Estació de càrrega ràpida per a vehicles elèctrics de nivell 3 CCS1 CCS2 CHAdeMO Piles de carregador solar per a vehicles elèctrics de CC de 80 kW 120 kW 180 kW

Estació de càrrega ràpida per a vehicles elèctrics de nivell 3 CCS1 CCS2 CHAdeMO Piles de carregador solar per a vehicles elèctrics de CC de 80 kW 120 kW 180 kW

L'estació de càrrega ràpida per a vehicles elèctrics de nivell 3 és un carregador solar de CC multiestàndard per a vehicles elèctrics que admet connectors CCS1, CCS2 i CHAdeMO per a una màxima compatibilitat amb el vehicle. Amb una entrada de CC preparada per a energia solar i opcions de potència de 80 kW a 180 kW, aquesta pila de càrrega serveix a diverses flotes globals i llocs públics on una àmplia cobertura de connectors i la integració de renovables són essencials.

Avantatges principals

• Compatibilitat multiestàndard– Els connectors CCS1, CCS2 i CHAdeMO en una sola estació donen servei a pràcticament tots els vehicles elèctrics compatibles amb corrent continu als mercats nord-americans, europeus i asiàtics.
• Entrada de CC preparada per a alimentació solar– L'acoblament fotovoltaic permet que l'estació utilitzi energia solar neta juntament amb el subministrament de la xarxa, reduint els costos operatius i la petjada de carboni.
• Càrrega ràpida de nivell 3– La potència de sortida de 80 kW a 180 kW en un rang de 200 V-1000 V proporciona una càrrega ràpida que minimitza el temps de permanència del vehicle.
• Intel·ligent i connectat– OCPP 1.6J (actualitzable a 2.0.1) permet la integració de la plataforma de gestió de càrrega, RFID, pagament per aplicació i diagnòstic remot.

Especificacions del producte

Escenaris d'aplicació

Aquesta estació de càrrega solar de CC multiestàndard de 80 kW, 120 kW i 180 kW és ideal per a dipòsits de flotes mixtes, xarxes de càrrega públiques internacionals, aparcaments comercials i llocs que donen servei a vehicles amb entrades CCS1, CCS2 i CHAdeMO. La seva àmplia compatibilitat i integració solar la converteixen en una opció flexible i preparada per al futur per als operadors que donen servei a diverses poblacions de vehicles elèctrics.

Avantatges postvenda

MIDA ofereix una garantia completa, assistència global per a recanvis, diagnòstic remot a través de la plataforma al núvol i documentació tècnica completa. Com a fabricant amb més d'una dècada d'experiència en la càrrega i l'emmagatzematge d'energia de vehicles elèctrics, MIDA admet la personalització OEM/ODM per complir els requisits regionals de certificació i marca.

Solucions de càrrega MIDA relacionades

Explora els equips de càrrega d'alta potència relacionats de MIDA:Carregador ràpid de CC solar de 60 kW, 80 kW i 120 kW CCS2, Pila de càrrega solar fotovoltaica de CC de 120 kW 180 kW 240 kW, Pila de càrrega de CC fotovoltaica solar fora de la xarxa de 60 kW, Estació de càrrega solar de CC de 60 kW 80 kW 90 kW CCS1.

Preguntes freqüents (FAQ)

Com funciona una pila de càrrega DC-DC per a panells solars fotovoltaics?

Una pila de càrrega DC-DC de sistemes solars fotovoltaics pren energia DC directament dels panells fotovoltaics (i l'emmagatzematge opcional de bateries) i l'alimenta al vehicle elèctric a través d'una etapa de conversió DC-DC, evitant les dobles pèrdues per conversió AC/DC. Això maximitza l'autoconsum solar i redueix el cost de cada kWh subministrat.

Pot el carregador solar de CC funcionar fora de la xarxa?

Sí. Els models híbrids i fora de xarxa combinen l'entrada solar amb l'emmagatzematge de bateries, de manera que l'estació pot carregar vehicles elèctrics en llocs remots, flotes i ubicacions amb connexió a la xarxa feble o nul·la, canviant perfectament entre energia solar, emmagatzematge i xarxa quan estigui disponible.

Què passa quan no hi ha prou llum solar?

El sistema intel·ligent de gestió d'energia combina automàticament l'energia solar, l'emmagatzematge de bateries i l'energia de la xarxa per mantenir una sessió de càrrega estable. Es dóna prioritat a l'energia solar i emmagatzemada, i l'energia de la xarxa s'utilitza només com a recàrrega, mantenint la càrrega ininterrompuda de dia o de nit.

Quins estàndards de connectors i protocols són compatibles?

Les piles solars DC-DC admeten CCS2 com a estàndard (CCS1 per a Amèrica del Nord), amb OCPP 1.6J/2.0.1 per a la gestió de la xarxa. Això permet que l'estació de càrrega solar s'uneixi a qualsevol plataforma de càrrega intel·ligent o d'optimització energètica.

La càrrega solar redueix els costos operatius?

Significativament. En generar i consumir energia neta in situ, una estació de càrrega solar fotovoltaica de CC redueix les compres d'electricitat de la xarxa, disminueix els càrrecs de demanda i millora el retorn de la inversió, alhora que dóna suport als objectius de sostenibilitat corporativa i reducció de carboni.

Hi ha disponible suport OEM/ODM i de dimensionament del sistema?

Sí. MIDA ajuda a dimensionar el conjunt fotovoltaic, la capacitat d'emmagatzematge i la potència del carregador per a cada ubicació, i ofereix personalització OEM/ODM per a la marca, els connectors i la certificació regional.

Cerques relacionades: Estació de càrrega ràpida per a vehicles elèctrics de nivell 3 CCS1 CCS2, estació de càrrega ràpida de CC, equip de càrrega per a vehicles elèctrics, fabricant d'equips de càrrega per a vehicles elèctrics OCPP.