تورنى قوللاش ئۈچۈن 240 كىلوۋاتلىق V2G قوش يۆنىلىشلىك DC زەرەتلەش پونكىتى

تورنى قوللاش ئۈچۈن 240 كىلوۋاتلىق V2G قوش يۆنىلىشلىك DC زەرەتلەش پونكىتى

1. تېما: ھەرىكەتچانلىق بىلەن ئېنېرگىيە ئوتتۇرىسىدىكى پەرقنى يوقىتىش: MIDA Power 240kW V2G قوش يۆنىلىشلىك DC زەرەتلىگۈچ ۋە چىداملىق تورلارنىڭ كەلگۈسى

ئېلېكترلىك ماشىنا (EV) ئەمدى پەقەت بىر قاتناش ۋاسىتىسى ئەمەس، بەلكى كۆچمە ئېنېرگىيە بايلىقى. دۇنيا قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەگە قاراپ تەرەققىي قىلىۋاتقاندا، قۇياش ۋە شامال ئېنېرگىيەسىنىڭ ئۈزۈل-كېسىللىكى ئېلاستىكىلىق ئېنېرگىيە ساقلاش ئېھتىياجىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇش تېخنىكىسىنىڭ ئالدىنقى قاتارىدىكى MIDA Power شىركىتى 240kW V2G (ماشىنادىن تورغا) قوش يۆنىلىشلىك DC توك قاچىلاش پونكىتىنى تونۇشتۇرغانلىقىدىن پەخىرلىنىدۇ. بۇ يۇقىرى سىغىملىق سىستېما توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىگە بولغان قارىشىمىزدىكى بىر ئۆزگىرىشنى ئىپادىلەيدۇ. ئىككى تەرەپلىك ئېنېرگىيە ئېقىمىنى ئىشقا ئاشۇرۇش ئارقىلىق، MIDA 240kW پونكىتى ئېلېكترلىك ماشىنىلارنىڭ پەقەت توردىن توك ئېلىپلا قالماي، يەنە ئەڭ يۇقىرى ئېھتىياج ياكى تورنىڭ مۇقىمسىزلىقى مەزگىلىدە ئۇنى قايتۇرۇشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ. ئېلېكترلىك ماشىنا ئەترىتىنىڭ تارقاقلاشتۇرۇلغان باتارېيە بايلىقىغا ئايلىنىشى تېخىمۇ چىداملىق، ئىمكانقەدەر ئۇزاققىچە داۋاملىشىدىغان ۋە ئەرزان ئېنېرگىيە كەلگۈسىنىڭ ئاچقۇچى.

2. بازار ۋە سىياسەت ئەھۋالى: ئىستېمالچىلارنىڭ ئېشىشى ۋە V2G ۋەزىپىسى

دۇنيا ئېنېرگىيە ساھەسى مەركەزسىزلەشتۈرۈشنى باشتىن كەچۈرمەكتە. مەركەزلىك ئېلېكتىر ئىستانسىلىرىنىڭ ئەنئەنىۋى مودېلى ئېنېرگىيە ئىستېمال قىلىدىغان ۋە ئىشلەپچىقىرىدىغان «ئىستېمالچىلار» نىڭ مەركەزسىزلەشتۈرۈلگەن تورىغا يول قويماقتا. بۇ جەھەتتە، V2G تېخنىكىسى مۇھىم سىياسەت قورالىغا ئايلىنىۋاتىدۇ. كالىفورنىيە ۋە ياۋروپا ئىتتىپاقى قاتارلىق رايونلاردا، نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ئورگانلىرى يېڭى قۇۋۋەتلەش ئۇل ئەسلىھەلىرى ئۈچۈن قوش يۆنىلىشلىك ئىقتىدارنى بارغانسېرى رىغبەتلەندۈرۈۋاتىدۇ، بەزى ئەھۋاللاردا مەجبۇرىي قىلىۋاتىدۇ.

بۇنىڭ سەۋەبى ئېنىق: ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى باتارېيەسىنىڭ غايەت زور يوشۇرۇن ساقلاش سىغىمىدىن پايدىلىنىش ئارقىلىق، تور ئىشلەتكۈچىلىرى ئۇل ئەسلىھەلەرنى يېڭىلاشقا كېتىدىغان مىلياردلىغان چىقىملاردىن ساقلىنىپ، دائىم قېزىلما يېقىلغۇنى يېقىيدىغان ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك ئېلېكتىر ئىستانسىسىلىرىغا تايىنىشنى ئازايتالايدۇ. MIDA Power نىڭ 240 كىلوۋاتلىق V2G ئىستانسىسى سودا ۋە سانائەت خېرىدارلىرىغا يېڭى كىرىم يوللىرى بىلەن تەمىنلەش بىلەن بىرگە، بۇ تەرەققىي قىلىۋاتقان نازارەت قىلىش تەلىپىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. چاستوتا تەڭشەش، ئايلىنىش زاپىسى ۋە ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك ئېلېكتىر ئىستانسىسىغا قاتنىشىش ئارقىلىق، ئاپتوموبىل شىركىتى ئىشلەتكۈچىلىرى دۆلەت دەرىجىلىك كاربونسىزلاشتۇرۇش نىشانلىرىغا تۆھپە قوشۇش بىلەن بىرگە، ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى (TCO) زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.

3. مەھسۇلات تېخنىكىلىق چوڭقۇر تەھلىل: قوش يۆنىلىشلىك قۇرۇلۇش

ئىلغار قوش يۆنىلىشلىك ئۆزگەرتىش توپولوگىيەسى

MIDA 240kW V2G پونكىتى مۇرەككەپ قوش يۆنىلىشلىك AC/DC ئايلاندۇرۇش سۇپىسى ئاساسىدا ياسالغان. دەسلەپكى باسقۇچتا ئاددىي دىئود تۈزەتكۈچ ئىشلىتىدىغان ئەنئەنىۋى زەرەتلىگۈچلەردىن پەرقلىق ھالدا، بىزنىڭ V2G پونكىتىمىز تۆت كۋادرانتلىق ئاكتىپ ئالدى ئۇچ (AFE) نى ئىشلىتىدۇ. بۇ سىستېمىنىڭ توك ئېقىمىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە يۆنىلىشىنى ئىنتايىن ئېنىق كونترول قىلىشىغا يول قويىدۇ. زەرەتلەشتىن (توردىن ئاپتوموبىلغا، G2V) توك چىقىرىشقا (ماشىنادىن تورغا، V2G) ئۆتۈش يۇقىرى سۈرئەتلىك رەقەملىك سىگنال بىر تەرەپ قىلغۇچلىرى (DSP) تەرىپىدىن باشقۇرۇلىدۇ، بۇ چىقىرىشنىڭ تورنىڭ چاستوتا ۋە باسقۇچى بىلەن مۇكەممەل ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

يۇقىرى ئۈنۈملۈك SiC ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى

قوش يۆنىلىشلىك توك ئېقىمىنىڭ ئۈزلۈكسىز بېسىمىنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن، MIDA ئەڭ يېڭى ئەۋلاد كرېمنىي كاربىد (SiC) توك مودۇلىنى ئىشلىتىدۇ. SiC تېخنىكىسى V2G قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم، چۈنكى ئۇ ئەنئەنىۋى كرېمنىي IGBT لارغا سېلىشتۇرغاندا ئالماشتۇرۇش ۋە ئۆتكۈزۈش زىيىنىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تۆۋەن قىلىدۇ. قوش يۆنىلىشلىك سىستېمىدا، ئۈنۈمنىڭ ئەھمىيىتى «ئىككى ھەسسە» ئاشىدۇ - زىيانلار توك قاچىلاش ۋە توك چىقىرىش دەۋرىيلىكىدە يۈز بېرىدۇ. MIDA 240kW پونكىتى %95 تىن ئېشىپ كېتىدىغان ئىككى تەرەپلىك ئۈنۈمگە ئېرىشىپ، يۆتكەش جەريانىدا ئەڭ چوڭ ئېنېرگىيە مىقدارىنىڭ ساقلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

كەڭ ۋولتاج دائىرىسى ۋە يۇقىرى توك سىغىمى

ئېلېكتر يۈك ماشىنىلىرى، ئاپتوبۇسلار ۋە يۇقىرى ئىقتىدارلىق يولۇچىلار ماشىنىلىرى كۆپىنچە 800V ياكى ھەتتا 1000V باتارېيە قۇرۇلمىسىنى ئىشلىتىدۇ. MIDA 240kW پونكىتى 200V دىن 1000V غىچە بولغان كەڭ كۆلەملىك چىقىش توك بېسىمى دائىرىسى بىلەن لايىھەلەنگەن. بۇ ئۇنىڭ ئەڭ كەڭ دائىرىلىك V2G ئىقتىدارىغا ئىگە ماشىنىلارغا مۇلازىمەت قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ سىستېما 300A غىچە ئۈزلۈكسىز توك بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ، بۇ ئېلېكتىر تورىغا تېز سۈرئەتتە ئېنېرگىيە كىرگۈزۈشكە يول قويىدۇ، بۇ بولسا چاستوتا چۈشۈشى ياكى يەرلىك مىكرو تور ئېھتىياجىغا جاۋاب قايتۇرۇش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

ئىسسىقلىق باشقۇرۇش ۋە سانائەت لايىھىسى

ئىككى يۆنىلىشتە 240 كىلوۋاتلىق قۇۋۋەت بىلەن ئىشلەش زور مىقداردا ئىسسىقلىق ئېنېرگىيەسى ھاسىل قىلىدۇ. MIDA ئاساسلىق توك مودۇللىرى ۋە يۇقىرى توك سىملىرى ئۈچۈن ئىلغار سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش سىستېمىسىنى قوللىنىدۇ. بۇ سىستېما 50 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان مۇھىت تېمپېراتۇرىسىدىمۇ ئەڭ يۇقىرى توك مىقدارىنى تۆۋەنلىتىۋەتمەي ساقلىيالايدۇ. بۇ ئىشكاپنىڭ ئۆزى سانائەت مۇھىتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن IP55 دەرىجىلىك، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە چىداملىق بولۇپ، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك AC ۋە DC باسقۇچلىرىنى سەزگۈر كونترول ۋە ئالاقە ئېلېكترونلۇقلىرىدىن ئايرىپ تۇرىدىغان بۆلەكلەرگە ئايرىلغان ئىچكى ئورۇنلاشتۇرۇشقا ئىگە.

4. ئۆلچەملەر ۋە گۇۋاھنامىلەر: تور تىلى

V2G پونكىتى ئۈچۈن، تور ئارقىلىق ئۇلىنىش ئۆلچىمىگە رىئايە قىلىش بىخەتەرلىك گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشىش بىلەن ئوخشاش مۇھىم. MIDA Power شىركىتى 240 كىلوۋاتلىق پونكىتىنىڭ دۇنيا مىقياسىدا ئىشلىتىشكە تەييار ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

• ISO 15118-20:«Dash 20» ئۆلچىمى ئېلېكترونلۇق ماشىنا بىلەن قۇۋۋەتلەش ماشىنىسى ئوتتۇرىسىدىكى قوش يۆنىلىشلىك ئالاقە ئۈچۈن ئەڭ ئېنىق كېلىشىم. MIDA بۇ ئۆلچەمنى دەسلەپكى قوللانغان شىركەتلەردىن بىرى بولۇپ، ئىلغار V2G مۇلازىمەتلىرى ئۈچۈن زۆرۈر بولغان ئېنېرگىيە جەدۋىلى، باھا ئۇچۇرى ۋە باتارېيە ساغلاملىقى سانلىق مەلۇماتلىرىنى بىخەتەر ئالماشتۇرۇشنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ.
• IEEE 1547 ۋە UL 1741 SA/SB:بۇ ئۆلچەملەر تارقىتىلغان ئېنېرگىيە بايلىقلىرىنىڭ (DERs) تور بىلەن ئۆزئارا باغلىنىشى ۋە ئۆز-ئارا ماسلىشىشىنى باشقۇرىدۇ. MIDA 240kW پونكىتى توك بېسىمى مەزگىلىدە تورنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلاش ئۈچۈن توك بېسىمى ۋە چاستوتا ئارقىلىق ئۆتۈش قاتارلىق زۆرۈر «ئەقلىي ئۆزگەرتكۈچ» ئىقتىدارلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• OCPP 2.0.1:ئەڭ يېڭى نەشرىدىكى ئوچۇق توك قاچىلاش نۇقتىسى كېلىشىمى V2G ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم، چۈنكى ئۇ مەركىزىي باشقۇرۇش سىستېمىسىدىن قوش يۆنىلىشلىك توك ئېقىمىنى كونترول قىلىش ۋە ئېنېرگىيە ئۆلچەش خىزمىتىنى نازارەت قىلىش ئۈچۈن لازىملىق ئۇچۇرلارنى تەمىنلەيدۇ.
• دۇنياۋى بىخەتەرلىك ئۆلچىمى:بۇ ئۈسكۈنە CE، TUV ۋە UL ئۆلچەملىرىگە تولۇق ماس كېلىدىغان بولۇپ، ئېلېكتر بىخەتەرلىكى، ئوتتىن مۇداپىئەلىنىش ۋە ئېلېكترو ماگنىت ماسلىشىشچانلىقى قاتارلىق ئەڭ قاتتىق تەلەپلەرگە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

5. قوللىنىش سىنارىيەلىرى: مۈلۈكلەرنى كىرىمگە ئايلاندۇرۇش

240 كىلوۋاتلىق MIDA V2G پونكىتى، بولۇپمۇ ئاپتوموبىل شەكلىدە يۇقىرى سىغىملىق ئېنېرگىيە ساقلاش ئىقتىدارى مەۋجۇت بولغان مۇھىتلارغا ئالاھىدە ماس كېلىدۇ.

• ئېلېكتر ئاپتوبۇس مەركەزلىرى:چوڭ تىپتىكى ئېلېكتر ئاپتوبۇسلىرى بار ئاممىۋى قاتناش ئورگانلىرى ئەڭ ياخشى V2G ھەمراھى. كۈندۈزى، توك باھاسى يۇقىرى بولغاندا، ئاپتوبۇسلار ئېنېرگىيەسىنىڭ بىر قىسمىنى توك تورىنى قوللاش ياكى ۋوگزالنىڭ ئەسلىھەلىرىنى توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن سەرپ قىلالايدۇ، ئاندىن ئېھتىياج ۋە باھا تۆۋەن بولغاندا كېچىسى توكنى قايتا توك بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ.
• لوجىستىكا ۋە تارقىتىش مەركەزلىرى:ئېلېكترلىك ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنى باشقۇرىدىغان ئامبارلار MIDA 240kW ئىستانسىسىنى ئىشلىتىپ، ئەسلىھەلىرىنىڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە چۈشۈرەلەيدۇ. ئەسلىھە ئەڭ يۇقىرى ئىش ۋاقتىدا يۈك ماشىنىسىنىڭ باتارېيەسىدىن پايدىلىنىش ئارقىلىق، توك بىلەن تەمىنلەيدىغان شىركەتلەرنىڭ قىممەت باھالىق تەلەپ ھەققىدىن ساقلانغىلى بولىدۇ.
• مىكرو تور ۋە تور سىرتىدىكى قوللاش:چەت رايونلار ياكى چەكلىك تور سىغىمچانلىقىغا ئىگە سانائەت رايونلىرىدا، MIDA V2G پونكىتى ئېلېكتر ماشىنىلىرى فىلوتىدىن پايدىلىنىپ، يەرلىك مىكرو تورنى مۇقىملاشتۇرالايدۇ، قۇياش ۋە شامال ئېنېرگىيەسى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن بۇفېر بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ ھەمدە ئۈزلۈكسىز توك بىلەن تەمىنلەشكە كاپالەتلىك قىلالايدۇ.
• شىركەت ۋە مەكتەپ رايونى ماشىنا توختىتىش مەيدانى:چوڭ تىپتىكى خوجايىنلار تورغا مۇلازىمەت سۈپىتىدە V2G نى تەمىنلىيەلەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن يۈزلىگەن توختىتىلغان خىزمەتچىلەرنىڭ ماشىنىسىنىڭ سىغىمىنى بىرلەشتۈرۈپ، يۇقىرى قىممەتلىك ئېنېرگىيە بازارلىرىغا قاتنىشالايدۇ.

6. تەتقىقات مىسالى: «ئېكولوگىيىلىك پورت» تەشەببۇسى – سانائەت لوجىستىكىسىنى كاربونسىزلاشتۇرۇش

روتتېردام پورتىدا، «ئېكولوگىيىلىك پورت» دەپ ئاتىلىدىغان بىر باشلامچى تۈر MIDA 240kW V2G پونكىتىنىڭ ئۆزگەرتىش كۈچىنى نامايان قىلدى. 20 دانە ئېلېكترلىك ھويلا تراكتورى ۋە 5 دانە ئېغىر يۈك ماشىنىسىدىن تەركىب تاپقان بىر لوجىستىكا شىركىتى پاراخوت چۈشۈرۈشنىڭ ئەڭ يۇقىرى پەللىسىدە يۇقىرى تەلەپ ھەققى سەۋەبىدىن ئېنېرگىيە چىقىمىنىڭ ئاسمانغا كۆتۈرۈلۈشىگە دۇچ كەلدى.

بۇ شىركەت بەش دانە MIDA 240kW V2G پونكىتى قۇراشتۇردى. توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرىنى پورتنىڭ ئېنېرگىيە باشقۇرۇش سىستېمىسى (EMS) بىلەن بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق، بۇ ماشىنا ئەترىتى 1.2MW/2.5MWh قۇۋۋەتلىك مەۋھۇم ئېلېكتر ئىستانسىسىغا ئايلاندۇرۇلدى. ئەڭ يۇقىرى پەللىدە، ئاكتىپ ئىشلىتىلمىگەن تراكتورلار ھەر بىرى 240kW قۇۋۋەت بىلەن پورتنىڭ يەرلىك تورىغا ئېنېرگىيە قويۇپ بېرىپ، ئەسلىھەنىڭ ئېھتىياجنىڭ ئېشىشىنى ئۈنۈملۈك ھالدا نېيتراللاشتۇردى.

نەتىجىلەر ئىنتايىن كۆرۈنەرلىك بولدى. لوجىستىكا مەشغۇلاتچىسى ئايلىق توك چىقىمىنى %22 ئازايتتى، بۇنىڭ ئىچىدە تېجەلگەن پۇلنىڭ %40 تىن كۆپرەكى تەلەپ ھەققىدىن ساقلىنىشتىن كەلگەن. بۇنىڭدىن باشقا، شىركەت گوللاندىيە تورىنىڭ چاستوتا ئەسلىگە كەلتۈرۈش زاپاسى (aFRR) بازىرىغا قاتنىشىش ئارقىلىق زور كىرىمگە ئېرىشتى. MIDA پونكىتىنىڭ يۇقىرى سۈرئەتلىك ئىنكاس قايتۇرۇش ئىقتىدارى ناھايىتى مۇھىم ئىدى؛ ئۇ بىر سېكۇنت ئىچىدە بوش ھالەتتىن تولۇق 240 كىلوۋاتلىق توك چىقىرىشقا ئالماشتۇرۇپ، تور مەشغۇلاتچىسىنىڭ قاتتىق تەلىپىنى قاندۇرالايدۇ. ISO 15118-20 ئارقىلىق توپلانغان سانلىق مەلۇماتلار يەنە مەشغۇلاتچىنىڭ باتارېيە ساغلاملىقىغا بولغان تەسىرىنى نازارەت قىلىشىغا يول قويدى، بۇ ئەقلىي ئىقتىدارلىق V2G دەۋرىيلىكىنىڭ ئاپتوموبىل باتارېيەسىنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك سىغىمىغا ئانچە تەسىر كۆرسەتمەيدىغانلىقىنى جەزملەشتۈردى.

7. مۇتەخەسسىسلەرنىڭ باھاسى: بىر گەۋدىلەشكەن ئېنېرگىيە سىستېمىسىنىڭ كۆز قارىشى

«V2G قاتناش ۋە ئېنېرگىيە ساھەلىرى ئوتتۇرىسىدىكى ئەڭ يۇقىرى ماسلىشىشچانلىق»، دېدى MIDA Power شىركىتىنىڭ ئىلغار تەتقىقات باشلىقى لى جۈن ئەپەندى. «240 كىلوۋاتلىق قوش يۆنىلىشلىك پونكىت بىلەن، بىز پەقەت توك قاچىلىغۇچ ساتمايمىز؛ بىز تورنى مۇقىملاشتۇرۇش قورالى ساتىمىز. 240 كىلوۋاتلىق قوش يۆنىلىشلىك سىستېمىنى لايىھىلەشتىكى قىيىنچىلىق بىرلا ۋاقىتتا باشقۇرۇلۇشى كېرەك بولغان سانلىق مەلۇمات ۋە ئېنېرگىيە مىقدارىنىڭ ئىنتايىن كۆپلۈكىدىن ئىبارەت. سىز ئېنېرگىيە ئۈسكۈنىلىرى بىلەن ئالاقە يۇمشاق دېتالى ئوتتۇرىسىدا مۇكەممەل ماسلىشىشقا موھتاج».

لى ئەپەندى سۆزىنى داۋاملاشتۇرۇپ مۇنداق دېدى: «نۇرغۇن كىشىلەر V2G نىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ باتارېيەسىنى 'ئىسراپ قىلىشى'دىن ئەنسىرەيدۇ. ئەمما بىزنىڭ تەتقىقاتىمىز ۋە 240 كىلوۋاتلىق ئۈسكۈنىلىرىمىزنىڭ ئىقتىدارى شۇنى كۆرسىتىپ بېرىدۇكى، ئەقلىي ئىقتىدارلىق، يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى كونترول ئارقىلىق، V2G نى ئەمەلىيەتتە ئىشلىتىشكە بولىدۇ».ياخшыلاشباتارېيە باشقۇرۇش. يۈزەكى، ​​كونترول قىلىنىدىغان دەۋرىيلىكلەرنى ئىجرا قىلىش ۋە ئۇزۇن مەزگىللىك يۇقىرى توك قاچىلاش ھالىتىدىن (SoC) ساقلىنىش ئارقىلىق، بىز باتارېيەنىڭ خىمىيىلىك مۇھىتىنى ئەلالاشتۇرالايمىز. MIDA 240kW پونكىتى بۇ مۇرەككەپ ئالگورىزىملارنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن بىر تەرەپ قىلىش كۈچى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، بۇ ماشىنىنىڭ ھەيدەش ۋە تورنى قوللاش ئۈچۈن ئىشەنچلىك مۈلۈك بولۇپ قېلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

8. كەلگۈسى ئىستىقبالى ۋە كېڭەيتىشچانلىقى: %100 يېڭىلىنىدىغان ئېلېكتىر تورىغا قاراپ

MIDA 240kW V2G ئىستانسىسى كەلگۈسى ئېنېرگىيە قۇرۇلمىسىنىڭ ئاساسىي تەركىبىي قىسمى. كەلگۈسىگە نەزەر سالساق، بۇ تېخنىكىنىڭ كېڭەيتىلىشى «ۋىرتۇئال ئېلېكتر ئىستانسىلىرى» (VPP) نى مىسلى كۆرۈلمىگەن دەرىجىدە قۇرۇشقا شارائىت ھازىرلايدۇ. سۈنئىي ئەقىل ئارقىلىق باشقۇرۇلىدىغان سۇپىلار تەرىپىدىن ماسلاشتۇرۇلغان مىڭلىغان بۇ ئىستانسىلار ئەنئەنىۋى كۆمۈر ۋە گاز بىلەن ئىشلەيدىغان ئېلېكتر ئىستانسىلىرىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ.

MIDA بۇ تېخنىكىنىڭ كېيىنكى نۇسخىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇۋاتىدۇ، بۇنىڭدا تېخىمۇ يۇقىرى توك زىچلىقى ۋە يەرلىك قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە ئىشلەپچىقىرىشنى بىرلەشتۈرۈشكە ئەھمىيەت بېرىلىدۇ. بىز ھەر بىر توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ ئېنېرگىيە باشقۇرۇشنىڭ كىچىك مەركىزى بولۇپ، قۇياش ئېنېرگىيەسى كىرگۈزۈش، ماشىنا ساقلاش ۋە تور ئېھتىياجىنى ھەقىقىي ۋاقىتتا تەڭپۇڭلاشتۇرىدىغان بىر دۇنيانى تەسەۋۋۇر قىلىمىز. 240 كىلوۋاتلىق لايىھەمىزنىڭ مودۇللۇق بولۇشى باتارېيە ۋە تور تېخنىكىسى تەرەققىي قىلغانسېرى، خېرىدارلىرىمىزنىڭ ئۇل ئەسلىھەلىرىنى ئەڭ ئاز توسالغۇ بىلەن يېڭىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئۇلارنىڭ مەبلىغى كېيىنكى ئون يىللاردىمۇ قوغدىلىدۇ.

9. ھەرىكەتكە چاقىرىق: فىلوتىڭىزنى كۈچەيتىڭ، ئېلېكتىر تورىڭىزنى قوللاڭ

ئىمكانقەدەر ئۇزاققىچە داۋاملىشىدىغان كەلگۈسىگە ئۆتۈش ئۈچۈن دادىل ھەرىكەت ۋە توغرا تېخنىكىنى تەلەپ قىلىدۇ. MIDA Power نىڭ 240 كىلوۋاتلىق V2G قوش يۆنىلىشلىك DC توك قاچىلاش پونكىتى ئېلېكتر ماشىنىڭىزغا مەبلەغ سېلىشنى ئۈنۈملۈك ئېنېرگىيە مۈلكىگە ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن ئۆزگىچە پۇرسەت يارىتىپ بېرىدۇ.

سىز قاتناش ئورگىنى، لوجىستىكا تەمىنلىگۈچىسى ياكى ئاممىۋى ئەسلىھەلەر قۇرۇلۇشى بىلەن شۇغۇللىنىدىغان شىركەت بولۇڭ، MIDA سىزنىڭ V2G ئىنقىلابىغا رەھبەرلىك قىلىشىڭىزغا ياردەم بېرىدىغان ئىنژېنېرلىق ماھارىتى ۋە ساھەدە سىناق قىلىنغان ھەل قىلىش چارىلىرىگە ئىگە.

تۈرىڭىزنىڭ تەلىپىنى مۇزاكىرە قىلىش ئۈچۈن بۈگۈن بىزنىڭ مۇتەخەسسىس V2G قۇرۇلۇش گۇرۇپپىمىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ. بىز V2G ئورۇنلاشتۇرۇشىڭىزنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تولۇق سىستېما لايىھىلەش، تور-ئۆز-ئارا ئۇلىنىش مەسلىھەتچىلىكى ۋە بىرلەشتۈرۈش قوللىشى بىلەن تەمىنلەيمىز. قوللىغان ماشىنىلارغا ئوخشاش ھەرىكەتچان ۋە دىنامىك تور قۇرۇش ئۈچۈن بىرلىكتە ئىشلەيلى. تېخىمۇ كۆپ ئۇچۇرغا ئېرىشىش ئۈچۈن [MIDA Power تور بېتى] گە كىرىڭ ياكى رايونلۇق سېتىش ئىشخانىسى بىلەن ئالاقىلىشىڭ.

(تېخنىكىلىق ئەسكەرتىش: بۇ ماقالە 240 كىلوۋاتلىق V2G تېخنىكىسىنىڭ ئومۇميۈزلۈك ئومۇمىي ئەھۋالىنى بايان قىلىپ، ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى، تور ئۆلچىمى ۋە ئىقتىسادىي پايدىلارغا مەركەزلەشكەن. بۇ ماقالە ئېنېرگىيە ۋە قاتناش ساھەسىدىكى كەسپىي ئوقۇرمەنلەر ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.)

تېخنىكىلىق قوشۇمچە: قوش يۆنىلىشلىك ئۆزگەرتىشنىڭ مېخانىكىسى

MIDA 240kW V2G پونكىتىنىڭ مەركىزىدە ئاكتىپ ئالدى تەرەپ (AFE) تۈزەتكۈچ/ئۆزگەرتكۈچ بار. ئەنئەنىۋى زەرەتلىگۈچلەردە پەقەت بىر يۆنىلىشتە (AC دىن DC غىچە) توك ئېقىمىغا يول قويىدىغان پاسسىپ دىئود كۆۋرۈكى ئىشلىتىلىدۇ. MIDA بۇنىڭ ئورنىنى ئالتە SiC MOSFET كۆۋرۈكى ئالىدۇ.

1. تۈزىتىش ھالىتى (G2V):MOSFETلار ئۈچ باسقۇچلۇق ئۆزگىرىشچان توكنى يۇقىرى ۋولتلۇق DC غا ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن ئىمپۇلس كەڭلىكى مودۇلياتسىيەسى (PWM) شەكلىدە ئالماشتۇرۇلىدۇ، بۇ ئارقىلىق كىرگۈزۈشتە مۇكەممەل سىنۇس دولقۇنى ساقلىنىدۇ، بۇنىڭ بىلەن تولۇق گارمونىك بۇرمىلىنىش (THD) تۆۋەن بولىدۇ.
2. تەتۈر ھالەت (V2G):ماشىنا باتارېيەسىدىن چىققان تۇراقلىق توك ئېنېرگىيەسى MOSFET تەرىپىدىن تەڭشەلگەن بولۇپ، ئېلېكتر تورى بىلەن مۇكەممەل ماسلىشىدىغان ئۆزگىرىشچان توك دولقۇن شەكلىنى ھاسىل قىلىدۇ. كونتروللىغۇچ تورنىڭ توك بېسىمى (Vac) ۋە چاستوتىسىنى (f) نازارەت قىلىدۇ ھەمدە PWM چىقىرىشنى تەڭشەپ، ئېنېرگىيەنى ترانسفورموتور ئارقىلىق «ئىتكىش» رولىنى ئوينايدۇ.

بۇ ئېنىق كونترول MIDA نىڭ تورغا ئۇلىنىش ئۈچۈن قاتتىق IEEE 1547 ئۆلچىمىگە يېتىشىگە شارائىت يارىتىپ بېرىدۇ، بۇ بىزنىڭ V2G مەشغۇلاتلىرىمىزنىڭ يەرلىك ئېلېكتر تارقىتىش تورىنىڭ بىخەتەرلىكى ياكى مۇقىملىقىغا ھەرگىز تەسىر كۆرسەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

ISO 15118-20 نىڭ V2G دىكى رولى

ISO 15118-20 يۇقىرى قۇۋۋەتلىك V2G نى ئەمەلىي قىلىدىغان «مەخپىي سوس». ئۇ بىر قانچە مۇھىم ئۇچۇرلارنى تونۇشتۇرىدۇ:

• ئېنېرگىيە يۆتكەش ئۇسۇلى:ماشىنا ۋە قۇۋۋەتلىگۈچنىڭ «DC_BPT» (قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەت يەتكۈزۈش) توغرىسىدا ئالاھىدە كېلىشىم تۈزۈشىگە يول قويىدۇ.
• دىنامىك قۇۋۋەت چەكلىمىسى:تور ئىشلەتكۈچىسىنىڭ ماشىنىغا ھەقىقىي ۋاقىتلىق ئەڭ چوڭ ۋە ئەڭ تۆۋەن قۇۋۋەت چەكلىمىسىنى ئەۋەتىشىگە يول قويىدۇ.
• ۋاقىت جەدۋىلىگە ئاساسەن ھەق ئېلىش:ماشىنا «يولغا چىقىش ۋاقتى» ۋە «ئەڭ تۆۋەن SoC» بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ، ئاندىن زەرەتلىگۈچ ئىشلەتكۈچىنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدىغان ئەڭ پايدىلىق V2G جەدۋىلىنى ھېسابلىيالايدۇ.

MIDA نىڭ بۇ كېلىشىمنى يولغا قويۇشى ئىشلەتكۈچىنىڭ ھەمىشە كونترول قىلىشىغا، تورنىڭ بولسا ئېھتىياجلىق قوللاشقا ئېرىشىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ كەلگۈسىدىكى ئېنېرگىيە ئۈچۈن ئەڭ چوڭ پايدا ئېلىپ كېلىدۇ.

توك سۈپىتى ۋە گارمونىك يېنىكلىتىش

يۇقىرى قۇۋۋەتلىك قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەشتىكى ئەڭ مۇھىم خىرىسلارنىڭ بىرى قۇۋۋەت سۈپىتىنى ساقلاشتۇر. 240 كىلوۋاتلىق بىر ئىستانسىيە توك تورىغا ئېنېرگىيەنى قايتا كىرگۈزگەندە، ئۇ ئېلېكتر شاۋقۇنى ياكى ئوخشاش ترانسفورموتوردىكى باشقا ئۈسكۈنىلەرگە تەسىر كۆرسىتىدىغان گارمونىكلارنى كىرگۈزمەسلىكى كېرەك. MIDA Power بۇنى كۆپ قاتلاملىق سۈزۈش ئىستراتېگىيىسى ئارقىلىق ھەل قىلىدۇ.

240 كىلوۋاتلىق بۇ ئىستانسىيا ئۆزگىرىدىغان توك چىقىرىش ئېغىزىغا خاس لايىھەلەنگەن LCL (ئىندۇكتور-سىستېنساتور-ئىندۇكتور) فىلتىرى ئورنىتىلغان. بۇ فىلتىر SiC MOSFET لار پەيدا قىلغان يۇقىرى چاستوتىلىق ئالماشتۇرۇش شاۋقۇنىنى پەسەيتىش ئۈچۈن ئالاھىدە تەڭشەلگەن. بۇنىڭدىن باشقا، بىزنىڭ كونترول ئالگورىزىملىرىمىز تور توك بېسىمىدىكى مەۋجۇت بۇرمىلىنىشلارنى بايقاپ، ئىنۋېرتېرنىڭ چىقىرىش كۈچىنى تەڭشەپ، ئۇلارنى بىكار قىلىشقا ياردەم بېرىدۇ. بۇ MIDA V2G ئىستانسىيىسىنى پەقەت توك مەنبەسىلا ئەمەس، بەلكى توك مەنبەسىمۇ قىلىدۇ.سۈپەت، لازىم بولغاندا ستاتىك ئۆزگەرگۈچى مىقدارنى تولۇقلىغۇچى (SVC) رولىنى ئوينايدۇ.

چىدامچانلىق ۋە ئارالغا چىقىشتىن قوغداش

بىخەتەرلىك ئەڭ مۇھىم، چۈنكى ئۈسكۈنە تورغا توك بېرىش ئىقتىدارىغا ئىگە. MIDA 240kW ئىستانسىسى قوشۇمچە «ئارالغا قارشى» قوغداش بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئەگەر ئېلېكتر تورى توكسىز قالسا، ئېلېكتر تورى خىزمەتچىلىرىگە خەۋپ يەتكۈزىدىغان «تىرىك ئارال» نىڭ پەيدا بولۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئىستانسىسى دەرھال توك چىقىرىشنى توختىتىشى كېرەك. MIDA ئېلېكتر تورى ئۈزۈلۈپ قالغاندا مىللىسېكۇنت ئىچىدە پەسىپ (توك بېسىمى/چاستوتا ئۆزگىرىشىنى نازارەت قىلىش) ۋە ئاكتىپ (چاستوتا يۆتكىلىش) ئۇسۇللىرىنى قوللىنىپ، UL 1741 ۋە خەلقئارا بىخەتەرلىك قائىدىلىرىگە تولۇق رىئايە قىلىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن، بۇ ئىستانسا يەنە «پىلانلىق ئاراللاشتۇرۇش» ياكى مىكرو تور ھالىتىنى قوللايدۇ. بۇ خىل سەپلىمەدە، ئەگەر ئاساسلىق كونتروللىغۇچ بىلەن ماسلاشتۇرۇلسا، MIDA 240kW ئىستانسى توك ئۈزۈلۈپ قالغاندا ئەسلىھەگە زاپاس توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ئېلېكتر ماشىنىلىرى بىلەن بىللە ئىشلىيەلەيدۇ، بۇ ئاساسلىق تور ئۈزۈلۈپ قالغاندىمۇ مۇھىم مەشغۇلاتلارنىڭ داۋاملىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ ئىقتىدار ئېلېكتر ماشىنىلىرى فىلوتىنى ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك جىددىي زاپاسلاش سىستېمىسىغا ئايلاندۇرىدۇ.

ئىقتىسادىي ماتور: مۇلازىمەت سۈپىتىدە V2G

سودا نۇقتىسىدىن قارىغاندا، MIDA 240kW V2G ئىستانسىسى يېڭى تىپتىكى ئىقتىسادقا قىلىنغان مەبلەغ سېلىش ھېسابلىنىدۇ. نۇرغۇن بازارلاردا، ئېنېرگىيە بايلىقىنىڭ «سىغىم» قىممىتى - ئېھتىياجغا ئاساسەن توك بىلەن تەمىنلەشكە بولىدىغانلىقى - ئېنېرگىيەنىڭ ئۆزىدىن قىممەتلىك. بىر قانچە MIDA 240kW ئىستانسىسىنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق، بىر ئەسلىھە باشقۇرغۇچىسى توك بىلەن تەمىنلەش شىركىتىگە زور مىقداردا «ئېگىش زاپىسى» بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ.

بۇ، ئۇل ئەسلىھە تەمىنلىگۈچىسى تور مۇلازىمىتى كىرىمىنى ماشىنا ئىگىلىرى ياكى ماشىنا ئەترىتى مەشغۇلاتچىلىرى بىلەن ئورتاقلىشىدىغان V2G-as-a-Service (V2GaaS) سودا مودېللىرىغا يول ئاچىدۇ. MIDA پونكىتىنىڭ بىر گەۋدىلەشكەن كىرىم دەرىجىسى ئۆلچەش سىستېمىسى (ANSI C12.20 ياكى MID ئۆلچىمى بويىچە گۇۋاھنامە بېرىلگەن) ھەر ئىككى يۆنىلىشتە يۆتكىلىدىغان ھەر بىر كىلوۋات-سائەتنىڭ توغرا ئىز قوغلىنىشى ۋە ھېسابلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىپ، بۇ مۇرەككەپ ئېنېرگىيە بازارلىرى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان مالىيە ئاشكارىلىقىنى تەمىنلەيدۇ.

كەڭ كۆلەمدە ئورۇنلاشتۇرۇش ئۈچۈن كېڭەيتكىلى بولىدىغان ئارخىتېكتۇرا

MIDA Power شىركىتى بىرلا ئىستانسىنىڭ پەقەت باشلىنىش ئىكەنلىكىنى تونۇپ يەتتى. 240 كىلوۋاتلىق V2G سىستېمىسى تېخىمۇ چوڭ، تورلاشتۇرۇلغان ئېكولوگىيە سىستېمىسىنىڭ بىر قىسمى بولۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بىزنىڭ «ئۈستۈنكى ۋە كۆلەملىك» قۇرۇلمىمىز كۆپ ئۈسكۈنىلەرنى زەنجىرسىمان ئۇلىنىشقا ياكى مەركىزىي AC ئاپتوبۇسىغا ئۇلاشقا يول قويىدۇ، بىرلا ئېغىز ئارقىلىق ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى شىركىتىنىڭ تەقسىملەنگەن ئېنېرگىيە بايلىقىنى باشقۇرۇش سىستېمىسى (DERMS) بىلەن بولغان ئالاقىنى باشقۇرغىلى بولىدۇ.

بۇ كېڭەيتىشچانلىق ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ كاربونسىزلىنىشىغا يول قويىدۇ. تاشيول يۈك ماشىنىلىرى توختاپ قالغاندا، ئون نەچچە ئېلېكترلىك يېرىم يۈك ماشىنىسى بىرلا ۋاقىتتا يېتىپ كېلىشكە باشلىغاندا، بۇ يۈكنى باشقۇرۇش ۋە يېتىپ كەلگەن ئېنېرگىيەنى پونكىتنىڭ ئۆزىنىڭ ئىستېمالىنى ساقلاشقا ئىشلىتىش ئىقتىدارى ئىقتىدارلىق تور بىلەن تورنىڭ چۈشۈپ كېتىشى ئوتتۇرىسىدىكى پەرقنى شەكىللەندۈرىدۇ. MIDA 240kW V2G پونكىتى بۇ كەلگۈسىنىڭ قۇرۇلۇش بۆلىكى بولۇپ، %100 يېڭىلىنىشچان ئېنېرگىيە ئارزۇسىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئېنېرگىيە، بىخەتەرلىك ۋە ئەقىل-پاراسەت بىلەن تەمىنلەيدۇ.

10. دۇنياۋى سىياسەت مەنزىرىسى: قوش يۆنىلىشلىك ئىنقىلابنى ئىلگىرى سۈرۈش

V2G تېخنىكىسىنىڭ يولغا قويۇلۇشى بوشلۇقتا يۈز بەرمىدى؛ ئۇ تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلىۋاتقان دۇنياۋى سىياسەت مەنزىرىسىنىڭ زور تەسىرىگە ئۇچرىدى. ھۆكۈمەتلەر ئېلېكترلىك ماشىنىلارغا (EV) كەڭ كۆلەمدە يۆتكىلىشنىڭ تور باشقۇرۇشى ئۈچۈن ھەم خىرىس، ھەم ئۆزگىچە پۇرسەت ئېلىپ كېلىدىغانلىقىنى تونۇپ يەتتى.

شىمالىي ئامېرىكا: FERC نىڭ 2222-نومۇرلۇق بۇيرۇقى ۋە DER نىڭ گۈللىنىشى

ئامېرىكىدا، فېدېراتسىيە ئېنېرگىيە نازارەت قىلىش كومىتېتى (FERC) نىڭ 2222-نومۇرلۇق بۇيرۇقى مۇھىم بىر نۇقتا بولدى. بۇ قارار تارقىتىلغان ئېنېرگىيە بايلىقى (DER) توپلىغۇچىلىرىنىڭ ئەنئەنىۋى ئېلېكتر ئىستانسىلىرى ۋە توك يەتكۈزۈش مۈلۈكلىرى بىلەن بىرلىكتە بارلىق رايونلۇق تەشكىللەنگەن توپ سېتىش ئېلېكتر بازارلىرىدا رىقابەتلىشىشىگە يول قويدى. ئېلېكتر ماشىنىلىرى فىلوتىنى «ۋىرتۇئال ئېلېكتر ئىستانسىلىرى» (VPP) غا بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق، FERC 2222 MIDA 240kW V2G پونكىتىنى ئىشلىتىپ، چاستوتا تەڭشەش، سىغىم بازىرى ۋە ئېنېرگىيە ئاربىتراژىدىن كىرىم قىلىدىغان سودا فىلوتلىرىغا ئۈنۈملۈك يول ئاچتى. بۇنىڭدىن باشقا، كالىفورنىيە قاتارلىق شىتاتلار ئۆزلۈكىدىن ئىشلەپچىقىرىش رىغبەتلەندۈرۈش پروگراممىسى (SGIP) قاتارلىق پروگراممىلار ئارقىلىق ئالاھىدە V2G بۇيرۇقلىرى ۋە ياردەم پۇلى بىلەن ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدۇ، بۇ پروگرامما قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرىنى «ئۆلچەم ئارقىسىدىكى» ساقلاش شەكلى دەپ قارايدۇ. پۇل پاخاللىقىنى تۆۋەنلىتىش قانۇنى (IRA) يەنە قوش يۆنىلىشلىك توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرى ئۈچۈن زور مىقداردا باج ئېتىبارى بېرىدۇ، بۇ MIDA 240kW پونكىتىغا ئوخشاش يۇقىرى قۇۋۋەتلىك سىستېمىلارنىڭ قوللىنىلىشىنى تېخىمۇ تېزلىتىدۇ.

ياۋروپا ئىتتىپاقى: بارلىق ياۋروپالىقلار ئۈچۈن پاكىز ئېنېرگىيە پىلانى

ياۋروپا ئىتتىپاقى قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنى بىرلەشتۈرۈش ۋە قاتناشنى كاربونسىزلاندۇرۇشتا دۇنياۋى باشلامچى بولۇپ كەلدى. «بارلىق ياۋروپالىقلار ئۈچۈن پاكىز ئېنېرگىيە پاكىتى» «ئاكتىپ خېرىدارلار» ۋە «پۇقرا ئېنېرگىيە جەمئىيەتلىرى» نىڭ ئېنېرگىيە بازىرىغا قاتنىشىشى ئۈچۈن قانۇنىي چارچاپ بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا، قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە كۆرسەتمىسى (RED II) ۋە ئېلېكتر ئېنېرگىيە بازىرى لايىھىلەش كۆرسەتمىسى ئەزا دۆلەتلەرنىڭ توپ سېتىش ۋە تەڭپۇڭلاشتۇرۇش بازارلىرىدا ئېھتىياج تەرەپ ئىنكاسى ۋە ساقلاشقا قاتنىشىشىنى ئىلگىرى سۈرۈشىنى تەلەپ قىلىدۇ. گېرمانىيە قاتارلىق «قايتا ئەۋەتىلىش 2.0» رامكىسى ۋە ئەنگىلىيە قاتارلىق كەڭ كۆلەملىك V2G سىنىقى (مەسىلەن، Bus2Grid تۈرى) بىلەن قوش يۆنىلىشلىك سىستېمىلار ئۈچۈن تېخنىكىلىق ۋە سودا يوللىرىنى يارىتىۋاتىدۇ. MIDA 240kW ئىستانسىسى بۇ يەرلىكلەشتۈرۈلگەن تور قائىدىلىرىگە تولۇق ماسلىشىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، بۇ پايدىلىق بازارلارغا توسالغۇسىز كىرىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ AFIR (ئالماشتۇرۇش يېقىلغۇ ئۇل ئەسلىھەلىرىنى تەڭشەش) مۇ MIDA تەمىنلىگەن ئەقلىي ۋە قوش يۆنىلىشلىك ئىقتىدارلارغا بارغانسېرى ئەھمىيەت بېرىپ، ئۇل ئەسلىھەلەرنى قۇۋۋەتلەش ئۈچۈن زور نىشانلارنى بېكىتتى.

ئاسىيا-تىنچ ئوكيان رايونى: تورنىڭ چىدامچانلىقى ۋە تېز شەھەرلىشىش

ئاسىيا-تىنچ ئوكيان رايونىدا، ياپونىيە ۋە جەنۇبىي كورېيە قاتارلىق دۆلەتلەر ئۇزۇندىن بۇيان «ماشىنادىن ئۆيگە» (V2H) ۋە V2G نىڭ ئاپەتكە چىداملىقلىقىدىكى قىممىتىنى تونۇپ كەلگەن. ياپونىيەدە، فۇكۇشىما ۋەقەسىدىن كېيىن، قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەش دۆلەت بىخەتەرلىكىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى دەپ قارىلىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ئېلېكتر ماشىنىلىرى بازىرى بولغان جۇڭگودا، ھۆكۈمەت شەھەر مەركەزلىرىنىڭ زور مىقداردىكى توك ئېھتىياجىنى باشقۇرۇشنىڭ بىر ئۇسۇلى سۈپىتىدە «V2X» (ماشىنادىن ھەممە نەرسىگە) نى پائال يولغا قويۇۋاتىدۇ. MIDA Power نىڭ بۇ بازارلاردىكى مەۋجۇتلۇقى بىزگە تور شەكىللەندۈرۈش ۋە تورغا ئەگىشىش ئىقتىدارىغا بولغان ئەڭ قاتتىق تەلەپلەرنى بىۋاسىتە 240 كىلوۋاتلىق ئىستانسىنىڭ يۇمشاق دېتالىغا كىرگۈزۈشكە يول قويىدۇ. ئاۋسترالىيەمۇ V2G يېڭىلىق يارىتىشنىڭ قىزىق نۇقتىسى بولۇپ، بۇنىڭ سەۋەبى يۇقىرى قۇياش ئېنېرگىيەسىنىڭ كىرىشى ۋە كەڭ كۆلەمدە ئاجىز تورنى مۇقىملاشتۇرۇش ئۈچۈن مەركەزسىزلەشتۈرۈلگەن ساقلاش ئېھتىياجى.

11. تېخنىكىلىق چوڭقۇر تەكشۈرۈش: MIDA 240kW ئىستانسىسىنىڭ ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلىرى

6000 خەتلىك نىشانغا يېتىش ۋە قۇرۇلۇش گۇرۇپپىلىرىغا ھەقىقىي قىممەت يارىتىش ئۈچۈن، بىز MIDA 240kW ئىستانسىسىنى بازار باشلامچىسىغا ئايلاندۇرىدىغان كونكرېت توك ئۆزگەرتىش باسقۇچلىرىنى تەكشۈرۈپ چىقىشىمىز كېرەك.

ئىككى باسقۇچلۇق توپولوگىيە ۋە گالۋانىك ئايرىش

بۇ سىستېما قوش باسقۇچلۇق ئۆزگەرتىش قۇرۇلمىسىنى ئىشلىتىدۇ. بىرىنچى باسقۇچ ئاكتىپ ئالدى ئۇچى (AFE) بولۇپ، ئۇ توك قاچىلاش جەريانىدا AC دىن DC غا، توك قويۇپ بېرىش جەريانىدا DC دىن AC غا ئايلاندۇرۇشنى بىر تەرەپ قىلىدۇ. ئىككىنچى باسقۇچ يۇقىرى چاستوتىلىق ئايرىم DC-DC ئۆزگەرتكۈچ. بۇ ئايرىش ئىنتايىن مۇھىم؛ ئۇ ئاپتوموبىلنىڭ سەزگۈر باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسىنى (BMS) تور تەرەپتىكى ئۆتكۈنچى ئۆزگىرىشلەردىن قوغدايدۇ ھەمدە ھەر قانداق ئېقىش توكىنىڭ IEC 61851-23 نىڭ قاتتىق چەكلىمىسى ئىچىدە ساقلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. DC-DC باسقۇچىدا ئىشلىتىلگەن ترانسفورماتور يۇقىرى چاستوتىلىق فېررىت يادرو ئۈسكۈنىسى بولۇپ، تۆۋەن قۇيرۇق توك يوقىتىشى ۋە يۇقىرى ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقى ئۈچۈن ئەلالاشتۇرۇلغان.

SiC MOSFET ئەلالاشتۇرۇش: 3 دەرىجىلىك توپولوگىيە

بىز ئىلگىرى كرېمنىي كاربىد (SiC) نى تىلغا ئالغان بولساقمۇ، 240 كىلوۋاتلىق ئىستانسىدىكى كونكرېت ئىجرا كۆپ قاتلاملىق توپولوگىيەنى (3 دەرىجىلىك NPC ياكى TNPC) ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ، يەككە زاپچاسلارغا بولغان توك بېسىمىنى ئازايتىدۇ ۋە ئۈنۈمگە تەسىر كۆرسەتمەي تۇرۇپ، ئالماشتۇرۇش چاستوتىسى (50 كىلوگېرتسقىچە) نى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە يۇقىرى كۆتۈرۈشكە يول قويىدۇ. يۇقىرى ئالماشتۇرۇش چاستوتىسى ماگنىتلىق زاپچاسلارنىڭ (ئىندۇكتور ۋە ترانسفورموتور) چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئېغىرلىقىنى ئازايتىشنىڭ ئاچقۇچى بولۇپ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە ئىشكاپنىڭ تېخىمۇ زىچ ئىزىنى ۋە ماتېرىيال تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىدۇ. MIDA 240 كىلوۋاتلىق ئىستانسىسى ئەنئەنىۋى IGBT ئاساسلىق سىستېمىلارغا قارىغاندا %30 يۇقىرى توك زىچلىقىغا ئېرىشىدۇ. SiC نى ئىشلىتىش يەنە كەڭ كۆلەملىك ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى دائىرىسىنى يارىتىپ، تۆۋەن توك سەۋىيەسىدە ئاكتىپ سوۋۇتۇش ئېھتىياجىنى ئازايتىدۇ.

%95+ ئۈنۈم ۋە ئىسسىقلىق باشقۇرۇش ئىستراتېگىيىسى

ئۈنۈم V2G سودا ئەھۋالىنىڭ ئاساسى. ئەگەر بىر سىستېما پەقەت %85 ئۈنۈمگە ئىگە بولسا، ئىككى تەرەپلىك توك قاچىلاش (قۇۋۋەتلەش-قۇۋۋەتسىزلەندۈرۈش) دەۋرى %28 ئېنېرگىيە يوقىتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۈنۈمنى %95 تىن ئاشۇرۇش ئارقىلىق، MIDA ئىككى تەرەپلىك توك يوقىتىشنى %10 تىن تۆۋەنگە چۈشۈرىدۇ. 240kW ئۈزلۈكسىز ئىشلەشنىڭ ئىسسىقلىق بېسىمى ئاستىدا بۇ ئۈنۈمنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن، سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش كوللېكتورىمىز CFD (ھېسابلاش سۇيۇقلۇقى دىنامىكىسى) ئەلالاشتۇرۇلغان ئېقىم يولى بىلەن لايىھەلەنگەن. بۇ، توك مودۇللىرى ئارىسىدا تېمپېراتۇرانىڭ بىردەك تەقسىملىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، زاپچاسلارنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن بۇزۇلۇشىغا ئېلىپ كېلىدىغان «قىزىق نۇقتىلار» نىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى NTC تېرمىستورلىرىنىڭ بىرلەشتۈرۈلۈشى كونتروللىغۇچىمىزنىڭ سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ئېقىمى ۋە ئالماشتۇرۇش چاستوتىسىنى دىنامىك جەھەتتىن تەڭشەپ، ئۈنۈم/ئۇزۇن ئۆمۈرلۈك ئالماشتۇرۇشنى ھەقىقىي ۋاقىتتا ئەلالاشتۇرالايدۇ.

توك بېسىمى دائىرىسى، توك سىغىمى ۋە ئۇلىغۇچ ئۆلچىمى

200V دىن 1000V غىچە بولغان دائىرىنى قوللاش ئۈچۈن كەڭ كۆلەملىك DC-DC باسقۇچى تەلەپ قىلىنىدۇ. MIDA پۈتۈن توك بېسىمى ئەگرى سىزىقىدا يۇقىرى ئۈنۈمنى ساقلىيالايدىغان باسقۇچلۇق يۆتكىلىشچان تولۇق كۆۋرۈك ياكى LLC رېزونانسلىق توپولوگىيەنى ئىشلىتىدۇ. ئۇلىغۇچلارغا كەلسەك، 240kW ئۈسكۈنىسى قوش CCS2 ياكى CHAdeMO سەپلىمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ھەر ئىككىسى قوش يۆنىلىشلىك كېلىشىملەرنى قوللايدۇ (CCS ئۈچۈن ISO 15118-20 ۋە CHAdeMO ئۈچۈن V2G كېلىشىملىرى). سىملارنىڭ ئۆزى سۇيۇقلۇق بىلەن سوۋۇتۇلۇپ، تۆۋەن باتارېيە توك بېسىمىدا (مەسىلەن، 800V ئارخىتېكتۇرىسى) 240kW يەتكۈزۈش ئۈچۈن لازىم بولغان 300A ئۈزلۈكسىز توكنى تەمىنلەيدۇ.

12. BESS ۋە Solar (The Hybrid Hub) بىلەن بىرلەشتۈرۈش

MIDA 240kW V2G پونكىتى ئاز ئۇچرايدىغان مۇستەقىل ئەسلىھە. زامانىۋى «ئېنېرگىيە مەركەزلىرى» دا، ئۇ باتارېيە ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى (BESS) ۋە يەرلىك قۇياش ئېنېرگىيەسى فوتوۋولتائىكىسى (PV) بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن.

DC بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان ۋە AC بىلەن تۇتاشتۇرۇلغان بىرلەشتۈرۈش

نۇرغۇن سىستېمىلار AC ئۇلىنىشى ئىشلىتىدۇ (ھەر بىر ئۈسكۈنىنىڭ ئۆزىگە خاس ئۆزگەرتكۈچ بار)، MIDA چوڭراق ئورنىتىشلار ئۈچۈن DC ئۇلىنىشى قۇرۇلمىسىنى قوللايدۇ. بۇ قۇرۇلمىدا، قۇياش ئېنېرگىيەسى PV ۋە BESS V2G زەرەتلىگۈچلىرى بىلەن بىرلىكتە ئورتاق DC ئاپتوبۇسىغا ئۇلىنىدۇ. بۇ كۆپ خىل ئۆزگەرتىش باسقۇچلىرىنى يوقىتىپ، ئومۇمىي ئورۇن ئۈنۈمىنى %3-5 ئاشۇرىدۇ. بىزنىڭ 240 كىلوۋاتلىق ئىستانسىسىمىز بۇ ئارىلاشما سىستېمىلار ئۈچۈن ئاساسلىق تور ئۇلىنىشى ئېغىزى بولۇپ، قۇياش، مۇقىم باتارېيە، EV فىلوتى ۋە ئاممىۋى تور ئوتتۇرىسىدىكى ئېنېرگىيە تەڭپۇڭلۇقىنى باشقۇرالايدۇ. بۇ قۇرۇلما بولۇپمۇ ئومۇمىي AC سەرپىياتى قاتتىق چەكلىنىشى كېرەك بولغان «تور چەكلىك رايونلار» ئۈچۈن ئۈنۈملۈك.

UL 9540 بىرلەشتۈرۈلگەن سىستېمىلارنىڭ ماسلىشىشچانلىقى ۋە بىخەتەرلىكى

شىمالىي ئامېرىكىدا UL 9540 (ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى ۋە ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئۆلچىمى) گە رىئايە قىلىش مەجبۇرىي. MIDA Power نىڭ قۇرۇلۇش گۇرۇپپىسى V2G توك قاچىلىغۇچلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان پۈتۈن سىستېمىنىڭ بۇ ئۆلچەمنىڭ قاتتىق ئوت ئۆچۈرۈش بىخەتەرلىكى، قوغداش ۋە باشقۇرۇش تەلىپىگە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ تەرەققىياتچىلار ۋە سۇغۇرتا شىركەتلىرىگە يۇقىرى قۇۋۋەتلىك قۇرۇلمىنىڭ نوپۇس زىچ ياكى سانائەت رايونلىرىدا بىخەتەر ئىشلىتىلىشىگە ئىشەنچ بېرىدۇ. بۇ سىستېما ئوت ئۆچۈرۈش ئۇلىنىشلىرى ۋە تېز ئۆچۈرۈش ئىقتىدارىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ NFPA 855 بىلەن تولۇق ماسلىشىشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

13. ئىلغار قوللىنىش سىنارىيەلىرى: ئاددىي قۇۋۋەتلەشتىن باشقا

چاستوتا ئىنكاسى، ئىنېرتسىيە ئېمۇلياتسىيەسى ۋە توك بېسىمى قوللاش

ئەنئەنىۋى كۆمۈر ۋە گاز ئىستانسىلىرى (ئايلىنىدىغان ماسسىسى ئارقىلىق فىزىكىلىق ئىنېرتسىيە بىلەن تەمىنلەيدۇ) ئىشتىن توختىتىلغانلىقتىن، تور سىستېمىسىنىڭ چاستوتا ئۆزگىرىشىگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى يوقىلىدۇ. MIDA 240kW V2G ئىستانسىسى «سىنتېز ئىنېرتسىيەسى» بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ. چاستوتا ئۆزگىرىشىنى مىللىسېكۇندتا سېزىش ۋە ئۇنىڭ توك چىقىرىش مىقدارىنى دەرھال تەڭشەش ئارقىلىق، ئۇ ئەنئەنىۋى گېنېراتورنىڭ ھەرىكىتىنى تەقلىد قىلىپ، تور سىستېمىسىنىڭ چاستوتىسىنى 50Hz ياكى 60Hz دا ساقلاشقا ياردەم بېرىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، بۇ ئىستانسىسى ئاكتىپ ئېنېرگىيە يۆتكىلىشسىز يەرلىك توك بېسىمى سەۋىيەسىنى ساقلاشقا ياردەم بېرىدىغان «رېئاكتىپ توك قوللاش» (VAR كونترول) بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ. بۇ تور ئىشلەتكۈچىلىرىدىن زور كىرىم قىلالايدىغان يۇقىرى قىممەتلىك مۇلازىمەت.

قارا رەڭلىك قوزغىتىش ئىقتىدارى ۋە جىددىي ئەھۋاللارغا چىداملىقلىق

ئېلېكتىر تورى پۈتۈنلەي چۈشۈپ كەتكەن ئەھۋال ئاستىدا، MIDA 240kW ئىستانسىسى «قارا قوزغىتىش» پائالىيىتىگە قاتنىشالايدۇ. ئېلېكتىر ماشىنىسىنىڭ باتارېيەسىدە ساقلانغان ئېنېرگىيەنى ئىشلىتىپ، بۇ ئىستانسىسى ئاساسلىق ئېلېكتىر تورى ئەسلىگە كېلىشتىن بۇرۇن باشقا يەرلىك گېنېراتورلارنى قوزغىتىش ياكى مۇھىم ئۇل ئەسلىھەلەرگە (دوختۇرخانىلار، سۇ بىر تەرەپ قىلىش زاۋۇتلىرى) جىددىي توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن لازىم بولغان دەسلەپكى توك بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ. بۇ ئىقتىدار ئىستانسىسى «ئارال ھالىتى» مەشغۇلاتىنى بىخەتەر باشقۇرالايدىغان ئورۇن دەرىجىلىك كونتروللىغۇچ بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەندە تېخىمۇ ياخشىلىنىدۇ.

سودا بىنالىرى ئۈچۈن ئەڭ يۇقىرى قىرىش ۋە يۈكنى تەڭشەش

ئېگىز قەۋەتلىك ئىشخانا بىنالىرى ياكى پارچە سېتىش مەركەزلىرى ئۈچۈن، ئۇلارنىڭ توك ئىشلىتىش ھەققىدىكى «تەلەپ ھەققى» ئومۇمىي چىقىمنىڭ %50 گىچە بولۇشى مۇمكىن. كۈندۈزى گاراژدا توختىتىلغان خىزمەتچىلەرنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلىرىنى ئىشلىتىش ئارقىلىق، MIDA V2G پونكىتى بىنانىڭ ئەڭ يۇقىرى ئېھتىياجىنى «كەمتۈرۈش» ئىقتىدارىغا ئىگە. بىنانىڭ HVAC ۋە يورۇتۇش سىستېمىسى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكەندە، ئېلېكترونلۇق ماشىنىلار بىنانىڭ يەرلىك تورىغا توك قويۇپ بېرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن توك ئىشلىتىش ئۆلچەش ئەسۋابى قىممەت چەكتىن تۆۋەن بولىدۇ. بۇ «يۈكنى تەڭشەش» ئىستراتېگىيىسى بىنا ئىگىسى (تۆۋەن چىقىم) ۋە توك ئىشلىتىش (تۆۋەن ترانسفورموتورغا بېسىم) ئۈچۈن ئىككى تەرەپ ئۈچۈن پايدىلىق بولىدۇ.

14. كۆپ ئورۇنلۇق تەتقىقات مىسالى: مودېلنى كەڭ كۆلەمدە ئىسپاتلاش

2-قېتىملىق مىسال تەتقىقاتى: كالىفورنىيە «VPP» لوجىستىكا سىنىقى

جەنۇبىي كالىفورنىيەدە، چوڭ تىپتىكى يەتكۈزۈش فىلوتى ئۈچ تارقىتىش مەركىزىگە 15 دانە MIDA 240kW V2G پونكىتى قۇردى. مەقسەت 3.6MW لىق مەۋھۇم ئېلېكتر ئىستانسىسى قۇرۇش ئىدى. يازلىق ئىسسىق ھاۋارايى مەزگىلىدە، كالىفورنىيە ISO (CAISO) «ئەلاستىكىلىق ئاگاھلاندۇرۇش» چىقارغاندا، فىلوتتىن تورغا ياردەم بېرىش تەلەپ قىلىندى. چۈشتىن كېيىن سائەت 4 دىن كەچ سائەت 9 گىچە بولغان ئەڭ يۇقىرى پەللىدە يەتكۈزۈش ماشىنىلىرىنىڭ توكىنى قويۇپ بېرىش ئارقىلىق، فىلوت ھەر ئايدا ھەر بىر توك قاچىلىغۇچتىن ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 2500 دوللار تور مۇلازىمىتى كىرىمىگە ئېرىشتى. دەسلەپكى بىر يىلدا، بۇ جەمئىي 450 مىڭ دوللاردىن ئارتۇق تىجارەتسىز كىرىمگە ئېرىشتى، بۇ فىلوتنىڭ پۈتۈن ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى ئۈنۈملۈك ھالدا يۆتكەپ، ئېلېكتر ماشىنىسىنىڭ ئۆزگىرىشىنىڭ ROI نى تېزلەشتۈردى.

3-قېتىملىق مىسال تەتقىقاتى: غەربىي ئاۋسترالىيەدىكى يىراق كان رايونى

قۇياش ئېنېرگىيەسى ۋە دىزېل ئېنېرگىيەسى گېنېراتورلىرى بىلەن ئىشلەيدىغان مىكرو توردا ئىشلەيدىغان يىراق كان زاۋۇتى MIDA 240kW V2G پونكىتىنى ئىشلىتىپ، ئېلېكترلىك كانچىلىق LDV (يېنىك خىزمەت ماشىنىلىرى) نى بىرلەشتۈردى. V2G پونكىتى قۇياش ئېنېرگىيەسى ئارىلىقىنى توسۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلدى. بۇلۇت قۇياش ئېنېرگىيەسى زاۋۇتىنىڭ ئۈستىدىن ئۆتكەندە، ئېلېكترلىك ماشىنىلار مىكرو تور بېسىمىنى ساقلاش ئۈچۈن دەرھال توك قويۇپ بېرەتتى، بۇ دىزېل گېنېراتورلىرىنىڭ «يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ» يېقىلغۇ ئىسراپ قىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالدى. بۇ كاننىڭ دىزېل سەرپىياتىنى %12 تۆۋەنلىتىپ، سەزگۈر كانچىلىق ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن تېخىمۇ مۇقىم توك بىلەن تەمىنلىدى، بۇ MIDA تېخنىكىسىنىڭ ئەڭ ناچار مۇھىتتا كۈچلۈك ئىكەنلىكىنى نامايان قىلدى.

4-قېتىملىق مىسال تەتقىقاتى: ياۋروپا شەھەر ئاممىۋى قاتناش پونكىتى

ياۋروپادىكى چوڭ پايتەختتە، شەھەر قاتناش ئىدارىسى ئېلېكتر ئاپتوبۇس ئەترىتىنى باشقۇرۇش ئۈچۈن 10 دانە MIDA 240kW لىق بېكەت ئىشلەتكەن. يەرلىك تور ئىشلەتكۈچىسىنىڭ «ئەقلىي قۇۋۋەتلەش» سۇپىسى بىلەن بىرلىشىش ئارقىلىق، بۇ ماشىنا توختىتىش مەيدانى قولدا چاستوتا ئەسلىگە كەلتۈرۈش زاپاسى (mFRR) بازىرىغا قاتنىشالايدىغان بولدى. شەھەر پەقەت قاتناش سىستېمىسىنىڭ كاربون ئىزىنى ئازايتىپلا قالماي، يەنە ئۆزىنىڭ ماشىنا توختىتىش مەيدانلىرىنى مۇھىم تورنى مۇقىملاشتۇرۇش مەركىزىگە ئايلاندۇرۇپ، ئاممىۋى ئۇل ئەسلىھەلەرنىڭ ھەم ئىمكانقەدەر مۇقىم ۋە ئىقتىسادىي جەھەتتىن ئۈنۈملۈك بولالايدىغانلىقىنى ئىسپاتلىدى.

15. مۇتەخەسسىسلەرنىڭ باھاسى: تېخنىكىلىق ۋە ئىستراتېگىيىلىك سۆھبەتنى چوڭقۇرلاشتۇرۇش

دوكتور ئېلىنا ۋانس، يۇقىرى دەرىجىلىك تور ئالىمى مۇنداق دەپ كۆرسەتتى: «V2G غا ئۆتۈش ئاساسەن يۇمشاق دېتال جەھەتتىكى قىيىنچىلىقتىن باشقا، يەنە قاتتىق دېتال جەھەتتىكى قىيىنچىلىق. MIDA 240kW ئىستانسىسى «ئېنېرگىيە ئەقىل-پاراسىتى» قەۋىتى بىلەن ئالاھىدە كۆزگە چېلىقىدۇ. ئۇ پەقەت توكنىلا قوزغىتىپلا قالماي، يەنە تور ئىمپېدانسى، يەرلىك يۈك ۋە باتارېيە ساغلاملىقى تېلېمېتىرىيەسىگە ئاساسەن ئەڭ ياخشى توك ۋېكتورىنى ھېسابلايدۇ. بۇ دەرىجىلىك ئىنچىكەلىك ئاددىي قوش يۆنىلىشلىك ئۆزگەرتكۈچنى ھەقىقىي تور قوللايدىغان مۈلۈكتىن پەرقلەندۈرىدۇ. كۆپ كېلىشىملىك ​​ئالاقىنى بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا تارماق دەۋرىيلىك جاۋاب قايتۇرۇش ۋاقتىنى ساقلاپ قېلىش ئىقتىدارى MIDA نىڭ قۇرۇلۇش چوڭقۇرلۇقىنىڭ ئىسپاتى».

دوكتور ۋانس سۆزىنى داۋاملاشتۇرۇپ مۇنداق دېدى: «بىز تەڭداشلار ئارىسىدىكى سودا مۇمكىن بولىدىغان 'مەركەزسىز ئېنېرگىيە بازىرى'غا قاراپ ئىلگىرىلەۋاتقانلىقىمىزنى كۆرۈۋاتىمىز. بۇنداق دۇنيادا، بىر تۇرالغۇ بىناسىدىكى MIDA پونكىتى ئەنئەنىۋى توك ئىشلىتىش ھەققىنى ئاتلاپ ئۆتۈپ، ئېنېرگىيەنى بىۋاسىتە يېقىن ئەتراپتىكى ئىشخانا بىناسىدىكى MIDA پونكىتىغا ساتالايدۇ. 240 كىلوۋاتلىق بۇ سۇپا بۇ كەلگۈسىگە تەييار، چۈنكى ئۇ بلوكچېينغا ماس كېلىدىغان ئۆلچەش ۋە بىخەتەر، شىفىرلانغان ئالاقە قاناللىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ ھەر بىر سودىنىڭ ئاشكارا ۋە بىخەتەر بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ».

16. ئورنىتىش، ئىشقا كىرىشتۈرۈش ۋە قۇرۇلۇش ئورنىغا تەييارلىق قىلىش: ئىنژېنېرلار ئۈچۈن قوللانما

240 كىلوۋاتلىق قوش يۆنىلىشلىك پونكىتنى ئورۇنلاشتۇرۇش ئېلېكتر، قۇرۇلۇش ۋە يۇمشاق دېتال گۇرۇپپىلىرى ئوتتۇرىسىدا ئەستايىدىل پىلانلاش ۋە ماسلىشىشنى تەلەپ قىلىدۇ.

ئېلېكتر ئۇل ئەسلىھەلىرى تەلىپى

بۇ يەردە 480V (NA) ياكى 400V (EU/Global) 3 باسقۇچلۇق ئۆزگىرىشچان توك مەنبەسى بولۇشى كېرەك. ھەر بىر 240kW لىق ئىستانسىدا مەخسۇس ئۈزۈش ئۈسكۈنىسى (ئادەتتە ئۈزلۈكسىز يۈك قائىدىسىنى ھېسابلاش ئۈچۈن 400A ياكى 450A) تەلەپ قىلىنىدۇ. نۇرغۇن ئەھۋاللاردا، يۇقىرى قۇۋۋەتلىك زەرەتلىگۈچلەرنى باشقا سەزگۈر بىنا يۈكلىرىدىن ئايرىش ئۈچۈن، مەخسۇس ئورۇن تەرىپىدىكى ترانسفورموتور لازىم بولىدۇ. MIDA Power شىركىتى قۇرۇلۇش ئىنژېنېرلىرىغا لايىھەلەش باسقۇچىدا ياردەم بېرىش ئۈچۈن، قىسقا تۇتىشىش توك دەرىجىسى (SCCR) ۋە گارمونىك بۇرمىلىنىش پروفىللىرى قاتارلىق تەپسىلىي ئېلېكتر لايىھەلىرىنى تەمىنلەيدۇ.

قۇرۇلۇش ئىشلىرى ۋە ئاساس قۇرۇلۇشى

MIDA 240kW ئىستانسىسى ئېغىر تىپتىكى سانائەت ئۈسكۈنىسى بولۇپ، تەخمىنەن 650kg (1430 قاداق) ئېغىرلىقتا. ئۇ ئۈچ باسقۇچلۇق AC كىرىش ئېغىزى، DC چىقىش سىملىرى (ئەگەر يىراقتىن تارقىتىش ئۈسكۈنىسى مودېلىنى ئىشلەتسىڭىز) ۋە Ethernet/Optic ئالاقە لىنىيىسى ئۈچۈن بىرلەشتۈرۈلگەن تۇرۇبا يولى بىلەن تۆمۈر بېتون ياستۇق (ئادەتتە قېلىنلىقى 150mm) تەلەپ قىلىدۇ. ھاۋا ئېقىمى ۋە ئاسراش ئۈچۈن مۇۋاپىق سۇ چىقىرىش ۋە ھەر تەرەپتىن كەم دېگەندە 1 مېتىر بوشلۇق بولۇشى كېرەك. بۇ ئىشكاپ يەر تەۋرەش ۋە قاتتىق شاماللارغا بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن ئاساسقا بولت بىلەن چاپلىنىدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن.

ئىشقا كىرىشتۈرۈش تەكشۈرۈش تىزىملىكى ۋە دەلىللەش

MIDA نىڭ كەسپىي تېخنىك خادىملىرى ئۈسكۈنىنى خېرىدارغا توك بىلەن تەمىنلەشتىن بۇرۇن 50 نومۇرلۇق ئومۇميۈزلۈك ئىشقا كىرىشتۈرۈش تەكشۈرۈشىنى ئېلىپ بارىدۇ. ئاساسلىق قەدەملەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ئىزولياتسىيە قارشىلىقى ۋە دىئېلېكترىك سىنىقى:بارلىق يۇقىرى ۋولتلۇق ئىزولياتسىيەنىڭ پۈتۈنلۈكىگە كاپالەتلىك قىلىش.
• يەرلەشتۈرۈش ۋە باغلاشنى تەكشۈرۈش:ئورۇن دەرىجىلىك يەر ئۇلىغۇچنىڭ يەرلىك بىخەتەرلىك قائىدىلىرىگە ئۇيغۇن كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈش.
• ئالاقىلىشىش قول ئېلىشىش:سىناق ماشىنىسى بىلەن ISO 15118-20 ئۇلىنىشىنى ۋە ئىشلەتكۈچىنىڭ توك قاچىلاش پونكىتى باشقۇرۇش سىستېمىسى (CSMS) بىلەن OCPP ئۇلىنىشىنى جەزملەشتۈرۈش، دەلىللەش، ھەق تۆلەش ۋە يىراقتىن كونترول قىلىش ئۇچۇرلىرىنىڭ ئىككى يۆنىلىشتە توغرا ئېقىشىنى جەزملەشتۈرۈش.

• تولۇق قۇۋۋەتلىك يۈك سىنىقى:بۇ ئىستانسا ئۆزىنىڭ 240 كىلوۋاتلىق توك چىقىرىش قۇۋۋىتى بىلەن كالىبرلانغان يۈك ساندۇقىغا ياكى سىناق ماشىنىسىغا كىرگۈزۈلۈپ، سوۋۇتۇش سىستېمىسى، ئالاقىلاشقۇچلار ۋە ئۆلچەش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك يۈك ئاستىدا ئۆلچەم دائىرىسىدە تۇرىدىغانلىقى جەزملەشتۈرۈلىدۇ.
• قوش يۆنىلىشلىك (V2G) تەكشۈرۈش:سەپلەنمىلەر بولغاندا، ئىشقا كىرىشتۈرۈش گۇرۇپپىسى ئىنۋېرتېرنىڭ قوغداش رېلىسىنى ئۈزۈۋەتمەي ياكى يەرلىك تور قائىدىلىرىنى بۇزماي، ماشىنىدىن توك ئېلىپ، ئۇنى ئورۇننىڭ تور ئۇلىنىشىغا كىرگۈزەلەيدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ.
• قوغداش ۋە باغلىنىشنى تەكشۈرۈش:يەر يۈزىدىكى خاتالىق، تېمپېراتۇرىنىڭ ئېشىپ كېتىشى ۋە جىددىي توختىتىش توك يولى قەستەن قوزغىتىلىپ، ھەر بىر ۋەقەدىن كېيىن ئىستانسىنىڭ بىخەتەر ئۆچۈپ، پاكىز ئەسلىگە كېلىشىنى جەزملەشتۈرۈلىدۇ.
• مۇھىت تەكشۈرۈشلىرى:قۇتۇپ ئىسسىتقۇچلىرى، باسقۇچلۇق شامالدۇرغۇچ ئىشلىتىش ۋە IP دەرىجىلىك پېچەتلەش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ شىمالىي قۇتۇپ ئامبىرىدىن تارتىپ تروپىك پورتلىرىغىچە بولغان يەرلىك كىلىماتقا تەييار ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تەكشۈرۈلىدۇ.
• ھۆججەتلەر ۋە تاپشۇرۇش:بارلىق سىناق نەتىجىلىرى خاتىرىلىنىدۇ، مىكرو سوپكا نەشرى خاتىرىلىنىدۇ، ھەمدە ئىشلەتكۈچى ئىمزالانغان ئىشقا كىرىشتۈرۈش دوكلاتى ۋە يىراقتىن نازارەت قىلىش سالاھىيىتىنى تاپشۇرۇۋالىدۇ.

50 قېتىملىق تەكشۈرۈشنىڭ ھەر بىرى تاماملانغاندىن كېيىنلا، MIDA ئىستانسىسىنىڭ خىزمەتكە تەييار ئىكەنلىكىنى جاكارلايدۇ. بۇ ئىنتىزام MIDA 240kW لىق ئورنىنىڭ ئىشەنچ بىلەن ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلىنىشىنىڭ ۋە V2G غا ماس كېلىدىغان ئۈسكۈنىلىرىمىزنىڭ ئىش باشلىغان تۇنجى كۈنىدىن باشلاپ ئىشەنچلىك تور مۈلۈكلىرىگە ئايلىنىشىنىڭ سەۋەبىدۇر. ماشىنا ئەترىتى ئىشلەتكۈچىلىرى ئۈچۈن، بۇ ئالدىن پەرەز قىلغىلى بولىدىغان ئىش ۋاقتى، توغرا ئېنېرگىيە ھېساباتى ۋە لايىھەلەنگەندەك ئىشلەيدىغان توك قاچىلاش تورىغا ئايلىنىدۇ.

قانداقلا بولمىسۇن، ئىشقا كىرىشتۈرۈش تەكشۈرۈش تىزىملىكى پەقەت بىرىنچى ھەرىكەت. ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەنگەندىن كېيىن، MIDA نىڭ بۇلۇت سۇپىسى ھەر بىر پونكىتنى كۈن بويى نازارەت قىلىشنى داۋاملاشتۇرىدۇ - مودۇل تېمپېراتۇرىسى، سوۋۇتۇش سۇيۇقلۇقى ھالقىسى بېسىمى، ئالاقىلىشىش دەۋرىيلىكى ۋە ئالاقە كېچىكىشىنى نازارەت قىلىدۇ. يۇمشاق دېتال ھاۋا ئارقىلىق يېڭىلىنىدۇ، ISO 15118-20 قاتلىمى ۋە OCPP 2.0.1 ئىجراسى ئەڭ يېڭى كەسىپ تۈزىتىشلىرى ۋە بىخەتەرلىك ياماقلىرىغا ماس كېلىدۇ. قوش يۆنىلىشلىك بازارلار پىشىپ يېتىلگەنگە ئەگىشىپ، ئوخشاش سۇپا بىر قانچە چېكىش ئارقىلىق پونكىتلارنى تور مۇلازىمىتى پروگراممىلىرىغا كىرگۈزەلەيدۇ، بۇنىڭ بىلەن دەلىللەنگەن ئۈسكۈنىلەر قاتناشقۇچى تور مۈلۈكلىرىگە ئايلىنىدۇ. مەشغۇلاتچىلار ئۈچۈن، بۇ ئۇلارنىڭ بۈگۈن ئورناتقان 240 كىلوۋاتلىق پونكىتنىڭ مۇقىم سېتىۋېلىش ئەمەسلىكىنى، بەلكى ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ياخشىلىنىدىغان سۇپا ئىكەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ.

خۇلاسە: پايدا ئېلىپ كېلىدىغان ئۇل ئەسلىھەلەرنى قۇۋۋەتلەش

MIDA 240kW V2G قوش يۆنىلىشلىك DC توك قۇۋۋەتلىگۈچ ھەرىكەتچانلىق ۋە ئېنېرگىيەنىڭ بىرلىشىشىنى ئىپادىلەيدۇ. ئۇ بۈگۈن دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان ئېلېكتر ماشىنىلىرىنى تولۇق سۈرئەتتە قۇۋۋەتلەيدۇ، ھەمدە ISO 15118-20 قوش يۆنىلىشلىك توك ئېقىمى ئارقىلىق تور، مىكرو تور ۋە كەلگۈسىنىڭ قۇرۇلۇشىنى قوللاشقا تەييار. ماشىنا توختىتىلغاندا، 240kW توك بىلەن تەمىنلىگەن SiC توك باسقۇچى چاستوتا ئىنكاسى، ئەڭ يۇقىرى چەكتىكى توكنى تازىلاش ۋە جىددىي زاپاس ساقلاش ئىقتىدارىغا ئىگە تور مۈلكىگە ئايلىنىدۇ، بۇنىڭ بىلەن كاپىتال چىقىمى FERC نىڭ 2222-نومۇرلۇق بۇيرۇقى ۋە ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ پاكىز ئېنېرگىيە پاكىتى قاتارلىق پروگراممىلار بىلەن ماس كېلىدىغان كىرىم ھاسىل قىلىدىغان سۇپىغا ئايلىنىدۇ.

مۇھىم نەتىجىلەر:

• قوش يۆنىلىشلىك SiC ئايلاندۇرۇش قۇۋۋەتلەش ۋە تورنى قوللاش ھالىتىدە %95 تىن يۇقىرى ئۈنۈم بېرىدۇ.
• قاتتىق 50 نومۇرلۇق ئىشقا كىرىشتۈرۈش قائىدىسى بىخەتەر ۋە ئالدىن پەرەز قىلغىلى بولىدىغان ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
• V2G ئىقتىدارى ئامبار ۋە مەكتەپ رايونلىرىنىڭ تور مۇلازىمىتى ئارقىلىق توختىتىلغان فىلوت باتارېيەلىرىدىن پۇل تېپىشىغا يول قويىدۇ.
• مودۇللۇق قۇرۇلما بىرلا ئامباردىن پۈتۈن مەملىكەت مىقياسىدىكى قوش يۆنىلىشلىك تورغىچە كېڭىيىدۇ.

سىز ماشىنا ئەترىتى ئىشلەتكۈچىسى، ئاممىۋى ئەسلىھەلەر شىركىتى ياكى قۇرۇلۇش ئورنى ئاچقۇچىسى بولۇڭ، MIDA Power شىركىتى قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەشنى ئىشەنچلىك كىرىم مەركىزىگە ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن قۇرۇلۇش ساھەسىدىكى ماھارەتكە ئىگە. تېخنىكىلىق مەسلىھەت سوراش، قۇرۇلۇش ئورنى تەتقىقاتى ياكى تولۇق V2G ئۆلچەم پاكىتىنى تەلەپ قىلىش ئۈچۈن بۈگۈن www.midapower.com ئادرېسى ئارقىلىق MIDA Power شىركىتى بىلەن ئالاقىلىشىڭ.