محطة شحن سريع للسيارات الكهربائية من المستوى 3، CCS1، CCS2، CHAdeMO، 80 كيلوواط، 120 كيلوواط، 180 كيلوواط، أكوام شحن تعمل بالطاقة الشمسية للسيارات الكهربائية بتيار مستمر
محطة شحن سريع للسيارات الكهربائية من المستوى 3، CCS1، CCS2، CHAdeMO، 80 كيلوواط، 120 كيلوواط، 180 كيلوواط، أكوام شحن تعمل بالطاقة الشمسية للسيارات الكهربائية بتيار مستمر
محطة الشحن السريع للسيارات الكهربائية من المستوى الثالث هي شاحن شمسي متعدد المعايير يعمل بالتيار المستمر، ويدعم موصلات CCS1 وCCS2 وCHAdeMO لتحقيق أقصى توافق مع المركبات. بفضل مدخل التيار المستمر الجاهز للطاقة الشمسية وخيارات الطاقة من 80 كيلوواط إلى 180 كيلوواط، تخدم هذه المحطة أساطيل المركبات العالمية المتنوعة والمواقع العامة التي تتطلب تغطية واسعة للموصلات وتكاملًا مع مصادر الطاقة المتجددة.
المزايا الأساسية
- التوافق مع معايير متعددة– موصلات CCS1 و CCS2 و CHAdeMO على محطة واحدة تخدم فعليًا كل سيارة كهربائية قادرة على التيار المستمر في أسواق أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا.
- مدخل تيار مستمر جاهز للطاقة الشمسية– يسمح الربط الكهروضوئي للمحطة بالاستفادة من الطاقة الشمسية النظيفة إلى جانب إمدادات الشبكة، مما يقلل من تكاليف التشغيل والبصمة الكربونية.
- الشحن السريع من المستوى 3– يوفر خرج الطاقة من 80 كيلوواط إلى 180 كيلوواط عبر نطاق 200 فولت - 1000 فولت شحنًا سريعًا يقلل من وقت توقف السيارة.
- ذكي ومتصل– يتيح OCPP 1.6J (قابل للترقية إلى 2.0.1) تكامل منصة إدارة الشحن، وRFID، ودفع التطبيقات، والتشخيص عن بعد.
مواصفات المنتج
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| القدرة المقدرة | 80 كيلوواط / 120 كيلوواط / 180 كيلوواط |
| مصدر الطاقة | نظام هجين للطاقة الشمسية الكهروضوئية والشبكة |
| جهد الخرج | 200 فولت - 1000 فولت تيار مستمر |
| موصل | CCS1 + CCS2 + CHAdeMO |
| وحدة الطاقة | وحدات بقدرة 30 كيلوواط / 40 كيلوواط |
| مدخل | تيار متردد ثلاثي الأطوار 380 فولت/400 فولت ±15%، 50/60 هرتز + تيار مستمر من الألواح الشمسية |
| كفاءة | أكثر من 95% |
| تواصل | OCPP 1.6J / 2.0.1، 4G / إيثرنت |
| تصنيف الحماية | IP54 / IP65 |
| شهادة | CE، TUV (اختياري) |
| درجة حرارة التشغيل | من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية |
سيناريوهات التطبيق
تُعدّ محطة الشحن الشمسي متعددة المعايير هذه، بقدرات 80 كيلوواط و120 كيلوواط و180 كيلوواط، مثاليةً لمستودعات أساطيل المركبات المتنوعة، وشبكات الشحن العامة الدولية، ومواقف السيارات التجارية، والمواقع التي تخدم المركبات المزودة بمنافذ CCS1 وCCS2 وCHAdeMO. بفضل توافقها الواسع وتكاملها مع الطاقة الشمسية، تُشكّل هذه المحطة خيارًا مرنًا ومستقبليًا للمشغلين الذين يخدمون مختلف فئات المركبات الكهربائية.
مزايا ما بعد البيع
تُقدّم MIDA ضمانًا شاملاً، ودعمًا عالميًا لقطع الغيار، وتشخيصًا عن بُعد عبر منصة سحابية، ووثائق فنية كاملة. وبصفتها شركة مصنّعة تتمتع بخبرة تزيد عن عقد من الزمان في مجال شحن المركبات الكهربائية وتخزين الطاقة، تدعم MIDA التخصيص وفقًا لمتطلبات الشركات المصنّعة الأصلية (OEM) ومتطلبات التصميم والتصنيع الأصلي (ODM) لتلبية متطلبات الاعتماد والعلامات التجارية الإقليمية.
حلول الشحن ذات الصلة من MIDA
استكشف معدات الشحن عالية الطاقة ذات الصلة من شركة MIDA:شاحن سريع يعمل بالطاقة الشمسية بتيار مستمر بقدرة 60 كيلوواط، 80 كيلوواط، و120 كيلوواط، CCS2, محطة شحن التيار المستمر بالطاقة الشمسية الكهروضوئية بقدرة 120 كيلوواط، 180 كيلوواط، 240 كيلوواط, محطة شحن الطاقة الشمسية الكهروضوئية خارج الشبكة بقدرة 60 كيلوواط, محطة شحن بالطاقة الشمسية بتيار مستمر بقدرة 60 كيلوواط، 80 كيلوواط، 90 كيلوواط، CCS1.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
كيف تعمل منصة شحن التيار المستمر للخلايا الكهروضوئية الشمسية؟
تستقبل محطة شحن التيار المستمر بالطاقة الشمسية الكهروضوئية مباشرةً من الألواح الكهروضوئية (مع إمكانية تخزينها في البطاريات) وتُغذي بها السيارة الكهربائية عبر مرحلة تحويل التيار المستمر، متجنبةً بذلك خسائر التحويل المزدوج للتيار المتردد والتيار المستمر. هذا يُعظّم الاستهلاك الذاتي للطاقة الشمسية ويُقلل تكلفة كل كيلوواط ساعة يتم توصيلها.
هل يمكن لشاحن التيار المستمر الشمسي أن يعمل خارج نطاق الشبكة الكهربائية؟
نعم. تجمع النماذج غير المتصلة بالشبكة والهجينة بين مدخلات الطاقة الشمسية وتخزين البطاريات بحيث يمكن للمحطة شحن المركبات الكهربائية في المواقع البعيدة والأسطول والمواقع ذات الاتصال الضعيف أو المعدوم بالشبكة، مع التبديل بسلاسة بين الطاقة الشمسية والتخزين والشبكة حيثما كان ذلك متاحًا.
ماذا يحدث عندما لا يكون هناك ما يكفي من ضوء الشمس؟
يمزج نظام إدارة الطاقة الذكي تلقائيًا بين الطاقة الشمسية وتخزين البطاريات وطاقة الشبكة للحفاظ على عملية شحن مستقرة. تُعطى الأولوية للطاقة الشمسية والطاقة المخزنة، بينما تُستخدم طاقة الشبكة فقط كشحن إضافي، مما يضمن استمرار عملية الشحن دون انقطاع ليلاً أو نهارًا.
ما هي معايير الموصلات والبروتوكولات المدعومة؟
تدعم بطاريات التيار المستمر الشمسية معيار CCS2 (CCS1 في أمريكا الشمالية)، مع بروتوكول OCPP 1.6J/2.0.1 لإدارة الشبكة. وهذا يسمح لمحطة الشحن الشمسية بالانضمام إلى أي منصة شحن ذكية أو منصة لتحسين استهلاك الطاقة.
هل يساهم الشحن بالطاقة الشمسية في خفض تكاليف التشغيل؟
بشكل ملحوظ. من خلال توليد واستهلاك الطاقة النظيفة في الموقع، تعمل محطة شحن التيار المستمر الكهروضوئية الشمسية على تقليل مشتريات الكهرباء من الشبكة، وخفض رسوم الطلب، وتحسين عائد الاستثمار، مع دعم أهداف الاستدامة المؤسسية وخفض الكربون.
هل يتوفر دعم تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية وتحديد حجم النظام؟
نعم. تساعد MIDA في تحديد حجم مجموعة الخلايا الكهروضوئية وسعة التخزين وطاقة الشاحن لكل موقع، وتقدم تخصيص OEM/ODM للعلامات التجارية والموصلات والشهادات الإقليمية.
عمليات بحث ذات صلة: محطة شحن سريع للمركبات الكهربائية من المستوى 3 CCS1 CCS2، محطة شحن سريع بالتيار المستمر، معدات شحن المركبات الكهربائية، مصنع OCPP EVSE.
شاحن سيارات كهربائية محمول
صندوق شحن السيارات الكهربائية المنزلي
محطة شحن التيار المستمر
محطة شحن BESS
V2G V2H V2V V2L
وحدة شحن المركبات الكهربائية
موصل شحن التيار المستمر
ملحقات السيارات الكهربائية





