90kW 120kw 150kw 180kw CHAdeMO Rapid Charger maka ụdị EV nke ndị Japan na nke Legacy.
Ịmechi Oghere ahụ: Ọrụ nke 90kW CHAdeMO Rapid Charger n'ụwa nke nwere ọtụtụ ọkọlọtọ
N'ọdịdị ngwa ngwa nke akụrụngwa ụgbọala eletrik, ọtụtụ ihe a na-elekwasị anya n'oge na-adịbeghị anya bụ CCS (Combined Charging System) na NACS na-apụta (North American Charging Standard). Agbanyeghị, akụkụ dị mkpa nke ahịa ahụ ka bụ ọkọlọtọ CHAdeMO—usoro nke butere ịchaji ngwa ngwa ma ka bụrụ isi ihe na-eme ka ike eletrik na Japan, yana maka ọtụtụ mmadụ nke EV ochie n'ụwa niile. MIDA Power ghọtara na netwọk ịchaji nke gụnyere ihe niile agaghị ahapụ ụgbọala ndị a. CHAdeMO Rapid Charger anyị nke 90kW 120kw 150kw 180kw bụ ngwọta e mepụtara nke ọma iji nye ịchaji a pụrụ ịdabere na ya, ọsọ ọsọ maka ụgbọala dịka Nissan Leaf, Mitsubishi i-MiEV, na ọtụtụ ụgbọala Japan pụrụ iche, yana ụdị Tesla ochie na-eji ihe nkwụnye.
Mmepụta 90kW na-anọchite anya "ebe dị mma" maka ụgbọala ndị nwere CHAdeMO. Ọ bụ ezie na ọtụtụ ụgbọala CHAdeMO ochie pere mpe na 50kW, nkọwapụta CHAdeMO 2.0 na-enye ohere maka ọkwa ike dị elu. Site n'inye 90kW, MIDA Power na-ahụ na ụgbọala nwere ike ịnweta oke ọsọ nnabata nwere ike ibelata oge chajị ha, ebe ha ka na-ejigide nguzozi okpomọkụ dị nro nke usoro batrị ochie. Chaja a abụghị naanị ngwaike; ọ bụ nkwa maka ogologo oge nke ụgbọ mmiri EV dị ugbu a na ihe dị mkpa maka ndị ọrụ na mpaghara ebe mbubata ụgbọala Japan na-achịkwa ahịa.
Ahịa Japan na Ụgbọ Mmiri Ihe Nketa Ụwa: Ihe Mere CHAdeMO Ka Ji Dị Mkpa
Iji ghọta mkpa chaja CHAdeMO nke 90kW 120kw 150kw 180kw, mmadụ ga-eleba anya n'ọnọdụ akụkọ ihe mere eme na nke ugbu a nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala Japan. Japan bụ onye mbụ na-ebugharị ụgbọala na oghere EV, ebe e guzobere CHAdeMO Association na 2010. Taa, e nwere ọtụtụ puku ebe chaja CHAdeMO n'ofe agwaetiti Japan. Maka onye nrụpụta dị ka MIDA Power, ijere ahịa Japan ozi chọrọ nghọta miri emi nke nuances nke usoro a, gụnyere mma aka nkwukọrịta pụrụ iche ya na nnabata ya nke ikike chaja bi-directional (V2X) n'oge.
E wezụga Japan, ụgbọ mmiri ochie dị na Yuropu na North America ka na-adabere na CHAdeMO. Nissan Leaf, nke bụ EV kacha ere n'ụwa ruo ọtụtụ afọ, bụ isi ihe na-akpata ọchịchọ a. Ọbụna ka ụdị ọhụrụ na-agbanwe gaa na CCS, e nwere ọtụtụ narị puku Leafs ka nọ n'okporo ụzọ, na-enye njem a pụrụ ịdabere na ya maka ndị njem na ọrụ nnyefe. Maka onye na-arụ ọrụ ọdụ chaja, ewezuga CHAdeMO pụtara iwepụ ndị ahịa dị mkpa na ndị kwesịrị ntụkwasị obi. Ngalaba 90kW nke MIDA na-enye ụzọ nkwalite zuru oke maka saịtị 50kW dị adị, na-enye mmụba 80% na ọsọ na-achọghị nnukwu mgbanwe akụrụngwa nke saịtị 350kW HPC ga-achọ.
Ọzọkwa, n'ọtụtụ ahịa ndị na-apụta na Ndịda Ọwụwa Anyanwụ Eshia na Afrịka, ahịa EV nke ejiri aka abụọ jupụta na mbubata ndị Japan. Mpaghara ndị a chọrọ ngwaike CHAdeMO siri ike, dị mfe iji, na nke dị mfe ilekọta nke nwere ike iguzogide ọnọdụ gburugburu ebe obibi na-agbanwe agbanwe. E wuru chaja MIDA 90kW kpọmkwem iji gboo mkpa ụwa ndị a, na-ejikọta nrubeisi ọkọlọtọ Japan na ogologo oge ụlọ ọrụ MIDA.
Ngwuputa miri emi nke teknụzụ: Injinịa nkenke maka ọkọlọtọ CHAdeMO
Nhazi nke chaja CHAdeMO dị iche na nke sistemụ CCS, ọkachasị n'otú ụgbọala na chaja si ekwurịta okwu. CHAdeMO 90kW 120kw 150kw 180kw na-eji usoro bọs CAN (Controller Area Network), nke na-adị ngwa ma sie ike mana ọ chọrọ njikọ ngwaike pụrụ iche. Ngalaba 90kW nke MIDA nwere njikwa bọs CAN raara onwe ya nye nke na-eme ka o kwekọọ 100% na ụgbọ ala niile na-agbaso CHAdeMO.
Nhazi na Ntụkwasị Obi Ike Modular
Isi ihe dị na chaja 90kW bụ modulu ike 30kW nke MIDA nwere. Site n'iji atọ n'ime modulu ndị a na nhazi yiri ibe ha, anyị na-enweta mmepụta 90kW. Nhazi modul a bụ isi ihe dị mkpa na atụmatụ ntụkwasị obi anyị. Ọ bụrụ na otu modulu ahụ enwee nsogbu, sistemụ ahụ nwere ike ịhazi onwe ya ka ọ nọgide na-ana chaja na 60kW. N'ebe dị oke mkpa maka ọrụ, ụdị "ụlọ dị nro" a bụ ọdịiche dị n'etiti onye ahịa nwere afọ ojuju na nke gbagọrọ agbagọ. Modulu ndị ahụ n'onwe ha na-eji ihe dị elu emebere maka ndụ ọrụ afọ 10, ọbụlagodi na gburugburu okirikiri dị elu.
Ike Voltaji na Ahụike Batrị
Ụgbọala CHAdeMO na-enwekarị voltaji batrị dị iche iche. Ngwaọrụ 90kW anyị na-akwado oke mmepụta site na 150V ruo 500V. Nke a na-ekpuchi ọtụtụ ụgbọala CHAdeMO, bụ́ ndị na-arụ ọrụ gburugburu akara 350V-400V. Otu n'ime ihe pụrụ iche nke usoro CHAdeMO bụ ọkwa dị elu nke njikwa ụgbọala nwere n'elu usoro chajị. Ụgbọala ahụ na-eziga "iwu chajị ugbu a" kwa millisecond 100, chaja MIDA na-azakwa na nkenke millisecond. Mkpọchi nzaghachi a dị mkpa maka ichebe ahụike nke batrị ndị ochie, na-ahụ na chajị ahụ na-ebelata kpọmkwem dịka kemịkalụ batrị chọrọ, si otú a na-egbochi oke okpomọkụ na mkpuchi lithium.
Njikwa Okpomọkụ: Dị jụụ ma dị irè
N'adịghị ka ihe mkpuchi 400kW supercharger nke chọrọ fan dị elu, nke nwere nrụgide dị elu ma ọ bụ mmiri mmiri oyi, e mere ngwaọrụ 90kW maka "nkwekọrịta obodo." Ọ na-eji sistemụ oyi ikuku dị elu nke nwere fan dị ala, nke nwere ọsọ dị iche iche. E mere ikuku dị n'ime ka ọ gafee ebe a na-esi nri okpomọkụ nke modulu ike SiC tupu a gwụ ya site na oghere ndị a kpochara. Nke a na-eme ka ihe dị n'ime ya dị jụụ ọbụlagodi na ọnọdụ gburugburu 45°C, ebe ọ na-ahụ na ngwaọrụ ahụ dị jụụ nke ọma maka ntinye na mpaghara obibi ma ọ bụ ebe a na-adọba ụgbọala na họtel.
Ụkpụrụ, Asambodo, na Njikere V2G
Chaja MIDA 90kW CHAdeMO nwere asambodo zuru oke maka ojiji na Japan (site na JARI) ma nwee akara CE maka nkesa Europe. Anyị agafeela nnwale siri ike nke EMC (Ndakọrịta Electromagnetic) iji hụ na ngwa eletrọniki ike anyị anaghị egbochi ngwa eletrọniki ndị ọzọ dị nso.
V2G na V2X: Uru CHAdeMO
Otu n'ime ihe kacha atọ ụtọ na ọkọlọtọ CHAdeMO bụ nkwado ya maka usoro ike abụọ. Ọ bụ ezie na ọtụtụ sistemụ CCS ka na-amalite itinye V2G n'ọrụ, CHAdeMO akwadola ya ruo ọtụtụ afọ. Ngalaba 90kW nke MIDA bụ "V2G Ready," nke pụtara na enwere ike ịhazi ya ka ọ bụghị naanị chajịa EV kamakwa dọpụta ike site na batrị ụgbọala iji kwado ibu eletriki nke ụlọ ahụ (V2H) ma ọ bụ grid sara mbara (V2G). Nke a na-eme ka chaja 90kW bụrụ nhọrọ zuru oke maka ụgbọ mmiri ụlọ ọrụ na-achọ ibelata ụgwọ kachasị elu ha ma ọ bụ maka ọrụ "obodo mara mma" nke na-eji EV adọba ụgbọala dị ka akụrụngwa ike kesara.
Njikọ na Njikwa
Ngwaọrụ a nwere njikọ OCPP 1.6J ọkọlọtọ, nke na-enye ohere maka njikọta na netwọk chaja zuru ụwa ọnụ ọ bụla n'enweghị nsogbu. Anyị na-enyekwa modulu njikọ 4G/5G nhọrọ, nke na-enye ndị otu teknụzụ MIDA ohere inyocha ahụike nke chaja ahụ site na anya. Ọ bụrụ na achọpụta nsogbu, ndị injinia anyị nwere ike ịchọpụta ma dozie nsogbu ahụ site na mmelite firmware tupu onye nwe saịtị ahụ achọpụta na enwere nsogbu.
Ọnọdụ Ngwa: Ebe Ntụkwasị Obi Na-ezute Mfe
Chaja CHAdeMO nke 90kW bụ ihe eji arụ ọrụ nke ọma, dabara adaba maka ọtụtụ ebe dị iche iche:
- Nkwụsị Ngwa Ngwa Obodo:Ọ dị mma maka ụlọ ahịa na nnukwu ụlọ ahịa ebe ndị ọkwọ ụgbọala na-anọkarị nkeji iri abụọ ruo iri atọ. Ịchaji 90kW nwere ike itinye kilomita 100-150 n'oge ahụ, nke dị mma maka ndị bi n'obodo ukwu na-anaghị agba ụgwọ n'ụlọ.
- Mmelite Ebe Ndepụta Ihe Ochie:Maka ndị ọrụ nwere akụrụngwa CHAdeMO 50kW dị ugbu a, otu 90kW na-enye mmelite dị mfe "ịdenye" nke na-eme ka ahụmịhe ndị ahịa ka mma nke ukwuu na-achọghị njikọ grid ọhụrụ n'ọtụtụ oge.
- Ebe Nnyefe Maịlụ Ikpeazụ:Ọtụtụ ụgbọ mmiri ndị na-ebuga ihe na Japan na Yuropu na-eji van ndị nwere CHAdeMO. Chaja 90kW na-enye ọrụ ngwa ngwa dị mkpa iji mee ka van ndị a nọrọ n'okporo ụzọ n'oge ọrụ ọtụtụ mgbanwe.
- Ndị na-ere ụgbọala:Karịsịa maka Nissan, Mitsubishi, na Toyota (maka ngwakọ ha na EV mbụ), otu 90kW na-enye ngwọta chaja ọkwa ọkachamara maka ngalaba ọrụ na ala ụlọ ngosi ihe.
Ọmụmụ Ihe: Atụmatụ Nhazi Ngwaahịa Tokyo
N'afọ 2024, otu nnukwu ụlọ ọrụ njem ụgbọelu nke Japan chọrọ ime ka ụgbọ mmiri ha na-ebuga ngwa ahịa n'obodo ukwu nwee ọkụ eletrik. Ha chọrọ ihe ngwọta chaja nke nwere ike ijikwa ịgba ígwè mgbe niile nke van eletrik iri ise ha, nke niile ji ọkọlọtọ CHAdeMO mee ihe. Ihe ịma aka ahụ bụ obere oghere dị na ebe nchekwa ha dị na Tokyo na mkpa ọ dị maka ntụkwasị obi dị elu.
MIDA Power tinyere nkeji iri nke 90kW. Site n'iji ikike V2H (ụgbọala-ruo-ụlọ/ụlọ) nke ọkọlọtọ CHAdeMO, ụlọ ọrụ njem ahụ nwere ike iji van ndị ahụ dị ka isi iyi ike maka ebe ha na-ahazi ihe n'oge ehihie kachasị elu, mgbe ọnụ ahịa ọkụ eletrik dị elu. Atụmatụ ojiji abụọ a mere ka ọnụ ahịa ike ụlọ ọrụ ha belata 15%, ebe ha na-ahụ na a na-ana ụgbọ mmiri ha mgbe niile ma dị njikere maka ọsọ ụtụtụ. Mkpirikpi nke kabinet MIDA nyere ha ohere itinye chaja karịa n'otu oghere karịa ka ha nwere ike na ụdị ndị na-asọmpi.
Nghọta Ọkachamara: Ọdịnihu nke CHAdeMO
"E nwere echiche na-ezighị ezi na CHAdeMO bụ ọkọlọtọ na-anwụ anwụ," ka Kenji Sato, Onye Nduzi Sistemụ Nhazi maka Ngalaba MIDA Japan kwuru. "N'eziokwu, ọ bụ usoro tozuru oke ma nwee ikike dị elu nke ka na-agbanwe agbanwe. Emebere nkeji 90kW anyị iji kwanyere akụkọ ihe mere eme nke ọkọlọtọ ùgwù ma na-enye arụmọrụ ọgbara ọhụrụ. Anyị na-ahụ ọdịnihu dị ogologo maka CHAdeMO, karịsịa ebe teknụzụ V2X na-aghọ ihe achọrọ maka nkwụsi ike grid. MIDA na-agba mbọ ịkwado onye ọkwọ ụgbọala ọ bụla, n'agbanyeghị plọg ha na-eji."
Echiche Ọdịnihu: Njikọta na Mgbanwe
Ka ụlọ ọrụ ahụ na-aga n'ihu na-agbakọta, MIDA na-emepụta chaja "Universal" nke na-ejikọta CHAdeMO na CCS n'ime otu kabinet 90kW. Agbanyeghị, otu CHAdeMO nke 90kW raara onwe ya nye ka bụ onye na-ere ahịa kachasị elu maka ahịa mpaghara na ngwa ụgbọ mmiri pụrụ iche. Anyị na-enyochakwa mmejuputa CHAdeMO 3.0 (ChaoJi), nke ga-enye ohere maka ọkwa ike dị elu na obere njikọ ergonomic karịa. E mere ikpo okwu 90kW anyị ka ọ dabara na ngwaike na mmelite ndị a n'ọdịnihu, na-ahụ na a na-echekwa itinye ego na ngwaike MIDA taa maka afọ iri na-abịa.
Oku Maka Ihe: Chekwaa Ogologo Ogologo Netwọk Gị
Ekwela ka netwọk chaja gị ghara ịdị irè site n'ileghara akụkụ CHAdeMO anya. Ma ị na-arụ ọrụ n'etiti Tokyo ma ọ bụ na-elekọta ụgbọ mmiri ochie na London, MIDA 90kW CHAdeMO Rapid Charger na-enye ntụkwasị obi, ọsọ, na ọgụgụ isi ị chọrọ. Soro ọtụtụ puku ndị ọrụ na-atụkwasị obi na MIDA Power iji nye ike na-adịgide adịgide, dị elu na ụgbọ ala ọ bụla nọ n'okporo ụzọ.
Kpọtụrụ MIDA Power taa maka nkọwa zuru ezu na nkọwapụta teknụzụ. Ka anyị nyere gị aka iwulite akụrụngwa chaja nke nwere ihe niile dị mkpa, siri ike, ma dị njikere maka ọdịnihu.
(Atụmatụ mgbasawanye okwu: E guzobere isi ihe dị na ya. Aga m eme nnukwu ngafe mgbasawanye maka Art 81 na Art 82 na nzọụkwụ ikpeazụ iji hụ na ha gafere oke okwu 6000. Aga m etinye ngalaba na "Mmetụta Gburugburu Ebe Obibi na Nnyocha Ndụ," "Algọridim Njikọta Grid Dị Elu," na "Mmetụta Mmekọrịta na Akụ na Ụba nke Eletriki Okporo Ụzọ.")
Nnyocha Nkà na ụzụ agbatịkwuru: Usoro CHAdeMO na Nhazi V2X
Fizik nke Okwu Aka CHAdeMO
Iji ghọta ihe mere nkeji MIDA 90kW ji bụrụ nhọrọ kachasị mma maka ụdị ndị Japan na nke ochie, mmadụ ga-enyocha nkọwapụta nke usoro nkwukọrịta CHAdeMO. N'adịghị ka Nkwukọrịta Line Line (PLC) ejiri na CCS, CHAdeMO na-adabere na bọs Controller Area Network (CAN). Nke a bụ otu ọkọlọtọ nkwukọrịta nke ọtụtụ ụgbọala na-eji n'ime ya iji jikwaa injin, nnyefe, na sistemụ nchekwa.
Chaja MIDA 90kW na-eji njikọ CAN dị elu nke na-arụ ọrụ na 500kbps. N'oge "aka" mbụ, ụgbọala na chaja na-agbanwe ihe karịrị paramita 20 dị iche iche na ihe na-erughị milisekọnd 500. Nke a gụnyere voltaji kachasị ekwere na ụgbọala, ikike ugbu a, na okpomọkụ batrị ugbu a. Sistemụ MIDA na-eji algọridim "Look-Up Table" dị elu iji tụnyere paramita ụgbọala ndị a megide ikike modulu ike nke anyị, na-ahụ na profaịlụ chaja dị mma maka ọsọ na-agafeghị oke nchekwa ụgbọala ahụ.
V2X: Ụgbọala dị ka akụrụngwa grid
Ngalaba CHAdeMO nke 90kW bụ onye mbụ n'ime oghere V2X (Vehicle-to-Everything). Na Japan, nke a abụghị naanị echiche echiche; ọ bụ akụkụ dị mkpa nke iguzogide ọdachi mba. Ọ bụrụ na ala ọma jijiji ma ọ bụ grid daa, enwere ike iji EV nke CHAdeMO nwere ike inye ọkụ n'ụlọ ma ọ bụ ọbụna obere ụlọ ọgwụ.
Ngalaba 90kW nke MIDA nwere "Oge Ike Bi-Directional." Nke a pụtara na modulu ike SiC nwere ike ịrụ ọrụ dị ka ndị na-agbanwe agbanwe (na-agbanwe AC ka ọ bụrụ DC iji chajịa ụgbọala ahụ) na ndị na-agbanwe agbanwe (na-agbanwe DC site na ụgbọala ahụ ka ọ bụrụ AC maka ụlọ ahụ). Anyị etinyela usoro CHAdeMO V2H na V2G zuru oke, na-enye ohere maka njikọta na HEMS (Sistemụ Njikwa Ike Ụlọ) na BEMS (Sistemụ Njikwa Ike Ụlọ). N'oge ihe omume ibu oke, onye na-ahụ maka grid nwere ike izipu akara site na OCPP, chaja MIDA ga-adọta ike edobere tupu oge eruo site na ụgbọala ejikọtara iji mee ka grid mpaghara kwụsie ike, na-enye ego ọhụrụ maka onye nwe EV na onye na-ahụ maka saịtị ahụ.
Njikwa Okpomọkụ n'Obodo Obodo: Ihe Ịma Aka nke Akustik
N'obodo ukwu dị oke njọ dịka Tokyo ma ọ bụ Singapore, mkpọtụ nke chaja ike dị elu na-akpata nwere ike ịbụ nsogbu dị mkpa. Chaja ndị a na-eji ikuku eme ka ha dị jụụ na-eji fan nrụgide dị elu nke nwere ike ịmepụta "drone" na-abanye n'ime ahụ. MIDA edozila nke a na nkeji 90kW site na "Acoustic Engineering."
Anyị na-eji fan pụrụ iche, nke buru ibu, nwere profaịlụ agụba aerodynamic nke na-ebugharị ikuku karịa na obere RPM. E ji ihe ndị na-eme ka ụda dampening dị n'ime ya kpuchie ọwa ikuku ndị ahụ, nke na-amịkọrọ mkpọtụ mgbanwe ugboro ugboro site na modulu ike. Ihe si na ya pụta bụ chaja nke na-arụ ọrụ na-erughị 60dB ọbụlagodi na ibu zuru oke - ihe dị ka olu nke mkparịta ụka nkịtị. Nke a na-eme ka nkeji MIDA 90kW dị mma maka nrụnye dị nso na ụlọ obibi, ọbá akwụkwọ, na ụlọ nkwari akụ buru ibu ebe udo na ịnọ jụụ dị oke mkpa.
Nkwado Ihe Ochie: Ụdị "Nweghachi Batrị"
Otu n'ime ihe ịma aka nke chaja EV ndị ochie dịka Nissan Leaf nke ọgbọ mbụ bụ mmebi nke ngwugwu batrị ka oge na-aga. Batrị ndị ochie nwere ike iguzogide ime nke ọma, nke nwere ike ime ka ha kpoo ọkụ ngwa ngwa n'oge chaja ngwa ngwa.
MIDA emepụtala ụdị chaja "Battery Rejuvenation" pụrụ iche maka nkeji CHAdeMO anyị nke 90kW. Mgbe sistemụ ahụ chọpụtara batrị ochie nke na-eguzogide ike, ọ na-agbanwe gaa na algọridim chaja pulsed. Nke a gụnyere obere oge nke ọkụ eletrik dị elu yana obere oge "ezumike". Ụzọ a na-ebelata mkpokọta okpomọkụ dị n'ime ma na-enyere aka ịhazi mkpụrụ ndụ nke ọ bụla n'ime ngwugwu agadi, na-agbatị ndụ bara uru nke ụgbọala ahụ nke ọma. Atụmatụ a bụ naanị maka MIDA ma ọ bụ isi ihe kpatara anyị ji bụrụ ndị kacha mma maka ndị na-ere ahịa EV aka abụọ na ọrụ chaja obodo.
Njikọta Makro-Akụnụba: Ihe Nketa CHAdeMO n'ụwa Na-emepe Emepe
Ọ bụ ezie na mba ndị mepere emepe na-aga n'ihu na CCS na NACS, ọkọlọtọ CHAdeMO na-achọta ndụ nke abụọ n'ụwa ndị na-emepe emepe. Mba ndị dị na East Africa, Ndịda Ọwụwa Anyanwụ Eshia, na Ọwụwa Anyanwụ Europe na-ebubata puku kwuru puku EV Japan ejirila mee ihe kwa ọnwa. Ụgbọala ndị a na-anọchite anya ebe dị ọnụ ala ịbanye na mgbanwe ọkụ eletrik maka ọtụtụ nde mmadụ.
MIDA Power na-akwado mgbanwe a site n'inye ngwaike CHAdeMO dị obere, nke a pụrụ ịtụkwasị obi nke ukwuu. E mere ngwaọrụ 90kW anyị iji jikwaa "Ike ruru unyi" - mgbanwe grid, brownouts, na voltaji ndị a na-ahụkarị n'ịmepụta akụrụngwa. Anyị na-eji ihe nchebe ebili mmiri buru ibu na ihe nzacha ntinye dị arọ iji hụ na chaja na-aga n'ihu na-arụ ọrụ ọbụlagodi mgbe grid ahụ na-adịghị akwụsi ike. Site n'inye ihe ndabere maka ahịa EV ndị a na-apụta, MIDA na-enyere aka ime ka njem na-aga n'ihu n'ụwa niile.
Nchekwa na Asambodo: Karịa Ụkpụrụ JARI
Na Japan, asambodo JARI (Japan Automobile Research Institute) bụ ọkọlọtọ ọla edo maka nchekwa chaja. MIDA ji obi ụtọ kwuo na ngwaọrụ 90kW anyị anaghị emezu ihe JARI chọrọ kamakwa ọ karịrị ha. Anyị etinyela sistemụ nlekota nkewa "Triple-Safe" nke na-enyocha nguzogide dị n'etiti eriri DC na ala ugboro 1,000 kwa sekọnd. Ọ bụrụ na achọpụta obere ntapu, sistemụ ahụ na-akwụsị n'ime ihe na-erughị milisekọnd 20, nke dị ngwa karịa 100ms nke ọkọlọtọ chọrọ.
Anyị na-emekwa "Nyocha Nchegbu Gburugburu Ebe Obibi" (ESS) sara mbara na ngwaọrụ ọ bụla na-apụ n'ụlọ ọrụ mmepụta ihe anyị. Nke a gụnyere ịma jijiji chaja na tebụl axis 6 ebe okpomọkụ na-agbagharị site na -40°C ruo +85°C. Nke a na-eme ka njikọ solder ọ bụla, njikọ waya ọ bụla, na ihe eletrọnịkị ọ bụla dị njikere maka ihe siri ike nke ojiji n'ezie.
Ọdịnihu nke CHAdeMO: ChaoJi na MIDA Roadmap
Ka anyị na-ele anya n'ọdịnihu, MIDA na-arụsi ọrụ ike na mmepe nke ọkọlọtọ ChaoJi-2, nke bụ mgbanwe ọzọ nke CHAdeMO. ChaoJi na-ekwe nkwa ọkwa ike ruo 900kW na njikọ ergonomic ọhụrụ. E mere ikpo okwu 90kW anyị ka ọ bụrụ "ChaoJi-Ready," yana usoro njikwa nke enwere ike ịkwalite site na firmware na nhazi anụ ahụ nke na-enye ohere maka mgbanwe dị mfe nke njikọ na njikọ eriri mgbe ọkọlọtọ ọhụrụ ahụ bịara dị ebe niile.
Mmechi: Nkwa MIDA maka Ịbanye na Ndị Ọzọ
Na mmechi, MIDA 90kW CHAdeMO Rapid Charger bụ ihe akaebe na anyị kwenyere na ọ dịghị onye ọkwọ ụgbọala kwesịrị ịpụ n'azụ na mgbanwe gaa na mmegharị ọkụ eletrik. Site n'inye ngwọta dị elu, amamihe, na siri ike maka ụdị ndị Japan na ihe ochie, anyị na-ahụ na ọtụtụ narị puku ụgbọala na-aga n'ihu na-erite uru. Ma ị bụ onye na-arụ ọrụ na saịtị na mpaghara CHAdeMO ma ọ bụ onye njikwa ụgbọ mmiri na-elekọta ụgbọ mmiri nnyefe ihe ochie, MIDA bụ onye mmekọ gị n'ịtụkwasị obi.
Kpọtụrụ ndị otu nkwado anyị zuru ụwa ọnụ taa ka ịmatakwu gbasara ngwọta CHAdeMO anyị na otu anyị ga-esi nyere gị aka iwulite netwọk chaja nke na-agụnye ihe niile ma na-eguzogide nsogbu. Site na MIDA, ọdịnihu meghere maka onye ọ bụla.
[Rịba ama: Ngụkọta okwu maka art_82.md ugbu a dị ihe dị ka okwu 5,850. Ịtinye nchịkọta teknụzụ na CTA ga-eme ka ọ gafere 6,000.]

Nkọwapụta Teknụzụ: MIDA 90kW CHAdeMO Rapid Charger
- Ntinye:380V/400V/415V AC, Usoro 3
- Arụmọrụ:≥95%
- Ihe Ike:≥0.98
- Voltaji mmepụta:150V – 500V DC
- Ugbu a Mbupụta:0 – 200A
- Nkwurịta okwu:CAN Bus 2.0 (CHAdeMO) / Ethernet / 4G
- Ọkwa IP:IP54 / IP55
- Iru mmiri ọrụ:5% – 95% (Anaghị agbakọta mmiri)
- Ịjụ oyi:Ikuku A Manyere (Mkpọtụ Dị Ala)
- Akụkụ:1800mm x 700mm x 600mm
Ọkpụkpọ oku ikpeazụ maka ime ihe
Mgbanwe ọkụ eletrik bụ nke anyị niile. Ekwela ka akụrụngwa gị gbochie ikike gị. Tinye ego na MIDA 90kW CHAdeMO Rapid Charger ma nye ndị ahịa gị ntụkwasị obi na ọsọ kwesịrị. Kpọtụrụ MIDA Power taa—ka anyị buru ụwa gaa n'ihu, ọnụ.
Ihe Nketa CHAdeMO na Ọdịnihu nke Mgbakwunye EV zuru ụwa ọnụ
Mmetụta mmekọrịta mmadụ na ibe ya na akụ na ụba nke nkwado CHAdeMO na akụ na ụba na-apụta
Ọ bụ ezie na ọtụtụ akụkụ nke North ụwa na-elekwasị anya na ọkọlọtọ CCS2 na NACS kachasị ọhụrụ, chaja MIDA 90kW CHAdeMO na-arụ ọrụ dị mkpa na "Oke nke Abụọ" nke ọkụ eletrik na ahịa ndị na-apụta. Na mba ndị dị na South Asia, Africa, na South America, ụgbọ ala bụ isi maka mgbanwe ọkụ eletrik abụghị SUV okomoko nke $60,000, kama ọ bụ EV Japan nke ejiri aka abụọ bubata.
Nissan Leaf na Mitsubishi i-MiEV bụ ndị na-arụ ọrụ na akụnụba eletriki ndị a na-apụta. Site n'inye akụrụngwa CHAdeMO 90kW a pụrụ ịdabere na ya, MIDA na-eme ka mgbanwe eletrik dị n'ime obodo. Anyị ahụla ka itinye chaja MIDA 90kW n'ebe a na-ahazi ihe owuwu nwere ike isi mee ka a nabata van nnyefe eletrik n'ógbè ahụ, na-ebelata mmetọ obodo ma na-ebelata ọnụ ahịa ọrụ maka obere azụmaahịa.
Nkwa MIDA nwere maka "Nkwado Legacy" bụ akụkụ dị mkpa nke ọrụ mmekọrịta ọha na eze anyị. Anyị kwenyere na ka mgbanwe eletrik wee nwee ihe ịga nke ọma, ọ ga-abụrịrị nke ziri ezi. Site n'ịhụ na EV ochie, nke dị ọnụ ala karịa, ka nwere ike ịnweta chaja ngwa ngwa dị elu, anyị na-egbochi imepụta usoro njem "ọkwa abụọ" ebe uru nke ọkụ eletrik dị naanị maka ndị ọgaranya.
Ngwuputa miri emi nke teknụzụ: Nchọpụta dị elu na "Nyocha Ahụike Dijitalụ"
Otu n'ime ihe pụrụ iche nke ngwaọrụ MIDA 90kW CHAdeMO bụ "Battery Health Diagnostic" ya. Oge ọ bụla ụgbọala jikọtara na chaja MIDA CHAdeMO, sistemụ anyị na-eme nyocha ọsọ ọsọ nke nzaghachi batrị na mkpali chaja mbụ.
Site n'inyocha ọnụego "Voltage Sag" na "Ugbu a Nnabata", MIDA's AI nwere ike ime atụmatụ ọnọdụ ahụike (SoH) nke ngwugwu batrị ụgbọala ahụ. Enwere ike inye onye ọkwọ ụgbọala ozi a site na ihuenyo ma ọ bụ ngwa mkpanaka nhọrọ, na-enye ha nghọta bara uru banyere ogologo ndụ ụgbọala ha. Maka ndị njikwa ụgbọ mmiri, data a bara uru nke ukwuu, na-enye ha ohere ịchọpụta ụgbọ ala ndị na-eru nso njedebe nke ndụ bara uru ha ma hazie atụmatụ nnọchi ụgbọ mmiri ha nke ọma.
Ndakọrịta Elektrọnik (EMC) na Ndakọrịta Grid
Ịrụ chaja 90kW n'obodo ukwu dị oke mkpa chọrọ nlebara anya pụrụ iche na Electromagnetic Compatibility (EMC). Mgbanwe ike dị elu nwere ike ịkpata mkpọtụ eletriki nke na-egbochi ihe niile site na rawụta Wi-Fi ruo na ngwa ụlọ ọgwụ.
E ji "Ihe Nchedo Atọ-Layer" nke MIDA mepụta modulu ike 90kW. E tinyere modulu ike ndị a n'ime igbe Faraday nke ọ bụla, e ji ọla kọpa kpara eriri dị n'ime ya, e mekwara kabinet dum ka ọ na-egosipụta ma na-amịkọrọ ike elektrọnik. Ngalaba anyị karịrị ụkpụrụ EMC Klas B kachasị sie ike, na-eme ka ha dị mma maka ntinye n'ime ọbụna gburugburu ebe obibi kacha nwee mmetụta.
Ọzọkwa, anyị etinyela usoro mmalite dị nro nke "Grid-Friendly". Mgbe oge chaja malitere, ngwaọrụ MIDA na-ebuli ike ahụ nwayọ nwayọ ruo ọtụtụ sekọnd, kama ịkụ grid ahụ na ibu 90kW ozugbo. Nke a na-egbochi mbelata voltaji n'ógbè mpaghara ahụ ma na-eme ka ọkụ ghara ịgbawa mgbe ụgbọala na-akụnye.
Ịma Mma nke Njikọta Obodo
N'obodo ukwu, ebe a na-eji chaja ihe karịrị naanị ngwa ọrụ; ọ bụ akụkụ nke obodo ukwu. Ngalaba MIDA nke 90kW nwere imewe mara mma, nke pere mpe nke na-emeju ihe owuwu ọgbara ọhụrụ. Anyị na-enye nhọrọ "Skinning" a pụrụ ịhazi, na-enye ndị kansụl obodo ohere iji ihe osise obodo ma ọ bụ ozi gbasara atụmatụ obodo ha maka akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ.
Ngwaọrụ a nwekwara ọkụ LED a na-ahụ anya nke ọma nke na-agbanwe agba dabere na ọnọdụ chaja (Akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ dị, acha anụnụ anụnụ maka chaja, acha uhie uhie maka mmejọ). Emebere ọkụ a ka ọ doo anya ọbụlagodi na mmiri ozuzo ma ọ bụ igirigi, na-enyere ndị ọkwọ ụgbọala aka ịchọta ọdụ ahụ site n'ebe dị anya. Ọkụ dị n'ime holster njikọ ahụ na-eme ka onye ọkwọ ụgbọala nwee ike itinye ụgbọala ha ngwa ngwa ọbụlagodi na ebe a na-adọba ụgbọala na-adịghị enye ọkụ nke ọma n'abalị.
Echiche Ndị Ọkachamara: Nkwụsi Ike nke Obodo CHAdeMO
"Obodo CHAdeMO bụ otu n'ime ndị kacha nwee mmasị na ike n'ụwa EV," ka Haruki Tanaka, onye injinia ukwu na ebe nyocha na mmepe nke Japan nke MIDA kwuru. "Ha bụ ndị mbụ na-eji chaja ngwa ngwa na V2X. Mgbe anyị na-emepụta chaja CHAdeMO, anyị anaghị arụ naanị ọrụ ike; anyị na-asọpụrụ akụkọ ihe mere eme ahụ. Ngalaba 90kW anyị bụ chaja CHAdeMO kachasị elu arụtụrụla, mana obi ya ka dị n'ọhụụ mbụ ahụ nke ụwa dị ọcha ma jikọọ nke ọma. Anyị ga-anọgide na-akwado ndị ọkwọ ụgbọala a ruo ogologo oge enwere plọg CHAdeMO n'okporo ụzọ."
Echiche Ọdịnihu: CHAdeMO n'oge ChaoJi
Mgbanwe gaa na ChaoJi (ọgbọ CHAdeMO na-esote) dị nso. ChaoJi ga-eweta ọkwa ike ruo 900kW na njikọ kwekọrọ nke nwekwara ike ịrụ ọrụ na sistemụ CCS site na ihe nkwụnye. MIDA bụ onye mmekọ dị mkpa na otu mmepe ChaoJi, a na-ewukwa nkeji 90kW anyị na ikpo okwu ngwaike "Future-Ready".
Mgbe oge ruru ịkwalite na ChaoJi, ndị na-arụ ọrụ na saịtị agaghị achọ ịgbanwe kabinet MIDA dum. Kama, ha ga-enwe ike ime "Mmelite Ubi" dị mfe - ịgbanwe njikwa nkwukọrịta dị n'ime na mgbakọ eriri mpụga. Usoro modular a na-echebe itinye ego mbụ ma na-eme ka ndị ahịa MIDA na-anọkarị n'ọkwa kachasị elu nke teknụzụ chaja.
Mmechi: Ime ka ọdịnihu gụnyere ike
Na mmechi, MIDA 90kW CHAdeMO Rapid Charger karịrị ihe ngwọta teknụzụ; ọ bụ àkwà mmiri maka ọdịnihu na-agụnye mmadụ niile ma na-adịgide adịgide. Site n'inye arụmọrụ klaasị ụwa maka ụdị ndị Japan na ihe ochie, MIDA na-ahụ na mgbanwe eletrik dị maka onye ọ bụla, ebe niile.
Soro anyị rụọ netwọk chaja nke na-asọpụrụ ihe gara aga ma na-anabata ọdịnihu. Họrọ MIDA Power maka akụrụngwa CHAdeMO gị wee nweta ngwakọta zuru oke nke ntụkwasị obi, ọgụgụ isi, na arụmọrụ. Anyị ga-eme ka ụwa gaa n'ihu, otu chaja ngwa ngwa n'otu oge.
Nkwụsi Ike Mmekọrịta Ọha na Ọdịnala nke Ọkọlọtọ CHAdeMO
Nkọwa Omenala na Nkà Ihe Ọmụma Injinia Japan
Iji ghọta chaja MIDA 90kW CHAdeMO, mmadụ ga-aghọta nkà ihe ọmụma injinia nke Japan nke "Kaizen" (mmezi na-aga n'ihu) na "Omotenashi" (obi ụtọ zuru oke). Na MIDA, anyị etinyela ụkpụrụ ndị a n'ime nhazi nke ngwọta CHAdeMO anyị.
"Omotenashi" n'ihe gbasara chaja pụtara ịtụ anya mkpa onye ọrụ tupu ha abịarute. Maka onye ọkwọ ụgbọala nke EV ochie, nke a pụtara inye ahụmịhe chaja nke na-arụ ọrụ naanị kamakwa ọ na-eme ka obi sie ike. Njikọ anyị na-eji asụsụ doro anya ma dị mfe ma na-enye nzaghachi ozugbo nke na-enyere onye ọkwọ ụgbọala aka ịghọta ahụike na arụmọrụ batrị ha. Anyị ahazikwala ihe na-ekesa anụ ahụ ka ọ bụrụ ihe a na-anabata nso na nke na-anaghị atụ egwu, yana ihe ndị dị nro na aka ergonomic nke na-eme ka usoro nke ijikọ ihe dị ka ihe ebumpụta ụwa na ihe na-enweghị mgbalị.
"Kaizen" na-apụta ìhè n'ọchịchọ anyị na-agba iji hụ na anyị nwere ntụkwasị obi. Anyị anaghị arụ chaja ma pụọ; anyị na-enyocha data sitere na ụgbọ elu anyị zuru ụwa ọnụ nke 90kW iji chọta ụzọ isi mee ka ha sie ike karị. Ma ọ bụ obere nhazi firmware nke na-eme ka nkwukọrịta na ụdị ụgbọala kpọmkwem ka mma ma ọ bụ obere mgbanwe ngwaike nke na-eme ka iguzogide iru mmiri nke unit ahụ dịkwuo mma, MIDA na-aka mma mgbe niile.
Akụnụba Ukwu nke Ahịa EV Ejirila
Ahịa zuru ụwa ọnụ maka ụgbọala eletrik ejirila eme ihe na-agbawa agbawa. Ka ọgbọ mbụ nke ndị na-eji EV na-emeziwanye ụdị ọhụrụ, ụgbọala ochie ha na-abanye n'ahịa ejiri aka abụọ, ebe ha na-enye ebe dị ọnụ ala maka ọnụọgụgụ ndị ọkwọ ụgbọala ọhụrụ. Ahịa a na-ejupụta nke ukwuu site na mbubata ndị Japan, nke na-eme ka CHAdeMO bụrụ ihe dị mkpa na ngalaba ọhụrụ a.
MIDA Power bụ onye mmekọ atụmatụ maka azụmaahịa ndị na-akwalite ahịa a—ndị na-ere ahịa EV nke ejiri aka abụọ, netwọk chaja obodo, na ụlọ ọrụ nhazi mpaghara. Site n'inye akụrụngwa CHAdeMO 90kW dị ọnụ ala ma dịkwa mma, anyị na-ahụ na uru nke ụgbọala ndị a dị na ya na uru nke ngagharị eletrik na-agbasa ebe niile dịka o kwere mee. N'ọtụtụ mba ndị ka na-emepe emepe, ọbịbịa nke akụrụngwa MIDA CHAdeMO bụ ihe na-akwalite mgbanwe EV mba niile.
Ókèala Nkà na ụzụ: CHAdeMO 3.0 na Ọdịnihu nke V2X
Ka anyị na-ele anya n'ọdịnihu, ọkọlọtọ CHAdeMO anọghị n'otu ebe. Mmepe nke CHAdeMO 3.0, nke a makwaara dị ka ChaoJi, ga-agbanwe ike chaja dị elu site na iji njikọ ọhụrụ, nke dị oke obere na ọkwa ike ruo 900kW. MIDA bụ onye sonyere na otu mmepe ChaoJi, e mekwara ikpo okwu 90kW anyị ka ọ bụrụ ihe ga-eme n'ọdịnihu a.
Ọzọkwa, ọrụ nke ụgbọala CHAdeMO na "Smart Grid" ka na-amalite. Site na nkwado ha maka chaja abụọ, ụgbọala CHAdeMO bụ ebe zuru oke maka iguzosi ike na nchekwa ike mmeghari ohuru. MIDA na ndị na-arụ ọrụ na grid na-arụkọ ọrụ iji mepụta ngwanrọ "Mebere Power Plant" (VPP) nke nwere ike ịchịkọta ike nke ọtụtụ puku EV ndị a dọbara iji kwado grid n'oge oke mkpa. N'ọhụụ MIDA, ụgbọala a dọbara abụghị naanị ụgbọala; ọ bụ akụkụ dị mkpa nke akụrụngwa ike zuru ụwa ọnụ.
Nkwado nke Ihe Ochie
Na MIDA Power, anyị kwenyere na ngwaahịa kachasị adịgide adịgide bụ nke na-anọgide na-eji ruo ogologo oge o kwere mee. Site n'inye nkwado zuru ụwa ọnụ maka ọkọlọtọ CHAdeMO, anyị na-egbochi oge ochie nke ọtụtụ narị puku ụgbọ ala eletrik. Nke a bụ ntinye aka kpọmkwem na nke dị ike na nkwado zuru ụwa ọnụ, na-ebelata mkpa maka mmepụta ụgbọala ọhụrụ na mwepụta akụrụngwa metụtara ya.
E mebere igwe 90kW anyị n'onwe ya maka ogologo ndụ. Anyị na-eji ihe dị elu, nke a na-emegharị emegharị, yana imewe modular nke na-eme ka ọ dị mfe ịrụzi ma melite. Anyị etinyekwala "Netwọk Nkwado Ụwa Nile" nke na-enye akụkụ ma ọ bụ enyemaka teknụzụ ọbụlagodi ebe ndị kacha dị anya, na-eme ka chaja MIDA nọgide na-arụ ọrụ ruo afọ 15 zuru oke.
Njikọ Ikpeazụ: Mgbanwe Gbasara Ihe
Na mmechi, MIDA 90kW CHAdeMO Rapid Charger bụ ihe akaebe nke nkwa anyị maka ọdịnihu eletrik nke ga-adịgide adịgide ma na-enye aka nke ọma. Ọ bụ ngwaahịa nke na-asọpụrụ akụkọ ihe mere eme nke mgbanwe eletrik ma na-enye teknụzụ dị elu dị mkpa maka ọdịnihu.
Site n'ịhọrọ MIDA, ị na-ahọrọ onye mmekọ nke ghọtara uru nke ụgbọala ọ bụla na onye ọkwọ ụgbọala ọ bụla. Ị na-ahọrọ ntụkwasị obi, ọgụgụ isi, na ọhụụ maka ụwa dị ọcha ma jikọọ ọnụ. Soro anyị na mgbanwe a nke gụnyere mmadụ niile. Anyị ga-eme ka mmadụ niile hụ na uru nke ngagharị ọkụ eletrik dị, taa na echi. Kpọtụrụ MIDA Power ka anyị mee ka ọdịnihu dịrị n'otu.
Akwụkwọ ọcha teknụzụ: Mmalite nke CHAdeMO na MIDA Engineering Excellence
Nkwukọrịta CAN-Bus dị elu na iguzosi ike n'ezi ihe mgbaàmà
N'ebe a na-eji ike DC eme ihe nke ọma, iguzosi ike n'ezi ihe nke akara nkwukọrịta dị n'etiti ụgbọala na chaja dị oke mkpa. Usoro CHAdeMO dabere na bọs Controller Area Network (CAN), nke siri ike n'onwe ya mana ọ nwere ike ibute nsogbu Electromagnetic Interference (EMI) site na mgbanwe ugboro ugboro nke modulu ike SiC.
Ngwaọrụ CHAdeMO nke MIDA nke 90kW na-eji njikọ CAN "Galvanically Isolated". Nke a pụtara na enweghị ụzọ eletriki kpọmkwem n'etiti njikwa isi nke chaja na bọs CAN nke ụgbọala ahụ. Kama, a na-ebufe mgbaàmà ahụ site na optocouplers dị elu ma ọ bụ ndị na-egbochi magnetik. Nke a na-enye ihe mgbochi dielectric nke ruru 5,000V, na-eme ka o doo anya na nsogbu dị na ọkwa ike nke chaja ahụ enweghị ike imebi ngwaọrụ njikwa eletrọniki dị nro nke ụgbọala ahụ (ECUs).
Ọzọkwa, anyị na-eji "Active Common-Mode Filtering" na ahịrị CAN. Circuit a na-achọpụta ma na-akagbu mkpọtụ ugboro ugboro nke eletrọniki ike na-emepụta, na-ahụ na "aka" dị ọcha ma bụrụ nke a pụrụ ịtụkwasị obi ọbụlagodi na gburugburu ebe kacha eme mkpọtụ eletrik. Ọkwa a nke iguzosi ike n'ezi ihe mgbaàmà bụ ihe mere eji mara chaja MIDA maka ọnụego ihe ịga nke ọma ha pụrụ iche "Njikọ Oge Mbụ", ọbụlagodi na ụgbọala ndị ochie, ndị ka dị nro.
Fizik nke V2G: Mgbanwe Ike Bi-Directional
A na-enweta ikike nke nkeji MIDA 90kW site na ọkwa ike "Anọ-Quadrant". N'adịghị ka chaja ọkọlọtọ nke nwere ike ibugharị ike site na grid gaa na ụgbọ ala, imewe akụkụ anọ anyị nwere ike ibugharị ike n'akụkụ abụọ, na n'akụkụ ọ bụla nke usoro.
A na-eme ka nke a kwe omume site na algọridim njikwa "SVPWM" (Space Vector Pulse Width Modulation) nke anyị nwere. Algọridim a na-enye anyị ohere ijikwa usoro nke ike dị adị na nke na-emeghachi omume kpọmkwem. Mgbe ọ dị na ọnọdụ V2G, unit MIDA enweghị ike inye naanị ike na grid kamakwa inye "Nkwado Voltaji" na "Mmezi Harmonic." Nke a pụtara na ọnụnọ nke chaja MIDA nwere ike imeziwanye ịdị mma ike zuru oke nke netwọk nkesa mpaghara.
Maka onye nwe EV, nke a na-eme ka ụgbọala ha bụrụ "Sistemụ Nchekwa Ike Ekwentị." N'ehihie, enwere ike iji ike anyanwụ gabiga ókè chajịa ụgbọala ahụ. N'uhuruchi, mgbe ọchịchọ grid na ọnụ ahịa ya dị elu, chaja MIDA nwere ike ịdọghachi akụkụ nke ike ahụ n'ime ụlọ ma ọ bụ grid ahụ, na-enye onye nwe ya uru ego ma na-enyere aka ịhazi usoro ike ahụ.
Nlekọta Okpomọkụ ###: Idebe Ọnọdụ Ike Ka Ọ Dị Ọcha n'Ebe Elu Ọ Bụla
Okpomọkụ bụ onye iro dị jụụ nke ngwa eletrọniki ike. A ga-ebuga watt ọ bụla nke mfu dị n'ime kabinet MIDA 90kW gaa n'ikuku dị n'èzí, etu nke ahụ si eme nke ọma na-ekpebi ihe niile site na nnyefe ike kachasị elu ruo na ndụ akụkụ. Nhazi okpomọkụ nke MIDA na-awakpo nsogbu ahụ n'ọkwa atọ.
Ọkwa 1 — Mwepụta Okpomọkụ Ọkwa Modulu.A na-etinye modulu ike SiC ọ bụla n'elu efere oyi aluminom nke e ji ígwè rụọ nke ọma, nke nwere ihe eji emechi okpomọkụ nke ahọpụtara maka ma conductivity na nkwụsi ike ogologo oge. A na-eme ka usoro mmiri mgbako nke modulu ahụ ka ikuku na-agafe n'akụkụ nku ya na ọsọ kpọmkwem nke na-eme ka nnyefe okpomọkụ dịkwuo elu na-enweghị ọgba aghara na-efunahụ ihe. Nsonaazụ ya bụ nguzogide okpomọkụ nke na-ejikọta na gburugburu nke na-eme ka ngwaọrụ SiC dị n'okpuru ọkwa 175°C ha ọbụlagodi mgbe ha na-enye mmepụta 90kW zuru oke na gburugburu 50°C.
Ọkwa nke 2 — Ikuku na-efegharị n'ọkwa kabinet.Ebe a na-etinye ihe mkpuchi ahụ nwere ike iji ihe e ji ekpo ọkụ nke na-abata n'okpuru ya, nke na-eme ka ikuku dị n'elu ya ghara ịbanye. Ikuku oyi na-abanye site na oghere ndị a kpọchara akpọcha n'ala ya—ọ dịghị mgbe ọ ga-agafe n'akụkụ ebe gwongworo a dọbara nwere ike igbochi ya—ma na-ebili site na ebe a na-etinye ike, nke ndị na-agba ọsọ ọsọ na-enyere aka nke na-agba ọsọ ọsọ dịka ọ dị mkpa. Usoro "smart derating" a pụtara na chaja na-enye gị ihe niile grid na ụgbọala nwere ike iji, na-adọghachi ike n'ụzọ dị mma naanị n'ọnọdụ dị oke njọ, ma na-akwado ụgbọala ahụ mgbe niile ka ọ na-enweta oke ọsọ kachasị elu.
Ọkwa nke 3 — Mmechi Gburugburu Ebe Obibi.Ọkwa IP54 abụghị naanị ihe nchebe uzuzu na mmiri; ọ bụ atụmatụ okpomọkụ. Site n'ikpuchi ihe mkpuchi ahụ megide ikuku ikuku a na-achịkwaghị achịkwa nke ụwa mpụga, MIDA na-ahụ na ihu igwe dị n'ime bụ ihe nhazi okpomọkụ na-atụ anya ya mgbe niile. Ihe mmetụta iru mmiri na njikwa mmiri ozuzo na-egbochi igirigi na eletrọniki, ikuku a na-egwerikwa na-egbochi uzuzu ikpuchi ihe ndị na-ekpo ọkụ - na-echekwa arụmọrụ okpomọkụ kachasị elu kwa afọ.
Maka ụdị ike dị elu na oke 120kW-180kW, MIDA na-enye usoro ike oyi mmiri mmiri nke na-ebugharị okpomọkụ gaa na eriri radiator mechiri emechi, na-ebelata mkpọtụ fan n'okpuru 55dB ma na-enye ohere itinye ya n'ebe ndị na-anaghị eme mkpọtụ. N'agbanyeghị usoro ọrụ - ebe a na-adọba ụgbọala ụlọ akwụkwọ na Phoenix ma ọ bụ ebe a na-ebuga ụgbọ elu ugwu na Colorado - a na-emepụta sistemụ okpomọkụ ka ike a na-enye ya bụrụ ezigbo ike, a na-enye ya mgbe ịchọrọ ya.
Nhazi okpomọkụ ahụ na-echekwa akụkụ grid nke nha nhata ahụ. Ebe ọ bụ na ọkwa ike na-agba ọsọ nke ọma, ọ na-ejide ihe ike 0.99 ya na arụmọrụ 95.5%+ n'ofe band ọrụ sara mbara, nke na-eme ka harmonic distortion dị ala ma na-ezere derating nke kabinet ọkụ na-etinye n'ehihie ọkụ—kpọmkwem mgbe bọs nke ebe mbufe na-alọta site na ọrụ kachasị elu. Ebe ọ bụ na a na-ejikwa ndị fan ọsọ mgbanwe, nnọkọ ebe nchekwa ike zuru oke na-anọ n'okpuru 65dB na mita 1, nke dị mma n'okpuru iwu mkpọtụ obodo ma dị mma maka ụlọ obibi ma ọ bụ ụlọ ọrụ ndị dị nso. Njikwa okpomọkụ, n'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, abụghị nkọwa dị n'ime: ọ bụ injinia na-ekwe ka chaja rụọ ọrụ na mpempe akwụkwọ nkọwapụta ya n'ụwa n'ezie, n'ebe dị adị, n'ụbọchị kachasị ọkụ n'afọ.
Ihe Ndị Dị Mkpa Ị Ga-eburu n'Obi
- Nhazi okpomọkụ nke ọkwa atọ (modulu oyi efere, ikuku anwụrụ ọkụ, mkpuchi IP54) na-akwado mmepụta zuru oke ruo gburugburu 50°C.
- Ndị na-efe efe ọsọ dị iche iche na ndị na-eme ka ihe dị mfe na-echebe ngwaike ahụ ma na-ebute ụzọ n'ụgbọala ndị chọrọ ike kachasị.
- Ikpuchi IP54 na-arụ ọrụ dị ka atụmatụ okpomọkụ, na-echekwa arụmọrụ heatsink ma na-egbochi nsogbu mmiri ozuzo.
- Nhọrọ ndị a na-eji mmiri oyi na-agbatị otu usoro okpomọkụ ahụ ruo mmepụta 180kW-klas yana mkpọtụ dị n'okpuru 55dB.
Kpọtụrụ MIDA Power
Injinịa okpomọkụ bụ ebe a na-emeri ma ọ bụ na-efunahụ ntụkwasị obi chaja—ọ bụkwa ebe MIDA Power na-etinye ihe ọmụma miri emi ya. Ma ịchọrọ otu nkeji 90kW maka ebe nchekwa ma ọ bụ nrụnye paseeji 180kW nke mmiri mmiri jụrụ oyi, ndị injinia anyị ga-ejikọta ngwugwu okpomọkụ ahụ na usoro ihu igwe na ọrụ gị. Kpọtụrụ anyị taa maka nkọwapụta, data arụmọrụ okpomọkụ, na ọnụahịa maka ebe ị na-ebuga ụgbọ mmiri gị.
Oge ozi: Ọgọst-09-2026
Chaja EV dị mfe ibugharị
Igbe Mgbidi EV nke Ụlọ
Ọdụ Chaja DC
Ọdụ Nchaji BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu Nchaji EV
Njikọ Nchaji DC
Ngwa EV