120 kW 180 kW 240 kW Off-Grid sähköautojen latausasema DC DC -latausasema CCS2 julkisiin latausverkkoihin
120 kW 180 kW 240 kW Off-Grid sähköautojen laturi DC-DC-latausasema CCS2 julkisiin latausverkkoihin
120 kW:n, 180 kW:n ja 240 kW:n Off-Grid EV Charger -latausasema on CCS2-tasavirtalatausasema, joka on suunniteltu ...julkinen latausverkostotoimii paikoissa, joissa verkkoyhteys on rajoitettu tai epäluotettava. Yhdistämällä energian varastoinnin suuritehoiseen tasavirtalähtöön tämä verkon ulkopuolinen latausasema mahdollistaa operaattoreille julkisen latausalueen laajentamisen odottamatta kalliita verkon vahvistuksia.
Keskeiset edut
- Sähköverkon ulkopuolinen energian varastointi– Integroitu BESS-järjestelmä puskuroi energiaa suurteholatausta varten, mikä mahdollistaa käyttöönoton alueilla, joilla sähköverkon kapasiteetti on rajallinen tai olematon.
- Verkkokäyttöinen– Rakennettu julkisille latausverkoille, ja siinä on vankka laskutus, kulunvalvonta ja etävalvonta valvomatonta 24/7-käyttöä varten.
- Suuritehoinen CCS2-lataus– 120 kW:n ja 240 kW:n teho laajalla jännitealueella tarjoaa nopean latauksen, joka sopii vilkkaille julkisille paikoille.
- Älykäs ja yhdistetty– OCPP 1.6J (päivitettävissä versioon 2.0.1) energianhallintajärjestelmällä koordinoi varastointia, verkkoa ja latauskysyntää optimaalisen tehokkuuden saavuttamiseksi.
Tuotteen tekniset tiedot
| Parametri | Tekniset tiedot |
|---|---|
| Nimellisteho | 120 kW / 180 kW / 240 kW |
| Energianlähde | BESS-varastointi (sähköverkon ulkopuolinen) |
| Lähtöjännite | 200 V – 1000 V tasavirta |
| Liitin | CCS2 (kaksoisase) |
| Energian varastointi | Integroitu BESS (kapasiteetti konfiguroitavissa) |
| Syöttö | Verkkovirta- ja/tai aurinkosähkö-tasavirta (valinnainen) |
| Tehokkuus | > 95 % |
| Viestintä | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Suojausluokitus | IP54 / IP65 |
| Sertifiointi | CE, TÜV (valinnainen) |
| Käyttölämpötila | -30°C - +55°C |
| Jäähdytys | Älykäs pakotettu ilmajäähdytys |
Sovellusskenaariot
Tämä 120 kW:n, 180 kW:n ja 240 kW:n verkon ulkopuolinen CCS2-tasavirtalatausasema sopii erinomaisesti julkisiin latausverkkoihin, maaseudun ja moottoriteiden varsille, syrjäisiin kaupallisiin tiloihin ja sähköverkon rajoittamiin kaupunkialueisiin. Sen energian varastointiarkkitehtuuri antaa verkko-operaattoreille mahdollisuuden lisätä suuritehoista julkista latausta paikkoihin, joissa sähköverkko yksinään ei pysty tukemaan sitä.
Myynnin jälkeiset edut
MIDA tarjoaa kattavan takuun, maailmanlaajuisen varaosatuen, etädiagnostiikan pilvialustan kautta ja täydellisen teknisen dokumentaation. Yli kymmenen vuoden kokemuksella sähköautojen latauksesta ja energian varastoinnista MIDA tukee OEM/ODM-räätälöintiä alueellisten sertifiointi- ja brändäysvaatimusten täyttämiseksi.
Aiheeseen liittyvät MIDA-latausratkaisut
Tutustu MIDAn vastaaviin suurteholatauslaitteisiin:120 kW 180 kW 240 kW aurinkosähköpaneelien tasavirtalatauspaalu, Level 3 sähköautojen pikalatausasema CCS1 CCS2, Tason 3 DC-pikalaturi 120 kW CCS2, Off Grid Solar PV DC -latauspaalu 60 kW.
Usein kysytyt kysymykset (UKK)
Miten aurinkosähkökennojen DC-DC-latauspaalu toimii?
Aurinkosähköjärjestelmän DC-DC-latausalusta ottaa tasavirtaa suoraan aurinkopaneeleista (ja valinnaisista akuista) ja syöttää sen sähköautoon DC-DC-muunnosvaiheen kautta, välttäen kaksinkertaiset AC/DC-muunnoshäviöt. Tämä maksimoi aurinkoenergian omakulutuksen ja alentaa jokaisen toimitetun kWh:n hintaa.
Voiko aurinkoenergialla toimiva tasavirtalaturi toimia sähköverkon ulkopuolella?
Kyllä. Verkon ulkopuoliset ja hybridimallit yhdistävät aurinkoenergian syötön akkuvarastointiin, joten asema voi ladata sähköautoja syrjäisillä alueilla, laivastoilla ja paikoissa, joissa on heikko tai ei lainkaan verkkoyhteyttä, vaihtaen saumattomasti aurinkoenergian, varastoinnin ja verkkovirran välillä, jos se on mahdollista.
Mitä tapahtuu, kun auringonvaloa ei ole tarpeeksi?
Älykäs energianhallintajärjestelmä yhdistää automaattisesti aurinkoenergian, akkujen varastoinnin ja verkkovirran ylläpitääkseen vakaan latauksen. Aurinkoenergialla ja varastoidulla energialla on etusija, ja verkkovirtaa käytetään vain täydennyslataukseen, joten lataus jatkuu keskeytyksettä päivällä tai yöllä.
Mitä liitin- ja protokollastandardeja tuetaan?
Aurinkolatausasemat tukevat vakiona CCS2:ta (CCS1 Pohjois-Amerikassa) ja OCPP 1.6J/2.0.1 -verkkohallintaa. Tämä mahdollistaa aurinkolatausaseman liittämisen mihin tahansa älykkääseen lataus- tai energiankulutuksen optimointiin tarkoitettuun alustaan.
Alentaako aurinkopaneelien lataus käyttökustannuksia?
Merkittävää. Tuottamalla ja kuluttamalla puhdasta energiaa paikan päällä aurinkosähköllä toimiva tasavirtalatausasema vähentää verkkosähkön ostoa, alentaa kysyntämaksuja ja parantaa sijoitetun pääoman tuottoprosenttia samalla, kun se tukee yrityksen kestävän kehityksen ja hiilidioksidipäästöjen vähentämistavoitteita.
Onko OEM/ODM- ja järjestelmäkokojen tuki saatavilla?
Kyllä. MIDA auttaa aurinkosähköjärjestelmän, varastointikapasiteetin ja lataustehon mitoituksessa kullekin toimipaikalle ja tarjoaa OEM/ODM-räätälöintiä brändäykseen, liittimiin ja alueelliseen sertifiointiin.
Aiheeseen liittyvät haut: 120 kW 180 kW 240 kW Off-Grid EV Charger DC -, DC-pikalatausasema, sähköautojen latauslaitteet, OCPP EVSE -valmistaja.
Kannettava sähköautolaturi
Kotikäyttöön tarkoitettu sähköauton seinälatausasema
DC-latausasema
BESS-latausasema
V2G V2H V2V V2L
Sähköauton latausmoduuli
DC-latausliitin
Sähköautotarvikkeet





