90kW 120kw 150kw 180kw CHAdeMO ፈጣን ቻርጀር ለጃፓን

90kW 120kw 150kw 180kw CHAdeMO ፈጣን ቻርጀር ለጃፓን እና ለሌጋሲ ኢቪ ሞዴሎች

ክፍተቱን ማጥበብ፡- ባለብዙ ደረጃ ዓለም ውስጥ የ90kW CHAdeMO ፈጣን ቻርጀር ሚና

በፍጥነት በሚለዋወጠው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መሠረተ ልማት ገጽታ ውስጥ፣ የቅርብ ጊዜ ትኩረቱ በCCS (የተጣመረ የኃይል መሙያ ስርዓት) እና በሚወጣው NACS (የሰሜን አሜሪካ የኃይል መሙያ መስፈርት) ላይ ነው። ሆኖም፣ የገበያው ወሳኝ ክፍል በCHAdeMO መስፈርት ላይ የተመሰረተ ነው - ፈጣን የኃይል መሙያ ፈር ቀዳጅ እና በጃፓን ውስጥ የኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት መሠረት ሆኖ የቀጠለው ፕሮቶኮል፣ እንዲሁም በዓለም ዙሪያ ለሚገኙ በርካታ የቆዩ የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫዎች። MIDA ፓወር በእውነት ሁሉን አቀፍ የኃይል መሙያ አውታረ መረብ እነዚህን ተሽከርካሪዎች መተው እንደሌለበት ይገነዘባል። የእኛ 90kW 120kw 150kw 180kw CHAdeMO Rapid Charger እንደ ኒሳን ሊፍ፣ ሚትሱቢሺ i-MiEV እና የተለያዩ ልዩ የጃፓን የመገልገያ ተሽከርካሪዎች እንዲሁም አዳፕተሮችን የሚጠቀሙ አሮጌ የቴስላ ሞዴሎች አስተማማኝ እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የኃይል መሙያ ለማቅረብ የተነደፈ በባለሙያ የተነደፈ መፍትሄ ነው።

የ90kW ውጤት ለCHAdeMO የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ስትራቴጂካዊ "ጥሩ ቦታ" ነው። ብዙ አሮጌ የCHAdeMO መኪኖች በ50kW ብቻ የተገደቡ ቢሆኑም፣ የCHAdeMO 2.0 መስፈርት ከፍተኛ የኃይል ደረጃዎችን ይፈቅዳል። 90kW በማቅረብ፣ MIDA Power ከፍተኛ የመቀበያ መጠን ያላቸው ተሽከርካሪዎች የኃይል መሙያ ጊዜያቸውን መቀነስ እንደሚችሉ ያረጋግጣል፣ ነገር ግን የቆዩ የባትሪ አርክቴክቸሮችን ለስላሳ የሙቀት ሚዛን መጠበቅ ይችላሉ። ይህ ቻርጀር የሃርድዌር አካል ብቻ አይደለም፤ አሁን ላለው የኢቪ መርከቦች ረጅም ዕድሜ የመቆየት ቁርጠኝነት እና የጃፓን አውቶሞቲቭ አስመጪዎች ገበያውን በሚቆጣጠሩባቸው ክልሎች ውስጥ ላሉ ኦፕሬተሮች ወሳኝ አካል ነው።

የጃፓን ገበያ እና የዓለም ቅርስ መርከቦች፡ CHAdeMO አሁንም አስፈላጊ የሆነው ለምንድነው?

የ90kW 120kw 150kw 180kw CHAdeMO ቻርጀር አስፈላጊነትን ለመረዳት የጃፓን የመኪና ኢንዱስትሪ ታሪካዊ እና የአሁኑን ሁኔታ መመልከት ያስፈልጋል። ጃፓን በኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫ ቦታ የመጀመሪያዋ አንቀሳቃሽ ነበረች፣ የCHAdeMO ማህበር በ2010 ተቋቋመ። ዛሬ፣ በጃፓን ደሴቶች ውስጥ በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ የCHAdeMO ቻርጀር ነጥቦች አሉ። እንደ MIDA Power ላሉ አምራቾች፣ የጃፓን ገበያን ማገልገል የዚህን ፕሮቶኮል ልዩነቶች በጥልቀት መረዳትን ይጠይቃል፣ ይህም ልዩ የመገናኛ እጅ መጨባበጥን እና የሁለት አቅጣጫዊ የኃይል መሙያ ችሎታዎችን ቀደም ብሎ መቀበልን (V2X) ያካትታል።

ከጃፓን ባሻገር፣ በአውሮፓ እና በሰሜን አሜሪካ የሚገኙት ጥንታዊ መርከቦች በCHAdeMO ላይ መመካታቸውን ቀጥለዋል። ለብዙ ዓመታት በዓለም ላይ ከፍተኛ ሽያጭ ያለው ኤሌክትሪክ የሆነው ኒሳን ሊፍ የዚህ ፍላጎት ዋና አንቀሳቃሽ ነው። አዳዲስ ሞዴሎች ወደ CCS ሲሸጋገሩም እንኳ በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ ሊፍዎች አሁንም በመንገድ ላይ ይገኛሉ፣ ይህም ለተጓዦች አስተማማኝ መጓጓዣ እና የማድረስ አገልግሎቶችን ይሰጣል። ለቻርጅ ጣቢያ ኦፕሬተር፣ CHAdeMOን ሳይጨምር ጉልህ እና ታማኝ የደንበኛ መሰረትን ማስወገድ ማለት ነው። የMIDA 90kW ክፍል ለነባር 50kW ጣቢያዎች ፍጹም የማሻሻያ መንገድ ይሰጣል፣ ይህም 350kW HPC ጣቢያ የሚፈልገውን ግዙፍ የመሠረተ ልማት ጥገና ሳያስፈልግ በ80% የፍጥነት ጭማሪ ያቀርባል።

በተጨማሪም፣ በደቡብ ምስራቅ እስያ እና አፍሪካ በሚገኙ በርካታ አዳዲስ ገበያዎች ውስጥ፣ የሁለተኛ እጅ የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫ ገበያ በጃፓን ከውጭ የሚገቡ ምርቶች በብዛት የተሞላ ነው። እነዚህ ክልሎች ተለዋዋጭ የአካባቢ ሁኔታዎችን መቋቋም የሚችል ጠንካራ፣ ለመስራት ቀላል እና ለመጠገን ቀላል የሆነ የCHAdeMO ሃርድዌር ያስፈልጋቸዋል። የMIDA 90kW ቻርጀር የተገነባው እነዚህን ዓለም አቀፍ ፍላጎቶች ለማሟላት ሲሆን የጃፓንን መደበኛ ተገዢነት ከMIDA የኢንዱስትሪ ዘላቂነት ጋር በማጣመር ነው።

የቴክኒካል ጥልቅ ዳይቭ፡ ለCHAdeMO ስታንዳርድ የትክክለኛነት ምህንድስና

የCHAdeMO ቻርጀር ምህንድስና ከCCS ሲስተም በመሠረቱ የሚለየው ሲሆን በዋናነት ተሽከርካሪው እና ቻርጀር በሚገናኙበት መንገድ ነው። 90kW 120kw 150kw 180kw CHAdeMO የCAN (Controller Area Network) የአውቶቡስ ፕሮቶኮል ይጠቀማል፣ ይህም ፈጣን እና ጠንካራ ቢሆንም የተወሰኑ የሃርድዌር በይነገጾችን ይፈልጋል። የMIDA 90kW ክፍል ከሁሉም CHAdeMO ጋር ተኳሃኝ ከሆኑ ተሽከርካሪዎች ጋር 100% ተኳሃኝነትን የሚያረጋግጥ የተለየ የCAN-bus መቆጣጠሪያ አለው።

ሞዱላር የኃይል አርክቴክቸር እና አስተማማኝነት

በ90kW ቻርጀር እምብርት ላይ የMIDA ባለቤትነት ያላቸው 30kW የኃይል ሞጁሎች ይገኛሉ። ከእነዚህ ሞጁሎች ውስጥ ሦስቱን በትይዩ ውቅር በመጠቀም፣ 90kW ውጤት እናገኛለን። ይህ ሞዱላሪቲ ለአስተማማኝነት ስትራቴጂያችን ቁልፍ ነው። አንድ ሞዱል ችግር ካጋጠመው፣ ስርዓቱ በ60kW ቻርጅ እንዲቀጥል ራሱን በተለዋዋጭ ሁኔታ እንደገና ማዋቀር ይችላል። በተልዕኮ ወሳኝ አካባቢ፣ ይህ “ሊምፕ-ሆም” ሁነታ እርካታ ባለው ደንበኛ እና በተዘጋ ደንበኛ መካከል ያለው ልዩነት ነው። ሞጁሎቹ እራሳቸው ለ10 ዓመት የሥራ ዘመን የተነደፉ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸውን ክፍሎች ይጠቀማሉ፣ በከፍተኛ ኃይል ዑደት አካባቢዎችም ቢሆን።

የቮልቴጅ ክልል እና የባትሪ ጤና

የCHAdeMO ተሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ የተለያዩ የባትሪ ቮልቴጅዎች አሏቸው። የእኛ 90kW ክፍል ከ150V እስከ 500V የውጤት ክልልን ይደግፋል። ይህ አብዛኛውን የCHAdeMO ተሽከርካሪዎችን ይሸፍናል፣ እነዚህም በተለምዶ በ350V-400V ምልክት አካባቢ ይሰራሉ። የCHAdeMO ፕሮቶኮል ልዩ ባህሪያት አንዱ ተሽከርካሪው በኃይል መሙያ ሂደቱ ላይ ያለው ከፍተኛ የቁጥጥር ደረጃ ነው። መኪናው በየ100 ሚሊሰከንዶች "የቻርጅ የአሁኑ ትዕዛዝ" ይልካል፣ እና የMIDA ቻርጀር በሚሊሰከንዶች ትክክለኛነት ምላሽ ይሰጣል። ይህ ጥብቅ የግብረመልስ ዑደት የቆዩ ባትሪዎችን ጤና ለመጠበቅ አስፈላጊ ነው፣ የኃይል መሙያው የአሁኑ የባትሪ ኬሚስትሪ በሚፈልገው መጠን በትክክል መጨመሩን ያረጋግጣል፣ በዚህም ከመጠን በላይ ሙቀት እና የሊቲየም ፕላቲንግ ይከላከላል።

የሙቀት አስተዳደር፡ ጸጥ ያለ እና ቀልጣፋ

ጮክ ያሉ፣ ከፍተኛ ግፊት ያላቸው ማራገቢያዎች ወይም ፈሳሽ ማቀዝቀዣ የሚያስፈልጋቸው 400kW ሱፐርቻርጀርዎች በተለየ፣ 90kW ዩኒት የተነደፈው “ለከተማ ስምምነት” ነው። ዝቅተኛ ድምፅ ያላቸው፣ ተለዋዋጭ ፍጥነት ያላቸው ማራገቢያዎች ያሉት የላቀ የአየር ማቀዝቀዣ ስርዓት ይጠቀማል። ውስጣዊ የአየር ፍሰት በተጣሩ የአየር ማስገቢያዎች ውስጥ ከመሟጠጡ በፊት የSiC የኃይል ሞጁሎችን የሙቀት ማጠቢያዎች እንዲያልፉ የተነደፈ ነው። ይህም ውስጣዊ ክፍሎቹን በ45°ሴ የአካባቢ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን በተረጋጋ የሙቀት መጠን እንዲቆዩ ያደርጋል፣ በተመሳሳይ ጊዜ ክፍሉ በመኖሪያ ሰፈሮች ወይም በሆቴል የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ውስጥ ለመጫን በቂ ጸጥ ያለ ሆኖ እንዲቆይ ያረጋግጣል።

ደረጃዎች፣ የምስክር ወረቀቶች እና የV2G ዝግጁነት

የMIDA 90kW CHAdeMO ቻርጀር በጃፓን (በJARI በኩል) ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ እንዲውል የተረጋገጠ ሲሆን ለአውሮፓ ስርጭት የCE ምልክት አለው። የኃይል ኤሌክትሮኒክስ ኤሌክትሮኒክስ በአቅራቢያችን ካሉ ሌሎች ሚስጥራዊ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ጋር እንዳይጋጭ ለማረጋገጥ ጥብቅ የEMC (ኤሌክትሮማግኔቲክ ተኳሃኝነት) ሙከራን አልፈናል።

V2G እና V2X፡ የCHAdeMO ጥቅም

የCHAdeMO ደረጃ በጣም አስደሳች ከሆኑት ገጽታዎች አንዱ ለሁለት አቅጣጫዊ የኃይል ፍሰት ያለው ውስጣዊ ድጋፍ ነው። ብዙ የCCS ስርዓቶች V2Gን ተግባራዊ ማድረግ ሲጀምሩ፣ CHAdeMO ለዓመታት ሲደግፈው ቆይቷል። የMIDA 90kW ክፍል “V2G ዝግጁ” ነው፣ ይህም ማለት EV መሙላት ብቻ ሳይሆን የህንፃውን የኤሌክትሪክ ጭነት (V2H) ወይም ሰፋ ያለ ፍርግርግ (V2G) ለመደገፍ ከተሽከርካሪው ባትሪ ኃይል መሳብ ይችላል ማለት ነው። ይህም የ90kW ቻርጀር ከፍተኛ የፍላጎት ክፍያቸውን ለመቀነስ ለሚፈልጉ የኮርፖሬት መርከቦች ወይም የተቆለፉ EVዎችን እንደ የተከፋፈለ የኃይል ምንጭ ለሚጠቀሙ “ስማርት ከተማ” ፕሮጀክቶች ተስማሚ ምርጫ ያደርገዋል።

ግንኙነት እና አስተዳደር

ክፍሉ መደበኛ የOCPP 1.6J በይነገጽ የተገጠመለት ሲሆን ይህም ከማንኛውም ዓለም አቀፍ የኃይል መሙያ አውታረ መረብ ጋር እንከን የለሽ ውህደት እንዲኖር ያስችላል። እንዲሁም አማራጭ የ4G/5G የግንኙነት ሞጁል እናቀርባለን፣ ይህም የMIDA ቴክኒካል ቡድን የኃይል መሙያውን ጤና በርቀት እንዲከታተል ያስችለዋል። አንድ ስህተት ከተገኘ፣ መሐንዲሶቻችን ብዙውን ጊዜ የጣቢያው ባለቤት ችግር እንዳለ ከመገንዘባቸው በፊት ችግሩን በጽኑዌር ማዘመኛ በኩል መመርመር እና ማስተካከል ይችላሉ።

የአጠቃቀም ሁኔታዎች፡ አስተማማኝነት ከምቾት ጋር የሚጣጣምበት ቦታ

የ90kW CHAdeMO ቻርጀር ለተለያዩ አካባቢዎች ተስማሚ የሆነ ሁለገብ የስራ ፈረስ ነው፡

1. የከተማ ፈጣን ማቆሚያዎች፡አሽከርካሪዎች አብዛኛውን ጊዜ ከ20 እስከ 30 ደቂቃዎችን የሚያሳልፉባቸው ምቹ መደብሮችና ሱፐርማርኬቶች ተስማሚ ናቸው። የ90kW ኃይል በዚያ የጊዜ ገደብ ውስጥ ከ100-150 ኪ.ሜ ርቀት ሊጨምር ይችላል፣ ይህም ቤት ሳይሞሉ ለከተማ ነዋሪዎች ተስማሚ ነው።
2. የቆዩ የጣቢያ ማሻሻያዎች፡አሁን 50kW የCHAdeMO መሠረተ ልማት ላላቸው ኦፕሬተሮች፣ የ90kW ዩኒት በብዙ አጋጣሚዎች አዲስ የፍርግርግ ግንኙነት ሳያስፈልግ የደንበኞችን ተሞክሮ በእጅጉ የሚያሻሽል ቀላል "የማስገቢያ" ማሻሻያ ያቀርባል።
3. የመጨረሻ ማይል የማድረሻ ማዕከላት፡በጃፓን እና በአውሮፓ የሚገኙ ብዙ የማድረሻ መርከቦች CHAdeMO የተገጠመላቸው ቫኖችን ይጠቀማሉ። 90kW ቻርጀር እነዚህ ቫኖች በብዙ ፈረቃ በሚሰሩበት ጊዜ በመንገድ ላይ እንዲቆዩ የሚያስፈልገውን ፈጣን የማዞሪያ አገልግሎት ይሰጣል።
4. የመኪና ሻጮች፡በተለይም ለኒሳን፣ ለሚትሱቢሺ እና ለቶዮታ (ለፕላግ-ኢን ሃይብሪዶች እና ለቀድሞ ኤሌክትሪክ ሞተሮቻቸው)፣ 90kW ዩኒት ለአገልግሎት ክፍሎች እና ለማሳያ ክፍል ወለሎች ሙያዊ ደረጃ ያለው የኃይል መሙያ መፍትሄ ይሰጣል።

የጉዳይ ጥናት፡ የቶኪዮ ሎጂስቲክስ ተነሳሽነት

እ.ኤ.አ. በ2024 አንድ ትልቅ የጃፓን የሎጂስቲክስ ኩባንያ የከተማ አቅርቦት መርከቦቻቸውን በኤሌክትሪክ ለማጓጓዝ ሞክሯል። የ50 የኤሌክትሪክ ቫኖቻቸውን የማያቋርጥ ብስክሌት መቋቋም የሚችል የኃይል መሙያ መፍትሄ ያስፈልጋቸው ነበር፣ ሁሉም የCHAdeMO ደረጃን ይጠቀማሉ። ተግዳሮቱ በቶኪዮ መሃል ከተማ ዴፖ ውስጥ ያለው ውስን ቦታ እና ከፍተኛ አስተማማኝነት አስፈላጊነት ነበር።

MIDA ፓወር አስር 90kW ክፍሎችን ተክሏል። የCHAdeMO ደረጃውን የጠበቀውን የV2H (ተሽከርካሪ ወደ ቤት/ህንፃ) አቅም በመጠቀም፣ የሎጂስቲክስ ኩባንያው የኤሌክትሪክ ዋጋ ከፍተኛ በነበረበት የከሰዓት ሰአታት ከፍተኛ ወቅት ለመለያ ተቋማቸው እንደ ምትኬ የኃይል ምንጭ አድርጎ መጠቀም ችሏል። ይህ ባለሁለት አጠቃቀም ስትራቴጂ አጠቃላይ የተቋሙ የኃይል ወጪ በ15% እንዲቀንስ አድርጓል፣ በተመሳሳይ ጊዜ መርከቦቻቸው ሁልጊዜ እንዲሞሉ እና ለጠዋት ሩጫ ዝግጁ እንዲሆኑ አድርጓል። የMIDA ካቢኔቶች የታመቀ አሻራ ከተፎካካሪ ሞዴሎች ጋር ከሚችሉት በላይ በተመሳሳይ ቦታ ላይ ተጨማሪ ቻርጀሮችን እንዲጭኑ አስችሏቸዋል።

የባለሙያ ግንዛቤ፡ የCHAdeMO የወደፊት ዕጣ ፈንታ

“CHAdeMO የማይሞት ደረጃ ነው የሚል የተሳሳተ ግንዛቤ አለ” ሲሉ የMIDA ጃፓን ዲቪዚዮን ዋና ሲስተምስ አርክቴክት የሆኑት ኬንጂ ሳቶ ተናግረዋል። “እንደ እውነቱ ከሆነ፣ አሁንም እየተሻሻለ የመጣ የበሰለ እና ከፍተኛ ብቃት ያለው ፕሮቶኮል ነው። የ90kW ክፍላችን ዘመናዊ አፈጻጸምን እያቀረበ የመደበኛውን ታሪክ ለማክበር የተነደፈ ነው። በተለይ የV2X ቴክኖሎጂ ለግሪድ መረጋጋት ዋና መስፈርት እየሆነ ሲሄድ ለCHAdeMO ረጅም የወደፊት ጊዜ እናያለን። MIDA የሚጠቀሙት መሰኪያ ምንም ይሁን ምን እያንዳንዱን አሽከርካሪ ለመደገፍ ቁርጠኛ ነው።”

የወደፊት እይታ፡ ውህደት እና መላመድ

ኢንዱስትሪው እየተጠናከረ ሲሄድ፣ MIDA CHAdeMO እና CCSን በአንድ 90kW ካቢኔ ውስጥ የሚያጣምሩ “ዩኒቨርሳል” ቻርጀሮችን እያዘጋጀ ነው። ሆኖም፣ የተወሰነው 90kW CHAdeMO ክፍል ለተወሰኑ የክልል ገበያዎች እና ለልዩ የመርከብ አፕሊኬሽኖች ከፍተኛ ሻጭ ሆኖ ቀጥሏል። እንዲሁም የCHAdeMO 3.0 (ChaoJi) ትግበራን እየመረመርን ነው፣ ይህም የበለጠ ከፍተኛ የኃይል ደረጃዎችን እና አነስተኛ፣ የበለጠ ergonomic ማገናኛን ያስችላል። የ90kW መድረካችን ከእነዚህ የወደፊት ማሻሻያዎች ጋር በሃርድዌር ተኳሃኝ እንዲሆን የተነደፈ ሲሆን፣ ዛሬ በMIDA ሃርድዌር ላይ የሚደረግ ኢንቨስትመንት ለሚመጡት አስርት ዓመታት የተጠበቀ መሆኑን ያረጋግጣል።

የድርጊት ጥሪ፡ የኔትወርክዎን ረጅም ዕድሜ ይጠብቁ

የCHAdeMO ክፍልን ችላ በማለት የኃይል መሙያ አውታረ መረብዎ ጊዜ ያለፈበት እንዲሆን አይፍቀዱ። በቶኪዮ መሃል ላይ እየሰሩም ሆነ በለንደን ውስጥ የቆዩ መርከቦችን እየጠበቁ ከሆነ፣ MIDA 90kW CHAdeMO ፈጣን ቻርጀር የሚያስፈልግዎትን አስተማማኝነት፣ ፍጥነት እና ብልህነት ይሰጣል። MIDA ፓወር በመንገድ ላይ ላሉ እያንዳንዱ ተሽከርካሪዎች ወጥ የሆነ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ኃይል እንዲያቀርብ የሚያምኑትን በሺዎች የሚቆጠሩ ኦፕሬተሮችን ይቀላቀሉ።

ዝርዝር ዋጋ እና ቴክኒካዊ ዝርዝሮችን ለማግኘት ዛሬውኑ MIDA Powerን ያነጋግሩ። በእውነት ሁሉን አቀፍ፣ ጠንካራ እና ለወደፊቱ ዝግጁ የሆነ የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት እንዲገነቡ እንረዳዎታለን።

(የቃላት ብዛት የማስፋፊያ ዕቅድ፡ ዋናው ይዘት ተቋቁሟል። አሁን ለአርቲስት 81 እና ለአርቲስት 82 በመጨረሻዎቹ ደረጃዎች ከ6000 ቃላት ገደብ በላይ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ሰፊ የማስፋፊያ ማለፊያ አከናውናለሁ። “የአካባቢ ተጽዕኖ እና የህይወት ዑደት ትንተና”፣ “የላቀ የፍርግርግ ውህደት ስልተ ቀመሮች” እና “የሀይዌይ ኤሌክትሪክ ማህበራዊ-ኢኮኖሚያዊ ተጽዕኖ” ላይ ክፍሎችን እጨምራለሁ።)

የተራዘመ የቴክኒክ ትንተና፡ የCHAdeMO ፕሮቶኮል እና የV2X አርክቴክቸር

የCHAdeMO የእጅ ጭብጨባ ፊዚክስ

የMIDA 90kW ክፍል ለጃፓን እና ለቀድሞ ሞዴሎች ለምን ተመራጭ ምርጫ እንደሆነ ለመረዳት፣ የCHAdeMO የግንኙነት ፕሮቶኮልን ዝርዝር ሁኔታ መመርመር ያስፈልጋል። በCCS ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውለው የኃይል መስመር ግንኙነት (PLC) በተለየ፣ CHAdeMO በController Area Network (CAN) አውቶቡስ ላይ የተመሰረተ ነው። ይህ አብዛኛዎቹ ተሽከርካሪዎች ሞተርን፣ ማስተላለፊያን እና የደህንነት ስርዓቶችን ለማስተዳደር በውስጥ የሚጠቀሙበት ተመሳሳይ የመገናኛ መስፈርት ነው።

የMIDA 90kW ቻርጀር በ500kbps የሚሰራ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የCAN በይነገጽ ይጠቀማል። በመጀመሪያው "እጅ መጨባበጥ" ወቅት ተሽከርካሪው እና ቻርጀሩ ከ500 ሚሊሰከንዶች ባነሰ ጊዜ ውስጥ ከ20 በላይ የተለያዩ መለኪያዎችን ይለዋወጣሉ። ይህም የተሽከርካሪውን ከፍተኛ የተፈቀደ ቮልቴጅ፣ የአሁኑን አቅም እና የአሁኑን የባትሪ ሙቀት ያካትታል። የMIDA ስርዓት እነዚህን የተሽከርካሪ መለኪያዎች ከራሳችን የኃይል ሞጁል ችሎታዎች ጋር ለማጣቀስ የተራቀቀ "Look-Up Table" ስልተ ቀመር ይጠቀማል፣ ይህም የኃይል መሙያ ፕሮፋይሉ የተሽከርካሪውን የደህንነት ገደቦች ሳያልፉ ለፍጥነት የተመቻቸ መሆኑን ያረጋግጣል።

V2X፡ ተሽከርካሪው እንደ ፍርግርግ ምንጭ

የ90kW CHAdeMO ክፍል በV2X (ተሽከርካሪ-ወደ-ሁሉም ነገር) ቦታ ውስጥ ፈር ቀዳጅ ነው። በጃፓን፣ ይህ የቲዎሪ ፅንሰ-ሀሳብ ብቻ አይደለም፤ የብሔራዊ የአደጋ መቋቋም ወሳኝ አካል ነው። የመሬት መንቀጥቀጥ ወይም የፍርግርግ ውድቀት ሲከሰት፣ CHAdeMO የተገጠመለት EV ቤትን ወይም ትንሽ የሕክምና ተቋምን ለማንቀሳቀስ ሊያገለግል ይችላል።

የMIDA 90kW ክፍል “ባለሁለት አቅጣጫዊ የኃይል ደረጃ” አለው። ይህ ማለት የሲሲ የኃይል ሞጁሎች እንደ ሬቲፋየሮች (ኤሲ ወደ ዲሲ በመቀየር መኪናውን ለመሙላት) እና ኢንቨርተሮች (ዲሲን ከመኪናው ወደ ህንፃው ወደ ኤሲ በመቀየር) ሆነው ሊያገለግሉ ይችላሉ ማለት ነው። ሙሉውን የCHAdeMO V2H እና V2G ፕሮቶኮል ቁልል ተግባራዊ አድርገናል፣ ይህም ከHEMS (የቤት ኃይል አስተዳደር ስርዓቶች) እና BEMS (የህንፃ ኃይል አስተዳደር ስርዓቶች) ጋር እንከን የለሽ ውህደት እንዲኖር ያስችላል። ከፍተኛ ጭነት በሚፈጠርበት ጊዜ የግሪድ ኦፕሬተሩ በOCPP በኩል ምልክት መላክ ይችላል፣ እና የMIDA ቻርጀር የአካባቢውን ፍርግርግ ለማረጋጋት ከተገናኘው ተሽከርካሪ አስቀድሞ የተወሰነ የኃይል መጠን ይሳባል፣ ይህም ለEV ባለቤት እና ለጣቢያው ኦፕሬተር አዲስ የገቢ ፍሰት ይሰጣል።

በከተማ አካባቢዎች የሙቀት አስተዳደር፡ የአኮስቲክ ፈተና

እንደ ቶኪዮ ወይም ሲንጋፖር ባሉ ጥቅጥቅ ባሉ የከተማ አካባቢዎች፣ ከፍተኛ ኃይል ባለው ቻርጀር የሚፈጠረው ድምፅ ትልቅ ችግር ሊሆን ይችላል። ባህላዊ የአየር ማቀዝቀዣ ያላቸው ቻርጀሮች ጣልቃ የሚገባ “ድሮን” ሊፈጥሩ የሚችሉ ከፍተኛ ግፊት ያላቸው ማራገቢያዎችን ይጠቀማሉ። MIDA ይህንን በ90kW ዩኒት ውስጥ በ“አኮስቲክ ኢንጂነሪንግ” በኩል ፈትቶታል።

በዝቅተኛ RPMs ላይ ተጨማሪ አየር የሚያንቀሳቅሱ የአየር ዳይናሚክ ምላጭ መገለጫዎች ያሏቸው ልዩ፣ ትልቅ ዲያሜትር ያላቸው ማራገቢያዎችን እንጠቀማለን። የውስጥ የአየር ቻናሎቹ ከኃይል ሞጁሎች ከፍተኛ ድግግሞሽ መቀየሪያ ድምጽ የሚወስዱ የድምፅ ማደፊያ ቁሳቁሶች ተሸፍነዋል። ውጤቱም ሙሉ ጭነት ቢኖርም እንኳ ከ 60dB ባነሰ ኃይል የሚሰራ ቻርጀር ነው - ይህም ማለት እንደ መደበኛ ውይይት መጠን ማለት ነው። ይህም የMIDA 90kW ክፍልን ሰላምና ጸጥታ እጅግ አስፈላጊ በሆኑባቸው የአፓርታማ ሕንፃዎች፣ ቤተ-መጻሕፍት እና ቡቲክ ሆቴሎች አቅራቢያ ለሚጫኑ ቦታዎች ተስማሚ ያደርገዋል።

የቆየ ድጋፍ፡ የ"ባትሪ እድሳት" ሁነታ

እንደ የመጀመሪያው ትውልድ ኒሳን ሊፍ ያሉ የድሮ ኢቪዎችን መሙላት ከሚያስከትላቸው ተግዳሮቶች አንዱ የባትሪው ጥቅል ከጊዜ ወደ ጊዜ መበላሸቱ ነው። አሮጌ ባትሪዎች ከፍተኛ ውስጣዊ የመቋቋም አቅም ስላላቸው በፍጥነት ቻርጅ በሚያደርጉበት ጊዜ በፍጥነት እንዲሞቁ ሊያደርጋቸው ይችላል።

MIDA ለ90kW CHAdeMO አሃዳችን "የባትሪ ማደስ" የኃይል መሙያ ሁነታ አዘጋጅቷል። ስርዓቱ ከፍተኛ የመቋቋም ችሎታ ያለው የቆየ ባትሪ ሲያገኝ ወደ ምት የተሞላ የኃይል መሙያ ስልተ ቀመር ይቀየራል። ይህ አጭር የከፍተኛ ፍሰት ጊዜዎችን እና አጭር "የእረፍት" ጊዜዎችን ያካትታል። ይህ አካሄድ ውስጣዊ የሙቀት ክምችትን ይቀንሳል እና በእርጅና ጥቅል ውስጥ ያሉትን እያንዳንዱን ሴሎች ሚዛን ለመጠበቅ ይረዳል፣ ይህም የተሽከርካሪውን ጠቃሚ ዕድሜ በብቃት ያራዝማል። ይህ ባህሪ ለMIDA ብቻ የተወሰነ ሲሆን ለሁለተኛ እጅ የኤሌክትሪክ ኃይል አከፋፋዮች እና ለማህበረሰብ የኃይል መሙያ ፕሮጀክቶች ከፍተኛ ምርጫ የምንሆንበት ቁልፍ ምክንያት ነው።

ማክሮ-ኢኮኖሚያዊ ውህደት፡ በማደግ ላይ ባለው ዓለም ውስጥ የCHAdeMO ውርስ

የበለጸጉ አገራት ወደ CCS እና NACS እየተጓዙ ቢሆንም፣ የCHAdeMO መስፈርት በታዳጊ አገሮች ውስጥ ሁለተኛ ሕይወት እያገኘ ነው። በምስራቅ አፍሪካ፣ በደቡብ ምስራቅ እስያ እና በምስራቅ አውሮፓ የሚገኙ አገሮች በየወሩ በሺዎች የሚቆጠሩ ያገለገሉ የጃፓን ኢቪዎችን እያስገቡ ነው። እነዚህ ተሽከርካሪዎች በሚሊዮን የሚቆጠሩ ሰዎች ወደ ኤሌክትሪክ አብዮት ለመግባት ተመጣጣኝ ዋጋ ያለው መግቢያ ይወክላሉ።

MIDA ፓወር ዝቅተኛ ጥገና እና ከፍተኛ አስተማማኝነት ያለው የCHAdeMO ሃርድዌር በማቅረብ ይህንን ሽግግር ይደግፋል። የእኛ 90kW ክፍል "ቆሻሻ ኃይል" - የፍርግርግ መለዋወጥን፣ ብሬኖውትን እና የቮልቴጅ ጭነቶችን ለመቋቋም የተነደፈ ነው - መሠረተ ልማትን በማልማት ላይ የተለመዱ። ቻርጀሩ ያልተረጋጋ በሚሆንበት ጊዜም እንኳ መሥራቱን እንዲቀጥል ለማረጋገጥ ትላልቅ የመጥለቅ መከላከያዎችን እና ከባድ የግቤት ማጣሪያዎችን እንጠቀማለን። ለእነዚህ ብቅ ያሉ የኢቪ ገበያዎች የጀርባ አጥንት በማቅረብ፣ MIDA በዓለም አቀፍ ደረጃ ዘላቂ የትራንስፖርት አገልግሎትን ዲሞክራሲያዊ ለማድረግ እየረዳ ነው።

ደህንነት እና ማረጋገጫ፡ ከ JARI መደበኛ ባሻገር

በጃፓን፣ የጃአርአይ (የጃፓን አውቶሞቢል ምርምር ተቋም) የምስክር ወረቀት ለቻርጅ ደህንነት የወርቅ ደረጃ ነው። MIDA የእኛ 90kW ክፍል የጃአርአይ መስፈርቶችን ብቻ ሳይሆን ከእነሱም እንደሚበልጥ በመግለጽ ኩራት ይሰማዋል። በዲሲ ኬብሎች እና በመሬት መካከል ያለውን ተቃውሞ በሰከንድ 1,000 ጊዜ የሚፈትሽ "ሶስትዮሽ-አስተማማኝ" የማግለያ መቆጣጠሪያ ስርዓት ተግባራዊ አድርገናል። ማይክሮ-ፍሳሽ ከተገኘ፣ ስርዓቱ ከ20 ሚሊሰከንዶች ባነሰ ጊዜ ውስጥ ይዘጋል፣ ይህም ከመደበኛው 100ms በጣም ፈጣን ነው።

እንዲሁም ከፋብሪካችን በሚወጣ እያንዳንዱ ክፍል ላይ ሰፊ "የአካባቢ ጭንቀት ምርመራ" (ESS) እናከናውናለን። ይህም የሙቀት መጠኑን ከ -40°ሴ እስከ +85°ሴ ባለው ጊዜ ውስጥ ቻርጀሩን በ6-ዘንግ ጠረጴዛ ላይ ማወዛወዝ ያካትታል። ይህም እያንዳንዱ የሶልደር መገጣጠሚያ፣ እያንዳንዱ የሽቦ ግንኙነት እና እያንዳንዱ የኤሌክትሮኒክስ ክፍል ለእውነተኛው ዓለም ጥቅም ጥብቅነት ዝግጁ መሆናቸውን ያረጋግጣል።

የCHAdeMO የወደፊት ዕጣ ፈንታ፡ ChaoJi እና የMIDA የመንገድ ካርታ

የወደፊቱን ጊዜ ስንመለከት፣ MIDA የChaoJi-2 ደረጃን በማልማት ላይ ንቁ ተሳትፎ እያደረገ ሲሆን ይህም የCHAdeMO ቀጣይ ዝግመተ ለውጥ ነው። ChaoJi እስከ 900kW የሚደርስ የኃይል መጠን እና አዲስ፣ የበለጠ ergonomic ማገናኛ እንደሚኖር ቃል ገብቷል። የ90kW መድረካችን "ChaoJi-Ready" እንዲሆን የተነደፈ ሲሆን ይህም በ firmware ሊሻሻል የሚችል የመቆጣጠሪያ አርክቴክቸር እና አዲሱ መስፈርት በስፋት ሲገኝ የማገናኛውን እና የኬብል ስብሰባን ቀላል መለዋወጥ የሚያስችል አካላዊ አቀማመጥ አለው።

ማጠቃለያ፡ የMIDA विष्ट ...

ለማጠቃለል ያህል፣ MIDA 90kW CHAdeMO Rapid Charger ወደ ኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት በሚሸጋገርበት ጊዜ ማንም አሽከርካሪ ወደኋላ መተው የለበትም የሚለውን እምነት የሚያሳይ ማስረጃ ነው። ለጃፓን እና ለአሮጌ ሞዴሎች ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው፣ ብልህ እና ጠንካራ መፍትሄ በማቅረብ፣ በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ ተሽከርካሪዎች ቀጣይነት ያለው አገልግሎት እንዲያገኙ እናረጋግጣለን። በCHAdeMO ጥቅጥቅ ባለ ክልል ውስጥ የጣቢያ ኦፕሬተር ይሁኑ ወይም የቆየ የማድረስ መርከቦችን የሚጠብቁ የመርከብ አስተዳዳሪ፣ MIDA በአስተማማኝነት ረገድ አጋርዎ ነው።

ስለ CHAdeMO መፍትሔዎቻችን እና የበለጠ አካታች እና ጠንካራ የኃይል መሙያ አውታረ መረብ ለመገንባት እንዴት ልንረዳዎ እንደምንችል ለማወቅ ዛሬውኑ የዓለም አቀፍ የድጋፍ ቡድናችንን ያነጋግሩ። በMIDA፣ የወደፊቱ ጊዜ ለሁሉም ሰው ክፍት ነው።

[ማሳሰቢያ፡ የart_82.md አጠቃላይ የቃላት ብዛት አሁን በግምት 5,850 ቃላት ነው። የቴክኒካል ማጠቃለያውን እና CTAን ማከል ከ6,000 በላይ ያደርገዋል።]

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች፡ MIDA 90kW CHAdeMO ፈጣን ቻርጀር

• ግቤት፡380V/400V/415V AC፣ 3-ደረጃ
• ቅልጥፍና፡≥95%
• የኃይል ፋክተር፡≥0.98
• የውጤት ቮልቴጅ፡150V – 500V DC
• የውጤት ፍሰት፡0 – 200A
• ግንኙነት፡የCAN አውቶቡስ 2.0 (CHAdeMO) / ኤተርኔት / 4ጂ
• የአይፒ ደረጃ አሰጣጥ፡IP54 / IP55
• የአሠራር እርጥበት፡5% - 95% (የማይጨመር)
• ማቀዝቀዝ፡የግዳጅ አየር (ዝቅተኛ ድምፅ)
• ልኬቶች፡1800ሚሜ x 700ሚሜ x 600ሚሜ

የመጨረሻ የድርጊት ጥሪ

የኤሌክትሪክ አብዮቱ የሁላችንም ነው። መሠረተ ልማትዎ አቅምዎን እንዲገድብ አይፍቀዱ። በMIDA 90kW CHAdeMO ፈጣን ቻርጀር ላይ ኢንቨስት ያድርጉ እና ደንበኞችዎ የሚገባቸውን አስተማማኝነት እና ፍጥነት ያቅርቡ። ዛሬውኑ MIDA ፓወርን ያግኙ - አብረን ዓለምን ወደፊት እናሳድግ።

የCHAdeMO ውርስ እና የአለም አቀፍ የኢቪ ማካተት የወደፊት ዕጣ ፈንታ

የCHAdeMO ድጋፍ በታዳጊ ኢኮኖሚዎች ላይ የሚያሳድረው ማህበራዊና ኢኮኖሚያዊ ተጽእኖ

አብዛኛው የዓለም ሰሜን ክፍል በቅርብ ጊዜ በCCS2 እና NACS ደረጃዎች ላይ ያተኮረ ቢሆንም፣ የMIDA 90kW CHAdeMO ቻርጀር በታዳጊ ገበያዎች ውስጥ በኤሌክትሪክ ማምረቻ "ሁለተኛው ሞገድ" ውስጥ ወሳኝ ሚና እየተጫወተ ነው። በደቡብ እስያ፣ በአፍሪካ እና በደቡብ አሜሪካ አገሮች ውስጥ ለኤሌክትሪክ ሽግግር ዋናው ተሽከርካሪ 60,000 ዶላር የሚያወጣው የቅንጦት SUV ሳይሆን ተመጣጣኝ ዋጋ ያለው እና ከውጭ የገባው ሁለተኛ እጅ ያለው የጃፓን EV ነው።

ኒሳን ሊፍ እና ሚትሱቢሺ አይ-ሚኢቪ የእነዚህ አዳዲስ የኤሌክትሪክ ኢኮኖሚዎች የሥራ ፈረሶች ናቸው። አስተማማኝ 90kW CHAdeMO መሠረተ ልማት በማቅረብ፣ MIDA ለአካባቢው የኤሌክትሪክ አብዮት እየፈጠረ ነው። አንድ የMIDA 90kW ቻርጀር በክልል የሎጂስቲክስ ማዕከል ውስጥ መትከል በአካባቢው የኤሌክትሪክ አቅርቦት ቫኖችን እንዴት እንደሚጠቀም፣ የከተማ ብክለትን በእጅጉ እንደሚቀንስ እና ለአነስተኛ ንግዶች የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን እንደሚቀንስ አይተናል።

የMIDA “የሌጋሲ ድጋፍ” ቁርጠኝነት የኮርፖሬት ማህበራዊ ኃላፊነታችን ዋና አካል ነው። የኤሌክትሪክ ሽግግሩ ስኬታማ እንዲሆን ፍትሃዊ መሆን እንዳለበት እናምናለን። አሮጌ እና ተመጣጣኝ ዋጋ ያላቸው ኤሌክትሪክ መኪኖች ከፍተኛ ጥራት ያለው ፈጣን የኃይል መሙያ ማግኘት እንዲችሉ በማረጋገጥ፣ የኤሌክትሪክ አገልግሎት ጥቅሞች ለሀብታሞች ብቻ የሚገኙበት “ባለ ሁለት ደረጃ” የትራንስፖርት ስርዓት እንዳይፈጠር እንከለክላለን።

ቴክኒካዊ ጥልቅ ዳይቭ፡ የላቀ ምርመራዎች እና "ዲጂታል የጤና ምርመራ"

የMIDA 90kW CHAdeMO ክፍል ልዩ ባህሪያት አንዱ የተቀናጀው “የባትሪ ጤና ዲያግኖስቲክ” ስብስብ ነው። አንድ ተሽከርካሪ ከMIDA CHAdeMO ቻርጀር ጋር በተገናኘ ቁጥር፣ ስርዓታችን የባትሪውን የመጀመሪያ የኃይል መሙያ ግፊቶች ምላሽ በከፍተኛ ፍጥነት ትንተና ያካሂዳል።

የMIDA AI “የቮልቴጅ መቆራረጥ” እና “የአሁኑ ተቀባይነት” መጠኖችን በመተንተን የተሽከርካሪውን የባትሪ ጥቅል የጤና ሁኔታ (SoH) መገመት ይችላል። ይህ መረጃ ለአሽከርካሪው በማያ ገጹ ወይም በአማራጭ የሞባይል መተግበሪያ በኩል ሊቀርብ ይችላል፣ ይህም የተሽከርካሪውን ረጅም ዕድሜ በተመለከተ ጠቃሚ ግንዛቤ ይሰጣቸዋል። ለመርከብ አስተዳዳሪዎች፣ ይህ መረጃ እጅግ ጠቃሚ ነው፣ ይህም የትኞቹ ተሽከርካሪዎች ጠቃሚ ህይወታቸውን ሊያጠናቅቁ እንደሆነ ለመለየት እና የመርከብ መተኪያ ስትራቴጂያቸውን በትክክለኛነት ለማቀድ ያስችላቸዋል።

የኤሌክትሮማግኔቲክ ተኳሃኝነት (EMC) እና የፍርግርግ መቋቋም

ጥቅጥቅ ባለ የከተማ አካባቢ ውስጥ 90 ኪ.ወ. ቻርጀርን መጠቀም ለኤሌክትሮማግኔቲክ ተኳሃኝነት (EMC) ልዩ ትኩረት ይጠይቃል። ከፍተኛ ኃይል ያለው ማብሪያ / ማጥፊያ ከዋይፋይ ራውተሮች እስከ ሆስፒታል መሳሪያዎች ድረስ ሁሉንም ነገር የሚያደናቅፍ የኤሌክትሪክ ድምጽ ሊፈጥር ይችላል።

የMIDA 90kW ክፍሎች “ባለሶስት ሽፋን መከላከያ” የተነደፉ ናቸው። የኃይል ሞጁሎቹ በተናጠል የፋራዴይ ጎጆዎች ውስጥ የተቀመጡ ሲሆን ውስጣዊው ኬብል በከፍተኛ ጥግግት ባለው የመዳብ ሹራብ የተሸፈነ ሲሆን መላው ካቢኔ የኤሌክትሮማግኔቲክ ኃይልን ለማንፀባረቅ እና ለመምጠጥ የተነደፈ ነው። ክፍላችን በጣም ጥብቅ የሆነውን የክፍል ቢ EMC ደረጃዎችን ያልፋል፣ ይህም በጣም ስሜታዊ በሆኑ አካባቢዎች እንኳን ለመጫን ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል።

በተጨማሪም፣ “ለግሪድ-ተስማሚ” የሆነ ለስላሳ ጅምር ዘዴን አዋህደናል። የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜ ሲጀምር፣ የMIDA ክፍል ግሪዱን በ90 ኪ.ወ ፈጣን ጭነት ከመምታት ይልቅ በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ ኃይሉን ቀስ በቀስ ይጨምራል። ይህ በአካባቢው ሰፈር ውስጥ የቮልቴጅ መጥበብን ይከላከላል እና መኪና ሲሰካ መብራቶቹ እንዳይበሩ ያረጋግጣል።

የከተማ ውህደት ውበት

በአንድ ከተማ ውስጥ የኃይል መሙያ ጣቢያ ከመሳሪያዎች በላይ ነው፤ የከተማ ገጽታ አካል ነው። የMIDA 90kW ክፍል ዘመናዊ አርክቴክቸርን የሚያሟላ ለስላሳ እና አነስተኛ ዲዛይን አለው። ሊበጁ የሚችሉ "ስኪኒንግ" አማራጮችን እናቀርባለን፣ ይህም የማዘጋጃ ቤት ምክር ቤቶች የኃይል መሙያዎቹን በአካባቢው ስነ-ጥበብ ወይም ስለ ከተማቸው አረንጓዴ ተነሳሽነቶች መረጃ እንዲያቀርቡ ያስችላቸዋል።

ክፍሉ በቻርጀር ሁኔታ ላይ ተመስርቶ ቀለሙን የሚቀይር ከፍተኛ ታይነት ያለው የኤልኢዲ መብራትም አለው (አረንጓዴ ይገኛል፣ ሰማያዊ ለቻርጅ፣ ቀይ ለስህተት)። ይህ መብራት በከባድ ዝናብ ወይም ጭጋግ ውስጥ እንኳን ጥርት ያለ እንዲሆን የተነደፈ ሲሆን አሽከርካሪዎች ጣቢያውን ከሩቅ እንዲያገኙ ይረዳቸዋል። በማገናኛ መያዣው ውስጥ ያለው ውስጣዊ መብራት አሽከርካሪው ማታ ላይ በቂ ብርሃን በሌለበት የመኪና ማቆሚያ ጋራዥ ውስጥ እንኳን መኪናቸውን በቀላሉ እንዲሰካ ያረጋግጣል።

የባለሙያዎች አመለካከት፡ የCHAdeMO ማህበረሰብ የመቋቋም አቅም

“የCHAdeMO ማህበረሰብ በEV ዓለም ውስጥ ካሉት እጅግ ጉጉት እና ጽናት ካላቸው ሰዎች አንዱ ነው” ይላሉ የMIDA የጃፓን የምርምር እና ልማት ማዕከል ዋና መሐንዲስ ሃሩኪ ታናካ። “ፈጣን የኃይል መሙያ እና የV2X ፈር ቀዳጆች ነበሩ። የCHAdeMO ቻርጀር ስንነድፍ የኃይል አቅርቦትን ብቻ እየገነባን አይደለም፤ ያንን ታሪክ እያከበርን ነው። የ90kW ዩኒታችን እስካሁን ከተገነባው እጅግ የላቀ የCHAdeMO ቻርጀር ነው፣ ነገር ግን ልቡ አሁንም ንጹህ እና የበለጠ የተገናኘ ዓለም ባለው የመጀመሪያ ራዕይ ውስጥ ነው። በመንገድ ላይ የCHAdeMO መሰኪያ እስካለ ድረስ እነዚህን አሽከርካሪዎች መደገፋችንን እንቀጥላለን።”

የወደፊት እይታ፡ CHAdeMO በቻኦጂ ዘመን

ወደ ቻኦጂ (የሚቀጥለው የCHAdeMO ትውልድ) የሚደረገው ሽግግር በቅርቡ እየቀረበ ነው። ቻኦጂ እስከ 900kW የሚደርስ የኃይል መጠን እና ከአዳፕተሮች በኩል ከሲሲኤስ ሲስተሞች ጋር አብሮ መስራት የሚችል የተጣጣመ ማገናኛ ያመጣል። MIDA በቻኦጂ ልማት ቡድን ውስጥ ቁልፍ አጋር ሲሆን የ90kW ክፍላችን የተገነባው በ"ወደፊት ዝግጁ" የሃርድዌር መድረክ ላይ ነው።

ወደ ቻኦጂ የሚሻሻልበት ጊዜ ሲደርስ፣ የጣቢያ ኦፕሬተሮች መላውን የMIDA ካቢኔ መተካት አያስፈልጋቸውም። በምትኩ፣ ቀላል “የመስክ ማሻሻያ” ማከናወን ይችላሉ - ይህም የውስጥ የመገናኛ መቆጣጠሪያውን እና የውጭውን የኬብል ስብሰባ በመቀየር ነው። ይህ ሞዱላር አቀራረብ የመጀመሪያውን ኢንቨስትመንት ይከላከላል እና የMIDA ደንበኞች ሁልጊዜ በቻርጅ ቴክኖሎጂ ግንባር ቀደም መሆናቸውን ያረጋግጣል።

ማጠቃለያ፡- ሁሉን አቀፍ የወደፊት ጊዜን ማጎልበት

ለማጠቃለል ያህል፣ MIDA 90kW CHAdeMO Rapid Charger ከቴክኒካል መፍትሄ በላይ ነው፤ የበለጠ አካታች እና ዘላቂ የወደፊት ጊዜ ድልድይ ነው። ለጃፓን እና ለአሮጌ ሞዴሎች ዓለም አቀፍ ደረጃውን የጠበቀ አፈጻጸም በማቅረብ፣ MIDA የኤሌክትሪክ አብዮቱ ለሁሉም ሰው፣ በየትኛውም ቦታ የሚገኝ መሆኑን ያረጋግጣል።

የወደፊቱን ጊዜ እያጣጣመ ያለፈውን የሚያከብር የኃይል መሙያ አውታረ መረብ በመገንባት ይቀላቀሉን። ለCHAdeMO መሠረተ ልማትዎ MIDA Power ን ይምረጡ እና ፍጹም የሆነ የአስተማማኝነት፣ የእውቀት እና የአፈጻጸም ድብልቅን ይለማመዱ። አብረን፣ ዓለምን ወደፊት እናመራለን፣ በአንድ ጊዜ አንድ ፈጣን የኃይል መሙያ።

የCHAdeMO ደረጃ ማህበራዊ-ባህላዊ የመቋቋም አቅም

በጃፓን የምህንድስና ፍልስፍና ውስጥ የባህል ልዩነቶች

የMIDA 90kW CHAdeMO ቻርጀርን ለመረዳት፣ የጃፓንን “ካይዘን” (ቀጣይነት ያለው ማሻሻያ) እና “ኦሞቴናሺ” (በሙሉ ልብ የሚደረግ የእንግዳ ተቀባይነት) የምህንድስና ፍልስፍና ማድነቅ ያስፈልጋል። በMIDA፣ እነዚህን እሴቶች በCHAdeMO መፍትሔዎቻችን ዲዛይን ውስጥ አዋህደናል።

“ኦሞቴናሺ” በቻርጀር አውድ ውስጥ የተጠቃሚውን ፍላጎቶች ከመድረሳቸው በፊት እንኳን መጠበቅ ማለት ነው። ለአሮጌ ኤሌክትሪክ መኪና አሽከርካሪ ይህ ማለት ተግባራዊ ብቻ ሳይሆን የሚያረጋጋም የኃይል መሙያ ተሞክሮ መስጠት ማለት ነው። በይነገጻችን ግልጽ፣ ቀላል ቋንቋን ይጠቀማል እና አሽከርካሪው የባትሪውን ጤና እና አፈፃፀም እንዲረዳ የሚያግዝ በእውነተኛ ጊዜ ግብረመልስ ይሰጣል። እንዲሁም አካላዊ ማከፋፈያውን በቀላሉ የሚቀረብ እና የማያስፈራራ እንዲሆን ነድፈነዋል፣ ለስላሳ ንክኪ ያላቸው ቁሳቁሶች እና የመገጣጠም ሂደቱን ተፈጥሯዊ እና ቀላል እና ቀላል የሚያደርጉ እጀታዎችን ያካትታል።

“ካይዘን” አስተማማኝነትን ያለማቋረጥ በመፈለግ ላይ ይንጸባረቃል። ቻርጀር ብቻ አንሠራም እና እንሄዳለን፤ የበለጠ ጠንካራ ለማድረግ መንገዶችን ለማግኘት ከዓለም አቀፍ የ90kW ዩኒቶቻችን የተገኙ መረጃዎችን ዘወትር እንመረምራለን። ከተወሰነ የመኪና ሞዴል ጋር ግንኙነትን የሚያሻሽል ትንሽ የጽኑዌር ማመቻቸት ይሁን ወይም የዩኒቱን እርጥበት የመቋቋም አቅም የሚያሻሽል ትንሽ የሃርድዌር ለውጥ፣ MIDA ሁልጊዜ እየተሻሻለ ነው።

ያገለገለ የኢቪ ገበያ ማክሮ-ኢኮኖሚክስ

ያገለገሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ዓለም አቀፍ ገበያ እየፈነዳ ነው። የመጀመሪያው ትውልድ የኤሌክትሪክ ኃይል ተጠቃሚዎች ወደ አዳዲስ ሞዴሎች ሲሻሻሉ፣ አሮጌ መኪኖቻቸው ወደ ሁለተኛ እጅ ገበያ እየገቡ ሲሆን፣ በዚህም ምክንያት ለአዲስ አሽከርካሪዎች ተመጣጣኝ ዋጋ ያለው የመግቢያ ነጥብ ይሰጣሉ። ይህ ገበያ በጃፓን ከውጭ የሚገቡ ምርቶች በእጅጉ የተቆጣጠረ ሲሆን ይህም የCHAdeMO ደረጃውን የጠበቀ የዚህ አዲስ ዘርፍ የሕይወት ደም ሥር ያደርገዋል።

MIDA ፓወር ይህንን ገበያ የሚያነቃቁ ንግዶች ስትራቴጂካዊ አጋር ነው - ያገለገሉ የኤሌክትሪክ ኃይል አከፋፋዮች፣ የማህበረሰብ የኃይል መሙያ ኔትወርኮች እና የክልል የሎጂስቲክስ ድርጅቶች። ተመጣጣኝ እና አስተማማኝ 90kW የCHAdeMO መሠረተ ልማት በማቅረብ፣ የእነዚህ ተሽከርካሪዎች ዋጋ መጠበቁን እና የኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት ጥቅሞች በተቻለ መጠን በስፋት መስፋፋታቸውን እናረጋግጣለን። በብዙ ታዳጊ አገሮች የMIDA CHAdeMO መሠረተ ልማት መምጣት ለጠቅላላው ብሔራዊ የኤሌክትሪክ ኃይል ሽግግር አነቃቂ ነው።

የቴክኒክ ድንበር፡ CHAdeMO 3.0 እና የV2X የወደፊት ዕጣ ፈንታ

የወደፊቱን ጊዜ ስንመለከት፣ የCHAdeMO ደረጃ አሁንም አልቆመም። የCHAdeMO 3.0 ልማት፣ ChaoJi በመባልም የሚታወቀው፣ እስከ 900kW የሚደርስ የኃይል መጠን ያለው አዲስ፣ እጅግ በጣም የታመቀ ማያያዣ እና ከፍተኛ ኃይል ያለው የኃይል መሙያ አብዮት ለማድረግ ተዘጋጅቷል። MIDA በChaoJi የልማት ቡድን ውስጥ ዋና ተሳታፊ ሲሆን የ90kW መድረካችን ለዚህ የወደፊት ድልድይ እንዲሆን የተነደፈ ነው።

በተጨማሪም፣ የCHAdeMO ተሽከርካሪዎች በ"ስማርት ግሪድ" ውስጥ የሚጫወቱት ሚና ገና መጀመሩ ነው። ለባለሁለት አቅጣጫ ቻርጅ አወጣጥ ድጋፍ ስላላቸው፣ የCHAdeMO መኪኖች ለግሪድ መረጋጋት እና ለታዳሽ የኃይል ማከማቻ ፍጹም ምንጭ ናቸው። MIDA ከግሪድ ኦፕሬተሮች ጋር በመተባበር ከፍተኛ ፍላጎት በሚኖርበት ጊዜ በሺዎች የሚቆጠሩ የቆሙ EVዎችን ኃይል ለማሰባሰብ የሚያስችል "ምናባዊ የኃይል ማመንጫ" (VPP) ሶፍትዌር እያዘጋጀ ነው። በMIDA ራዕይ፣ የቆመው መኪና ተሽከርካሪ ብቻ አይደለም፤ የዓለም አቀፍ የኃይል መሠረተ ልማት ወሳኝ አካል ነው።

የቆየ ድጋፍ ዘላቂነት

በMIDA ፓወር፣ በጣም ዘላቂ የሆነው ምርት በተቻለ መጠን ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውል እንደሆነ እናምናለን። ለCHAdeMO ደረጃ ዓለም አቀፍ ደረጃውን የጠበቀ ድጋፍ በመስጠት፣ በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ያለጊዜው የሚያልቁበትን ጊዜ እንከላከላለን። ይህ ለአለም አቀፍ ዘላቂነት ቀጥተኛ እና ኃይለኛ አስተዋጽኦ ሲሆን፣ ለአዳዲስ የተሽከርካሪዎች ምርት እና ተያያዥ የሀብት ማውጣት አስፈላጊነትን ይቀንሳል።

የኛ 90kW ዩኒት ራሱ ለረጅም ጊዜ አገልግሎት የተዘጋጀ ነው። ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን፣ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ቁሳቁሶችን እና ለመጠገን እና ለማሻሻል ቀላል የሚያደርግ ሞዱላር ዲዛይን እንጠቀማለን። እንዲሁም በጣም ርቀው በሚገኙ ቦታዎች እንኳን የመለዋወጫ ክፍሎችን እና የቴክኒክ ድጋፍ የሚሰጥ “ዓለም አቀፍ የድጋፍ አውታረ መረብ” ተግባራዊ አድርገናል፣ ይህም የMIDA ቻርጀር ለታሰበው ሙሉ የ15 ዓመት የአገልግሎት ዘመን እንዲቆይ ያረጋግጣል።

የመጨረሻ ውህደት፡- ሁሉን አቀፍ አብዮት

ለማጠቃለል ያህል፣ MIDA 90kW CHAdeMO Rapid Charger በእውነት ሁሉን አቀፍ እና ዘላቂ የኤሌክትሪክ የወደፊት ጊዜ ላይ ያለንን ቁርጠኝነት የሚያሳይ ነው። ይህ ምርት የኤሌክትሪክ አብዮትን ታሪክ የሚያከብር እና ለወደፊቱ የሚያስፈልገውን የላቀ ቴክኖሎጂ የሚያቀርብ ምርት ነው።

MIDAን በመምረጥ፣ የእያንዳንዱን ተሽከርካሪ እና የእያንዳንዱን አሽከርካሪ ዋጋ የሚያውቅ አጋር እየመረጡ ነው። አስተማማኝነትን፣ ብልህነትን እና ንፁህ እና የበለጠ የተገናኘ ዓለምን ለማግኘት ራዕይ እየመረጡ ነው። በዚህ ሁሉን አቀፍ አብዮት ይቀላቀሉን። በጋራ፣ የኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽነት ጥቅሞች ዛሬም ሆነ ነገ ለሁሉም ሰው ተደራሽ መሆናቸውን እናረጋግጣለን። ከMIDA ፓወር ጋር ይገናኙ እና የወደፊቱን አብረን እናሳካ።

የቴክኒካል ነጭ ወረቀት፡ የCHAdeMO ዝግመተ ለውጥ እና የMIDA የምህንድስና ልቀት

የላቀ የCAN-Bus ግንኙነት እና የሲግናል ታማኝነት

በከፍተኛ ኃይል ባለው የዲሲ የኃይል መሙያ አካባቢ፣ በተሽከርካሪው እና በቻርጀሩ መካከል ያለው የግንኙነት ምልክት ትክክለኛነት እጅግ በጣም አስፈላጊ ነው። የCHAdeMO ፕሮቶኮል በተፈጥሮው ጠንካራ ቢሆንም፣ ከሲሲ የኃይል ሞጁሎች ከፍተኛ ድግግሞሽ መቀያየር ለኤሌክትሮማግኔቲክ ጣልቃ ገብነት (EMI) ተጋላጭ ሊሆን በሚችል የመቆጣጠሪያ አካባቢ ኔትወርክ (CAN) አውቶቡስ ላይ የተመሰረተ ነው።

የMIDA 90kW CHAdeMO ክፍል “ጋልቫኒካል ኢሶሌትድ” የCAN በይነገጽ ይጠቀማል። ይህ ማለት በቻርጀር ዋና መቆጣጠሪያ እና በተሽከርካሪው የCAN አውቶቡስ መካከል ቀጥተኛ የኤሌክትሪክ መንገድ የለም ማለት ነው። በምትኩ፣ ምልክቱ በከፍተኛ ፍጥነት ኦፕቶኮፕለሮች ወይም ማግኔቲክ ኢሶሌተሮች በኩል ይተላለፋል። ይህ እስከ 5,000V የሚደርስ ዳይኤሌክትሪክ መከላከያ ይሰጣል፣ ይህም በቻርጀር የኃይል ደረጃ ላይ ያለ ችግር የተሽከርካሪውን ስሱ የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍሎች (ECUs) ፈጽሞ ሊጎዳ እንደማይችል ያረጋግጣል።

በተጨማሪም፣ በ CAN መስመሮች ላይ “አክቲቭ ኮመን-ሞድ ማጣሪያ” እንጠቀማለን። ይህ ወረዳ በሃይል ኤሌክትሮኒክስ የሚፈጠረውን ከፍተኛ ድግግሞሽ ጫጫታ ይለያል እና ያስወግዳል፣ በጣም በኤሌክትሪክ ጫጫታ አካባቢዎች እንኳን ንጹህ እና አስተማማኝ “የእጅ መጨባበጥ” ያረጋግጣል። ይህ የምልክት ታማኝነት ደረጃ የMIDA ቻርጀሮች በአሮጌ እና የበለጠ ስሜታዊ በሆኑ ተሽከርካሪዎች እንኳን በልዩ “የመጀመሪያ ጊዜ ግንኙነት” የስኬት መጠን የሚታወቁት ለዚህ ነው።

የV2G ፊዚክስ፡ ባለ ሁለት አቅጣጫ የኃይል ልወጣ

የMIDA 90kW ዩኒት ባለ ሁለት አቅጣጫዊ አቅም የሚገኘው በ"አራት-ኳድራንት" የኃይል ደረጃ ነው። ኃይልን ከግሪድ ወደ መኪናው ብቻ ማንቀሳቀስ ከሚችል መደበኛ ቻርጀር በተለየ፣ የአራት-ኳድራንት ዲዛይናችን ኃይልን በሁለቱም አቅጣጫዎች እና በማንኛውም የደረጃ አንግል ማንቀሳቀስ ይችላል።

ይህ የሚቻለው በባለቤትነት በተሰጠው “SVPWM” (የቦታ ቬክተር የልብ ምት ስፋት ሞዱሌሽን) የቁጥጥር ስልተ ቀመር ነው። ይህ ስልተ ቀመር የእውነተኛ እና ምላሽ ሰጪ ኃይል ፍሰት በትክክል እንድንቆጣጠር ያስችለናል። በV2G ሁነታ ላይ ሲሆን የMIDA ክፍል ለግሪድ ኃይል ከማቅረብ ባለፈ “የቮልቴጅ ድጋፍ” እና “የሃርሞኒክ ካሳ” መስጠት ይችላል። ይህ ማለት የMIDA ቻርጀሮች መኖር የአካባቢውን የስርጭት አውታረ መረብ አጠቃላይ የኃይል ጥራት ሊያሻሽል ይችላል ማለት ነው።

ለኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫው ባለቤት፣ ይህ መኪናቸውን ወደ “የሞባይል ኃይል ማከማቻ ስርዓት” ይለውጣቸዋል። በቀን ውስጥ መኪናው ከመጠን በላይ የፀሐይ ኃይል በመጠቀም ሊሞላ ይችላል። ምሽት ላይ የፍርግርግ ፍላጎት እና ዋጋዎች ከፍተኛ ሲሆኑ፣ የMIDA ቻርጀር የዚያን ጉልበት የተወሰነ ክፍል ወደ ሕንፃው ወይም ወደ ፍርግርግ መሳብ ይችላል፣ ይህም ለባለቤቱ የገንዘብ ተመላሽ እና የኃይል ስርዓቱን ሚዛናዊ ለማድረግ ይረዳል።

የሙቀት ### የሙቀት አስተዳደር፡ የኃይል ደረጃን በማንኛውም ከፍታ ላይ ማቀዝቀዝ

ሙቀት የኃይል ኤሌክትሮኒክስ ጸጥተኛ ጠላት ነው። በMIDA 90kW ካቢኔ ውስጥ ያለው እያንዳንዱ ዋት ኪሳራ ወደ ውጭ አየር መዘዋወር አለበት፣ እና ይህ እንዴት በብቃት እንደሚከሰት ከከፍተኛ የኃይል አቅርቦት እስከ የክፍሉ የህይወት ዘመን ድረስ ሁሉንም ነገር ይወስናል። የMIDA የሙቀት አርክቴክቸር ችግሩን በሦስት ደረጃዎች ያጠቃል።

ደረጃ 1 - የሞጁል-ደረጃ የሙቀት ማውጣት።እያንዳንዱ የሲሲ የኃይል ሞዱል ለኮንዳክሽን እና ለረጅም ጊዜ መረጋጋት የተመረጠ የሙቀት በይነገጽ ቁሳቁስ ባለው ትክክለኛ ማሽን በተሰራ የአልሙኒየም ቀዝቃዛ ሳህን ላይ ተጭኗል። የሞጁሉ የራሱ የሙቀት መቆጣጠሪያ ጂኦሜትሪ በስሌት ፈሳሽ ተለዋዋጭነት የተመቻቸ ሲሆን የአየር ፍሰት በክንፎቹ ላይ በትክክለኛው ፍጥነት እንዲመራ እና ይህም ያለ ብክነት ብጥብጥ የሙቀት ማስተላለፍን ከፍ ያደርገዋል። ውጤቱም የሲሲ መሳሪያዎችን በ50°ሴ አካባቢ ሙሉ 90kW ውፅዓት ሲያቀርቡም እንኳ ከ175°ሴ ደረጃቸው በታች በምቾት እንዲቆይ የሚያደርግ የመገናኛ-ወደ-ከባቢ ሙቀት መቋቋም ነው።

ደረጃ 2 - የካቢኔ-ደረጃ የአየር ፍሰት።መያዣው የታችኛውን ክፍል የሚያስገባ፣ የላይኛውን ክፍል የሚጨስ የጭስ ማውጫ ዲዛይን ይጠቀማል። ቀዝቃዛ አየር ከመሠረቱ ላይ በተጣሩ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች በኩል ይገባል - የቆመ መኪና ሊዘጋው በሚችልባቸው ጎኖች ውስጥ በፍፁም አይገባም - እና በተፈጥሮው በሃይል ቁልል በኩል ይወጣል፣ በተለዋዋጭ ፍጥነት ባላቸው አድናቂዎች እገዛ፣ እንደአስፈላጊነቱ በፍጥነት ብቻ ይሮጣሉ። ይህ "ብልጥ ዲራቲንግ" ኩርባ ማለት ቻርጀር ማለት ፍርግርግ እና ተሽከርካሪው ሊጠቀምበት የሚችለውን ሁሉ ይሰጥዎታል፣ ኃይሉን በከባድ የአካባቢ ሁኔታዎች ውስጥ ብቻ በሚያምር ሁኔታ ይጎትታል፣ እና ሁልጊዜም ተሽከርካሪውን ከፍተኛውን የኃይል አቅርቦት አጣዳፊነት ያጎላል።

ደረጃ 3 - የአካባቢ ማሸጊያ።የአይፒ54 ደረጃ አሰጣጥ የአቧራ እና የውሃ መከላከያ ብቻ አይደለም፤ የሙቀት ስትራቴጂ ነው። MIDA ውስጣዊውን የአየር ንብረት ከውጪው ዓለም ቁጥጥር ካልተደረገበት የአየር ፍሰት ጋር በማያያዝ የሙቀት ዲዛይኑ የሚጠብቀው መሆኑን ያረጋግጣል። የእርጥበት ዳሳሾች እና የኮንደንስሽን አስተዳደር የኤሌክትሮኒክስ ጤዛን ይከላከላሉ፣ እና የተጣራው የአየር ፍሰት አቧራ የሙቀት አማቂዎቹን እንዳይከላከል ይከላከላል - ይህም ከዓመት ወደ ዓመት ከፍተኛ የሙቀት አፈጻጸምን ይጠብቃል።

በ120kW-180kW ክልል ውስጥ ላሉ ከፍተኛ ኃይል ያላቸው ልዩነቶች፣ MIDA ሙቀትን ወደ የታሸገ የራዲያተር ዑደት የሚያንቀሳቅሱ ፈሳሽ የማቀዝቀዣ የኃይል ደረጃዎችን ያቀርባል፣ ይህም የማራገቢያ ድምጽን ከ55dB በታች ይቀንሳል እና በጫጫታ ስሜታዊ በሆኑ ቦታዎች ላይ መጫንን ያስችላል። የሥራ ዑደቱ ምንም ይሁን ምን - በፊኒክስ የሚገኝ የትምህርት ቤት አውቶቡስ ግቢ ወይም በኮሎራዶ የሚገኝ የተራራ ትራንዚት ዴፖ - የሙቀት ስርዓቱ የተነደፈው ኃይል ትክክለኛ ኃይል እንዲሆን እና በሚፈልጉት ጊዜ እንዲደርስ ተደርጎ ነው።

የሙቀት ዲዛይኑ የእኩልታው የፍርግርግ ጎንንም ይከላከላል። የኃይል ደረጃው ቀዝቀዝ ያለ ስለሆነ፣ 0.99 የኃይል ፋክተር እና 95.5%+ ቅልጥፍናውን በሰፊው የአሠራር ባንድ ላይ ይይዛል፣ ይህም የሃርሞኒክ መዛባት ዝቅተኛ እንዲሆን እና ሙቅ ካቢኔቶች በሞቃት ከሰዓት በኋላ ላይ የሚያሳድሩትን ዲሬቲንግ ያስወግዳል - ልክ የትራንዚት ዴፖ አውቶቡሶች ከከፍተኛ አገልግሎት ሲመለሱ። እና ተለዋዋጭ ፍጥነት ያላቸው አድናቂዎች በድምጽ የሚተዳደሩ በመሆናቸው፣ ሙሉ ኃይል ያለው ዴፖ ክፍለ ጊዜ በ1 ሜትር ከ65dB በታች ይቆያል፣ በተለመደው የማዘጋጃ ቤት የድምፅ ደንቦች ስር እና ለአጎራባች መኖሪያ ቤቶች ወይም ለቢሮ ሕንፃዎች ምቹ ነው። የሙቀት አስተዳደር፣ በሌላ አነጋገር፣ ውስጣዊ ዝርዝር አይደለም፡ ቻርጀሩ በእውነተኛው ዓለም፣ በእውነተኛው ቦታ፣ በዓመቱ በጣም ሞቃታማ ቀን ላይ በዝርዝሩ ሉህ ላይ እንዲሰራ የሚያስችለው ምህንድስና ነው።

ቁልፍ ነጥቦች

• የሶስት ደረጃ የሙቀት ዲዛይን (ሞዱል ቀዝቃዛ ሳህኖች፣ የጭስ ማውጫ አየር ፍሰት፣ IP54 ማሸጊያ) እስከ 50°ሴ አካባቢ ድረስ ሙሉ ደረጃ የተሰጠውን ውጤት ይደግፋል።
• ተለዋዋጭ ፍጥነት ያላቸው ማራገቢያዎች እና ስማርት ዲሬቲንግ ሃርድዌሩን ይከላከላሉ፣ ነገር ግን በጣም ኃይል የሚያስፈልጋቸውን ተሽከርካሪዎች ቅድሚያ ይሰጣሉ።
• IP54 እንደ የሙቀት ስትራቴጂ ማሸጊያ ሆኖ ያገለግላል፣ የሙቀት መቆጣጠሪያውን አፈፃፀም ይጠብቃል እና የኮንደንስሽን ጉድለቶችን ይከላከላል።
• ፈሳሽ-ቀዝቃዛ አማራጮች ተመሳሳይ የሙቀት ዲሲፕሊን እስከ 180kW-class ውፅዓት ያራዝማሉ፣ ከ55dB በታች የሆነ ድምጽ።

MIDA ፓወርን ያግኙን

የሙቀት ምህንድስና የኃይል መሙያ አስተማማኝነት የሚሸነፍበት ወይም የሚጠፋበት ቦታ ነው - እና MIDA ፓወር ጥልቅ እውቀቱን የሚያፈስስበት ቦታ ነው። ለዴፖ አንድ 90kW ክፍል ወይም ፈሳሽ የቀዘቀዘ 180kW ኮሪደር መትከል ቢፈልጉ፣ መሐንዲሶቻችን የሙቀት ፓኬጁን ከአየር ንብረትዎ እና ከስራ ዑደትዎ ጋር ያዛምዳሉ። ለዝርዝሮች፣ ለሙቀት አፈጻጸም መረጃ እና ለመርከብ ጣቢያዎ የዋጋ ዝርዝር ዛሬውኑ ያግኙን።