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Bornes de recharge rapide pour véhicules électriques de niveau 3 CCS1 CCS2 CHAdeMO 80 kW 120 kW 180 kW CC à énergie solaire

La borne de recharge rapide MIDA de niveau 3 pour véhicules électriques (CCS1/CCS2/CHAdeMO 80 kW) est une station de recharge solaire photovoltaïque CC-CC qui transforme l'énergie photovoltaïque et de stockage sur site en une recharge ultra-rapide et économique pour véhicules électriques. Équipée de connecteurs CCS2 et d'une commande intelligente OCPP, elle prend en charge…


Détails du produit

Étiquettes de produit

Bornes de recharge rapide pour véhicules électriques de niveau 3 CCS1 CCS2 CHAdeMO 80 kW 120 kW 180 kW CC à énergie solaire

La borne de recharge rapide de niveau 3 pour véhicules électriques est une borne solaire CC multi-normes compatible avec les connecteurs CCS1, CCS2 et CHAdeMO, offrant ainsi une compatibilité maximale avec les véhicules. Grâce à son entrée CC compatible avec l'énergie solaire et à ses options de puissance de 80 kW à 180 kW, cette borne de recharge dessert diverses flottes de véhicules à travers le monde ainsi que les sites publics où une large couverture de connecteurs et l'intégration des énergies renouvelables sont essentielles.

Principaux avantages

  • Compatibilité multi-normes– Les connecteurs CCS1, CCS2 et CHAdeMO sur une seule station desservent pratiquement tous les véhicules électriques compatibles avec le courant continu sur les marchés nord-américain, européen et asiatique.
  • Entrée CC compatible avec l'énergie solaire– Le couplage photovoltaïque permet à la centrale de puiser dans l'énergie solaire propre en complément de l'alimentation du réseau, réduisant ainsi les coûts d'exploitation et l'empreinte carbone.
  • Recharge rapide de niveau 3– Une puissance de sortie de 80 kW à 180 kW sur une plage de 200 V à 1000 V permet une charge rapide qui minimise le temps d'immobilisation du véhicule.
  • Intelligent et connecté– OCPP 1.6J (mise à niveau possible vers la version 2.0.1) permet l'intégration de la plateforme de gestion de la recharge, la RFID, le paiement par application et les diagnostics à distance.

Spécifications du produit

Paramètre Spécification
Puissance nominale 80 kW / 120 kW / 180 kW
Source d'énergie Hybride solaire photovoltaïque + réseau
Tension de sortie 200 V – 1000 V CC
Connecteur CCS1 + CCS2 + CHAdeMO
Module d'alimentation 30 kW / 40 kW modulaire
Saisir Alimentation triphasée CA 380 V/400 V ±15 %, 50/60 Hz + CC photovoltaïque
Efficacité > 95%
Communication OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Indice de protection IP54 / IP65
Certification CE, TUV (en option)
Température de fonctionnement -30°C à +55°C

Scénarios d'application

Cette station de recharge solaire CC multi-normes de 80 kW, 120 kW et 180 kW est idéale pour les dépôts de véhicules électriques à flottes mixtes, les réseaux de recharge publics internationaux, les parkings commerciaux et les sites desservant des véhicules équipés de prises CCS1, CCS2 et CHAdeMO. Sa large compatibilité et son intégration solaire en font une solution flexible et pérenne pour les opérateurs proposant des services à une clientèle diversifiée de véhicules électriques.

Avantages après-vente

MIDA offre une garantie complète, un service de pièces détachées international, un diagnostic à distance via sa plateforme cloud et une documentation technique exhaustive. Fort d'une expérience de plus de dix ans dans le domaine de la recharge des véhicules électriques et du stockage d'énergie, MIDA propose des services de personnalisation OEM/ODM pour répondre aux exigences régionales en matière de certification et de marque.

Solutions de recharge MIDA associées

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Foire aux questions (FAQ)

Comment fonctionne une borne de recharge solaire photovoltaïque CC-CC ?

Une borne de recharge solaire photovoltaïque DC-DC capte directement le courant continu produit par les panneaux photovoltaïques (et un système de stockage par batterie en option) et l'achemine vers le véhicule électrique via un convertisseur DC-DC, évitant ainsi les pertes liées à la double conversion AC/DC. Cela maximise l'autoconsommation solaire et réduit le coût du kWh fourni.

Le chargeur solaire CC peut-il fonctionner hors réseau ?

Oui. Les modèles hors réseau et hybrides combinent l'énergie solaire et le stockage par batterie, permettant ainsi à la station de recharger les véhicules électriques sur des sites isolés, pour les flottes de véhicules et dans des zones sans connexion au réseau électrique ou avec une alimentation électrique faible, en basculant de manière transparente entre l'énergie solaire, le stockage et le réseau électrique lorsque celui-ci est disponible.

Que se passe-t-il lorsqu'il n'y a pas assez de lumière du soleil ?

Le système intelligent de gestion de l'énergie combine automatiquement l'énergie solaire, le stockage par batterie et l'énergie du réseau pour assurer une charge stable. La priorité est donnée à l'énergie solaire et au stockage, l'énergie du réseau n'étant utilisée qu'en complément, garantissant ainsi une charge continue de jour comme de nuit.

Quels sont les standards de connecteurs et de protocoles pris en charge ?

Les bornes solaires DC-DC prennent en charge la norme CCS2 (CCS1 en Amérique du Nord) et utilisent la norme OCPP 1.6J/2.0.1 pour la gestion du réseau. Elles peuvent ainsi s'intégrer à toute plateforme de recharge intelligente ou d'optimisation énergétique.

La recharge solaire permet-elle de réduire les coûts d'exploitation ?

De manière significative. En produisant et en consommant de l'énergie propre sur place, une station de recharge solaire photovoltaïque en courant continu réduit les achats d'électricité du réseau, diminue les coûts liés à la demande et améliore le retour sur investissement, tout en soutenant les objectifs de développement durable et de réduction des émissions de carbone de l'entreprise.

L'assistance OEM/ODM et le dimensionnement du système sont-ils disponibles ?

Oui. MIDA aide à dimensionner le champ photovoltaïque, la capacité de stockage et la puissance du chargeur pour chaque site, et propose une personnalisation OEM/ODM pour la marque, les connecteurs et la certification régionale.

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