三級電動車快速充電站 CCS1 CCS2 CHAdeMO 80kW 120kW 180kW 直流太陽能電動車充電樁
三級電動車快速充電站 CCS1 CCS2 CHAdeMO 80kW 120kW 180kW 直流太陽能電動車充電樁
這款3級電動車快速充電站是一款多標準直流太陽能電動車充電器,支援CCS1、CCS2和CHAdeMO連接器,可實現最大的車輛相容性。此充電樁配備太陽能直流輸入接口,功率範圍從80kW到180kW,可服務於全球各類車隊和公共場所,滿足這些場所廣泛的連接器覆蓋範圍和可再生能源整合需求。
核心優勢
- 多標準相容性– 單一充電樁上的 CCS1、CCS2 和 CHAdeMO 連接器幾乎可以服務北美、歐洲和亞洲市場上所有支援直流電的電動車。
- 支援太陽能的直流輸入– 光電耦合使電站能夠利用清潔的太陽能以及電網供電,從而降低營運成本和碳足跡。
- 三級快速充電– 輸出功率從 80kW 到 180kW,電壓範圍為 200V-1000V,可快速充電,最大限度地減少車輛停留時間。
- 智慧互聯– OCPP 1.6J(可升級至 2.0.1)支援充電管理平台整合、RFID、應用程式支付和遠端診斷。
產品規格
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 額定功率 | 80千瓦/120千瓦/180千瓦 |
| 能源來源 | 太陽能光電+併網混合 |
| 輸出電壓 | 200V – 1000V 直流 |
| 連接器 | CCS1 + CCS2 + CHAdeMO |
| 電源模組 | 30kW/40kW 模組化 |
| 輸入 | 三相交流電 380V/400V ±15%,50/60Hz + 光伏直流 |
| 效率 | > 95% |
| 溝通 | OCPP 1.6J / 2.0.1,4G / 乙太網路 |
| 防護等級 | IP54 / IP65 |
| 認證 | CE、TUV(可選) |
| 工作溫度 | -30°C 至 +55°C |
應用場景
這款 80kW、120kW 和 180kW 多標準直流太陽能充電站是混合車隊車庫、國際公共充電網路、商業停車場以及服務於配備 CCS1、CCS2 和 CHAdeMO 介面車輛的場所的理想之選。其廣泛的兼容性和太陽能整合使其成為服務不同電動車用戶的營運商靈活且面向未來的選擇。
售後優勢
MIDA提供全面的保固服務、全球備件支援、基於雲端平台的遠端診斷以及完整的技術文件。作為一家在電動車充電和儲能領域擁有十餘年經驗的製造商,MIDA支援OEM/ODM定制,以滿足區域認證和品牌要求。
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常見問題 (FAQ)
太陽能光電直流-直流充電樁的工作原理是什麼?
太陽能光電直流-直流充電樁直接從光伏陣列(以及可選的電池儲能係統)獲取直流電,並透過直流-直流轉換級將其輸送給電動車,避免了雙重交流/直流轉換損耗。這最大限度地提高了太陽能的自用率,並降低了每千瓦時電能的成本。
太陽能直流充電器可以在離網狀態下運作嗎?
是的。離網和混合型車型將太陽能輸入與電池儲能相結合,因此充電站可以為偏遠地區、車隊以及電網連接薄弱或沒有電網連接的地方的電動車充電,並在太陽能、儲能和電網(如有)之間無縫切換。
陽光不足時會發生什麼事?
智慧能源管理系統可自動混合太陽能、電池儲能和市電,以維持穩定的充電過程。系統優先使用太陽能和儲能,市電僅作為補充,確保充電晝夜不間斷。
支援哪些連接器和協定標準?
太陽能直流-直流充電樁標配CCS2標準(北美地區為CCS1),並採用OCPP 1.6J/2.0.1進行網路管理。這使得太陽能充電站能夠連接到任何智慧充電或能源優化平台。
太陽能充電能否降低營運成本?
意義重大。透過現場生產和使用清潔能源,太陽能光電直流充電站可以減少電網購電,降低需求費用,提高投資報酬率,同時支持企業的永續發展和碳減排目標。
是否提供OEM/ODM和系統尺寸設計支援?
是的。 MIDA 可根據每個站點的具體情況確定光伏陣列、儲能容量和充電器功率,並提供 OEM/ODM 客製化服務,包括品牌推廣、連接器和區域認證。
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