لافتة الرأس

الولايات المتحدة: إعادة إطلاق برنامج دعم بناء محطات شحن السيارات الكهربائية

الولايات المتحدة: إعادة إطلاق برنامج دعم بناء محطات شحن السيارات الكهربائية

أصدرت إدارة ترامب إرشادات جديدة توضح كيف يمكن للولايات استخدام الأموال الفيدرالية لبناء شواحن السيارات الكهربائية بعد أن منعت محكمة فيدرالية خطوة سابقة لتجميد البرنامج.

محطة شحن تيار مستمر CCS2 بقدرة 300 كيلو وات_1

قالت وزارة النقل الأمريكية إن الإرشادات الجديدة ستبسط الطلبات وتحد من البيروقراطية للوصول إلى برامج تمويل بقيمة 5 مليارات دولار للبنية التحتية للشحن والتي من المقرر أن تنتهي في عام 2026. وتلغي السياسة المحدثة المتطلبات السابقة، مثل ضمان حصول المجتمعات المحرومة على شواحن السيارات الكهربائية وتشجيع استخدام العمالة النقابية في التثبيت.

خلفية وأهداف الخطة

قانون البنية التحتية الحزبي:

تم إقرار هذا التشريع في نوفمبر 2021، وهو يوفر إجمالي 7.5 مليار دولار أمريكي لتمويل تطوير البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

أهداف:

إنشاء شبكة شحن وطنية للسيارات الكهربائية تضم 500 ألف محطة شحن بحلول عام 2030، مما يضمن خدمات شحن موثوقة ومريحة على طول الطرق السريعة الرئيسية.

المكونات الرئيسية للبرنامج

NEVI (البنية التحتية الوطنية للسيارات الكهربائية):

يوفر هذا البرنامج تمويلًا بقيمة 5 مليارات دولار للولايات لبناء شبكة شحن تمتد عبر نظام الطرق السريعة الوطنية.

إيقاف التمويل على مراحل:

أشارت الحكومة الأمريكية إلى أن تخصيص 5 مليارات دولار للبنية التحتية للشحن سيتم التخلص منه تدريجيًا بحلول عام 2026، مما دفع الولايات إلى تسريع طلبات الحصول على هذه الأموال والاستفادة منها.

التعديلات والتحسينات الجديدة

عملية التقديم المبسطة:

ستعمل المبادئ التوجيهية المحدثة التي أصدرتها وزارة النقل الأمريكية على تبسيط عملية قيام الولايات بالتقدم بطلب للحصول على تمويل لبناء محطات الشحن، مما يقلل من العقبات البيروقراطية.

التوحيد القياسي:

ولضمان الاتساق والراحة داخل شبكة الشحن، تفرض المعايير الجديدة أعدادًا وأنواعًا دنيا من محطات الشحن، وأنظمة دفع موحدة، وتوفير معلومات في الوقت الفعلي عن سرعات الشحن والأسعار والمواقع.

التحديات والإجراءات

وتيرة البناء بطيئة:

وعلى الرغم من التمويل الكبير، فإن نشر شبكات الشحن كان باستمرار أقل من التوقعات، مما أدى إلى خلق فجوة بين البنية التحتية للشحن والتبني السريع للسيارات الكهربائية.

برنامج EVC RAA:

لمعالجة مشاكل الموثوقية وسهولة الوصول، أُطلق برنامج تسريع موثوقية وإمكانية الوصول لشواحن المركبات الكهربائية (EVC RAA). تهدف هذه المبادرة إلى إصلاح وتحديث محطات الشحن المعطلة.


وقت النشر: ١٣ سبتمبر ٢٠٢٥

اترك رسالتك:

اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا