Stacioni i Karikimit të Shpejtë të Nivelit 3 për EV CCS1 CCS2 CHAdeMO 80kW 120kW 180kW DC, Grumbuj Karikuesish Diellorë për EV
Stacioni i Karikimit të Shpejtë të Nivelit 3 për EV CCS1 CCS2 CHAdeMO 80kW 120kW 180kW DC, Grumbuj Karikuesish Diellorë për EV
Stacioni i Shpejtë i Karikimit EV i Nivelit 3 është një karikues diellor DC me shumë standarde për EV që mbështet lidhësit CCS1, CCS2 dhe CHAdeMO për kompatibilitet maksimal të automjeteve. Me hyrje DC të gatshme për energji diellore dhe opsione energjie nga 80kW deri në 180kW, ky grumbull karikimi i shërben flotave të ndryshme globale dhe vendeve publike ku mbulimi i gjerë i lidhësve dhe integrimi i energjisë së rinovueshme janë thelbësorë.
Avantazhet kryesore
- Përputhshmëri me shumë standarde– Lidhësit CCS1, CCS2 dhe CHAdeMO në një stacion të vetëm i shërbejnë praktikisht çdo EV të aftë për DC në tregjet e Amerikës së Veriut, Evropës dhe Azisë.
- Hyrje DC e gatshme për energji diellore– Lidhja fotovoltaike i lejon stacionit të përdorë energji të pastër diellore krahas furnizimit me rrjet, duke ulur kostot operative dhe gjurmën e karbonit.
- Niveli 3 i Ngarkimit të Shpejtë– Fuqia nga 80kW në 180kW në një diapazon 200V-1000V ofron karikim të shpejtë që minimizon kohën e qëndrimit të automjetit.
- I zgjuar dhe i lidhur– OCPP 1.6J (i përditësueshëm në 2.0.1) mundëson integrimin e platformës së menaxhimit të karikimit, RFID, pagesën me aplikacion dhe diagnostikimin në distancë.
Specifikimet e Produktit
| Parametri | Specifikimi |
|---|---|
| Fuqia e vlerësuar | 80kW / 120kW / 180kW |
| Burimi i Energjisë | Energji diellore fotovoltaike + rrjet hibrid |
| Tensioni i daljes | 200V – 1000V DC |
| Lidhës | CCS1 + CCS2 + CHAdeMO |
| Moduli i Energjisë | Modular 30kW / 40kW |
| Hyrje | AC 3-Fazor 380V/400V ±15%, 50/60Hz + PV DC |
| Efikasitet | > 95% |
| Komunikimi | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Vlerësimi i Mbrojtjes | IP54 / IP65 |
| Certifikimi | CE, TUV (opsionale) |
| Temperatura e funksionimit | -30°C deri në +55°C |
Skenarët e Aplikimit
Ky stacion karikimi diellor DC me shumë standarde 80kW 120kW 180kW është ideal për depo me flotë të përziera, rrjete ndërkombëtare publike karikimi, parkingje komerciale dhe vende që shërbejnë automjete me hyrje CCS1, CCS2 dhe CHAdeMO. Pajtueshmëria e tij e gjerë dhe integrimi diellor e bëjnë atë një zgjedhje fleksibile dhe të përshtatshme për të ardhmen për operatorët që shërbejnë popullata të ndryshme të automjeteve elektrike.
Avantazhet pas shitjes
MIDA ofron një garanci gjithëpërfshirëse, mbështetje globale për pjesë këmbimi, diagnostikim në distancë nëpërmjet platformës cloud dhe dokumentacion të plotë teknik. Si prodhues me mbi një dekadë përvojë në karikimin dhe ruajtjen e energjisë së automjeteve elektrike, MIDA mbështet personalizimin OEM/ODM për të përmbushur kërkesat rajonale të certifikimit dhe markës.
Zgjidhje të Ngjashme të Ngarkimit MIDA
Eksploroni pajisjet e lidhura me karikimin me fuqi të lartë nga MIDA:Karikues i shpejtë diellor DC 60kW 80kW 120kW CCS2, Grumbull karikimi DC për energji diellore fotovoltaike 120kW 180kW 240kW, Grumbull karikimi diellor fotovoltaik DC jashtë rrjetit 60kW, Stacion karikimi diellor DC 60kW 80kW 90kW CCS1.
Pyetje të Shpeshta (FAQ)
Si funksionon një grumbull karikimi fotovoltaik diellor DC-DC?
Një grumbull karikimi DC-DC nga panelet fotovoltaike diellore merr energji DC direkt nga panelet fotovoltaike (dhe nga bateria opsionale) dhe e ushqen atë automjetit elektrik nëpërmjet një faze konvertimi DC-DC, duke shmangur humbjet e dyfishta të konvertimit AC/DC. Kjo maksimizon vetëkonsumin diellor dhe ul koston e çdo kWh të furnizuar.
A mund të funksionojë karikuesi diellor DC jashtë rrjetit?
Po. Modelet jashtë rrjetit dhe hibride kombinojnë energjinë diellore me ruajtjen e baterive, në mënyrë që stacioni të mund të karikojë automjete elektrike në vende të largëta, flota dhe vende me lidhje të dobët ose aspak lidhje me rrjetin, duke kaluar pa probleme midis energjisë diellore, energjisë së ruajtjes dhe rrjetit kur është e mundur.
Çfarë ndodh kur nuk ka mjaftueshëm rrezet e diellit?
Sistemi inteligjent i menaxhimit të energjisë përzien automatikisht energjinë diellore, energjinë e ruajtjes së baterisë dhe energjinë e rrjetit për të ruajtur një seancë të qëndrueshme karikimi. Përparësi i jepet energjisë diellore dhe asaj të ruajtur, me energjinë e rrjetit që përdoret vetëm si mbushje, duke e mbajtur karikimin të pandërprerë ditën ose natën.
Cilat standarde të lidhësve dhe protokolleve mbështeten?
Pilat diellore DC-DC mbështesin CCS2 si standard (CCS1 për Amerikën e Veriut), me OCPP 1.6J/2.0.1 për menaxhimin e rrjetit. Kjo i lejon stacionit të karikimit diellor të bashkohet me çdo platformë inteligjente karikimi ose optimizimi të energjisë.
A i ul karikimi diellor kostot operative?
Në mënyrë domethënëse. Duke gjeneruar dhe konsumuar energji të pastër në vend, një stacion karikimi diellor fotovoltaik DC zvogëlon blerjet e energjisë elektrike nga rrjeti, ul tarifat e kërkesës dhe përmirëson kthimin e investimit, ndërkohë që mbështet qëndrueshmërinë e korporatave dhe objektivat e reduktimit të karbonit.
A është në dispozicion mbështetja OEM/ODM dhe për madhësinë e sistemit?
Po. MIDA ndihmon në përcaktimin e madhësisë së grupit fotovoltaik, kapacitetit të ruajtjes dhe fuqisë së karikuesit për secilën vendndodhje, dhe ofron personalizim OEM/ODM për markën, lidhësit dhe certifikimin rajonal.
Kërkime të ngjashme: Stacioni i Karikimit të Shpejtë të Nivelit 3 për EV CCS1 CCS2, Stacioni i Karikimit të Shpejtë DC, Pajisjet e Karikimit për EV, Prodhuesi i OCPP EVSE.
Karikues portativ për automjete elektrike
Kutia e murit për automjete elektrike në shtëpi
Stacioni i karikimit DC
Stacioni i karikimit BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduli i karikimit të automjeteve elektrike
Lidhës karikimi DC
Aksesorë për automjete elektrike





