लिक्विड कूलिंग रैपिड चार्जर कैसे काम करते हैं?

लिक्विड कूलिंग रैपिड चार्जर्स, हाई चार्जिंग स्पीड से उत्पन्न होने वाली अत्यधिक गर्मी को नियंत्रित करने के लिए लिक्विड-कूल्ड केबल्स का उपयोग करते हैं। कूलिंग प्रक्रिया कनेक्टर के भीतर ही होती है, जिसमें कूलेंट केबल के माध्यम से कार और कनेक्टर के बीच के संपर्क क्षेत्र में प्रवाहित होता है। चूंकि कूलिंग प्रक्रिया कनेक्टर के अंदर होती है, इसलिए कूलेंट के कूलिंग यूनिट और कनेक्टर के बीच आने-जाने से गर्मी लगभग तुरंत ही समाप्त हो जाती है। पानी आधारित लिक्विड कूलिंग सिस्टम 10 गुना अधिक कुशलता से गर्मी को समाप्त कर सकते हैं, और अन्य तरल पदार्थ कूलिंग दक्षता को और भी बेहतर बना सकते हैं। इसलिए, लिक्विड कूलिंग को सबसे कुशल समाधान के रूप में अधिकाधिक ध्यान मिल रहा है।

लिक्विड कूलिंग तकनीक से चार्जिंग केबल पतले और हल्के हो जाते हैं, जिससे केबल का वजन लगभग 40% तक कम हो जाता है। इससे आम उपभोक्ता के लिए अपने वाहन को चार्ज करते समय इनका उपयोग करना आसान हो जाता है।

लिक्विड कूलिंग फ्लूइड कनेक्टर टिकाऊ होते हैं और अत्यधिक गर्मी, ठंड, नमी और धूल जैसी बाहरी स्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इन्हें अत्यधिक दबाव झेलने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है ताकि रिसाव से बचा जा सके और लंबे समय तक चार्जिंग के दौरान ये काम करते रहें।

इलेक्ट्रिक वाहन चार्जरों के लिए तरल शीतलन प्रक्रिया में आमतौर पर एक बंद-लूप प्रणाली शामिल होती है। चार्जर में एक हीट एक्सचेंजर लगा होता है जो शीतलन प्रणाली से जुड़ा होता है, जो वायु-शीतित या तरल-शीतित हो सकती है। चार्जिंग के दौरान उत्पन्न ऊष्मा हीट एक्सचेंजर में स्थानांतरित होती है, जो इसे शीतलक में स्थानांतरित कर देता है। शीतलक आमतौर पर पानी और शीतलक योजक, जैसे ग्लाइकॉल या एथिलीन ग्लाइकॉल का मिश्रण होता है। शीतलक चार्जर की शीतलन प्रणाली में घूमता है, ऊष्मा को अवशोषित करता है और इसे रेडिएटर या हीट एक्सचेंजर में स्थानांतरित करता है। चार्जर के डिज़ाइन के आधार पर, ऊष्मा को फिर हवा में फैला दिया जाता है या तरल शीतलन प्रणाली में स्थानांतरित कर दिया जाता है।

एक उच्च-शक्ति वाले सीएसएस कनेक्टर के आंतरिक भाग में एसी केबल (हरे रंग में) और डीसी केबलों के लिए लिक्विड कूलिंग (लाल रंग में) दिखाई देती है।

कॉन्टैक्ट्स के लिए लिक्विड कूलिंग और उच्च-प्रदर्शन वाले कूलेंट के साथ, पावर रेटिंग को 500 किलोवाट (1000V पर 500 A) तक बढ़ाया जा सकता है, जो केवल तीन से पांच मिनट में 60 मील की रेंज की चार्जिंग प्रदान कर सकता है।