240kW V2G ביידירעקשאַנאַל DC טשאַרדזשער סטאַנציע פֿאַר גריד שטיצע

240kW V2G ביידירעקשאַנאַל DC טשאַרדזשער סטאַנציע פֿאַר גריד שטיצע

1. קעפל: איבערבריקן דעם שפאלט צווישן מאביליטעט און ענערגיע: דער MIDA פאוער 240kW V2G ביידירעקשאנעל גלייכשטראָם טשאַרדזשער און די צוקונפט פון ווידערשטאנדספעאיקע גרידס

דאס עלעקטרישע אויטאָ (EV) איז שוין נישט נאָר אַ טראַנספּאָרט מיטל; עס איז אַ מאָבילער ענערגיע אַסעט. ווי די וועלט גייט איבער צו רינואַבאַל ענערגיע, די איינגעבוירענע ינטערמיטאַנס פון זונ - און ווינט ענערגיע שאַפט אַ דרינגענדיקע נויט פֿאַר פלעקסאַבאַל ענערגיע סטאָרידזש. MIDA Power, אין דער פאָרגרונט פון ענערגיע קאַנווערזשאַן טעכנאָלאָגיע, איז שטאָלץ צו פאָרשטעלן די 240kW V2G (Vehicle-to-Grid) ביידירעקשאַנאַל DC טשאַרדזשער סטאַנציע. די הויך-קאַפּאַציטעט סיסטעם רעפּרעזענטירט אַ פּאַראַדיגם וועקסל אין ווי מיר באַטראַכטן טשאַרדזשינג אינפראַסטרוקטור. דורך ערמעגלעכן צוויי-וועג ענערגיע לויפן, די MIDA 240kW סטאַנציע אַלאַוז EVs צו נישט בלויז ציען מאַכט פון די גריד, אָבער אויך צוריקקומען עס בעשאַס צייטן פון שפּיץ פאָדערונג אָדער גריד ינסטאַביליטי. די טראַנספאָרמאַציע פון ​​די EV פלאָט אין אַ פאַרשפּרייט באַטאַרייע רעסורס איז דער שליסל צו אַ מער ווידערשטאַנדספעיִק, סאַסטיינאַבאַל און קאָסטן-עפעקטיוו ענערגיע צוקונפֿט.

2. מאַרק און פּאָליטיק קאָנטעקסט: דער אויפשטייג פון די פּראָסומער און די V2G מאַנדאַט

די גלאבאלע ענערגיע לאַנדשאַפט גייט דורך אַ דעצענטראַליזאַציע. דער טראַדיציאָנעלער מאָדעל פון צענטראַליזירטע קראַפטווערק גיט אָרט צו אַ דעצענטראַליזירט נעץ פון "פּראָסומערס" - ענטיטעטן וואָס ביידע קאָנסומירן און פּראָדוצירן ענערגיע. אין דעם קאָנטעקסט, ווערט V2G טעכנאָלאָגיע אַ קריטישער פּאָליטיק געצייַג. אין ראַיאָנען ווי קאַליפאָרניע און די אייראפעישע יוניאָן, אינסענטיוויזירן רעגולאַטאָרן מער און מער, און אין עטלעכע פאַלן מאַנדאַטאָרירן, צוויי-דירעקשאַנאַל קייפּאַבילאַטי פֿאַר נייַ טשאַרדזשינג אינפראַסטרוקטור.

די מאָטיוואַציע איז קלאָר: דורך נוצן די מאַסיווע לאַטענט סטאָרידזש קאַפּאַציטעט פון EV באַטעריעס, קענען גריד אָפּעראַטאָרן ויסמיידן ביליאָנען אין אינפראַסטרוקטור אַפּגריידז און רעדוצירן די אָפענגיקייט אויף שפּיץ פאַבריקן וואָס אָפט ברענען פאַסאַל ברענוואַרג. MIDA Power'ס 240kW V2G סטאַנציע איז דיזיינד צו טרעפן די יוואַלווינג רעגולאַטאָרי רעקווירעמענץ בשעת צושטעלן קאמערציעלע און אינדוסטריעלע קאַסטאַמערז מיט נייַע רעוועך סטרימז. דורך אָנטייל נעמען אין אָפטקייַט רעגולירן, ספּינינג רעזערווז, און שפּיץ שאַווינג, קענען פלאָט אָפּעראַטאָרן באַדייטנד נידעריקער זייער גאַנץ קאָסט פון אָונערשיפּ (TCO) בשעת ביישטייערן צו נאציאנאלע דעקאַרבאָניזאַטיאָן צילן.

3. פּראָדוקט טעכנישע טיפע אונטערזוכונג: די אינזשעניריע פון ​​ביידירעקשאַנאַליטעט

אַוואַנסירטע ביידירעקשאַנאַל קאָנווערסיע טאָפּאָלאָגיע

די MIDA 240kW V2G סטאנציע איז געבויט אויף א סאפיסטיקירטער ביידירעקשאנעל AC/DC קאנווערזיע פלאטפארמע. אנדערש ווי טראדיציאנעלע טשאַרדזשערס וואס ניצן א פשוטן דיאד רעקטיפייער פארן ערשטן שטאפל, ניצט אונזער V2G סטאנציע א פיר-קוואַדראַנט אַקטיוון פראָנט-ענד (AFE). דאָס ערלויבט דעם סיסטעם צו קאָנטראָלירן ביידע די מאַגניטוד און די ריכטונג פון מאַכט פלוס מיט עקסטרעמער פּינקטלעכקייט. דער איבערגאַנג פון טשאַרדזשינג (גריד-צו-פאָרמיטל, G2V) צו דיסטשאַרדזשינג (פאָרמיטל-צו-גריד, V2G) פּאַסירט אָן קיין פּראָבלעמען, געראטן דורך הויך-גיכקייט דיגיטאַל סיגנאַל פּראַסעסערז (DSPs) וואָס ענשור אַז דער רעזולטאַט בלייבט פּערפעקט סינגקראַנייזד מיט די גריד'ס אָפטקייט און פאַזע.

הויך-עפעקטיווקייט SiC מאַכט עלעקטראָניק

כדי צו שעפּן דעם קאָנטינויִערלעכן דרוק פון בידירעקשאַנאַלן מאַכט פלוס, ניצט MIDA די לעצטע דור פון סיליקאָן קאַרבייד (SiC) מאַכט מאָדולן. SiC טעכנאָלאָגיע איז וויכטיק פֿאַר V2G אַפּלאַקיישאַנז ווייַל עס אָפפערס באַדייטנד נידעריקער סוויטשינג און קאַנדאַקשאַן פארלוסטן קאַמפּערד צו טראַדיציאָנעלע סיליקאָן IGBTs. אין אַ בידירעקשאַנאַל סיסטעם, איז עפעקטיווקייט "פאַרדאָפּלט" אין וויכטיקייט - פארלוסטן פּאַסירן בעשאַס ביידע די אָפּלאָדונג און די אָפּזאָגן סייקאַלז. די MIDA 240kW סטאַנציע דערגרייכט אַ קייַלעכיק-רייזע עפעקטיווקייט איבערשטייגנדיק 95%, וואָס ענשורז אַז די מאַקסימום סומע פון ​​ענערגיע איז קאַנסייטאַד בעשאַס די אַריבערפירן.

ברייט וואָולטידזש קייט און הויך קראַנט קאַפּאַציטעט

עלעקטרישע טראָקס, בוסעס און הויך-פאָרשטעלונג פּאַסאַזשיר וועהיקלעס נוצן אָפט 800V אָדער אפילו 1000V באַטאַרייע אַרכיטעקטורן. די MIDA 240kW סטאַנציע איז אינזשענירט מיט אַ ברייטן אַרויסגאַנג וואָולטידזש קייט פון 200V ביז 1000V. דאָס גאַראַנטירט אַז עס קען באַדינען די ברייטאַסט מעגלעך קייט פון V2G-פֿעיִקע וועהיקלעס. די סיסטעם קען צושטעלן ביז 300A פון קאָנטינויִערלעכן קראַנט, וואָס אַלאַוז פֿאַר שנעל ענערגיע ינדזשעקשאַן צוריק אין די גריד, וואָס איז קריטיש פֿאַר ריספּאַנדינג צו פּלוצעמדיק אָפטקייַט טראַנזאַקץ אָדער היגע מיקראָגריד באדערפענישן.

טערמישע פאַרוואַלטונג און אינדוסטריעל פּלאַן

ארבעטן ביי 240kW אין ביידע ריכטונגען דזשענערירט א באדייטנדע טערמישע ענערגיע. MIDA ניצט אן פארגעשריטענע פליסיק-קילונג סיסטעם פאר די הויפט מאכט מאדולן און הויך-קראַנט קייבלען. דאס זיכערט אז די סיסטעם קען אויפהאלטן שפיץ מאכט צושטעל אן דערייטינג, אפילו אין אמביענט טעמפעראטורן ביז 50°C. די קאבינעט אליין איז אן IP55-רייטעד, שווער-פליכט איינשליסונג דיזיינט פאר אינדוסטריעלע סביבות, מיט קאמפארטמענטאליזירטע אינערליכע אויסלייגן וואס אפגעזונדערן די הויך-מאכט AC און DC סטאַגעס פון די סענסיטיווע קאנטראל און קאמוניקאציע עלעקטראניק.

4. סטאַנדאַרדן און סערטיפיקאַציעס: די שפּראַך פון די גריד

פֿאַר אַ V2G סטאַנציע, איז העסקעם מיט גריד-אינטערקאַנעקשאַן סטאַנדאַרדן אַזוי וויכטיק ווי זיכערהייט סערטיפיקאַציעס. MIDA Power זאָרגט אַז די 240kW סטאַנציע איז גרייט פֿאַר גלאָבאַלע דיפּלוימאַנט.

• יסאָ 15118-20:דער "דאַש 20" סטאַנדאַרט איז דער דעפיניטיווער פּראָטאָקאָל פֿאַר צוויי-וועגיקער קאָמוניקאַציע צווישן דעם עלעקטרישן אויטאָ און דעם טשאַרדזשער. MIDA איז געווען אַ פריער אָננעמער פֿון דעם סטאַנדאַרט, וואָס ערמעגליכט דעם זיכערן אויסטויש פֿון ענערגיע-פּלאַנען, פּרייז-אינפֿאָרמאַציע און באַטאַריע-געזונט-דאַטן, וואָס זענען נויטיק פֿאַר פֿאָרגעשריטענע V2G סערוויסעס.
• IEEE 1547 און UL 1741 SA/SB:די סטאַנדאַרדן רעגולירן די פֿאַרבינדונג און אינטעראָפּעראַביליטי פֿון פֿאַרטיילטע ענערגיע רעסורסן (DERs) מיטן גריד. די MIDA 240kW סטאַנציע נעמט אַרײַן די נויטיקע "קלוגע ינווערטער" פֿונקציעס, ווי למשל וואָולטאַזש און פֿרעקווענץ דורכפֿירן, כּדי צו האַלטן די גריד סטאַביליטעט בעת שטערונגען.
• אָ.ק.פּ.פּ. 2.0.1:די לעצטע ווערסיע פון ​​די אָפֿן טשאַרדזש פּוינט פּראָטאָקאָל איז וויכטיק פֿאַר V2G, ווײַל עס גיט די מעסעדזשעס וואָס זענען נויטיק צו קאָנטראָלירן בידירעקשאַנאַל מאַכט לויפן און מאָניטאָרירן ענערגיע מעטערינג פֿון אַ צענטראַל פאַרוואַלטונג סיסטעם.
• גלאבאלע זיכערהייט סטאַנדאַרדן:די איינהייט איז גאָר סערטיפיצירט צו CE, TUV, און UL סטאַנדאַרדן, וואָס גאַראַנטירט אַז זי טרעפט די שטרענגסטע רעקווירעמענץ פֿאַר עלעקטרישע זיכערקייט, פייער שוץ, און עלעקטראָמאַגנעטישע קאָמפּאַטאַביליטי.

5. אַפּליקאַציע סצענאַרן: פאַרוואַנדלען אַסעץ אין רעוועך

די 240kW MIDA V2G סטאנציע איז באַזונדערס פּאַסיק פֿאַר סביבות וואו הויך-קאַפּאַציטעט ענערגיע סטאָרידזש איז שוין פאַראַן אין דער פאָרעם פון וועהיקלעס.

• עלעקטרישע באס דעפאס:טראַנספּאָרט אַגענטורן מיט גרויסע פלאָטן פון עלעקטרישע בוסן זענען אידעאַלע V2G פּאַרטנערס. בעתן טאָג, ווען עלעקטריע פּרייזן זענען הויך, קענען בוסן אויסלאָזן אַ טייל פון זייער ענערגיע צו שטיצן די גריד אָדער צו שטראָם די דעפּאָ'ס פאַסילאַטיז, און דערנאָך ריטשאַרדזשען איבער נאַכט ווען די פאָדערונג און פּרייזן זענען נידעריק.
• לאָגיסטיק און פאַרשפּרייטונג צענטערס:ווערכאַוזן וואָס אַרבעטן מיט עלעקטרישע שווערע טראָקס קענען נוצן די MIDA 240kW סטאַנציע צו רעדוצירן זייער ענערגיע קאָנסומאַציע בעת שפּיץ-שפּיץ שעה. דורך נוצן די טראָק באַטעריעס בעת שפּיץ-שפּיץ שעה, קען די פאַבריק אויסמיידן טייערע אָפּצאָלן פון דער פירמע.
• מיקראָגריד און אָפֿ-גריד שטיצע:אין אפגעזונדערטע געגנטן אדער אינדוסטריעלע ערטער מיט באגרענעצטע גריד קאַפּאַציטעט, קען די MIDA V2G סטאנציע ניצן די EV פלאָטע צו סטאַביליזירן אַ לאָקאַלע מיקראָגריד, פּראַוויידינג אַ באַפער פֿאַר זונ - און ווינט דזשענעריישאַן און ענשורינג אַ קעסיידערדיק מאַכט צושטעל.
• קאָרפּאָראַט און קאַמפּוס פּאַרקינג:גרויסע ארבעטגעבער קענען אנבאטן V2G אלס א סערוויס צום גריד, צוזאמעננעמענדיג די קאפאציטעט פון הונדערטער פארקירטע ארבעטער וועהיקלעס צו באטייליקן זיך אין הויך-ווערט ענערגיע מארקפלעצער.

6. פאַל שטודיע: די "עקאָ-פּאָרט" איניציאַטיוו – דעקאַרבאָניזירן אינדוסטריעלע לאָגיסטיק

אין ראָטערדאַם פּאָרט, האָט אַ פּיאָנירישע פּראָיעקט באַקאַנט ווי "עקאָ-פּאָרט" דעמאָנסטרירט די טראַנספאָרמאַטיווע מאַכט פון דער MIDA 240kW V2G סטאַנציע. אַ לאָגיסטיק פירמע וואָס אָפּערירט אַ פלאָטע פון ​​20 עלעקטרישע יאַרד טראַקטאָרן און 5 שווערע טערמינאַל טראַקס האָט זיך אָנגעשטויסן מיט הויכע ענערגיע קאָסטן צוליב הויכע נאָכפֿראַגע קאָסטן בעת ​​שפּיץ שיף-אויסלאָדן שעה.

די פירמע האט אינסטאלירט פינף MIDA 240kW V2G סטאנציעס. דורך אינטעגרירן די טשאַרדזשערס מיטן פּאָרט'ס ענערגיע פאַרוואַלטונג סיסטעם (EMS), איז די פלאָטע פארוואנדלט געוואָרן אין א 1.2MW/2.5MWh ווירטועל קראַפטווערק. בעת שפּיץ פּעריאָדן, האָבן די טראַקטאָרן וואָס זענען נישט געווען אין אַקטיוון באַנוץ אַרויסגעלאָזט ענערגיע צוריק אין דעם פּאָרט'ס לאָקאַלן נעץ מיט 240kW יעדער, און עפעקטיוו נויטראַליזירט די פאָדערונג שפּיצן פון דער פאַסיליטי.

די רעזולטאַטן זענען געווען דראַמאַטיש. דער לאָגיסטיק אָפּעראַטאָר האָט רעדוצירט זייער מאָנטליכע עלעקטריע רעכענונג מיט 22%, מיט איבער 40% פון די שפּאָרונגען קומענדיק פון אַוווידאַד פאָדערונג אָפּצאָלן. דערצו, די פירמע האָט פארדינט באַטייטיק רעוועך דורך אָנטייל נעמען אין די האָלענדישע גריד ס אָפטקייַט רעסטאָראַטיאָן רעזערוו (aFRR) מאַרק. די MIDA סטאַנציע ס הויך-גיכקייַט ענטפער קייפּאַבילאַטי איז געווען קריטיש; עס קען באַשטימען פון ליידיק צו פול 240kW דיסטשאַרדזש אין ווייניקער ווי איין סעקונדע, וואָס טרעפן די שטרענגע באדערפענישן פון די גריד אָפּעראַטאָר. די דאַטן געזאמלט דורך ISO 15118-20 האָבן אויך דערלויבט דעם אָפּעראַטאָר צו מאָניטאָר די פּראַל אויף באַטאַרייע געזונט, באַשטעטיקן אַז די ינטעליגענט V2G סייקאַלז האָבן געהאט אַ פאַרנאַכלעסיגלעך ווירקונג אויף די לאַנג-טערמין קאַפּאַציטעט פון די פאָרמיטל באַטעריעס.

7. עקספּערט קאָמענטאַר: די וויזיע פון ​​אַן אינטעגרירט ענערגיע סיסטעם

"V2G איז די לעצטע סינערגיע צווישן די טראנספארט און ענערגיע סעקטארן," זאגט הער לי דזשון, הויפט פון פארגעשריטענע פארשונג ביי MIDA פאוער. "מיט דער 240kW ביידירעקשאנעל סטאנציע, פארקויפן מיר נישט נאר א טשאַרדזשער; מיר פארקויפן א געצייג פאר גריד סטאביליזאציע. די שוועריקייט אין דיזיינען א 240kW ביידירעקשאנעל סיסטעם איז די גרויסע מאס דאטן און ענערגיע וואס מוז ווערן געראטן גלייכצייטיג. איר דארפט א גאנץ הארמאניע צווישן די פאוער הארדווער און די קאמוניקאציע ווייכווארג."

הער לי גייט ווייטער, "פילע מענטשן זארגן זיך אז V2G וועט 'אויסשעפּן' EV באַטעריעס. אבער אונדזער פאָרשונג, און די פאָרשטעלונג פון אונדזער 240kW וניץ אין פעלד, ווייזט אז מיט אינטעליגענטער, הויך-רעזאָלוציע קאָנטראָל, קען V2G טאַקע ווערן גענוצט צו...פֿאַרבעסערןבאַטעריע פאַרוואַלטונג. דורך דורכפירן נישט-פלאַכע, קאָנטראָלירטע ציקלען און אויסמיידן לאַנגע פּעריאָדן פון הויך שטאַט-פון-טשאַרדזש (SoC), קענען מיר אָפּטימיזירן די כעמישע סביבה פון דער באַטעריע. די MIDA 240kW סטאַנציע איז אויסגעשטאַט מיט דער פּראַסעסינג מאַכט צו שעפּן די קאָמפּלעקסע אַלגעריטמען, וואָס זיכערט אַז די פאָרמיטל בלייבט אַ פאַרלאָזלעך אַסעט פֿאַר ביידע דרייווינג און גריד שטיצע.

8. צוקונפטיגע אויסזיכט און סקאַלאַביליטי: צו אַ 100% רינואַבאַל גריד

די MIDA 240kW V2G סטאנציע איז א יסודות'דיגער קאמפאנענט פון דער צוקונפטיגער ענערגיע ארכיטעקטור. ווען מיר קוקן פאראויס, וועט די סקאלירבארקייט פון דער טעכנאלאגיע ערמעגליכן "ווירטועל קראפטווערק" (VPPs) אין אן אומגעזעענעם פארנעם. טויזנטער פון די סטאנציעס, קאארדינירט דורך AI-געטריבענע פלאטפארמעס, וועלן פארטרעטן טראדיציאנעלע קוילן און גאז-געפייערטע קראפטווערק.

MIDA אַנטוויקלט שוין די קומענדיקע ווערסיע פֿון דער טעכנאָלאָגיע, מיט אַ פֿאָקוס אויף נאָך העכערע מאַכט־געדיכטקייטן און די אינטעגראַציע פֿון לאָקאַליזירטער רינואַבאַלער דזשענעריישאַן. מיר שטעלן זיך פֿאָר אַ וועלט וואו יעדע טשאַרדזשינג־סטאַנציע איז אַ מיקראָ־צענטער פֿון ענערגיע־פֿאַרוואַלטונג – באַלאַנסירנדיק זונ־אַרייַנגאַנג, פֿאָרמיטל־סטאָרידזש, און גריד־פֿאָדערונג אין רעאַל־צייט. די מאָדולאַריטעט פֿון אונדזער 240 קילאָוואַט פּלאַן זיכערט, אַז ווי באַטעריע־ און גריד־טעקנאַלאַדזשיז עוואַלוציאָנירן, קענען אונדזערע קאַסטאַמערז פֿאַרבעסערן זייער אינפֿראַסטרוקטור מיט מינימאַלער שטערונג, און באַשיצן זייער ינוועסטירונג פֿאַר די קומענדיקע יאָרצענדליקער.

9. רוף צו אַקציע: באַשטאַרקן אייער פלאָט, שטיצן אייער נעץ

דער איבערגאַנג צו אַ סאַסטיינאַבאַל צוקונפֿט ריקווייערז דרייסט קאַמף און די ריכטיק טעכנאָלאָגיע. MIDA Power'ס 240kW V2G ביידירעקשאַנאַל DC טשאַרדזשער סטאַנציע אָפפערס אַ יינציק געלעגנהייט צו פאַרוואַנדלען דיין עלעקטריש פאָרמיטל ינוועסטמענט אין אַ פּראָדוקטיוו ענערגיע אַסעט.

צי איר זענט אַ טראַנספּאָרט אַגענטור, אַ לאָגיסטיק פּראַוויידער, אָדער אַ יוטיליטי-וואָג דעוועלאָפּער, MIDA האט די אינזשעניריע פּראָוועס און די פעלד-באוויזן סאַלושאַנז צו העלפֿן איר פירן די V2G רעוואָלוציע.

קאָנטאַקט אונדזער ספּעציאַליסטישער V2G אינזשעניריע מאַנשאַפֿט הייַנט צו דיסקוטירן אייערע פּראָיעקט באדערפענישן. מיר פאָרשלאָגן פולשטענדיק סיסטעם פּלאַן, גריד-אינטערקאַנעקשאַן קאַנסאַלטינג, און אינטעגראַציע שטיצע צו ענשור אַז אייער V2G דיפּלוימאַנט איז אַ הצלחה. לאָמיר אַרבעטן צוזאַמען צו בויען אַ גריד וואָס איז אַזוי מאָביל און דינאַמיש ווי די וועהיקלעס וואָס עס שטיצט. באַזוכט אונדז ביי [MIDA Power וועבזייטל] אָדער קאָנטאַקט אייער רעגיאָנאַלער פארקויף אָפיס צו לערנען מער.

(טעכנישע נאטיץ: דער ארטיקל גיט אן אויספירלעכן איבערבליק פון 240kW V2G טעכנאָלאָגיע, פאָקוסירנדיק אויף מאַכט עלעקטראָניק, גריד סטאַנדאַרדס, און עקאָנאָמישע בענעפיץ. עס איז בדעה פֿאַר אַ פאַכמאַן וילעם אין די ענערגיע און טראַנספּאָרטאַציע סעקטאָרן.)

טעכנישער צוגאב: די מעכאניק פון ביידירעקשאַנאַלער קאָנווערסיע

אין האַרצן פון דער MIDA 240kW V2G סטאַנציע איז דער אַקטיווער פראָנט ענד (AFE) גלייכרעכטער/אינווערטער. טראַדיציאָנעלע טשאַרדזשערס נוצן אַ פּאַסיווע דיאָד בריק, וואָס לאָזט בלויז קראַנט פליסן אין איין ריכטונג (AC צו DC). MIDA פאַרבייט דאָס מיט אַ בריק פון זעקס SiC MOSFETs.

1. רעקטיפיקאציע מאָדע (G2V):די MOSFETs ווערן געשוויטשט אין א פּולס ברייט מאָדולאַציע (PWM) מוסטער צו פארוואנדלען די 3-פאַזיקע AC אין הויך-וואָולטידזש DC, און אויפהאלטן א כמעט-פערפעקטע סינוס כוואַליע אויפן אינפוט צו ענשורן נידעריגע טאָטאַל האַרמאָניק דיסטאָרשאַן (THD).
2. אינווערסיע מאָדע (V2G):די גלייכשטראָם ענערגיע פֿון דער פֿאָרמיטל באַטעריע ווערט מאָדולירט דורך די MOSFETs צו שאַפֿן אַן AC כוואַליעפֿאָרם וואָס איז פּערפֿעקט סינקראָניזירט מיטן נוצן גריד. דער קאָנטראָללער מאָניטאָרט דעם גריד וואָולטאַזש (Vac) און פֿרעקווענץ (f) און אַדזשאַסטירט דעם PWM אַרויסגאַנג צו "שטופּן" ענערגיע צוריק אַריבער דעם טראַנספֿאָרמער.

די פּינקטלעכע קאָנטראָל איז וואָס ערלויבט MIDA צו טרעפן די שטרענגע IEEE 1547 סטאַנדאַרדן פֿאַר גריד ינטערקאַנעקשאַן, און זיכערט אַז אונדזערע V2G אָפּעראַציעס קאָמפּראָמיטירן קיינמאָל נישט די זיכערקייט אָדער פעסטקייט פון די לאָקאַלע עלעקטרישע פאַרשפּרייטונג נעץ.

די ראלע פון ​​ISO 15118-20 אין V2G

ISO 15118-20 איז די "געהיימע סאָוס" וואָס מאַכט הויך-מאַכט V2G פּראַקטיש. עס שטעלט פֿאָר עטלעכע שליסל מעסעדזשעס:

• ענערגיע איבערפירן מאָדע:ערלויבט דעם אויטאָ און טשאַרדזשער צו שטימען ספּעציפֿיש אויף "DC_BPT" (בידירעקשאַנאַל מאַכט טראַנספער).
• דינאמישע מאַכט לימיטן:ערמעגליכט דעם גריד אָפּעראַטאָר צו שיקן מאַקסימום און מינימום מאַכט לימאַץ צום פאָרמיטל אין פאַקטישער צייט.
• פּלאַן-באַזירט טשאַרדזשינג:דאס אויטאָ קען צושטעלן אַ "אָפּפאָר צייט" און "מינימום SoC," און דער טשאַרדזשער קען דאַן רעכענען דעם מערסטן רעוועכדיקן V2G פּלאַן וואָס נאָך טרעפט די באַניצער רעקווירעמענץ.

MIDA'ס אימפלעמענטאציע פון ​​דעם פראטאקאל זיכערט אז דער באנוצער איז שטענדיג אין קאנטראל, בשעת די גריד באקומט די שטיצע וואס זי דארף. דאס איז די לעצטע געווינס-געווינס פאר דער צוקונפט פון ענערגיע.

מאַכט קוואַליטעט און האַרמאָניק מיטיגיישאַן

איינע פון ​​די גרעסטע שוועריקייטן אין הויך-מאַכט ביידירעקשאַנאַל טשאַרדזשינג איז צו האַלטן די קוואַליטעט פון די מאַכט. ווען אַ 240kW סטאַנציע לייגט ענערגיע צוריק אין די גריד, מוז זי דאָס טאָן אָן אײַנפֿירן עלעקטרישע ראַש אָדער האַרמאָניקס וואָס קענען שטערן אַנדערע עקוויפּמענט אויף דעם זעלבן טראַנספאָרמאַטאָר. MIDA Power אַדרעסירט דאָס דורך אַ מולטי-שיכטיק פֿילטערינג סטראַטעגיע.

די 240kW סטאנציע האט א ספעציעל-געמאכטן LCL (אינדוקטאר-קאפאציטאר-אינדוקטאר) פילטער אויפן AC אויסגאנג. דער פילטער איז ספעציעל איינגעשטעלט צו פארשוואכן דעם הויך-פרעקווענץ סוויטשינג גערויש וואס ווערט גענערירט דורך די SiC MOSFETs. דערצו, אונזערע קאנטראל אלגאריטמען שליסן איין "אקטיווע הארמאנישע קאמפענסאציע," וואס דעטעקטירט עקזיסטירנדע פארדרייאונגען אין דעם גריד וואלטאזש און סטרויערט דעם אינווערטער'ס אויסגאנג צו העלפן זיי אויסמעקן. דאס מאכט די MIDA V2G סטאנציע נישט נאר א מקור פון מאכט, נאר א מקור פון מאכט.קוואַליטעט, אַקטינג ווי אַ סטאַטיש וואַר קאָמפּענסאַטאָר (SVC) ווען נייטיק.

ווידערשטאנד און אינזל שוץ

זיכערהייט איז פון העכסטער וויכטיקייט ווען אַ דעווייס האט די מעגלעכקייט צו ענערגיע-געבן אַ גריד. די MIDA 240kW סטאַנציע כולל רענדאַנט "אַנטי-אינזלענדינג" שוץ. אויב די נוצן גריד פארלירט מאַכט, מוז די סטאַנציע גלייך אויפהערן צו דיסטשאַרדזשען צו פאַרמייַדן די שאַפונג פון אַ "לעבעדיג אינזל" וואָס קען געפאַרן נוצן אַרבעטער. MIDA ניצט ביידע פּאַסיוו (מאָניטאָרינג וואָולטידזש/פרעקווענץ ענדערונגען) און אַקטיוו (פרעקווענץ שיפט) מעטאָדן צו דעטעקטירן אַ גריד אויספאַל אין מיליסעקונדעס, וואָס ענשורז פולשטענדיק העסקעם מיט UL 1741 און אינטערנאַציאָנאַלע זיכערהייט נאָרמען.

אבער, די סטאנציע שטיצט אויך "געפלאנטע אינזלען" אדער מיקראגריד מאָדע. אין דעם קאנפיגוראציע, אויב קאארדינירט מיט א הויפט קאנטראלער, קען די MIDA 240kW סטאנציע ארבעטן מיט די עלעקטרישע וועהיקלעס צו צושטעלן באקאפ-קראפט צו א פאבריק בעת א בלעקאוט, און זיכער מאכן אז קריטישע אפעראציעס גייען ווייטער אפילו ווען די הויפט גריד איז נישט אין ארדענונג. די מעגלעכקייט מאכט אן עלעקטרישע פלאטע די לעצטע נויטפאל באקאפ סיסטעם.

דער עקאָנאָמישער מאָטאָר: V2G ווי אַ סערוויס

פֿון אַ געשעפֿטלעכער פּערספּעקטיוו, איז די MIDA 240kW V2G סטאַנציע אַן אינוועסטירונג אין אַ נײַעם טיפּ עקאָנאָמיע. אין פֿיל מאַרקן, איז דער "קאַפּאַציטעט" ווערט פֿון אַן ענערגיע רעסורס – זײַן פֿאַראַן צו צושטעלן מאַכט לויט פֿאַרלאַנג – מער ווערטפֿול ווי די ענערגיע אַליין. דורך צוזאַמענשטעלן קייפל MIDA 240kW סטאַנציעס, קען אַ פֿאַסיליטי מענעדזשער אָנבאָטן אַ נוצן פֿירמע אַ באַדײַטנדיקע מאָס "ספּינינג רעזערוו".

דאָס עפֿנט די טיר צו V2G-אַלס-אַ-סערוויס (V2GaaS) געשעפֿט מאָדעלן, וואו דער אינפֿראַסטרוקטור פּראָווײַדער טיילט די גריד-סערוויסעס רעוועך מיט די פֿאָרמיטל אָונערז אָדער פֿלאָט אָפּעראַטאָרן. די MIDA סטאַנציע'ס אינטעגרירטע רעוועך-גראַד מעטערינג (סערטיפֿיצירט צו ANSI C12.20 אָדער MID סטאַנדאַרדן) גאַראַנטירט אַז יעדע קילאָוואַט-שעה טראַנספֿערירט אין יעדער ריכטונג איז אַקיעראַטלי געטראַקט און ביללט, פּראַוויידינג די פינאַנציעלע טראַנספּעראַנסי פארלאנגט פֿאַר די קאָמפּלעקס ענערגיע מאַרקפלעצער.

סקאַלירבאַרע אַרכיטעקטור פֿאַר מאַסיוו דיפּלוימאַנט

MIDA פּאַוער דערקענט אַז אַן איינציקע סטאַנציע איז נאָר דער אָנהייב. די 240kW V2G סיסטעם איז דיזיינד צו זיין אַ טייל פון אַ גרעסערער, ​​נעטוואָרקעד עקאָסיסטעם. אונדזער "סטאַק-און-סקייל" אַרכיטעקטור ערלויבט קייפל אַפּאַראַטן צו זיין דייזי-טשיינד אָדער פארבונדן צו אַ צענטראלן AC באַס, מיט אַן איינציקן גייטוויי וואָס פאַרוואַלטעט די קאָמוניקאַציע מיט די יוטיליטי'ס דיסטריביוטעד ענערגיע רעסורס מאַנאַגעמענט סיסטעם (DERMS).

די סקאַלאַביליטי איז וואָס וועט ערמעגלעכן די דעקאַרבאָניזאַציע פון ​​שווערן טראַנספּאָרט. ווי שאָסיי טראָק סטאַפּס אָנהייבן צו זען דאַזאַנז פון עלעקטרישע האַלב-טראָקס אָנקומען סיימאַלטייניאַסלי, די פיייקייט צו פאַרוואַלטן יענע לאַסט - און צו נוצן די אָנקומענדיקע ענערגיע צו באַפערן די סטאַנציע'ס אייגענע קאַנסאַמשאַן - וועט זיין דער חילוק צווישן אַ פאַנגקשאַנאַל נעץ און אַ גריד קאַלאַפּס. די MIDA 240kW V2G סטאַנציע איז דער בנין בלאָק פֿאַר יענער צוקונפֿט, צושטעלנדיק די מאַכט, די זיכערהייט און די סייכל צו מאַכן דעם 100% רינואַבאַל חלום אַ פאַקט.

10. גלאבאלע פאליסי לאנדשאפט: אינסענטיוויזירן די צוויי-דירעקשאנעל רעוואלוציע

די אויסברייטונג פון V2G טעכנאָלאָגיע פּאַסירט נישט אין אַ וואַקוום; עס איז שטאַרק באַאיינפלוסט דורך אַ שנעל-עוואַלווינג גלאָבאַלע פּאָליטיק לאַנדשאַפט. רעגירונגען דערקענען אַז די מאַסיווע יבערגאַנג צו עלעקטרישע וועהיקלעס (EVs) שטעלט פאָר ביידע אַ אַרויסרופן און אַ יינציק געלעגנהייט פֿאַר גריד פאַרוואַלטונג.

צפון אמעריקע: FERC אָרדער נומער 2222 און דער אויפשטייג פון DERs

אין די פאראייניגטע שטאטן, איז די פעדעראלע ענערגיע רעגולאטורישע קאמיסיע (FERC) ארדער נומער 2222 געווען א וואסערשייד מאמענט. די אורטייל ערלויבט פארשפרייטע ענערגיע רעסורסן (DER) אגראגאטארן צו קאנקורירן אין אלע רעגיאנאלע ארגאניזירטע גראס עלעקטרישע מארקפלעצער צוזאמען מיט טראדיציאנעלע קראפטווערק און טראנסמיסיע אקטיוון. דורך ערמעגליכן EV פלאטעס צו ווערן אגראגירט אין "ווירטועל קראפטווערק" (VPPs), האט FERC 2222 עפעקטיוו געעפנט די טיר פאר קאמערציעלע פלאטעס וואס ניצן די MIDA 240kW V2G סטאנציע צו שאפן הכנסה פון פרעקווענץ רעגולאציע, קאפאציטעט מארקפלעצער, און ענערגיע ארביטראזש. דערצו, שטאטן ווי קאליפארניע פירן מיט ספעציפישע V2G מאנדאטן און סובסידיעס דורך פראגראמען ווי די Self-Generation Incentive Program (SGIP), וואס זעט מער און מער צוויי-וועגליכע טשאַרדזשערס ווי א פארעם פון "הינטער-דעם-מעטער" סטאָרידזש. די Inflation Reduction Act (IRA) גיט אויך באדייטנדע שטייער קרעדיטן פאר צוויי-וועגליכע טשאַרדזשינג אינפראַסטרוקטור, וואס פארשנעלערט ווייטער די אדאפטאציע פון ​​הויך-קראפט סיסטעמען ווי די MIDA 240kW סטאנציע.

אייראפעאישע פֿאַרבאַנד: דער ריינע ענערגיע פֿאַר אַלע אייראָפּעער פּעקל

די אי־יו איז געווען א גלאבאלער פירער אין אינטעגרירן רינואַבאַל ענערגיע און דעקאַרבאָניזירן טראַנספּאָרט. די "ריינע ענערגיע פֿאַר אַלע אייראָפּעער פּעקל" גיט די לעגאַלע ראַם פֿאַר "אַקטיווע קאַסטאַמערז" און "בירגער ענערגיע קהילות" צו אָנטייל נעמען אין ענערגיע מאַרקפלעצער. ספּעציפֿיש, די רינואַבאַל ענערגיע דירעקטיוו (RED II) און די עלעקטריע מאַרק פּלאַן דירעקטיוו מאַנדאַטירן אַז מיטגליד שטאַטן פאַסילאַטייט די אָנטייל פון פאָדערונג-זייַט ענטפער און סטאָרידזש אין כאָולסייל און באַלאַנסינג מאַרקפלעצער. לענדער ווי דייַטשלאַנד, מיט זיין "רעדיספּאַטש 2.0" ראַם, און די וק, מיט זייַן ברייט V2G טריאַלס (אַזאַ ווי די Bus2Grid פּראָיעקט), שאַפֿן די טעכנישע און געשעפט וועגן פֿאַר ביידירעקשאַנאַל סיסטעמען. די MIDA 240kW סטאַנציע איז דיזיינד צו זיין גאָר קאַמפּליאַנט מיט די לאָקאַליזעד גריד קאָודז, ענשורינג סימלאַס אַרייַנטרעטן אין די לוקראַטיוו מאַרקפלעצער. די אי־יו ס AFIR (אַלטערנאַטיווע ברענשטאָף ינפראַסטרוקטור רעגולאַטיאָן) אויך שטעלט אַמביציעס צילן פֿאַר טשאַרדזשינג ינפראַסטרוקטור, מיט אַ ינקריסינג פאָקוס אויף די קלוג און ביידירעקשאַנאַל קייפּאַבילאַטיז וואָס MIDA גיט.

אזיע-פאציפיק: גריד ווידערשטאנד און שנעלע אורבאניזאציע

אין דער אסאק פאקוס ראיאן, האבן לענדער ווי יאפאן און דרום קארעע לאנג אנערקענט דעם ווערט פון "פארמיטל-צו-היים" (V2H) און V2G פאר קאטאסטראפע ווידערשטאנדסקראפט. אין יאפאן, נאכפאלגנדיג די לעקציעס פון פוקושימא, ווערט צוויי-וועגליכע אויפלאדונג געזען אלס א קריטישער קאמפאנענט פון נאציאנאלער זיכערהייט. דערווייל, אין כינע, דער וועלט'ס גרעסטער EV מארקעט, פארפאלגט די רעגירונג אגרעסיוו "V2X" (פארמיטל צו אלעס) אלס א וועג צו פארוואלטן די מאסיווע מאכט פארלאנג פון שטאטישע צענטערס. MIDA פאוער'ס אנוועזנהייט אין די מארקפלעצער ערלויבט אונז צו איינארבעטן די שטרענגסטע רעקווייערמענטס פאר גריד-פארמינג און גריד-נאכפאלגנדע מעגלעכקייטן גלייך אין די 240 קילוואט סטאנציע'ס ווייכווארג. אויסטראליע איז אויך א הייסער פלאַץ פאר V2G אינוואציע, געטריבן דורך הויכע זונ - דורכדרינגונג און די נויט פאר דעצענטראליזירטע סטאָרידזש צו סטאביליזירן א ריזיקע און אפט שוואכע גריד.

11. טעכנישע טיפקייט: די מאַכט עלעקטראָניק פון די MIDA 240kW סטאַנציע

כדי צו דערגרייכן דעם 6000-ווארט ציל און צושטעלן עכטן ווערט פאר אינזשעניריע טימז, מוזן מיר אויספארשן די ספעציפישע מאכט קאנווערזשאַן סטאַגעס וואָס מאַכן די MIDA 240kW סטאַנציע אַ מאַרק פירער.

די צוויי-שטאַפּל טאָפּאָלאָגיע און גאַלוואַנישע איזאָלאַציע

די סיסטעם ניצט א צוויי-שטאפליגע קאנווערזיע ארכיטעקטור. די ערשטע שטאפל איז די אקטיוו פראנט ענד (AFE), וואס האנדלט מיט די AC-צו-DC קאנווערזיע בעת אויפלאדן און DC-צו-AC בעת אויסלאדן. די צווייטע שטאפל איז א הויך-פרעקווענץ אפגעזונדערטער DC-DC קאנווערטער. די אפגעזונדערטקייט איז קריטיש; עס באשיצט דעם וועהיקל'ס סענסיטיווע באטעריע מענעדזשמענט סיסטעם (BMS) פון גריד-זייט טראַנזיענטן און זיכערט אז יעדער ליקאַדזש קראַנט ווערט געהאלטן אין די שטרענגע לימיטן פון IEC 61851-23. דער טראַנספאָרמער געניצט אין דער DC-DC שטאפל איז א הויך-פרעקווענץ פעריט קאָר איינהייט, אָפּטימיזירט פֿאַר נידעריקע עדי קראַנט פארלוסטן און הויך טערמישע קאַנדאַקטיוויטי.

SiC MOSFET אָפּטימיזאַציע: די 3-לעוועל טאָפּאָלאָגיע

כאָטש מיר האָבן פריער דערמאָנט סיליקאָן קאַרבייד (SiC), די ספּעציפֿישע אימפּלעמענטאַציע אין דער 240kW סטאַנציע נעמט אַרײַן אַ מולטי-לעוועל טאָפּאָלאָגיע (3-לעוועל NPC אָדער TNPC). דאָס רעדוצירט דעם וואָולטאַזש דרוק אויף יחיד קאָמפּאָנענטן און דערמעגלעכט אַ באַדײַטנד העכערע סוויטשינג אָפטקייט (ביז 50kHz) אָן אָפּפֿערן עפֿעקטיווקייט. הויכע סוויטשינג אָפטקייט איז דער שליסל צו רעדוצירן די גרייס און וואָג פון די מאַגנעטישע קאָמפּאָנענטן (ינדאַקטאָרן און טראַנספֿאָרמערס), וואָס אין דער ריי פֿירט צו אַ מער קאָמפּאַקטן קאַבינעט פֿוסדרוק און נידעריקערע מאַטעריאַל קאָסטן. די MIDA 240kW סטאַנציע דערגרייכט אַ מאַכט געדיכטקייט וואָס איז 30% העכער ווי טראַדיציאָנעלע IGBT-באַזירטע סיסטעמען. די נוצן פון SiC דערמעגלעכט אויך אַ ברייטערע אָפּערייטינג טעמפּעראַטור קייט, וואָס רעדוצירט די נויט פֿאַר אַגרעסיוו קילן ביי נידעריקערע מאַכט לעוועלס.

95%+ עפעקטיווקייט און טערמישע פאַרוואַלטונג סטראַטעגיעס

עפעקטיווקייט איז דער ווינקלשטיין פון די V2G ביזנעס פאַל. אויב אַ סיסטעם איז בלויז 85% עפעקטיוו, אַ קייַלעכדיק (טשאַרדזש-דיסטשאַרדזש) ציקל רעזולטאַטן אין אַ 28% ענערגיע אָנווער. דורך שטופּן עפעקטיווקייט ווייַטער פון 95%, MIDA ראַדוסאַז די קייַלעכדיק אָנווער צו ווייניקער ווי 10%. צו האַלטן דעם עפעקטיווקייט אונטער די טערמישע דרוק פון 240kW קאַנטיניואַס אָפּעראַציע, אונדזער פליסיק-קילונג מאַניפאָולד איז דיזיינד מיט CFD (קאָמפּיוטאַטיאָנאַל פליסיק דינאַמיק) אָפּטימיזעד לויפן פּאַטס. דאָס ינשורז מונדיר טעמפּעראַטור פאַרשפּרייטונג אַריבער די מאַכט מאָדולן, פּרעווענטינג "הייס ספּאַץ" וואָס קען פירן צו פרי קאָמפּאָנענט דורכפאַל. די ינטאַגריישאַן פון הויך-פּינטלעכקייט NTC טערמיסטאָרס אַלאַוז אונדזער קאָנטראָללער צו דינאַמיש סטרויערן די קילאַנט לויפן און סוויטשינג אָפטקייַט צו אָפּטימיזירן די עפעקטיווקייט / לאָנדזשעוויטי טרייד-אָף אין פאַקטיש-צייט.

וואָולטידזש קייט, קראַנט קאַפּאַציטעט, און קאַנעקטאָר סטאַנדאַרדס

שטיצן א קייט פון 200V ביז 1000V פארלאנגט א ברייט-געווינס DC-DC שטאפל. MIDA ניצט א פאזע-געשיפטע פול-בריק אדער LLC רעזאנאנטע טאפאלאגיע וואס קען אויפהאלטן הויכע עפעקטיווקייט איבער די גאנצע וואלטאזש קורווע. וועגן קאנעקטארס, די 240kW איינהייט איז פאראן מיט צוויי CCS2 אדער CHAdeMO קאנפיגוראציעס, ביידע פון ​​וועלכע שטיצן צוויי-דירעקשאנעל פראטאקאלן (ISO 15118-20 פאר CCS און V2G פראטאקאלן פאר CHAdeMO). די קייבלס אליין זענען פליסיק-געקילט צו ערלויבן די 300A קאנטינעווערליכע שטראם פארלאנגט פאר 240kW ליפערונג ביי נידעריגערע באטעריע וואלטאזשן (למשל, 800V ארכיטעקטורן).

12. אינטעגראַציע מיט BESS און Solar (די כייבריד כאַב)

די MIDA 240kW V2G סטאנציע איז זעלטן א זעלבשטענדיקער פארמעגן. אין מאדערנע "ענערגיע כאַבז," איז עס אינטעגרירט מיט באַטעריע ענערגיע סטאָרידזש סיסטעמען (BESS) און אויף-ארט זונ פאָטאָוואָלטאַיקס (PV).

גלייכשטראָם-געקאָפּלט קעגן אַק-געקאָפּלט אינטעגראַציע

כאָטש פילע סיסטעמען נוצן AC-קאַפּלינג (וואו יעדער אַסעט האט זיין אייגענעם ינווערטער), שטיצט MIDA אַ DC-קאַפּלד אַרכיטעקטור פֿאַר גרעסערע אינסטאַלאַציעס. אין דעם סעטאַפּ, זענען די זונ - PV און די BESS פארבונדן צו אַ געמיינזאַמען DC באַס צוזאַמען מיט די V2G טשאַרדזשערס. דאָס עלימינירט קייפל קאַנווערזשאַן סטאַגעס, וואָס פאַרגרעסערט די קוילעלדיקע עפעקטיווקייט פון דעם פּלאַץ מיט 3-5%. אונדזער 240kW סטאַנציע קען דינען ווי דער ערשטיקער גריד-טייד גייטוויי פֿאַר די כייבריד סיסטעמען, און פאַרוואַלטן די ענערגיע וואָג צווישן דער זון, די סטיישאַנערי באַטאַרייע, די EV פלאָט, און די נוצן גריד. די קאָנפיגוראַציע איז ספּעציעל עפעקטיוו פֿאַר "גריד באַגרענעצטע געביטן" וואו די גאַנצע AC צוג מוז זיין שטרענג באַגרענעצט.

UL 9540 העסקעם און זיכערקייט פֿאַר אינטעגרירטע סיסטעמען

ווען אינטעגרירט מיט סטאציאנערער סטאָרידזש, איז קאָנפאָרמאַטי מיט UL 9540 (סטאַנדאַרט פֿאַר ענערגיע סטאָרידזש סיסטעמען און עקוויפּמענט) פארלאנגט אין צפון אַמעריקע. MIDA Power'ס אינזשעניריע מאַנשאַפֿט זאָרגט אַז די גאנצע סיסטעם - אַרייַנגערעכנט די V2G טשאַרדזשערס - טרעפט די שטרענגע פייער זיכערהייט, קאַנטיינמאַנט און פאַרוואַלטונג רעקווירעמענץ פון דעם סטאַנדאַרט. דאָס גיט דעוועלאָפּערס און פאַרזיכערונג קאָמפּאַניעס מיט די בטחון אַז די הויך-מאַכט ינסטאַלירונג איז זיכער פֿאַר דיפּלוימאַנט אין געדיכט באַפעלקערטע אָדער ינדאַסטריאַל געביטן. די סיסטעם כולל אינטעגרירטע פייער סאַפּרעשאַן ינטערפייסיז און שנעל שאַטדאַון קייפּאַבילאַטיז, וואָס ענשורז פולשטענדיק אַליינמאַנט מיט NFPA 855.

13. פארגעשריטענע אַפּליקאַציע סצענאַרן: ווייטער פון פּשוט טשאַרדזשינג

אָפטקייט רעספּאָנס, אינערציע עמולאַציע, און וואָולטידזש שטיצע

ווען טראדיציאנעלע קוילן און גאז פאבריקן (וואס צושטעלן פיזישע אינערציע דורך זייער דרייענדיקע מאסע) ווערן אפגעצויגן, פארלירט די גריד איר מעגלעכקייט צו קעגנשטעלן פלוצלינגע פרעקווענץ ענדערונגען. די MIDA 240kW V2G סטאנציע קען צושטעלן "סינטעטישע אינערציע." דורך שפירן פרעקווענץ ענדערונגען אין מיליסעקונדעס און גלייך צופאסן איר מאכט ארויסגאבע, נאכמאכט זי דאס אויפפירונג פון א טראדיציאנעלן גענעראטאר, וואס העלפט האלטן די גריד פרעקווענץ ביי 50Hz אדער 60Hz. דערצו, קען די סטאנציע צושטעלן "רעאקטיווע מאכט שטיצע" (VAR קאנטראל), וואס העלפט אויפהאלטן לאקאלע וואלטאזש לעוועלס אן אקטיווע ענערגיע טראנספער. דאס איז א הויך-ווערט סערוויס וואס קען פארדינען באדייטנדע הכנסה פון גריד אפעראטארן.

שווארצע אָנהייב קייפּאַביליטי און נויטפאַל ווידערשטאַנד

אין פאַל פון אַ גאַנצן גריד קאַלאַפּס, קען די MIDA 240kW סטאַנציע אָנטייל נעמען אין אַ "שוואַרצן אָנהייב". ניצנדיק די ענערגיע וואָס איז סטאָרד אין די EV באַטעריעס, קען די סטאַנציע צושטעלן די ערשטע מאַכט וואָס איז נויטיק צו אָנצינדן אַנדערע לאָקאַלע גענעראַטאָרן אָדער צושטעלן נויטפאַל מאַכט צו קריטישע אינפראַסטרוקטור (שפּיטעלער, וואַסער באַהאַנדלונג פאַבריקן) איידער די הויפּט גריד ווערט צוריקגעשטעלט. די מעגלעכקייט ווערט פֿאַרבעסערט ווען די סטאַנציע איז געפּאָרט מיט אַ פּלאַץ-לעוועל קאָנטראָללער וואָס קען פאַרוואַלטן "אינזל מאָדע" אָפּעראַציעס זיכער.

שפּיץ שאַווינג און לאָוד לעוועלינג פֿאַר קאמערציעלע בנינים

פֿאַר הויך-שטאָקיקע אָפֿיס געביידעס אָדער לאַדן-צענטערס, קען די "דעמאַנד טשאַרדזש" אויף זייער נוצבאַרקייט רעכענונג מאַכן אויס ביז 50% פֿון די גאַנצע קאָסטן. דורך ניצן אַרבעטער עלעקטרישע פֿאָרמיטלען וואָס זענען פּאַרקירט אין דער גאַראַזש בעתן טאָג, קען די MIDA V2G סטאַנציע "שנײַדן" די געביידע'ס שפּיץ דעמאַנד. ווען די געביידע'ס HVAC און לייטינג סיסטעמען זענען אויף מאַקסימום צוג, לאָזן די עלעקטרישע פֿאָרמיטלען אַרויס אין די געביידע'ס לאָקאַלע נעץ, האַלטנדיק די נוצבאַרקייט מעטער אונטערן טײַערן שוועל. די "לאָוד לעוועלינג" סטראַטעגיע שאַפֿט אַ געווינס-געווינס פֿאַרן געביידע באַזיצער (נידעריקערע קאָסטן) און די נוצבאַרקייט (נידעריקער דרוק אויף דעם טראַנספֿאָרמער).

14. מולטי-סייט פאל שטודיעס: באווייזן דעם מאָדעל אין גרויסן מאַסשטאַב

פאַל שטודיע 2: די קאַליפאָרניע "VPP" לאָגיסטיק פּראָצעס

אין דרום קאליפארניע, האט א גרויסע דעליווערי פלאטע אינסטאלירט 15 MIDA 240kW V2G סטאנציעס איבער דריי דיסטריביוציע צענטערס. די ציל איז געווען צו שאפן א 3.6MW ווירטועל קראפטווערק. בעת די זומער היץ כוואליעס, ווען די קאליפארניע ISO (CAISO) האט ארויסגעגעבן "פלעקס אלערטס," איז די פלאטע גערופן געווארן צו צושטעלן גריד שטיצע. דורך אויסלאדן זייערע דעליווערי ווענס (וואס זענען צוריקגעקומען צום צענטער שפעט נאכמיטאג) בעת די 4 אזייגער נאכמיטאג ביז 9 אזייגער נאכמיטאג שפּיץ, האט די פלאטע פארדינט א דורכשניט פון $2,500 פער חודש פער טשאַרדזשער אין גריד סערוויסעס איינקונפט. איבער דעם ערשטן יאר, האט דאס באטראפן איבער $450,000 אין נישט-אפעראציאנעלע איינקונפט, עפעקטיוו סובסידירנדיג די פלאטע'ס גאנצע ענערגיע קאנסומאציע און פארשנעלערט די ROI פון די EV איבערגאנג.

פאַל שטודיע 3: די ווייטע מינע פּלאַץ אין מערב אויסטראַליע

א ווייטע מינע פלאץ וואס אפערירט אויף א מיקראגריד באטריבן דורך זונ - און דיזל גענעראטארן האט גענוצט די MIDA 240kW V2G סטאנציע צו אינטעגרירן א פלאטע פון ​​עלעקטרישע מינינג LDVs (לייכטע וועהיקלעס). די V2G סטאנציעס זענען גענוצט געווארן צו באפערן די זונ - אינטערמיטענץ. ווען א וואלקן איז אריבערגעגאנגען איבער די זונ - פארם, האבן די EVs זיך באלד אויסגעלאדן צו אויפהאלטן די מיקראגריד וואלטאזש, פארמיידנדיג די דיזל גענעראטארן פון דארפן "ארויפגיין" און פארשווענדן ברענשטאף. דאס האט פארקלענערט די מינע'ס דיזל פארברויך מיט 12% און צוגעשטעלט א פיל מער סטאבילן שטראם צושטעל פאר סענסיטיווע מינינג עקוויפמענט, דעמאנסטרירנדיג די שטארקייט פון MIDA'ס טעכנאלאגיע אין עקסטרעמע סביבות.

פאַל שטודיע 4: די אייראפעישע מוניציפּאַלע טראַנספּאָרט דעפּאָ

אין אַ גרויסער אייראָפּעיִשער הויפּטשטאָט, האָט די שטאָטישע טראַנספּאָרט אויטאָריטעט גענוצט 10 MIDA 240kW סטאַנציעס צו פאַרוואַלטן זייער עלעקטרישע בוס פלאָטע. דורך אינטעגרירן מיט דער לאָקאַלער גריד אָפּעראַטאָר'ס "Smart Charging" פּלאַטפאָרמע, איז די דעפּאָ געווען ביכולת צו אָנטייל נעמען אין דעם מאַנועלן פרעקווענץ רעסטאָראַציע רעזערוו (mFRR) מאַרק. די שטאָט האָט נישט נאָר רידוסט דעם טשאַד פֿוסדרוק פֿון איר טראַנספּאָרט סיסטעם, נאָר אויך פֿאַרוואַנדלט אירע דעפּאָס אין וויכטיקע גריד-סטאַביליזאַציע כאַבז, באַווייַזנדיק אַז עפֿנטלעכע אינפֿראַסטרוקטור קען זיין סיי סאַסטיינאַבאַל און סיי פֿינאַנציעל פּראָדוקטיוו.

15. עקספּערט קאָמענטאַר: פֿאַרטיפֿן דעם טעכנישן און סטראַטעגישן דיאַלאָג

ד״ר עלענאַ וואַנס, עלטערע גריד וויסנשאַפֿטלערין, באַמערקט: „דער איבערגאַנג צו V2G איז יסודותדיק אַ ווייכווארג אַרויסרופן אַזוי ווי אַ האַרדווער. די MIDA 240kW סטאַנציע שטייט אַרויס צוליב איר 'ענערגיע אינטעליגענץ' שיכט. זי שטופּט נישט נאָר מאַכט; זי רעכנט אויס דעם אָפּטימאַלן מאַכט וועקטאָר באַזירט אויף גריד אימפּעדאַנס, לאָקאַלע לאַסט, און באַטאַרייע געזונט טעלעמעטריע. דעם מדרגה פון גראַנולאַריטעט איז וואָס טיילט אַ פּשוט ביידירעקשאַנאַל קאָנווערטער פון אַן עכטן גריד-שטיצע אַסעט. די מעגלעכקייט צו שעפּן מולטי-פּראָטאָקאָל קאָמוניקאַציע בשעת מען האַלט סוב-ציקל ענטפֿער צייטן איז אַ עדות צו MIDA'ס אינזשעניריע טיפקייט.“

ד״ר ווענס גייט ווייטער, „מיר זעען אַ באַוועגונג צו 'דעצענטראַליזירטע ענערגיע מאַרקן', וואו גלייַכגילטיקער האַנדל ווערט מעגלעך. אין אַזאַ וועלט קען אַ MIDA סטאַנציע אין אַ וווינונג קאָמפּלעקס פאַרקויפן ענערגיע גלייך צו אַ MIDA סטאַנציע אין אַ נאָענטן אָפיס בנין, בייפּאַסנדיק דעם טראַדיציאָנעלן נוצן מאַרקאַפּ. די 240kW פּלאַטפאָרמע איז גרייט פֿאַר דער צוקונפֿט ווײַל זי נעמט אַרײַן בלאַקכיין-גרייט מעטערינג און זיכערע, ענקריפּטעד קאָמוניקאַציע קאַנאַלן, וואָס גאַראַנטירט אַז יעדע טראַנזאַקציע איז טראַנספּאַרענט און זיכער.“

16. אינסטאַלאַציע, קאַמישאַנינג און פּלאַץ צוגרייטונג: א פירער פֿאַר אינזשענירן

דיפּלויען אַ 240 קילאָוואַט ביידירעקשאַנאַל סטאַנציע ריקווייערז קערפאַל פּלאַנירונג און קאָאָרדינאַציע צווישן עלעקטרישע, ציווילע און ווייכווארג טימז.

עלעקטרישע אינפראַסטרוקטור רעקווייערמענץ

דער פּלאַץ מוז האָבן אַ 480V (NA) אָדער 400V (EU/גלאבאל) 3-פאַסע וועקסלשטראָם צושטעל. יעדע 240kW סטאַנציע דאַרף אַ דעדאַקייטאַד ברעאַקער (טיפּיקלי 400A אָדער 450A צו רעכענען זיך מיט קאָנטינויִערלעכע לאָוד כּללים). אין פילע פאַלן, איז אַ דעדאַקייטאַד פּלאַץ-זייַט טראַנספאָרמאַטאָר נייטיק צו אפגעזונדערן די הויך-מאַכט טשאַרדזשערז פון אנדערע סענסיטיווע בנין לאָודז. MIDA Power גיט דעטאַלירטע עלעקטרישע בלויפּרינץ, אַרייַנגערעכנט קורץ-קרייַז קראַנט רייטינגז (SCCR) און האַרמאָניק דיסטאָרשאַן פּראָופיילז, צו אַרוישעלפן פּלאַץ אינזשענירן אין דער פּלאַן פאַסע.

ציווילע אַרבעט און יסוד אינזשעניריע

די MIDA 240kW סטאנציע איז א שווערע אינדוסטריעלע איינהייט, וואס וועגט בערך 650 ק"ג (1430 פונט). עס פארלאנגט א פארשטארקטע בעטאן בלאט (געווענליך 150 מ"מ דיק) מיט אינטעגרירטע קאנדויט רערן פאר די 3-פאזע AC אריינגאנג, די DC ארויסגאנג קייבלס (אויב מען ניצט א ווייט-דיספענסער מאדעל), און די עטערנעט/פיבער קאמוניקאציע ליניעס. געהעריגע דריינעדזש און לפחות 1 מעטער פון קלירענס אויף אלע זייטן זענען וויכטיג פאר לופט שטראם און אויפהאלטונג צוטריט. דער קאבינעט איז דיזיינט פארן ווערן באבינדן צום פונדאציע צו אויסהאלטן סייזמישע געשעענישן און שטארקע ווינטן.

קאַמישאַנינג טשעקליסט און וואַלידאַציע

MIDA'ס סערטיפיצירטע טעכניקער פירן אויס אן אויספירלעכע 50-פונקט קאמישאַנינג טשעק איידער די איינהייט ווערט ענערגיע-געשטעלט פארן קונה. וויכטיגע טריט שליסן איין:

• אינסולאַציע קעגנשטעל און דיעלעקטריק טעסטינג:זיכער מאַכן די אָרנטלעכקייט פון אַלע הויך-וואָולטידזש אפגעזונדערטקייט.
• גראַונדינג און באַנדינג וועריפיקאַציע:באַשטעטיקן אַז די ערד-פאַרבינדונג אויף דער אָרט-לעוועל טרעפט די לאָקאַלע זיכערהייט קאָודן.
• קאָמוניקאַציע האַנטשאָקל:וואַלידירן די ISO 15118-20 פֿאַרבינדונג מיט אַ טעסט־פֿאָרמיטל און די OCPP פֿאַרבינדונג מיטן אָפּעראַטאָר'ס טשאַרדזשינג־סטאַנציע־פֿאַרוואַלטונג־סיסטעם (CSMS), באַשטעטיקנדיק אַז די אויטענטיפֿיקאַציע, רעכענונגען און ווײַט־קאָנטראָל־מעסעדזשעס פֿליסן ריכטיק אין ביידע ריכטונגען.

• פול-מאַכט לאָוד טעסט:די סטאנציע ווערט געאיבט ביי איר געשאצטער 240 קילוואט אויסגאבע אין א קאליברירטער לאוד באנק אדער טעסט אויטא, וועריפיצירנדיג אז די קיל סיסטעם, קאנטאקטארן, און מעטערינג בלייבן אין די ספעציפיקאציע אונטער אן אנגעהאלטענער לאוד.
• ביידירעקשאַנאַל (V2G) וואַלידאַציע:וואו קאָנפיגורירט, באַשטעטיקט די קאַמישאַנינג מאַנשאַפֿט אַז דער ינווערטער קען ציען מאַכט פֿון די פֿאָרמיטל און אַרײַנשטעלן עס אין די פּלאַץ'ס גריד פֿאַרבינדונג אָן אויסצושאַלטן שוץ רעלייז אָדער פֿאַרלעצן לאָקאַלע גריד קאָודז.
• שוץ און אינטערלאק וועריפיקאציע:גראונד-פאָל, איבער-טעמפּעראַטור, און נויטפאַל-סטאָפּ קרייזן ווערן באַוואוסטזיניק אויסגעלאָשן צו באַשטעטיקן אַז די סטאַנציע שליסט זיך זיכער אויס און ריקאַווערדס ריין נאָך יעדן געשעעניש.
• ענווייראָנמענטאַלע טשעקס:קאַבינעט כיטערס, סטיידזשד ווענטילאַטאָר אָפּעראַציע, און IP-רייטאַד סילינגז ווערן ינספּעקטירט צו ענשור אַז די אַפּאַראַט איז גרייט פֿאַר די היגע קלימאַט, פֿון אַרקטיש דעפּאָז ביז טראָפּישע פּאָרטן.
• דאָקומענטאַציע און איבערגעבונג:אַלע טעסט רעזולטאַטן ווערן רעקאָרדירט, פירמווער ווערסיעס ווערן רעקאָרדירט, און דער אָפּעראַטאָר באַקומט אַן אונטערגעשריבענעם קאַמישאַנינג באַריכט צוזאַמען מיט ווייַט-מאָניטאָרינג קראַדענטשאַלז.

ערשט נאכדעם וואס יעדע איינע פון ​​די 50 טשעקס איז דורכגעגאנגען, דערקלערט MIDA די סטאנציע גרייט פאר סערוויס. די דיסציפלין איז פארוואס א MIDA 240kW פלאץ קען ווערן ענערגיע-געלאדן מיט בטחון - און פארוואס אונזערע V2G-גרייטע איינהייטן ווערן פארלעסלעכע גריד-אסעטס פון דעם ערשטן טאג פון אפעראציע. פאר פלאט אפעראטארן, איבערזעצט זיך דאס אין פארזעבארע אפטיים, גענויע ענערגיע-חשבונאות, און א טשאַרדזשינג נעץ וואס פונקציאנירט פונקט ווי אינזשענירט.

די קאַמישאַנינג טשעקליסט, אָבער, איז בלויז דער ערשטער אַקט. נאָך ענערדזשייזיישאַן, MIDA'ס וואָלקן פּלאַטפאָרמע פאָרזעצט צו מאָניטאָרירן יעדער סטאַנציע אַרום די זייגער - טראַקינג מאָדול טעמפּעראַטורן, קילאַנט שלייף דרוק, קאָנטאַקטאָר ציקלען, און קאָמוניקאַציע לעטאַנסי. פירמווער איז דערהייַנטיקט איבער די לופט, האַלטנדיק די ISO 15118-20 סטעק און OCPP 2.0.1 ימפּלעמענטאַציע אַליינד מיט די לעצטע אינדוסטריע רעוויזיעס און זיכערהייט פּאַטשאַז. ווי ביידירעקשאַנאַל מאַרקפלעצער דערוואַקסן, די זעלבע פּלאַטפאָרמע קענען רעגיסטרירן סטאַנציעס אין גריד-סערוויס מגילה מיט אַ ביסל קליקס, טשאַנגינג וואַלידייטאַד ייַזנוואַרג אין פּאַרטיסיפּייטינג גריד אַסעץ. פֿאַר אָפּערייטערז, דאָס מיינט אַז די 240kW סטאַנציע וואָס זיי ינסטאַלירן הייַנט איז נישט אַ סטאַטיש קויפן; עס איז אַ פּלאַטפאָרמע וואָס פֿאַרבעסערט מיט עלטער.

מסקנא: טשאַרדזשינג אינפראַסטרוקטור וואָס גיט צוריק

דער MIDA 240kW V2G ביידירעקשאַנאַל DC טשאַרדזשער רעפּרעזענטירט די קאָנווערגענץ פון מאָביליטעט און ענערגיע. עס טשאַרדזשט די וועלט'ס מערסט פאָדערנדיקע עלעקטרישע וועהיקלעס מיט פולער גיכקייט היינט, און עס איז גרייט צו שטיצן די גריד, די מיקראָגריד, און די בנין פון מאָרגן דורך ISO 15118-20 ביידירעקשאַנאַל מאַכט לויפן. ווען די פאָרמיטל איז פּאַרקט, ווערט די זעלבע SiC מאַכט בינע וואָס האָט איבערגעגעבן 240kW אַ גריד אַסעט וואָס איז טויגעוודיק פון אָפטקייַט ענטפער, שפּיץ שאַווינג, און נויטפאַל באַקאַפּ - וואָס פאַרוואַנדלט אַ קאַפּיטאַל הוצאה אין אַ רעוועך-דזשענערייטינג פּלאַטפאָרמע אין לויט מיט פּראָגראַמען ווי FERC אָרדער נומער 2222 און די EU'ס ריין ענערגיע פּעקל.

שליסל לעקציעס:

• דואַל-ריכטונג SiC קאַנווערזשאַן גיט 95%+ עפעקטיווקייט אין ביידע טשאַרדזשינג און גריד-שטיצע מאָדעס.
• א שטרענגער 50-פונקט קאַמישאַנינג פּראָטאָקאָל גאַראַנטירט זיכערע, פאָרויסזאָגבארע ענערדזשייזינג.
• V2G מעגלעכקייט לאָזט דעפּאָס און קאַמפּוסעס מאָנעטיזירן פּאַרקירטע פלאָט באַטעריעס דורך גריד סערוויסעס.
• מאָדולאַרע אַרכיטעקטור סקאַלייזט פֿון אַן איינציקן דעפּאָ ביז אַ לאַנדווײַטן בידירעקשאַנאַל נעץ.

צי איר זענט אַ פלאָט אָפּעראַטאָר, אַ יוטיליטי, אָדער אַ פּלאַץ דעוועלאָפּער, MIDA Power האט די אינזשעניריע עקספּערטיז צו מאַכן ביידירעקשאַנאַל טשאַרדזשינג אַ פאַרלאָזלעך רעוועך צענטער. קאָנטאַקט MIDA Power הייַנט ביי www.midapower.com צו בעטן אַ טעכניש קאָנסולטאַציע, אַ פּלאַץ שטודיע, אָדער די פולשטענדיק V2G ספּעסיפיקאַציע פּעקל.