แบนเนอร์ส่วนหัว

สถานีชาร์จเร็ว EV ระดับ 3 CCS1 CCS2 CHAdeMO 80kW 120kW 180kW เครื่องชาร์จ EV พลังงานแสงอาทิตย์ DC แบบเสา

สถานีชาร์จเร็วรถยนต์ไฟฟ้า MIDA ระดับ 3 รุ่น CCS1 CCS2 CHAdeMO 80kW เป็นสถานีชาร์จแบบ DC-DC พลังงานแสงอาทิตย์ที่แปลงพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานสำรองในพื้นที่ให้เป็นการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รวดเร็วเป็นพิเศษในราคาประหยัด สร้างขึ้นด้วยขั้วต่อ CCS2 และระบบควบคุมอัจฉริยะ OCPP รองรับ…


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

สถานีชาร์จเร็ว EV ระดับ 3 CCS1 CCS2 CHAdeMO 80kW 120kW 180kW เครื่องชาร์จ EV พลังงานแสงอาทิตย์ DC แบบเสา

สถานีชาร์จเร็ว EV ระดับ 3 เป็นเครื่องชาร์จ EV พลังงานแสงอาทิตย์แบบ DC หลายมาตรฐาน รองรับขั้วต่อ CCS1, CCS2 และ CHAdeMO เพื่อความเข้ากันได้กับรถยนต์หลากหลายรุ่นสูงสุด ด้วยอินพุต DC ที่พร้อมใช้งานกับพลังงานแสงอาทิตย์ และตัวเลือกกำลังไฟตั้งแต่ 80kW ถึง 180kW แท่นชาร์จนี้จึงให้บริการแก่กลุ่มยานพาหนะทั่วโลกและสถานที่สาธารณะต่างๆ ที่ต้องการความครอบคลุมของขั้วต่อที่หลากหลายและการบูรณาการพลังงานหมุนเวียน

ข้อได้เปรียบหลัก

  • ความเข้ากันได้กับหลายมาตรฐาน– ขั้วต่อ CCS1, CCS2 และ CHAdeMO ในสถานีเดียวรองรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ไฟ DC ได้เกือบทุกรุ่นในตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชีย
  • อินพุต DC ที่พร้อมใช้งานกับพลังงานแสงอาทิตย์– การเชื่อมต่อระบบเซลล์แสงอาทิตย์ช่วยให้สถานีสามารถใช้พลังงานแสงอาทิตย์ที่สะอาดควบคู่ไปกับพลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้า ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
  • ระบบชาร์จเร็วระดับ 3– กำลังไฟขาออกตั้งแต่ 80kW ถึง 180kW ในช่วงแรงดันไฟฟ้า 200V-1000V ช่วยให้การชาร์จเร็วขึ้นและลดระยะเวลาที่รถจอดรอในสถานีชาร์จให้น้อยที่สุด
  • ฉลาดและเชื่อมต่อ– OCPP 1.6J (สามารถอัปเกรดเป็น 2.0.1 ได้) ช่วยให้สามารถผสานรวมแพลตฟอร์มการจัดการการชาร์จ, RFID, การชำระเงินผ่านแอป และการวินิจฉัยระยะไกลได้

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

พารามิเตอร์ ข้อกำหนด
กำลังไฟฟ้าที่กำหนด 80kW / 120kW / 180kW
แหล่งพลังงาน ระบบไฮบริดพลังงานแสงอาทิตย์ + ระบบไฟฟ้าหลัก
แรงดันเอาต์พุต 200V – 1000V DC
ตัวเชื่อมต่อ CCS1 + CCS2 + CHAdeMO
โมดูลพลังงาน โมดูลาร์ 30kW / 40kW
ป้อนข้อมูล ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 380V/400V ±15%, 50/60Hz + ไฟฟ้ากระแสตรงจากแผงโซลาร์เซลล์
ประสิทธิภาพ > 95%
การสื่อสาร OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / อีเธอร์เน็ต
ระดับการป้องกัน IP54 / IP65
การรับรอง CE, TUV (ไม่บังคับ)
อุณหภูมิในการทำงาน -30°C ถึง +55°C

สถานการณ์การใช้งาน

สถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์แบบ DC หลายมาตรฐานขนาด 80kW 120kW และ 180kW นี้ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับศูนย์รับฝากรถยนต์หลายประเภท เครือข่ายชาร์จสาธารณะระหว่างประเทศ ลานจอดรถเชิงพาณิชย์ และสถานที่ที่ให้บริการยานพาหนะที่มีช่องเสียบ CCS1, CCS2 และ CHAdeMO ความเข้ากันได้ที่กว้างขวางและการบูรณาการพลังงานแสงอาทิตย์ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยืดหยุ่นและรองรับอนาคตสำหรับผู้ให้บริการที่ให้บริการกลุ่มผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลาย

ข้อดีด้านบริการหลังการขาย

MIDA มอบการรับประกันที่ครอบคลุม การสนับสนุนอะไหล่ทั่วโลก การวินิจฉัยระยะไกลผ่านแพลตฟอร์มคลาวด์ และเอกสารทางเทคนิคครบถ้วน ในฐานะผู้ผลิตที่มีประสบการณ์มากกว่าทศวรรษในด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าและการจัดเก็บพลังงาน MIDA สนับสนุนการปรับแต่ง OEM/ODM เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการรับรองและการสร้างแบรนด์ในแต่ละภูมิภาค

โซลูชันการชาร์จ MIDA ที่เกี่ยวข้อง

ศึกษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์ชาร์จไฟกำลังสูงอื่นๆ จาก MIDA:เครื่องชาร์จเร็วพลังงานแสงอาทิตย์ DC ขนาด 60kW 80kW 120kW รุ่น CCS2, แท่นชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์แบบ DC ขนาด 120kW 180kW 240kW, แท่นชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์แบบออฟกริด DC ขนาด 60 กิโลวัตต์, สถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ DC ขนาด 60kW 80kW 90kW รุ่น CCS1.

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ชุดชาร์จไฟ DC-DC จากแผงโซลาร์เซลล์ทำงานอย่างไร?

ชุดชาร์จไฟแบบ DC-DC จากแผงโซลาร์เซลล์จะรับพลังงาน DC โดยตรงจากแผงโซลาร์เซลล์ (และแบตเตอรี่สำรองหากมี) แล้วส่งไปยังรถยนต์ไฟฟ้าผ่านขั้นตอนการแปลง DC-DC ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการแปลง AC/DC สองครั้ง ทำให้สามารถใช้พลังงานแสงอาทิตย์ที่ผลิตได้เองอย่างคุ้มค่าที่สุด และลดต้นทุนต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงที่ส่งมอบ

เครื่องชาร์จ DC พลังงานแสงอาทิตย์สามารถใช้งานนอกระบบสายส่งได้หรือไม่?

ใช่แล้ว สถานีชาร์จแบบออฟกริดและแบบไฮบริดผสานพลังงานแสงอาทิตย์เข้ากับระบบจัดเก็บแบตเตอรี่ ทำให้สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ในพื้นที่ห่างไกล กลุ่มรถยนต์ และสถานที่ที่มีการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าอ่อนหรือไม่เชื่อมต่อเลย โดยสามารถสลับระหว่างพลังงานแสงอาทิตย์ ระบบจัดเก็บ และโครงข่ายไฟฟ้าได้อย่างราบรื่นเมื่อมีสัญญาณ

จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อแสงแดดไม่เพียงพอ?

ระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะจะผสมผสานพลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานจากแบตเตอรี่ และพลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ เพื่อรักษาระดับการชาร์จให้คงที่ โดยจะให้ความสำคัญกับพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานที่เก็บไว้ในแบตเตอรี่เป็นหลัก และใช้พลังงานจากโครงข่ายไฟฟ้าเฉพาะในส่วนเสริมเท่านั้น เพื่อให้การชาร์จดำเนินไปอย่างต่อเนื่องทั้งกลางวันและกลางคืน

รองรับมาตรฐานตัวเชื่อมต่อและโปรโตคอลใดบ้าง?

ชุดแปลงไฟ DC-DC สำหรับพลังงานแสงอาทิตย์รองรับมาตรฐาน CCS2 (CCS1 สำหรับอเมริกาเหนือ) พร้อมด้วย OCPP 1.6J/2.0.1 สำหรับการจัดการเครือข่าย ทำให้สถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์สามารถเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มการชาร์จอัจฉริยะหรือการเพิ่มประสิทธิภาพพลังงานใดๆ ก็ได้

การชาร์จด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานหรือไม่?

อย่างมีนัยสำคัญ ด้วยการผลิตและใช้พลังงานสะอาดในสถานที่ สถานีชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์แบบ DC จะช่วยลดการซื้อไฟฟ้าจากโครงข่าย ลดค่าใช้จ่ายด้านอุปสงค์ และเพิ่มผลตอบแทนจากการลงทุน ในขณะเดียวกันก็สนับสนุนเป้าหมายด้านความยั่งยืนและการลดการปล่อยคาร์บอนขององค์กร

มีบริการสนับสนุนด้าน OEM/ODM และการกำหนดขนาดระบบหรือไม่?

ใช่แล้ว MIDA ช่วยกำหนดขนาดของแผงโซลาร์เซลล์ ความจุในการจัดเก็บ และกำลังไฟของเครื่องชาร์จสำหรับแต่ละสถานที่ และยังมีบริการปรับแต่งแบบ OEM/ODM สำหรับการสร้างแบรนด์ ตัวเชื่อมต่อ และการรับรองมาตรฐานระดับภูมิภาค

คำค้นหาที่เกี่ยวข้อง: สถานีชาร์จเร็ว EV ระดับ 3 CCS1 CCS2, สถานีชาร์จเร็ว DC, อุปกรณ์ชาร์จ EV, ผู้ผลิต OCPP EVSE









  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • ฝากข้อความของคุณ:

    ฝากข้อความของคุณ:

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา