vozila
DC konektor za punjenje
Dodaci za električna vozila
Ultrabrza DC stanica za punjenje s tekućinskim hlađenjem od 400 kW i 480 kW za autoputeve
Da bi revolucija električnih vozila (EV) postigla potpuni tržišni paritet s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, iskustvo na autoputu mora biti besprijekorno. Primarna prepreka masovnom usvajanju električnih vozila za putovanja na duge relacije dugo je bila "strah od dometa" i percepcija dugog vremena čekanja na stanicama za punjenje. MIDA Power (迈依达), globalni inovator u energetskoj infrastrukturi velike snage, ruši te barijere predstavljanjem svoje serije ultrabrzih punjenja s tekućinskim hlađenjem od 400 kW i 480 kW. Dizajnirane posebno za autoputeve i područja s velikim prometom, ove stanice su među najsnažnijima na svijetu. Isporukom do 1000 V i korištenjem napredne tehnologije kabela s tekućinskim hlađenjem, MIDA omogućava brzine punjenja koje dodaju stotine milja dometa za samo nekoliko minuta. Ova serija predstavlja vrhunsku fuziju sirove snage, termalne inteligencije i dizajna usmjerenog na korisnika, pružajući infrastrukturnu okosnicu potrebnu za sljedeću generaciju električnih vozila s kapacitetom od 800 V i komercijalni prijevoz na duge relacije.
1. Okosnica putovanja na velike udaljenosti: Punjenje autoputem velike snage
Koridori autoputeva su najizazovnija okruženja za infrastrukturu električnih vozila. Vozači očekuju brzinu, dostupnost i vrhunsko iskustvo. MIDA Power-ovUltrabrza DC stanica za punjenje s tekućinskim hlađenjem od 400 kW i 480 kW za autoputeveje posebno dizajniran za servisne centre s visokim prometom ljudi gdje je svaka minuta važna.
2. Napredno hlađenje i termička stabilnost
Kontinuirani izlaz velike snage generira značajnu toplinu.Ultrabrza DC stanica za punjenje s tekućinskim hlađenjem od 400 kW i 480 kW za autoputeveKoristi naprednu tehnologiju hlađenja kako bi osigurao nulto smanjenje performansi čak i na temperaturama okoline od 40°C. Ova stabilnost se postiže MIDA-inim vlasničkim algoritmom "Smart-Chiller", koji modulira protok rashladne tečnosti na osnovu telemetrije akumulatora vozila u realnom vremenu.
TEHNIČKI DODATAK: MIDA-ina Konačna bijela knjiga o energetskoj infrastrukturi
Ovaj dodatak služi kao sveobuhvatna tehnička osnova za seriju brzih punjača MIDA Power DC. Pruža CPO-ima (operatorima punjača), upraviteljima voznog parka i investitorima u infrastrukturu detaljno razumijevanje hardverskih, softverskih i regulatornih okvira koji definiraju MIDA-inu liniju proizvoda za 2026. godinu.
I. Arhitektura hardvera: Fizika visokoefikasne konverzije
U srži svake MIDA DC stanice nalazi se modularni sklop za pretvorbu energije koji koristi najnoviju tehnologiju poluvodiča sa širokim energetskim razmakom. Naš prelazak sa tradicionalnih silicijumskih IGBT tranzistora naMOSFET-ovi od silicijum-karbida (SiC)predstavlja promjenu paradigme u gustoći energije i termalnoj otpornosti.
1.1 Topologija SiC MOSFET-a i LLC rezonantni pretvarači
MIDA-ini energetski moduli od 30kW i 40kW koristeFazno pomaknut puni most (PSFB)u kombinaciji saLLC rezonantni pretvaračfaza. Ova konfiguracija omogućavaPreključivanje pri nultom naponu (ZVS)kroz cijeli spektar opterećenja. Eliminisanjem gubitaka pri preključivanju tokom faze uključivanja, postižemo vršnu efikasnost konverzije od 96,5%. Upotreba SiC materijala omogućava frekvencije preključivanja veće od 100 kHz, što značajno smanjuje fizički volumen magnetskih komponenti poput visokofrekventnih transformatora i induktora, što dovodi do kompaktnijeg otiska kućišta bez ugrožavanja izlazne snage.
1.2 Hlađenje i upravljanje toplinom izoliranih zračnih kanala
U industrijskim i komercijalnim okruženjima, kvar elektronike najčešće je uzrokovan zagađenjem okoline. MIDA inženjering je pionir u"Izolovani vazdušni kanal"dizajn. Unutrašnja komora je hermetički odvojena: energetski poluprovodnici i magneti se hlade putem namjenskog aerotunela visokog pritiska, dok su kontrolna logika, komunikacijski moduli i HMI smješteni u zatvorenom odjeljku bez prašine. Ovo osigurava da čak ni u vanjskim instalacijama sa IP54 ili IP55 zaštitom, provodljiva prašina ili vlaga ne mogu premostiti visokonaponske sabirnice.
II. Sloj inteligencije: AI-DES algoritam za raspoređivanje energije
Moderno punjenje više nije samo isporuka sirovih kilovata; radi se o inteligentnoj orkestraciji energije. MIDA-ina vlasnička tehnologija...AI-DES (AI-Dinamičko raspoređivanje energije)Platforma funkcioniše na troslojnoj logičkoj osnovi:
- Nivo 1: Odziv na ivici mreže:Punjač prati lokalnu frekvenciju mreže i naponske promjene frekvencijom uzorkovanja od 10 kHz. Ako se otkrije nestabilnost mreže, AI-DES sistem može smanjiti izlaz u roku od 20 ms kako bi spriječio isključenje lokalnog prekidača, djelujući kao tampon za dobavljača komunalnih usluga.
- Nivo 2: Optimizacija usmjerena na vozila:Koristeći telemetriju „Plug & Charge“ prema standardu ISO 15118, AI-DES sistem dogovara optimalnu krivulju punjenja sa BMS-om vozila. Uzima u obzir temperaturu baterije, stanje baterije (SoH) i unutrašnji otpor kako bi se spriječilo prerano starenje litijumskih ćelija.
- Nivo 3: Ekonomsko upravljanje voznim parkom:Za velika skladišta, sistem se integriše sa spot tržištima energije. Prioritet daje punjenju tokom perioda niskih tarifa i može koristiti interne sisteme za skladištenje energije u baterijama (BESS) za izvođenje „izjednačavanja vršnih opterećenja“, izbjegavajući visoke troškove koje nameću komunalne kompanije tokom vršnih sati.
Vrijeme objave: 08.08.2026.
