Tương lai “Hiện đại hóa” của việc sạc EV

Với việc thúc đẩy và công nghiệp hóa dần dần xe điện và sự phát triển ngày càng tăng của công nghệ xe điện, các yêu cầu kỹ thuật của xe điện đối với trạm sạc đã cho thấy một xu hướng nhất quán, đòi hỏi các trạm sạc phải càng gần với các mục tiêu sau càng tốt:

(1) Sạc nhanh hơn

So với pin điện niken-kim loại hydroxit và pin điện lithium-ion có triển vọng phát triển tốt, pin axit chì truyền thống có ưu điểm là công nghệ tiên tiến, chi phí thấp, dung lượng pin lớn, đặc tính đầu ra theo tải tốt và không có hiệu ứng nhớ, đồng thời cũng có những ưu điểm như năng lượng thấp và phạm vi hoạt động ngắn sau mỗi lần sạc. Do đó, trong trường hợp pin điện hiện tại không thể cung cấp phạm vi hoạt động dài hơn, nếu việc sạc pin có thể được thực hiện nhanh chóng, theo một nghĩa nào đó, sẽ giải quyết được điểm yếu về phạm vi hoạt động ngắn của xe điện.

(2) Sạc đa năng

Trong bối cảnh thị trường hiện nay có sự tồn tại đồng thời của nhiều loại pin và nhiều mức điện áp, các thiết bị sạc được sử dụng ở nơi công cộng phải có khả năng thích ứng với nhiều loại hệ thống pin và nhiều mức điện áp khác nhau, nghĩa là hệ thống sạc cần phải có tính linh hoạt trong việc sạc và thuật toán điều khiển sạc của nhiều loại pin phải phù hợp với đặc tính sạc của các hệ thống pin khác nhau trên nhiều loại xe điện khác nhau, và có thể sạc được nhiều loại pin khác nhau. Do đó, trong giai đoạn đầu thương mại hóa xe điện, cần xây dựng các chính sách và biện pháp liên quan để chuẩn hóa giao diện sạc, thông số kỹ thuật sạc và thỏa thuận giao diện giữa các thiết bị sạc được sử dụng ở nơi công cộng và xe điện.

(3) Sạc thông minh

Một trong những vấn đề quan trọng nhất hạn chế sự phát triển và phổ biến của xe điện là hiệu suất và mức độ ứng dụng của pin lưu trữ năng lượng. Mục tiêu của việc tối ưu hóa phương pháp sạc pin thông minh là đạt được hiệu suất sạc pin không phá hủy, theo dõi trạng thái xả của pin và tránh xả quá mức, từ đó đạt được mục tiêu kéo dài tuổi thọ pin và tiết kiệm năng lượng. Sự phát triển của công nghệ ứng dụng sạc thông minh chủ yếu thể hiện ở các khía cạnh sau: tối ưu hóa công nghệ sạc thông minh và bộ sạc, trạm sạc; tính toán, hướng dẫn và quản lý thông minh nguồn pin; công nghệ tự động chẩn đoán và bảo trì lỗi pin.

(4) Chuyển đổi năng lượng hiệu quả

Chỉ số tiêu thụ năng lượng của xe điện có liên quan chặt chẽ đến chi phí năng lượng vận hành. Việc giảm mức tiêu thụ năng lượng vận hành của xe điện và cải thiện hiệu quả chi phí là một trong những yếu tố then chốt thúc đẩy công nghiệp hóa xe điện. Đối với các trạm sạc, xét đến hiệu suất chuyển đổi năng lượng và chi phí xây dựng, nên ưu tiên các thiết bị sạc có nhiều ưu điểm như hiệu suất chuyển đổi năng lượng cao và chi phí xây dựng thấp.

(5) Tích hợp sạc

Phù hợp với yêu cầu thu nhỏ và đa chức năng của các hệ thống con, cũng như cải thiện độ tin cậy và yêu cầu về độ ổn định của pin, hệ thống sạc sẽ được tích hợp với toàn bộ hệ thống quản lý năng lượng của xe điện, tích hợp các bóng bán dẫn truyền, phát hiện dòng điện và bảo vệ xả ngược, v.v. Chức năng, có thể thực hiện giải pháp sạc nhỏ hơn và tích hợp hơn mà không cần các thành phần bên ngoài, do đó tiết kiệm không gian bố trí cho các thành phần còn lại của xe điện, giảm đáng kể chi phí hệ thống và tối ưu hóa hiệu quả sạc, đồng thời kéo dài tuổi thọ của pin.