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Stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici di livello 3 CCS1 CCS2 CHAdeMO 80kW 120kW 180kW CC Pali di ricarica solare per veicoli elettrici

La stazione di ricarica rapida MIDA Level 3 EV CCS1 CCS2 CHAdeMO 80kW è una stazione di ricarica DC-DC fotovoltaica che trasforma l'energia fotovoltaica e di accumulo in loco in una ricarica ultraveloce ed economica per veicoli elettrici. Dotata di connettori CCS2 e controllo intelligente OCPP, supporta…


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Stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici di livello 3 CCS1 CCS2 CHAdeMO 80kW 120kW 180kW CC Pali di ricarica solare per veicoli elettrici

La stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici di livello 3 è un caricabatterie solare CC multistandard per veicoli elettrici che supporta i connettori CCS1, CCS2 e CHAdeMO per la massima compatibilità con i veicoli. Con ingresso CC predisposto per l'energia solare e opzioni di potenza da 80 kW a 180 kW, questa colonnina di ricarica è adatta a diverse flotte globali e siti pubblici dove un'ampia copertura di connettori e l'integrazione con le energie rinnovabili sono essenziali.

Vantaggi principali

  • Compatibilità multi-standard– I connettori CCS1, CCS2 e CHAdeMO su un'unica stazione sono compatibili con praticamente tutti i veicoli elettrici in grado di funzionare in corrente continua nei mercati nordamericani, europei e asiatici.
  • Ingresso CC predisposto per energia solare– L'integrazione con i sistemi fotovoltaici consente alla centrale di sfruttare l'energia solare pulita oltre a quella fornita dalla rete elettrica, riducendo i costi operativi e l'impronta di carbonio.
  • Ricarica rapida di livello 3– La potenza in uscita da 80 kW a 180 kW in un intervallo da 200 V a 1000 V offre una ricarica rapida che riduce al minimo i tempi di sosta del veicolo.
  • Intelligente e connesso– OCPP 1.6J (aggiornabile alla versione 2.0.1) consente l'integrazione con piattaforme di gestione della ricarica, RFID, pagamenti tramite app e diagnostica remota.

Specifiche del prodotto

Parametro Specifiche
Potere di valutazione 80kW / 120kW / 180kW
Fonte di energia Impianto fotovoltaico ibrido con rete elettrica
Tensione di uscita 200 V – 1000 V CC
Connettore CCS1 + CCS2 + CHAdeMO
Modulo di alimentazione Modulare da 30 kW / 40 kW
Ingresso Corrente alternata trifase 380V/400V ±15%, 50/60Hz + corrente continua fotovoltaica
Efficienza > 95%
Comunicazione OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Valutazione di protezione IP54 / IP65
Certificazione CE, TUV (facoltativo)
Temperatura di esercizio da -30°C a +55°C

Scenari applicativi

Questa stazione di ricarica solare CC multistandard da 80 kW, 120 kW e 180 kW è ideale per depositi con flotte miste, reti di ricarica pubbliche internazionali, parcheggi commerciali e siti che servono veicoli con prese CCS1, CCS2 e CHAdeMO. La sua ampia compatibilità e l'integrazione con l'energia solare la rendono una scelta flessibile e a prova di futuro per gli operatori che servono diverse tipologie di veicoli elettrici.

Vantaggi dell'assistenza post-vendita

MIDA offre una garanzia completa, supporto globale per i pezzi di ricambio, diagnostica remota tramite piattaforma cloud e documentazione tecnica completa. In qualità di produttore con oltre un decennio di esperienza nella ricarica di veicoli elettrici e nello stoccaggio di energia, MIDA supporta la personalizzazione OEM/ODM per soddisfare i requisiti regionali di certificazione e branding.

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Domande frequenti (FAQ)

Come funziona una stazione di ricarica CC-CC per impianti fotovoltaici?

Una stazione di ricarica solare fotovoltaica DC-DC preleva l'energia in corrente continua direttamente dai pannelli fotovoltaici (e da un eventuale sistema di accumulo a batteria) e la fornisce al veicolo elettrico tramite uno stadio di conversione DC-DC, evitando le doppie perdite di conversione AC/DC. Ciò massimizza l'autoconsumo di energia solare e riduce il costo di ogni kWh erogato.

Il caricabatterie solare a corrente continua può funzionare senza collegamento alla rete elettrica?

Sì. I modelli off-grid e ibridi combinano l'energia solare con l'accumulo a batteria, consentendo alla stazione di ricaricare i veicoli elettrici in siti remoti, flotte e luoghi con connessione alla rete debole o assente, passando senza soluzione di continuità tra energia solare, accumulo e rete elettrica laddove disponibile.

Cosa succede quando non c'è abbastanza luce solare?

Il sistema intelligente di gestione dell'energia combina automaticamente l'energia solare, l'accumulo a batteria e la rete elettrica per garantire una sessione di ricarica stabile. Viene data priorità all'energia solare e a quella accumulata, mentre l'energia della rete viene utilizzata solo come integrazione, assicurando una ricarica ininterrotta giorno e notte.

Quali standard di connettore e protocollo sono supportati?

Le colonnine di ricarica solare DC-DC supportano lo standard CCS2 (CCS1 per il Nord America), con OCPP 1.6J/2.0.1 per la gestione della rete. Ciò consente alla stazione di ricarica solare di integrarsi con qualsiasi piattaforma di ricarica intelligente o di ottimizzazione energetica.

La ricarica tramite energia solare riduce i costi operativi?

In modo significativo. Generando e consumando energia pulita in loco, una stazione di ricarica CC fotovoltaica riduce gli acquisti di elettricità dalla rete, taglia i costi di picco e migliora il ritorno sull'investimento, supportando al contempo gli obiettivi aziendali di sostenibilità e riduzione delle emissioni di carbonio.

Sono disponibili servizi di OEM/ODM e di dimensionamento del sistema?

Sì. MIDA aiuta a dimensionare l'impianto fotovoltaico, la capacità di accumulo e la potenza del caricabatterie per ogni sito e offre personalizzazioni OEM/ODM per il marchio, i connettori e la certificazione regionale.

Ricerche correlate: Stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici di livello 3 CCS1 CCS2, stazione di ricarica rapida CC, apparecchiature di ricarica per veicoli elettrici, produttore di EVSE OCPP.









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