pea_bänner

120kW 180kW 240kW võrguväline elektriautode laadija alalisvoolu laadimisjaam CCS2 avalikele laadimisvõrkudele

MIDA 120kW 180kW 240kW Off-Grid EV Charger DC to DC Charging on päikesepaneelidel põhinev DC-DC laadimisjaam, mis muudab kohapealse fotogalvaanilise ja salvestusenergia odavaks ülikiireks elektriautode laadimiseks. See on ehitatud CCS2 pistikute ja OCPP nutika juhtimisega ning toetab…


Toote üksikasjad

Tootesildid

120kW 180kW 240kW võrguväline elektriautode laadija alalisvoolust alalisvoolu laadimisjaam CCS2 avalikele laadimisvõrkudele

120 kW, 180 kW ja 240 kW võimsusega Off-Grid EV Charger on CCS2 alalisvoolu laadimisjaam, mis on loodudavalik laadimisvõrkmis töötavad kohtades, kus võrguühendus on piiratud või ebausaldusväärne. Energia salvestamise ja suure võimsusega alalisvoolu väljundi integreerimise abil võimaldab see võrguväline jaam operaatoritel laiendada avaliku laadimise ulatust ilma kuluka võrgu tugevdamiseta.

Põhilised eelised

  • Võrguväline energia salvestamine– Integreeritud laadimise alglaadimissüsteem (BESS) varustab energiat suure võimsusega laadimiseks, võimaldades kasutuselevõttu kohtades, kus võrgu läbilaskevõime on piiratud või puudub.
  • Võrguühendusega töö– Loodud avalike laadimisvõrkude jaoks, millel on tugev arveldus, juurdepääsu kontroll ja kaugseire järelevalveta ööpäevaringseks tööks.
  • Suure võimsusega CCS2 laadimine– Väljundvõimsus 120 kW kuni 240 kW laias pingevahemikus tagab kiire laadimise, mis sobib tiheda liiklusega avalikele kohtadele.
  • Nutikas ja ühendatud– OCPP 1.6J (uuendatav versioonile 2.0.1) koos energiahaldusega koordineerib salvestus-, võrgu- ja laadimisvajadust optimaalse efektiivsuse saavutamiseks.

Toote spetsifikatsioonid

Parameeter Spetsifikatsioon
Nimivõimsus 120 kW / 180 kW / 240 kW
Energiaallikas BESS-salvestusruum (võrgust sõltumatu)
Väljundpinge 200 V – 1000 V alalisvool
Pistik CCS2 (kahekordne relv)
Energia salvestamine Integreeritud BESS (võimsus konfigureeritav)
Sisend Võrgu vahelduvvool ja/või päikesepaneelide alalisvool (valikuline)
Tõhusus > 95%
Suhtlus OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet
Kaitsereiting IP54 / IP65
Sertifitseerimine CE, TUV (valikuline)
Töötemperatuur -30°C kuni +55°C
Jahutus Intelligentne sundõhuga jahutus

Rakendusstsenaariumid

See 120 kW, 180 kW ja 240 kW võrguväline CCS2 alalisvoolu laadimisjaam sobib ideaalselt avalikele laadimisvõrkudele, maapiirkondadele ja maanteekoridoridele, kaugematele äripindadele ja võrgupiirangutega linnapiirkondadele. Selle energiasalvestusarhitektuur võimaldab võrguoperaatoritel lisada suure võimsusega avalikke laadimisjaamu kohtadesse, kus võrk üksi seda toetada ei suuda.

Müügijärgsed eelised

MIDA pakub ulatuslikku garantiid, ülemaailmset varuosade tuge, kaugdiagnostikat pilveplatvormi kaudu ja täielikku tehnilist dokumentatsiooni. Tootjana, kellel on üle kümne aasta kogemust elektriautode laadimise ja energia salvestamise valdkonnas, toetab MIDA OEM/ODM-i kohandamist, et see vastaks piirkondlikele sertifitseerimis- ja kaubamärginõuetele.

Seotud MIDA laadimislahendused

Avastage MIDA seotud suure võimsusega laadimisseadmeid:120kW 180kW 240kW päikesepaneelide alalisvoolu laadimisvaia, 3. taseme elektriautode kiirlaadimisjaam CCS1 CCS2, 3. taseme alalisvoolu kiirlaadija 120kW CCS2, Võrguvälise päikesepaneelide alalisvoolu laadimisvaia 60kW.

Korduma kippuvad küsimused (KKK)

Kuidas päikesepaneelide DC-DC laadimispakk töötab?

Päikesepaneelide alalisvoolu-alalisvoolu laadimissüsteem võtab alalisvoolu otse fotogalvaanilistest paneelidest (ja valikulisest akusalvestusest) ning edastab selle alalisvoolu-alalisvoolu muundamisetapi kaudu elektrisõidukile, vältides topelt vahelduvvoolu/alalisvoolu muundamise kadusid. See maksimeerib päikeseenergia omatarbimist ja vähendab iga tarnitud kWh hinda.

Kas päikeseenergial töötav alalisvoolulaadija saab töötada võrgust sõltumatult?

Jah. Võrguvälised ja hübriidmudelid ühendavad päikeseenergia sisendi akusalvestusega, nii et jaam saab laadida elektriautosid kaugetes asukohtades, autoparkides ja kohtades, kus on nõrk või puudub võrguühendus, lülitudes sujuvalt päikeseenergia, salvestuse ja võrgu vahel, kui see on võimalik.

Mis juhtub, kui päikesevalgust pole piisavalt?

Nutikas energiahaldussüsteem ühendab automaatselt päikese-, aku- ja võrguenergia, et säilitada stabiilne laadimisseanss. Eelistatakse päikese- ja salvestatud energiat ning võrguenergiat kasutatakse ainult laadimise täiendamiseks, tagades katkematu laadimise nii päeval kui öösel.

Milliseid pistiku- ja protokollistandardeid toetatakse?

Päikesepaneelidel töötavad alalisvoolu-alalisvoolu postid toetavad standardina CCS2 (Põhja-Ameerikas CCS1) ja võrguhalduseks OCPP 1.6J/2.0.1. See võimaldab päikeselaadimisjaamal liituda mis tahes nutika laadimise või energiaoptimeerimise platvormiga.

Kas päikeseenergial laadimine vähendab tegevuskulusid?

Oluline on see, et kohapeal puhta energia tootmise ja tarbimisega vähendab päikesepaneelide alalisvoolu laadimisjaam võrgust ostetud elektrienergia hulka, langetab nõudlustasusid ja parandab investeeringutasuvust, toetades samal ajal ettevõtte jätkusuutlikkuse ja süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise eesmärke.

Kas OEM/ODM ja süsteemi suuruse muutmise tugi on saadaval?

Jah. MIDA aitab iga asukoha jaoks määrata päikesepaneelide massiivi, salvestusmahu ja laadimisvõimsuse ning pakub OEM/ODM-i kohandusi brändingu, pistikute ja piirkondliku sertifitseerimise osas.

Seotud otsingud: 120kW 180kW 240kW võrguväline EV laadija alalisvoolust, alalisvoolu kiirlaadimisjaam, EV laadimisseadmed, OCPP EVSE tootja.









  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Jäta oma sõnum:

    Jäta oma sõnum:

    Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile