მე-3 დონის ელექტრომობილების სწრაფი დამუხტვის სადგური CCS1 CCS2 CHAdeMO 80 კვტ 120 კვტ 180 კვტ DC მზის ენერგიაზე მომუშავე ელექტრომობილების დამტენების გროვები
მე-3 დონის ელექტრომობილების სწრაფი დამუხტვის სადგური CCS1 CCS2 CHAdeMO 80 კვტ 120 კვტ 180 კვტ DC მზის ენერგიაზე მომუშავე ელექტრომობილების დამტენების გროვები
მე-3 დონის ელექტრომობილების სწრაფი დამუხტვის სადგური წარმოადგენს მრავალსტანდარტულ მზის ენერგიაზე მომუშავე ელექტრომობილების დამტენს, რომელიც მხარს უჭერს CCS1, CCS2 და CHAdeMO კონექტორებს ავტომობილის მაქსიმალური თავსებადობისთვის. მზის ენერგიაზე მომუშავე მუდმივი ენერგიის შეყვანით და 80 კვტ-დან 180 კვტ-მდე სიმძლავრის ვარიანტებით, ეს დამუხტვის სადგური ემსახურება მრავალფეროვან გლობალურ ავტოპარკებსა და საზოგადოებრივ ობიექტებს, სადაც კონექტორების ფართო დაფარვა და განახლებადი ენერგიის ინტეგრაცია აუცილებელია.
ძირითადი უპირატესობები
- მრავალსტანდარტის თავსებადობა– ერთ სადგურზე განთავსებული CCS1, CCS2 და CHAdeMO კონექტორები ემსახურება პრაქტიკულად ყველა DC-თან თავსებად ელექტრომობილს ჩრდილოეთ ამერიკის, ევროპისა და აზიის ბაზრებზე.
- მზის ენერგიისთვის მზად DC შეყვანა– ფოტოელექტრული შეერთება სადგურს საშუალებას აძლევს, ქსელის მიწოდებასთან ერთად სუფთა მზის ენერგიაც გამოიყენოს, რაც ამცირებს საოპერაციო ხარჯებს და ნახშირბადის კვალს.
- მე-3 დონის სწრაფი დატენვა– 80 კვტ-დან 180 კვტ-მდე სიმძლავრე 200V-1000V დიაპაზონში უზრუნველყოფს სწრაფ დატენვას, რაც მინიმუმამდე ამცირებს მანქანის დატენვის დროს.
- ჭკვიანი და დაკავშირებული– OCPP 1.6J (განახლებადი 2.0.1-მდე) საშუალებას იძლევა დატენვის მართვის პლატფორმის ინტეგრაციის, RFID-ის, აპლიკაციის გადახდის და დისტანციური დიაგნოსტიკის.
პროდუქტის სპეციფიკაციები
| პარამეტრი | სპეციფიკაცია |
|---|---|
| ნომინალური სიმძლავრე | 80 კვტ / 120 კვტ / 180 კვტ |
| ენერგიის წყარო | მზის ფოტოელექტრული + ქსელის ჰიბრიდი |
| გამომავალი ძაბვა | 200 ვ – 1000 ვ მუდმივი დენი |
| კონექტორი | CCS1 + CCS2 + CHAdeMO |
| კვების მოდული | 30 კვტ / 40 კვტ მოდულური |
| შეყვანა | 3-ფაზიანი ცვლადი დენი 380V/400V ±15%, 50/60Hz + ფოტოელექტრული დენის წყარო |
| ეფექტურობა | > 95% |
| კომუნიკაცია | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| დაცვის რეიტინგი | IP54 / IP65 |
| სერტიფიკაცია | CE, TUV (არასავალდებულო) |
| სამუშაო ტემპერატურა | -30°C-დან +55°C-მდე |
აპლიკაციის სცენარები
ეს 80 კვტ-იანი 120 კვტ-იანი 180 კვტ-იანი მრავალსტანდარტული DC მზის ენერგიის დამტენი სადგური იდეალურია შერეული ფლოტის დეპოებისთვის, საერთაშორისო საზოგადოებრივი დამტენი ქსელებისთვის, კომერციული ავტოსადგომებისთვის და CCS1, CCS2 და CHAdeMO შესასვლელებით აღჭურვილი სატრანსპორტო საშუალებების მომსახურებით აღჭურვილი ადგილებისთვის. მისი ფართო თავსებადობა და მზის ენერგიის ინტეგრაცია მას მოქნილ, მომავლისთვის მზა არჩევნად აქცევს სხვადასხვა ელექტრომობილების მომსახურე ოპერატორებისთვის.
გაყიდვების შემდგომი უპირატესობები
MIDA გთავაზობთ ყოვლისმომცველ გარანტიას, გლობალურ სათადარიგო ნაწილების მხარდაჭერას, დისტანციურ დიაგნოსტიკას ღრუბლოვანი პლატფორმის საშუალებით და სრულ ტექნიკურ დოკუმენტაციას. როგორც მწარმოებელი, რომელსაც ელექტრომობილების დამუხტვისა და ენერგიის შენახვის ათწლეულზე მეტი გამოცდილება აქვს, MIDA მხარს უჭერს OEM/ODM პერსონალიზაციას რეგიონალური სერტიფიცირებისა და ბრენდინგის მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად.
დაკავშირებული MIDA დამუხტვის გადაწყვეტილებები
გაეცანით MIDA-ს მაღალი სიმძლავრის დამტენ მოწყობილობას:60 კვტ 80 კვტ 120 კვტ მზის ენერგიის სწრაფი დამტენი CCS2, 120 კვტ 180 კვტ 240 კვტ მზის ფოტოელექტრული დენის დამუხტვის გროვა, ქსელის გარეშე მზის ფოტოელექტრული დენის დამუხტვის ბლოკი 60 კვტ, 60 კვტ 80 კვტ 90 კვტ მზის ენერგიის მუდმივი ენერგიის დამტენი სადგური CCS1.
ხშირად დასმული კითხვები (FAQ)
როგორ მუშაობს მზის ფოტოელექტრული DC-DC დამუხტვის გროვა?
მზის ფოტოელექტრული ენერგიის დამტენი გროვა პირდაპირ ფოტოელექტრული მასივებიდან (და დამატებითი აკუმულატორიდან) იღებს მუდმივ ენერგიას და ელექტრომობილს აწვდის DC-DC გარდაქმნის ეტაპის მეშვეობით, რაც თავიდან აგვაცილებს AC/DC გარდაქმნის ორმაგ დანაკარგებს. ეს მაქსიმალურად ზრდის მზის ენერგიის თვითმოხმარებას და ამცირებს მიწოდებული ყოველი კილოვატ/სთ-ის ღირებულებას.
შეუძლია თუ არა მზის ენერგიის მქონე DC დამტენს ქსელის გარეშე მუშაობა?
დიახ. ქსელის გარეშე და ჰიბრიდული მოდელები აერთიანებენ მზის ენერგიას აკუმულატორულ დაგროვებასთან, რათა სადგურს შეეძლოს ელექტრომობილების დატენვა შორეულ ადგილებში, ავტოპარკებსა და ქსელთან სუსტი ან საერთოდ არმქონე ადგილებში, შესაძლებლობის შემთხვევაში კი შეუფერხებლად გადართვა მზის ენერგიას, დაგროვებასა და ქსელს შორის.
რა ხდება, როდესაც მზის სხივები საკმარისი არ არის?
ინტელექტუალური ენერგიის მართვის სისტემა ავტომატურად აერთიანებს მზის ენერგიას, აკუმულატორულ და ქსელურ ენერგიას, რათა შეინარჩუნოს სტაბილური დატენვის სესიის ხანგრძლივობა. პრიორიტეტი ენიჭება მზის ენერგიას და შენახულ ენერგიას, ქსელის ენერგია გამოიყენება მხოლოდ შევსების მიზნით, რაც უზრუნველყოფს დატენვის შეუფერხებელ პროცესს დღისით თუ ღამით.
რომელი კონექტორისა და პროტოკოლის სტანდარტებია მხარდაჭერილი?
მზის DC-DC პილები სტანდარტულად მხარს უჭერენ CCS2-ს (CCS1 ჩრდილოეთ ამერიკისთვის), ქსელის მართვისთვის კი OCPP 1.6J/2.0.1. ეს საშუალებას აძლევს მზის ენერგიის დამტენ სადგურს შეუერთდეს ნებისმიერ ჭკვიანი დამტენის ან ენერგოოპტიმიზაციის პლატფორმას.
ამცირებს თუ არა მზის ენერგიის დამუხტვა საოპერაციო ხარჯებს?
მნიშვნელოვნად. ადგილზე სუფთა ენერგიის გენერირებითა და მოხმარებით, მზის ფოტოელექტრული დენის დამტენი სადგური ამცირებს ქსელის ელექტროენერგიის შესყიდვებს, ამცირებს მოთხოვნის საფასურს და აუმჯობესებს ინვესტიციის ანაზღაურებას, ამავდროულად მხარს უჭერს კორპორატიულ მდგრადობას და ნახშირბადის შემცირების მიზნებს.
ხელმისაწვდომია OEM/ODM და სისტემის ზომის განსაზღვრის მხარდაჭერა?
დიახ. MIDA ეხმარება თითოეული ობიექტისთვის ფოტოელექტრული პანელის, შენახვის სიმძლავრისა და დამტენის სიმძლავრის განსაზღვრაში და გთავაზობთ OEM/ODM პერსონალიზაციას ბრენდინგის, კონექტორებისა და რეგიონალური სერტიფიცირებისთვის.
დაკავშირებული ძიებები: Level 3 EV სწრაფი დამუხტვის სადგური CCS1 CCS2, DC სწრაფი დამუხტვის სადგური, EV დამუხტვის მოწყობილობა, OCPP EVSE მწარმოებელი.
პორტატული ელექტრომობილის დამტენი
სახლის ელექტრომობილის კედლის ყუთი
მუდმივი დენის დამტენი სადგური
BESS-ის დამტენი სადგური
V2G V2H V2V V2L
ელექტრომობილის დამუხტვის მოდული
მუდმივი დენის დამტენი კონექტორი
ელექტრომობილის აქსესუარები





