biểu ngữ đầu

Bộ sạc V2G 15kW 30kW cho xe điện kết nối lưới điện CCS CHAdeMO Trạm sạc EV hai chiều

Bộ sạc V2G 15kw 22kw 30kw 44kw Trạm sạc EV CCS2 CHAdeMO GBT hai chiều từ xe đến lưới điện. Trạm sạc V2G (Xe đến lưới điện) tạo điều kiện cho dòng năng lượng hai chiều giữa xe điện (EV) và lưới điện.


  • Người mẫu:Bộ sạc V2G 15kw 22kw 30kw 44kw
  • Điện áp định mức:150V~1000V một chiều
  • Xếp hạng đầu vào:260V~530ac± 15%
  • Hệ số công suất:>0,99 @ tải đầy đủ
  • Màn hình cảm ứng TFT-LCD:Màn hình cảm ứng 4,3'
  • Chứng nhận:Tiêu chuẩn CE-ROHS
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Trạm sạc xe điện hai chiều V2G 15kW 30kW từ xe đến lưới điện

    Giải thích về sạc xe-lưới điện (V2G)
    Xe điện (EV) đang trở nên phổ biến trên đường phố Vương quốc Anh, và các công nghệ mới đang khai phá toàn bộ tiềm năng của chúng. Sạc xe-đến-lưới điện (V2G) cho phép xe điện lấy điện từ lưới điện và đồng thời cung cấp năng lượng trở lại, giúp cân bằng nguồn cung năng lượng của Vương quốc Anh và cho phép chủ sở hữu xe điện kiếm lời.

    Bộ sạc xe điện kết nối lưới điện 15kW 22kW 30kW 44kWBộ sạc V2G, còn được gọi là bộ sạc V2G, là một hệ thống mang tính cách mạng cho phép dòng năng lượng hai chiều giữa xe điện và lưới điện. Trước đây, xe điện chỉ được xem là thiết bị tiêu thụ điện, nhưng với công nghệ V2G, giờ đây chúng còn có thể trở thành nhà cung cấp. Bằng cách tích hợp xe điện vào lưới điện, công nghệ này mang lại nhiều lợi ích cho cả chủ sở hữu xe điện và toàn bộ cơ sở hạ tầng điện.

    Trạm sạc V2G (Xe-đến-lưới điện)Bộ sạc V2G (Xe-Grid) cho phép dòng điện hai chiều giữa xe điện (EV) và lưới điện, cho phép xe điện vừa sạc vừa xả năng lượng trở lại lưới điện. Công nghệ này giúp cân bằng nhu cầu và nguồn cung năng lượng, có khả năng giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và mang đến cho người lái xe cơ hội bán lại năng lượng dư thừa cho lưới điện.

    V2G (Xe-đến-lưới) cho phép xe điệnKhông chỉ đơn thuần là di chuyển. Đây là một giải pháp năng lượng mới, cho phép xe điện (EV) của bạn lưu trữ năng lượng và truyền về nhà hoặc lưới điện. Xe điện của bạn có thể sạc như bình thường, nhưng cũng có thể truyền điện trở lại - giúp bạn sử dụng năng lượng dự trữ khi cần thiết nhất.

     

    Tính năng sản phẩm

    Bộ sạc V2G 15kw 30kw Trạm sạc EV hai chiều CCS CHAdeMO GB/T Connector

    ✓ 15kw 22kW 30kW 44 kW là người bạn đồng hành sạc EV hoàn hảo,
    bây giờ và trong tương lai.
    ✓ Với vỏ bọc đạt chuẩn NEMA 3R, bộ sạc có thể
    vận hành an toàn trong nhà và ngoài trời.
    ✓ Điều chỉnh tình huống đầu vào AC của bộ sạc khi
    nguồn điện có thể bị hạn chế.
    ✓ Tiết kiệm chi phí năng lượng bằng cách tận dụng điện năng thấp
    tỷ giá.
    ✓ Giúp ổn định lưới điện bằng cách cung cấp năng lượng đỉnh
    yêu cầu.
    ✓ Tích hợp cơ sở hạ tầng sạc của bạn với cơ sở hạ tầng hiện có
    hệ thống lưu trữ năng lượng pin.

    Bộ sạc nhanh V2G DC

    Đặc điểm kỹ thuật

    Trạm sạc DC V2G 22KW

    Sạc V2G là gì? Nó hoạt động như thế nào?

    Sạc V2G cho phép xe điện lấy điện từ lưới điện và nạp ngược vào lưới điện, cân bằng cung cầu. Quá trình này dựa trên các bộ sạc tương thích V2G và xe được trang bị phần cứng phù hợp.

    Một số nhà cung cấp năng lượng có thể cung cấp các ứng dụng để hỗ trợ việc này, hoặc tích hợp với hệ thống năng lượng gia đình để theo dõi và quản lý mức sử dụng năng lượng. Các hệ thống này đảm bảo xe điện của bạn được sạc khi giá điện thấp và cung cấp điện trở lại khi cần thiết, mang lại lợi ích cho cả bạn và lưới điện.

    Lợi ích của sạc V2G là gì?
    Sạc V2G mang lại một số lợi thế chính:

    Lợi ích kinh tế – Cho phép bạn kiếm thêm thu nhập hoặc giảm hóa đơn tiền điện bằng cách bán lại điện dư cho lưới điện.

    Lợi ích về môi trường – Giúp ổn định lưới điện, đặc biệt là trong thời kỳ nguồn cung cấp năng lượng tái tạo thấp và giảm tổng lượng khí thải carbon.

    Tiện ích – Biến xe điện của bạn thành nguồn điện gia đình, mở ra một chương mới trong công nghệ sạc xe đến nhà (V2H). Sạc V2H tương tự như V2G, nhưng tập trung vào việc cung cấp điện cho nhà bạn thay vì lưới điện. Giá điện V2G và Giá điện theo Thời gian Sử dụng (TOU): Sự kết hợp hoàn hảo
    Giá điện theo thời gian sử dụng (TOU) thấp hơn vào giờ thấp điểm. Điều này giúp việc sạc xe điện của bạn tiết kiệm hơn khi nhu cầu thấp. Với V2G, bạn cũng có thể bán điện trở lại lưới điện vào giờ cao điểm (khi giá điện cao hơn).

    Các chiến lược sạc thông minh, chẳng hạn như sạc vào giờ thấp điểm, bán lại điện vào giờ cao điểm hoặc lên lịch thời gian sạc và xả cụ thể, có thể giúp bạn nhận được giá điện thấp nhất và tăng lợi nhuận tiềm năng từ việc sạc V2G.

    V2G có khả dụng ở Anh không?

    Một số nhà cung cấp, bao gồm Octopus Energy, cung cấp các giải pháp V2G tại Vương quốc Anh như một phần của các thử nghiệm và quan hệ đối tác với các công ty như UK Power Networks (UKPN), Nissan và Indra Renewable Technologies.

    Để sử dụng V2G, bạn cần có đồng hồ đo thông minh, bộ sạc V2G tương thích và một chiếc ô tô hỗ trợ công nghệ này.

    Những loại xe và bộ sạc nào hỗ trợ V2G?
    Các loại xe phổ biến hỗ trợ V2G bao gồm Nissan Leaf và Volkswagen ID Buzz. Hầu hết các hệ thống V2G đều sử dụng một loại đầu nối sạc cụ thể gọi là CHAdeMO, nhưng một số mẫu xe cũng có thể sử dụng một loại đầu nối khác, CCS.

    Bộ sạc thông minh V2G như Wallbox Quasar 1 và Indra V2G hỗ trợ dòng năng lượng hai chiều, cho phép xe điện của bạn vừa sạc vừa xả năng lượng vào lưới điện. Chi phí lắp đặt có thể khác nhau, nhưng thường dao động từ 500 đến 1.000 bảng Anh, tùy thuộc vào nhu cầu cụ thể của hộ gia đình bạn.

    Nhược điểm của V2G là gì?

    Giống như mọi thứ trong cuộc sống, V2G mang lại nhiều lợi ích nhưng cũng đi kèm một số nhược điểm cần cân nhắc:

    Lão hóa pin: Có lo ngại rằng việc sạc và xả thường xuyên có thể làm giảm tuổi thọ pin của xe điện. Tuy nhiên, nếu sử dụng V2G theo đúng hướng dẫn khuyến nghị và tuân thủ lời khuyên về quản lý tình trạng pin, tác động này sẽ tương đối nhỏ.

    Chi phí ban đầu cao: Bộ sạc V2G và chi phí lắp đặt có thể lên tới 6.000 bảng Anh, một con số có thể là rào cản đối với một số người dùng có ngân sách eo hẹp. Khả năng tiếp cận hạn chế: V2G vẫn chưa phổ biến, và các yêu cầu về điều kiện tham gia (như phải có xe, bộ sạc và đồng hồ thông minh tương thích) khiến một số người khó đăng ký hơn.

    Hình ảnh sản phẩm

    Bộ sạc thông minh V2G

  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Để lại lời nhắn của bạn:

    Để lại lời nhắn của bạn:

    Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi