三级电动汽车快速充电站 CCS1 CCS2 CHAdeMO 80kW 120kW 180kW 直流太阳能电动汽车充电桩
三级电动汽车快速充电站 CCS1 CCS2 CHAdeMO 80kW 120kW 180kW 直流太阳能电动汽车充电桩
这款3级电动汽车快速充电站是一款多标准直流太阳能电动汽车充电器,支持CCS1、CCS2和CHAdeMO连接器,可实现最大的车辆兼容性。该充电桩配备太阳能直流输入接口,功率范围从80kW到180kW,可服务于全球各类车队和公共场所,满足这些场所广泛的连接器覆盖范围和可再生能源整合需求。
核心优势
- 多标准兼容性– 单个充电桩上的 CCS1、CCS2 和 CHAdeMO 连接器几乎可以服务于北美、欧洲和亚洲市场上所有支持直流电的电动汽车。
- 支持太阳能的直流输入– 光伏耦合使电站能够利用清洁的太阳能以及电网供电,从而降低运营成本和碳足迹。
- 三级快速充电– 输出功率从 80kW 到 180kW,电压范围为 200V-1000V,可实现快速充电,最大限度地减少车辆停留时间。
- 智能互联– OCPP 1.6J(可升级到 2.0.1)支持充电管理平台集成、RFID、应用程序支付和远程诊断。
产品规格
| 范围 | 规格 |
|---|---|
| 额定功率 | 80千瓦/120千瓦/180千瓦 |
| 能源来源 | 太阳能光伏+并网混合 |
| 输出电压 | 200V – 1000V 直流 |
| 连接器 | CCS1 + CCS2 + CHAdeMO |
| 电源模块 | 30kW/40kW 模块化 |
| 输入 | 三相交流电 380V/400V ±15%,50/60Hz + 光伏直流 |
| 效率 | > 95% |
| 沟通 | OCPP 1.6J / 2.0.1,4G / 以太网 |
| 防护等级 | IP54 / IP65 |
| 认证 | CE、TUV(可选) |
| 工作温度 | -30°C 至 +55°C |
应用场景
这款 80kW、120kW 和 180kW 多标准直流太阳能充电站是混合车队车库、国际公共充电网络、商业停车场以及服务于配备 CCS1、CCS2 和 CHAdeMO 接口车辆的场所的理想之选。其广泛的兼容性和太阳能集成使其成为服务于不同电动汽车用户的运营商灵活且面向未来的选择。
售后优势
MIDA提供全面的保修服务、全球备件支持、基于云平台的远程诊断以及完整的技术文档。作为一家在电动汽车充电和储能领域拥有十余年经验的制造商,MIDA支持OEM/ODM定制,以满足区域认证和品牌要求。
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常见问题解答 (FAQ)
太阳能光伏直流-直流充电桩的工作原理是什么?
太阳能光伏直流-直流充电桩直接从光伏阵列(以及可选的电池储能系统)获取直流电,并通过直流-直流转换级将其输送给电动汽车,避免了双重交流/直流转换损耗。这最大限度地提高了太阳能的自用率,并降低了每千瓦时电能的成本。
太阳能直流充电器可以在离网状态下工作吗?
是的。离网和混合型车型将太阳能输入与电池储能相结合,因此充电站可以为偏远地区、车队以及电网连接薄弱或没有电网连接的地方的电动汽车充电,并在太阳能、储能和电网(如有)之间无缝切换。
阳光不足时会发生什么?
智能能源管理系统可自动混合太阳能、电池储能和市电,以维持稳定的充电过程。系统优先使用太阳能和储能,市电仅作为补充,确保充电昼夜不间断。
支持哪些连接器和协议标准?
太阳能直流-直流充电桩标配CCS2标准(北美地区为CCS1),并采用OCPP 1.6J/2.0.1进行网络管理。这使得太阳能充电站能够接入任何智能充电或能源优化平台。
太阳能充电能否降低运营成本?
意义重大。通过现场生产和使用清洁能源,太阳能光伏直流充电站可以减少电网购电,降低需求费用,提高投资回报率,同时支持企业的可持续发展和碳减排目标。
是否提供OEM/ODM和系统尺寸设计支持?
是的。MIDA 可根据每个站点的具体情况确定光伏阵列、储能容量和充电器功率,并提供 OEM/ODM 定制服务,包括品牌推广、连接器和区域认证。
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