ਹੈੱਡ_ਬੈਨਰ

ਲੈਵਲ 3 EV ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ CCS1 CCS2 CHAdeMO 80kW 120kW 180kW DC ਸੋਲਰ EV ਚਾਰਜਰ ਪਾਇਲ

MIDA ਲੈਵਲ 3 EV ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ CCS1 CCS2 CHAdeMO 80kW ਇੱਕ ਸੋਲਰ PV DC-DC ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਅਲਟਰਾ-ਫਾਸਟ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। CCS2 ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ OCPP ਸਮਾਰਟ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਹ…


ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਲੈਵਲ 3 EV ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ CCS1 CCS2 CHAdeMO 80kW 120kW 180kW DC ਸੋਲਰ EV ਚਾਰਜਰ ਪਾਇਲ

ਲੈਵਲ 3 EV ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਸਟੈਂਡਰਡ DC ਸੋਲਰ EV ਚਾਰਜਰ ਹੈ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਹਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲਈ CCS1, CCS2, ਅਤੇ CHAdeMO ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। 80kW ਤੋਂ 180kW ਤੱਕ ਸੋਲਰ-ਰੈਡੀ DC ਇਨਪੁੱਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਵਿਭਿੰਨ ਗਲੋਬਲ ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਿਆਪਕ ਕਨੈਕਟਰ ਕਵਰੇਜ ਅਤੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਏਕੀਕਰਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ

  • ਮਲਟੀ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਨੁਕੂਲਤਾ- ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ CCS1, CCS2, ਅਤੇ CHAdeMO ਕਨੈਕਟਰ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ, ਯੂਰਪੀ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹਰ DC-ਸਮਰੱਥ EV ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  • ਸੋਲਰ-ਰੈਡੀ ਡੀਸੀ ਇਨਪੁੱਟ- ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਕਪਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਘਟਦੇ ਹਨ।
  • ਲੈਵਲ 3 ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ- 200V-1000V ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ 80kW ਤੋਂ 180kW ਤੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਸਮਾਰਟ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਡ- OCPP 1.6J (2.0.1 ਤੱਕ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਯੋਗ) ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਏਕੀਕਰਣ, RFID, ਐਪ ਭੁਗਤਾਨ, ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਰਧਾਰਨ
ਰੇਟਿਡ ਪਾਵਰ 80 ਕਿਲੋਵਾਟ / 120 ਕਿਲੋਵਾਟ / 180 ਕਿਲੋਵਾਟ
ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਸੋਲਰ ਪੀਵੀ + ਗਰਿੱਡ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ 200V - 1000V ਡੀ.ਸੀ.
ਕਨੈਕਟਰ ਸੀਸੀਐਸ1 + ਸੀਸੀਐਸ2 + ਸੀਐਚਏਡੀਐਮਓ
ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ 30kW / 40kW ਮਾਡਿਊਲਰ
ਇਨਪੁੱਟ 3-ਫੇਜ਼ AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz + PV DC
ਕੁਸ਼ਲਤਾ > 95%
ਸੰਚਾਰ OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ਈਥਰਨੈੱਟ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਆਈਪੀ54 / ਆਈਪੀ65
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸੀਈ, ਟੀਯੂਵੀ (ਵਿਕਲਪਿਕ)
ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ -30°C ਤੋਂ +55°C

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼

ਇਹ 80kW 120kW 180kW ਮਲਟੀ-ਸਟੈਂਡਰਡ DC ਸੋਲਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਿਕਸਡ-ਫਲੀਟ ਡਿਪੂਆਂ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਜਨਤਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ, ਵਪਾਰਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਅਤੇ CCS1, CCS2, ਅਤੇ CHAdeMO ਇਨਲੇਟਸ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਸੋਲਰ ਏਕੀਕਰਣ ਇਸਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨ EV ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ, ਭਵਿੱਖ-ਪ੍ਰਮਾਣ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

MIDA ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਾਰੰਟੀ, ਗਲੋਬਲ ਸਪੇਅਰ-ਪਾਰਟਸ ਸਹਾਇਤਾ, ਕਲਾਉਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰਾਹੀਂ ਰਿਮੋਟ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜਰਬੇ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, MIDA ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ OEM/ODM ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਬੰਧਿਤ MIDA ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਲ

MIDA ਤੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਾਈ-ਪਾਵਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ:60kW 80kW 120kW ਸੋਲਰ ਡੀਸੀ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ CCS2, 120kW 180kW 240kW ਸੋਲਰ ਪੀਵੀ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲ, ਆਫ ਗਰਿੱਡ ਸੋਲਰ ਪੀਵੀ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ 60kW, 60kW 80kW 90kW ਸੋਲਰ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ CCS1.

ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ (FAQ)

ਸੋਲਰ ਪੀਵੀ ਡੀਸੀ-ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਸੋਲਰ ਪੀਵੀ ਡੀਸੀ-ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਐਰੇ (ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ) ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡੀਸੀ-ਡੀਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪੜਾਅ ਰਾਹੀਂ ਈਵੀ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੋਹਰੇ ਏਸੀ/ਡੀਸੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੂਰਜੀ ਸਵੈ-ਖਪਤ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਰੇਕ kWh ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਸੋਲਰ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ। ਆਫ-ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸੋਲਰ ਇਨਪੁੱਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਥਾਵਾਂ, ਫਲੀਟਾਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਗਰਿੱਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਈਵੀ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕੇ, ਜਿੱਥੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ ਸੋਲਰ, ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕੇ।

ਜਦੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਧੁੱਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਇਹ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਊਰਜਾ-ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਿਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੈਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸੂਰਜੀ, ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਰਿੱਡ ਪਾਵਰ ਸਿਰਫ ਟੌਪ-ਅੱਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਦਿਨ ਜਾਂ ਰਾਤ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਕਿਹੜੇ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਮਿਆਰ ਸਮਰਥਿਤ ਹਨ?

ਸੋਲਰ ਡੀਸੀ-ਡੀਸੀ ਪਾਈਲ CCS2 ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ (ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ CCS1) ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੈੱਟਵਰਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ OCPP 1.6J/2.0.1 ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਸੋਲਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਊਰਜਾ-ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਸੋਲਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ?

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ। ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਪੈਦਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਖਪਤ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਸੋਲਰ ਪੀਵੀ ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਗਰਿੱਡ ਬਿਜਲੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ROI ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ-ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ OEM/ODM ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ?

ਹਾਂ। MIDA ਹਰੇਕ ਸਾਈਟ ਲਈ PV ਐਰੇ, ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲਈ OEM/ODM ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਖੋਜਾਂ: ਲੈਵਲ 3 EV ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ CCS1 CCS2, DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ, EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, OCPP EVSE ਨਿਰਮਾਤਾ।









  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ:

    ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡੋ:

    ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।