محطة شحن سيارات كهربائية خارج الشبكة بقدرة 120 كيلوواط، 180 كيلوواط، 240 كيلوواط، تعمل بنظام التيار المستمر، CCS2، لشبكات الشحن العامة
شاحن سيارات كهربائية خارج الشبكة بقدرة 120 كيلوواط، 180 كيلوواط، 240 كيلوواط، محطة شحن تيار مستمر إلى تيار مستمر، CCS2 لشبكات الشحن العامة
شاحن السيارات الكهربائية خارج الشبكة بقدرة 120 كيلوواط و180 كيلوواط و240 كيلوواط هو محطة شحن تيار مستمر CCS2 مصممة لـشبكة شحن عامةتعمل هذه المحطة في مواقع ذات وصول محدود أو غير موثوق إلى الشبكة الكهربائية. ومن خلال دمج تخزين الطاقة مع خرج تيار مستمر عالي الطاقة، تُمكّن هذه المحطة خارج الشبكة المشغلين من توسيع نطاق تغطية الشحن العام دون انتظار تعزيز الشبكة المكلف.
المزايا الأساسية
- تخزين الطاقة خارج الشبكة– يقوم نظام تخزين الطاقة بالبطاريات المتكامل بتخزين الطاقة اللازمة للشحن عالي الطاقة، مما يتيح نشره في الأماكن التي تكون فيها سعة الشبكة محدودة أو معدومة.
- جاهزية التشغيل عبر الشبكة– مصمم لشبكات الشحن العامة مع نظام فوترة قوي، ونظام تحكم في الوصول، ومراقبة عن بعد للتشغيل بدون مراقب على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع.
- شحن عالي الطاقة CCS2– يوفر خرج الطاقة من 120 كيلوواط إلى 240 كيلوواط عبر نطاق جهد واسع شحنًا سريعًا مناسبًا للمواقع العامة المزدحمة.
- ذكي ومتصل– OCPP 1.6J (قابل للترقية إلى 2.0.1) مع تنسيق إدارة الطاقة لتخزين الطاقة والشبكة وطلب الشحن لتحقيق الكفاءة المثلى.
مواصفات المنتج
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| القدرة المقدرة | 120 كيلوواط / 180 كيلوواط / 240 كيلوواط |
| مصدر الطاقة | تخزين الطاقة BESS (قادر على العمل خارج الشبكة) |
| جهد الخرج | 200 فولت - 1000 فولت تيار مستمر |
| موصل | CCS2 (مسدس مزدوج) |
| تخزين الطاقة | نظام تخزين الطاقة المتكامل (قابل لتكوين السعة) |
| مدخل | التيار المتردد للشبكة و/أو التيار المستمر للخلايا الكهروضوئية (اختياري) |
| كفاءة | أكثر من 95% |
| تواصل | OCPP 1.6J / 2.0.1، 4G / إيثرنت |
| تصنيف الحماية | IP54 / IP65 |
| شهادة | CE، TUV (اختياري) |
| درجة حرارة التشغيل | من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية |
| تبريد | نظام تبريد ذكي بالهواء القسري |
سيناريوهات التطبيق
تُعد محطة الشحن هذه، بقدرات 120 كيلوواط و180 كيلوواط و240 كيلوواط، والتي تعمل بنظام CCS2 DC خارج الشبكة، مثالية لشبكات الشحن العامة، والمواقع الريفية وعلى طول الطرق السريعة، والمواقع التجارية النائية، والمناطق الحضرية ذات القدرة المحدودة على الوصول إلى الشبكة. ويتيح تصميمها لتخزين الطاقة لمشغلي الشبكات إضافة شحن عام عالي الطاقة في الأماكن التي لا تستطيع الشبكة وحدها توفيره.
مزايا ما بعد البيع
تُقدّم MIDA ضمانًا شاملاً، ودعمًا عالميًا لقطع الغيار، وتشخيصًا عن بُعد عبر منصة سحابية، ووثائق فنية كاملة. وبصفتها شركة مصنّعة تتمتع بخبرة تزيد عن عقد من الزمان في مجال شحن المركبات الكهربائية وتخزين الطاقة، تدعم MIDA التخصيص وفقًا لمتطلبات الشركات المصنّعة الأصلية (OEM) ومتطلبات التصميم والتصنيع الأصلي (ODM) لتلبية متطلبات الاعتماد والعلامات التجارية الإقليمية.
حلول الشحن ذات الصلة من MIDA
استكشف معدات الشحن عالية الطاقة ذات الصلة من شركة MIDA:محطة شحن التيار المستمر بالطاقة الشمسية الكهروضوئية بقدرة 120 كيلوواط، 180 كيلوواط، 240 كيلوواط, محطة الشحن السريع للسيارات الكهربائية من المستوى 3 CCS1 CCS2, شاحن سريع من المستوى 3 تيار مستمر بقدرة 120 كيلو واط CCS2, محطة شحن الطاقة الشمسية الكهروضوئية خارج الشبكة بقدرة 60 كيلوواط.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
كيف تعمل منصة شحن التيار المستمر للخلايا الكهروضوئية الشمسية؟
تستقبل محطة شحن التيار المستمر بالطاقة الشمسية الكهروضوئية مباشرةً من الألواح الكهروضوئية (مع إمكانية تخزينها في البطاريات) وتُغذي بها السيارة الكهربائية عبر مرحلة تحويل التيار المستمر، متجنبةً بذلك خسائر التحويل المزدوج للتيار المتردد والتيار المستمر. هذا يُعظّم الاستهلاك الذاتي للطاقة الشمسية ويُقلل تكلفة كل كيلوواط ساعة يتم توصيلها.
هل يمكن لشاحن التيار المستمر الشمسي أن يعمل خارج نطاق الشبكة الكهربائية؟
نعم. تجمع النماذج غير المتصلة بالشبكة والهجينة بين مدخلات الطاقة الشمسية وتخزين البطاريات بحيث يمكن للمحطة شحن المركبات الكهربائية في المواقع البعيدة والأسطول والمواقع ذات الاتصال الضعيف أو المعدوم بالشبكة، مع التبديل بسلاسة بين الطاقة الشمسية والتخزين والشبكة حيثما كان ذلك متاحًا.
ماذا يحدث عندما لا يكون هناك ما يكفي من ضوء الشمس؟
يمزج نظام إدارة الطاقة الذكي تلقائيًا بين الطاقة الشمسية وتخزين البطاريات وطاقة الشبكة للحفاظ على عملية شحن مستقرة. تُعطى الأولوية للطاقة الشمسية والطاقة المخزنة، بينما تُستخدم طاقة الشبكة فقط كشحن إضافي، مما يضمن استمرار عملية الشحن دون انقطاع ليلاً أو نهارًا.
ما هي معايير الموصلات والبروتوكولات المدعومة؟
تدعم بطاريات التيار المستمر الشمسية معيار CCS2 (CCS1 في أمريكا الشمالية)، مع بروتوكول OCPP 1.6J/2.0.1 لإدارة الشبكة. وهذا يسمح لمحطة الشحن الشمسية بالانضمام إلى أي منصة شحن ذكية أو منصة لتحسين استهلاك الطاقة.
هل يساهم الشحن بالطاقة الشمسية في خفض تكاليف التشغيل؟
بشكل ملحوظ. من خلال توليد واستهلاك الطاقة النظيفة في الموقع، تعمل محطة شحن التيار المستمر الكهروضوئية الشمسية على تقليل مشتريات الكهرباء من الشبكة، وخفض رسوم الطلب، وتحسين عائد الاستثمار، مع دعم أهداف الاستدامة المؤسسية وخفض الكربون.
هل يتوفر دعم تصنيع المعدات الأصلية/تصميم المعدات الأصلية وتحديد حجم النظام؟
نعم. تساعد MIDA في تحديد حجم مجموعة الخلايا الكهروضوئية وسعة التخزين وطاقة الشاحن لكل موقع، وتقدم تخصيص OEM/ODM للعلامات التجارية والموصلات والشهادات الإقليمية.
عمليات بحث ذات صلة: شاحن سيارات كهربائية خارج الشبكة بقدرة 120 كيلوواط، 180 كيلوواط، 240 كيلوواط، محول تيار مستمر إلى تيار مستمر، محطة شحن سريع بالتيار المستمر، معدات شحن السيارات الكهربائية، مصنع OCPP EVSE.
شاحن سيارات كهربائية محمول
صندوق شحن السيارات الكهربائية المنزلي
محطة شحن التيار المستمر
محطة شحن BESS
V2G V2H V2V V2L
وحدة شحن المركبات الكهربائية
موصل شحن التيار المستمر
ملحقات السيارات الكهربائية





