ریاستہائے متحدہ: الیکٹرک وہیکل چارجنگ اسٹیشن کی تعمیر کا سبسڈی پروگرام دوبارہ شروع کرنا

ریاستہائے متحدہ: الیکٹرک وہیکل چارجنگ اسٹیشن کی تعمیر کا سبسڈی پروگرام دوبارہ شروع کرنا

ٹرمپ انتظامیہ نے نئی رہنمائی جاری کی ہے جس میں بتایا گیا ہے کہ وفاقی عدالت کی جانب سے پروگرام کو منجمد کرنے کے پہلے اقدام کو روکنے کے بعد ریاستیں الیکٹرک کار چارجرز کی تعمیر کے لیے وفاقی فنڈز کا استعمال کیسے کر سکتی ہیں۔

یو ایس ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن نے کہا کہ نئی گائیڈ لائنز ایپلی کیشنز کو ہموار کریں گی اور پروگراموں تک رسائی کے لیے ریڈ ٹیپ کاٹ دیں گی تاکہ 2026 میں چارجنگ انفراسٹرکچر کے لیے 5 بلین ڈالر کی فنڈنگ ​​کی جائے۔ اپ ڈیٹ کردہ پالیسی پہلے کی ضروریات کو ختم کرتی ہے، جیسے کہ پسماندہ کمیونٹیز کو ای وی چارجرز تک رسائی یقینی بنانا اور تنصیب میں مزدوروں کے یونین کے استعمال کو فروغ دینا۔

منصوبے کا پس منظر اور مقاصد

دو طرفہ بنیادی ڈھانچے کا قانون:

نومبر 2021 میں نافذ کیا گیا، یہ قانون پورے امریکہ میں الیکٹرک وہیکل چارجنگ انفراسٹرکچر کی ترقی کے لیے کل 7.5 بلین امریکی ڈالر کی فنڈنگ ​​فراہم کرتا ہے۔

مقاصد:

2030 تک 500,000 چارجنگ اسٹیشنوں پر مشتمل ایک ملک گیر الیکٹرک وہیکل چارجنگ نیٹ ورک قائم کریں، بڑی شاہراہوں کے ساتھ قابل بھروسہ اور آسان چارجنگ سروسز کو یقینی بنائیں۔

پروگرام کے کلیدی اجزاء

NEVI (نیشنل الیکٹرک وہیکل انفراسٹرکچر):

یہ پروگرام ریاستوں کو قومی شاہراہ کے نظام پر پھیلے ہوئے چارجنگ نیٹ ورک کی تعمیر کے لیے $5 بلین کی فنڈنگ ​​فراہم کرتا ہے۔

فنڈنگ ​​کا مرحلہ وار بندش:

امریکی حکومت نے اشارہ دیا ہے کہ چارجنگ انفراسٹرکچر کے لیے 5 بلین ڈالر کی مختص رقم 2026 تک مرحلہ وار ختم کر دی جائے گی، جس سے ریاستوں کو درخواستیں اور ان فنڈز کے استعمال میں تیزی لائی جائے گی۔

نئی ایڈجسٹمنٹ اور بہتری

ہموار درخواست کا عمل:

یو ایس ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن کی طرف سے جاری کردہ تازہ ترین رہنما خطوط ریاستوں کے لیے چارجنگ اسٹیشن کی تعمیر کی فنڈنگ ​​کے لیے درخواست دینے کے عمل کو آسان بنائیں گے، بیوروکریٹک رکاوٹوں کو کم کریں گے۔

معیاری کاری:

چارجنگ نیٹ ورک کے اندر مستقل مزاجی اور سہولت کو یقینی بنانے کے لیے، نئے معیار کم از کم نمبر اور چارجنگ اسٹیشنز کی اقسام، متحد ادائیگی کے نظام، اور چارجنگ کی رفتار، قیمتوں اور مقامات کے بارے میں حقیقی وقت کی معلومات کی فراہمی کو لازمی قرار دیتے ہیں۔

چیلنجز اور ایکشنز

سست تعمیراتی رفتار:

کافی فنڈنگ ​​کے باوجود، چارجنگ نیٹ ورکس کی تعیناتی مسلسل اندازوں سے کم رہی ہے، جس سے چارجنگ انفراسٹرکچر اور الیکٹرک گاڑیوں کو تیزی سے اپنانے کے درمیان فرق پیدا ہو گیا ہے۔

ای وی سی آر اے اے پروگرام:

قابل اعتماد اور قابل رسائی خدشات کو دور کرنے کے لیے، الیکٹرک وہیکل چارجر ریلائیبلٹی اینڈ ایکسیبلٹی ایکسلریٹر (EVC RAA) پروگرام شروع کیا گیا ہے۔ اس اقدام کا مقصد غیر فعال چارجنگ اسٹیشنوں کی مرمت اور اپ گریڈ کرنا ہے۔