പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾക്കായി 120kW 180kW 240kW ഓഫ്-ഗ്രിഡ് EV ചാർജർ DC DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ CCS2

പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾക്കായി 120kW 180kW 240kW ഓഫ്-ഗ്രിഡ് EV ചാർജർ DC മുതൽ DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ CCS2

120kW 180kW 240kW ഓഫ്-ഗ്രിഡ് EV ചാർജർ എന്നത് ഒരു CCS2 DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനാണ്, ഇതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നുപബ്ലിക് ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക്പരിമിതമായതോ വിശ്വസനീയമല്ലാത്തതോ ആയ ഗ്രിഡ് ആക്‌സസ് ഉള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന s. ഉയർന്ന പവർ DC ഔട്ട്‌പുട്ടുമായി ഊർജ്ജ സംഭരണം സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ചെലവേറിയ ഗ്രിഡ് ശക്തിപ്പെടുത്തലിനായി കാത്തിരിക്കാതെ പൊതു ചാർജിംഗ് കവറേജ് വികസിപ്പിക്കാൻ ഈ ഓഫ്-ഗ്രിഡ് സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ പ്രാപ്‌തമാക്കുന്നു.

പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ

• ഓഫ്-ഗ്രിഡ് എനർജി സ്റ്റോറേജ്- ഉയർന്ന പവർ ചാർജിംഗിനായി ഒരു സംയോജിത BESS ഊർജ്ജം ബഫർ ചെയ്യുന്നു, ഗ്രിഡ് ശേഷി പരിമിതമായതോ ഇല്ലാത്തതോ ആയ സ്ഥലങ്ങളിൽ വിന്യാസം സാധ്യമാക്കുന്നു.
• നെറ്റ്‌വർക്ക്-റെഡി പ്രവർത്തനം– ശക്തമായ ബില്ലിംഗ്, ആക്‌സസ് നിയന്ത്രണം, 24/7 ശ്രദ്ധിക്കപ്പെടാത്ത പ്രവർത്തനത്തിനായി വിദൂര നിരീക്ഷണം എന്നിവയുള്ള പൊതു ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾക്കായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
• ഉയർന്ന പവർ CCS2 ചാർജിംഗ്- വിശാലമായ വോൾട്ടേജ് ശ്രേണിയിലുടനീളം 120kW മുതൽ 240kW വരെയുള്ള ഔട്ട്പുട്ട് തിരക്കേറിയ പൊതു സൈറ്റുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗ് നൽകുന്നു.
• സ്മാർട്ട് & കണക്റ്റഡ്– ഊർജ്ജ മാനേജ്‌മെന്റോടുകൂടിയ OCPP 1.6J (2.0.1 ലേക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാവുന്നത്) സംഭരണം, ഗ്രിഡ്, ഒപ്റ്റിമൽ കാര്യക്ഷമതയ്ക്കായി ചാർജിംഗ് ആവശ്യകത എന്നിവ ഏകോപിപ്പിക്കുന്നു.

ഉത്പന്ന വിവരണം

ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ

ഈ 120kW 180kW 240kW ഓഫ്-ഗ്രിഡ് CCS2 DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ പൊതു ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കുകൾ, ഗ്രാമീണ, ഹൈവേ ഇടനാഴി സൈറ്റുകൾ, വിദൂര വാണിജ്യ സ്ഥലങ്ങൾ, ഗ്രിഡ് പരിമിതമായ നഗരപ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഗ്രിഡിന് മാത്രം പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയാത്തിടത്ത് ഉയർന്ന പവർ പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് ചേർക്കാൻ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഓപ്പറേറ്റർമാരെ ഇതിന്റെ ഊർജ്ജ-സംഭരണ ​​ആർക്കിടെക്ചർ അനുവദിക്കുന്നു.

വിൽപ്പനാനന്തര നേട്ടങ്ങൾ

MIDA സമഗ്രമായ വാറന്റി, ആഗോള സ്പെയർ-പാർട്ട്‌സ് പിന്തുണ, ക്ലൗഡ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം വഴിയുള്ള റിമോട്ട് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്, പൂർണ്ണ സാങ്കേതിക ഡോക്യുമെന്റേഷൻ എന്നിവ നൽകുന്നു. EV ചാർജിംഗിലും ഊർജ്ജ സംഭരണത്തിലും ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ഒരു നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, പ്രാദേശിക സർട്ടിഫിക്കേഷനും ബ്രാൻഡിംഗ് ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നതിനായി MIDA OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ബന്ധപ്പെട്ട MIDA ചാർജിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ

MIDA യിൽ നിന്നുള്ള അനുബന്ധ ഹൈ-പവർ ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുക:120kW 180kW 240kW സോളാർ പിവി ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈൽ, ലെവൽ 3 EV ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ CCS1 CCS2, ലെവൽ 3 ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ 120kW CCS2, ഓഫ് ഗ്രിഡ് സോളാർ പിവി ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈൽ 60kW.

പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ)

ഒരു സോളാർ പിവി ഡിസി-ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈൽ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?

ഒരു സോളാർ പിവി ഡിസി-ഡിസി ചാർജിംഗ് പൈൽ ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് അറേകളിൽ നിന്ന് (ഓപ്ഷണൽ ബാറ്ററി സംഭരണത്തിൽ നിന്ന്) നേരിട്ട് ഡിസി പവർ എടുത്ത് ഒരു ഡിസി-ഡിസി കൺവേർഷൻ ഘട്ടത്തിലൂടെ ഇവിക്ക് നൽകുന്നു, ഇത് ഇരട്ടി എസി/ഡിസി കൺവേർഷൻ നഷ്ടം ഒഴിവാക്കുന്നു. ഇത് സോളാർ സ്വയം ഉപഭോഗം പരമാവധിയാക്കുകയും വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഓരോ kWh ന്റെയും ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സോളാർ ഡിസി ചാർജർ ഓഫ്-ഗ്രിഡ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയുമോ?

അതെ. ഓഫ്-ഗ്രിഡ്, ഹൈബ്രിഡ് മോഡലുകൾ സോളാർ ഇൻപുട്ടും ബാറ്ററി സംഭരണവും സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ സ്റ്റേഷന് ഗ്രിഡ് കണക്ഷൻ ദുർബലമായതോ ഇല്ലാത്തതോ ആയ വിദൂര സൈറ്റുകൾ, ഫ്ലീറ്റുകൾ, സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, ലഭ്യമായിടത്ത് സോളാർ, സംഭരണം, ഗ്രിഡ് എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ തടസ്സമില്ലാതെ മാറാം.

ആവശ്യത്തിന് സൂര്യപ്രകാശം ഇല്ലെങ്കിൽ എന്ത് സംഭവിക്കും?

ഇന്റലിജന്റ് എനർജി-മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം സോളാർ, ബാറ്ററി സ്റ്റോറേജ്, ഗ്രിഡ് പവർ എന്നിവ സ്വയമേവ സംയോജിപ്പിച്ച് സ്ഥിരതയുള്ള ചാർജിംഗ് സെഷൻ നിലനിർത്തുന്നു. സോളാർ, സംഭരിച്ച എനർജി എന്നിവയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകുന്നു, ഗ്രിഡ് പവർ ടോപ്പ്-അപ്പായി മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു, പകലും രാത്രിയും തടസ്സമില്ലാതെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു.

ഏത് കണക്ടറും പ്രോട്ടോക്കോൾ മാനദണ്ഡങ്ങളുമാണ് പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്?

സോളാർ ഡിസി-ഡിസി പൈലുകൾ സിസിഎസ് 2 നെ സ്റ്റാൻഡേർഡായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു (വടക്കേ അമേരിക്കയ്ക്കുള്ള സിസിഎസ് 1), നെറ്റ്‌വർക്ക് മാനേജ്‌മെന്റിനായി ഒസിപിപി 1.6ജെ/2.0.1 ഉം ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് സോളാർ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനെ ഏതൊരു സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗിലോ എനർജി-ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലോ ചേരാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

സോളാർ ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുമോ?

ശ്രദ്ധേയമായി. സൈറ്റിൽ ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജം ഉൽ‌പാദിപ്പിക്കുകയും ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഒരു സോളാർ പിവി ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഗ്രിഡ് വൈദ്യുതി വാങ്ങലുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ഡിമാൻഡ് ചാർജുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ROI മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം കോർപ്പറേറ്റ് സുസ്ഥിരതയെയും കാർബൺ കുറയ്ക്കൽ ലക്ഷ്യങ്ങളെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

OEM/ODM, സിസ്റ്റം വലുപ്പ ക്രമീകരണം എന്നിവയ്ക്കുള്ള പിന്തുണ ലഭ്യമാണോ?

അതെ. ഓരോ സൈറ്റിനുമുള്ള പിവി അറേ, സംഭരണ ​​ശേഷി, ചാർജർ പവർ എന്നിവ അളക്കാൻ MIDA സഹായിക്കുന്നു, കൂടാതെ ബ്രാൻഡിംഗ്, കണക്ടറുകൾ, പ്രാദേശിക സർട്ടിഫിക്കേഷൻ എന്നിവയ്ക്കായി OEM/ODM കസ്റ്റമൈസേഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

അനുബന്ധ തിരയലുകൾ: 120kW 180kW 240kW ഓഫ്-ഗ്രിഡ് EV ചാർജർ DC മുതൽ, DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ, EV ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, OCPP EVSE നിർമ്മാതാവ്.