ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ፈጣን ቻርጀሮች እንዴት ይሰራሉ?

ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ፈጣን ቻርጀሮች ከፍተኛ የኃይል መሙያ ፍጥነትን ለመቋቋም በፈሳሽ የሚቀዘቅዙ ገመዶችን ይጠቀማሉ። ማቀዝቀዣው የሚከናወነው በማገናኛው ራሱ ሲሆን፣ ማቀዝቀዣው በኬብሉ በኩል እንዲፈስ እና በመኪናው እና በማገናኛው መካከል ወዳለው ግንኙነት ይልካል። ማቀዝቀዣው በማገናኛው ውስጥ ስለሚከሰት፣ ማቀዝቀዣው በማቀዝቀዣው ክፍል እና በማገናኛው መካከል ወዲያና ወዲህ ሲጓዝ ሙቀቱ ወዲያውኑ ማለት ይቻላል ይጠፋል። በውሃ ላይ የተመሰረቱ የፈሳሽ ማቀዝቀዣ ስርዓቶች ሙቀትን እስከ 10 እጥፍ በብቃት ሊያጠፉ ይችላሉ፣ እና ሌሎች ፈሳሾች የማቀዝቀዣ ቅልጥፍናን የበለጠ ሊያሻሽሉ ይችላሉ። ስለዚህ፣ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ እንደ በጣም ቀልጣፋ መፍትሄ የበለጠ ትኩረት እያገኘ ነው።

ፈሳሽ ማቀዝቀዣ የኃይል መሙያ ገመዶች ቀጭን እና ቀላል እንዲሆኑ ያስችላቸዋል፣ ይህም የኬብሉን ክብደት በ40% ይቀንሳል። ይህም ለተራው ሸማች ተሽከርካሪውን ሲሞላ ለመጠቀም ቀላል ያደርገዋል።

ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ፈሳሽ ማያያዣዎች ዘላቂ እንዲሆኑ እና እንደ ከፍተኛ ሙቀት፣ ቅዝቃዜ፣ እርጥበት እና አቧራ ያሉ ውጫዊ ሁኔታዎችን እንዲቋቋሙ የተነደፉ ናቸው። እንዲሁም ፍሳሾችን ለማስወገድ እና ረጅም የኃይል መሙያ ጊዜዎችን ለማቆየት ከፍተኛ ግፊትን ለመቋቋም የተነደፉ ናቸው።

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጀሮች ፈሳሽ የማቀዝቀዝ ሂደት በተለምዶ የተዘጋ ዑደት ስርዓትን ያካትታል። ቻርጀሩ ከማቀዝቀዣ ስርዓት ጋር የተገናኘ የሙቀት መለዋወጫ የተገጠመለት ሲሆን ይህም በአየር ወይም በፈሳሽ ሊቀዘቅዝ ይችላል። በቻርጅ ወቅት የሚፈጠረው ሙቀት ወደ ሙቀት መለዋወጫ ይተላለፋል፣ ከዚያም ወደ ማቀዝቀዣው ያስተላልፈዋል። ማቀዝቀዣው በተለምዶ የውሃ እና እንደ ግላይኮል ወይም ኤቲሊን ግላይኮል ያሉ የማቀዝቀዣ ተጨማሪዎች ድብልቅ ነው። ማቀዝቀዣው በቻርጀሩ የማቀዝቀዣ ስርዓት ውስጥ ይዘዋወራል፣ ሙቀትን አምቆ ወደ ራዲያተር ወይም የሙቀት መለዋወጫ ያስተላልፋል። ከዚያም ሙቀቱ ወደ አየር ውስጥ ይበተናል ወይም እንደ መሙያው ዲዛይን ወደ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ስርዓት ይተላለፋል።

ከፍተኛ ኃይል ያለው የሲኤስኤስ ማያያዣ ውስጣዊ ክፍል የዲሲ ኬብሎችን (አረንጓዴ) እና ፈሳሽ ማቀዝቀዣ (ቀይ) ያሳያል።

ለኮንታክተሮች ፈሳሽ ማቀዝቀዣ እና ከፍተኛ አፈፃፀም ያለው ማቀዝቀዣ በመጠቀም፣ የኃይል ደረጃው እስከ 500 ኪ.ወ (500 ኤ በ1000 ቮልት) ሊጨምር ይችላል፣ ይህም ከሶስት እስከ አምስት ደቂቃዎች ውስጥ 60 ማይል ርቀት መሙላት የሚችል ነው።