head_banner

500A 600A CCS 2 GBT Заряден кабел Система за течно охлаждане за зарядна станция за електрически превозни средства

500A 600A CCS 2 GBT Система за течно охлаждане с двоен пистолет за DC зарядна станция за електрически превозни средства, с вентилатор с променлива скорост, с помпа с променлива скорост, за охлаждане на охлаждащата течност на DC заряден кабел Phoenix Contact HPC, CCS тип 1, CCS тип 2 Система за течно охлаждане на електрически превозни средства, Система за охлаждане на електрически превозни средства, Течно охлаждане за електрически превозни средства, Система за охлаждане на батерии за електрически превозни средства, Модули за течно охлаждане, HPC Система за течно охлаждане.


  • Елемент:HPC система за течно охлаждане
  • Номинално напрежение:12V/DC
  • Номинален ток:500-800А
  • Степен на защита:IP68
  • Размер:435×155×410 мм
  • Работна температура:-30°C ~+50°C
  • Тегло:7 кг
  • Сертификат:CE сертификат
  • Детайли за продукта

    Етикети на продукти

    Как да използвам течно охлаждащо устройство за свързване на зарядния кабел CCS2?

    Свързване на кабел за зареждане на CCS2 с течно охлаждане

    Разбиране на системата:Зарядните кабели с течно охлаждане имат както захранващ конектор, така и отделен, по-малък конектор за течност за охлаждащата верига. Тези конектори са водоустойчиви за по-безопасна поддръжка.
    Свързване на охлаждащата линия:Намерете конекторите за охлаждаща течност на зарядния кабел на зарядната станция и зарядния порт на автомобила. Натиснете ги заедно, докато щракнат или се заключат на мястото си, за да установите връзката с охлаждащата течност.
    Свързване на захранващия кабел:След свързване на охлаждащата линия, свържете главния захранващ щепсел CCS2 към зарядния порт на автомобила, както бихте направили с всеки друг заряден кабел.
    Започване на зареждането:Системата на зарядната станция разпознава захранването и активната охладителна верига, преди да започне зареждането.
    Как работи течното охлаждане
    Разсейване:Охлаждаща течност (обикновено смес от вода и гликол) циркулира през каналите в зарядния кабел и конектора, абсорбирайки топлината, генерирана от високомощния ток, директно там, където се генерира.
    Връщане и охлаждане:След това загрятата течност се връща обратно към охлаждащия блок (обикновено разположен в зарядната станция или интегриран в зарядното устройство), където се охлажда, преди да се върне през кабела, за да продължи процеса на зареждане.Предимства:Тази система позволява по-високи скорости на зареждане и може да поддържа нива на мощност до 800 kW или повече, защото предотвратява прегряването на кабела. Освен това прави кабела по-тънък, по-лек и по-лесен за работа.

    За да използвате кабел за зареждане с течно охлаждане CCS2,Свързвате го към DC порта за бързо зареждане на електрическото превозно средство, точно както обикновен CCS2 кабел, но системата за течно охлаждане е вградена и се управлява автоматично от зарядното устройство и кабела. Тази система използва охлаждаща течност със затворен контур, която циркулира между зарядното устройство, кабела и конектора, за да разсейва топлината, което позволява по-високи нива на мощност (до 800 kW) и по-бързи скорости на зареждане без прегряване.

    За да използвате кабел за зареждане CCS2 с течно охлаждане,Свържете порта за течно охлаждане на зарядното устройство към съответния порт на системата за зареждане на превозното средство. Системата използва кабел с течно охлаждане със специални охлаждащи канали, които се свързват с охладителната верига на превозното средство, циркулирайки охлаждащата течност, за да разсее топлината, генерирана по време на бързо зареждане с висок постоянен ток. Не е необходим отделен охладителен модул; охлаждащата система е интегрирана както в зарядната станция, така и в кабела.

    Представяне на система за течно охлаждане на CCS 2 GB/T Gun EV Unit

    Охлаждащият модул EV-HPC-PCU-01 (TD8125010-XC01001) се използва за интелигентна технология за високомощно зареждане (HPC). Излъчваната мощност е 3KW, зарядният ток може да достигне 500-800A (при околна температура 50℃) и осигурява безопасна и стабилна работа на линията за високомощно зареждане. Основната технология на продукта е да осигурява охлаждаща течност с подходяща температура и дебит към линията за високомощно зареждане при всички работни условия, за да се гарантира, че повишаването на температурата на линията за високомощно зареждане спрямо околната температура не надвишава 50K (ΔTmax = 50K) по време на процеса на зареждане.

    Система за течно охлаждане за зареждане на електрически превозни средства

    Характеристики на щепсела CHAdeMO

    • Излъчваща мощност: 3000W@4L/min,700m3/h
    • Заряден ток: 500-800A
    • Номинално напрежение: 12V/DC
    • Работна температура: -30℃~50℃
    • Размери: 435×155×410 мм
    • Охлаждаща среда: диметил силиконово масло
    • Шум: ≤60dB(A)
    • Максимално налягане: 0,7 MPa
    • Дебитна среда: 4L/min@450Kpa
    • Режим на комуникация: MODBUS базиран 485
    • Модули за течно охлаждане, HPC система за течно охлаждане EV-HPC-PCU-01 охлаждащ модул,Машина за течно охлаждане, CCS 2-щепселно течно охлаждано зарядно устройство
    система за зареждане

    Параметри на HPC охлаждащ модул система за течно охлаждане

    Модел EV-HPC-PCU-01 Охлаждащ агрегат Система за течно охлаждане
    Излъчваща мощност 3000W при 4 л/мин, 700 м³/ч
    Номинален ток 500А~800А
    Номинално напрежение 12V/DC
    Шум ≤60dB(A)
    Максимално налягане 0,7 МПа
    Течностна среда 4 л/мин при 450 кПа
    Режим на комуникация MODBUS базиран 485
    Температура на околната среда -30℃~50℃
    Степен на защита IP68
    Основен материал
    Време за повдигане 25000 часа
    Обем на маслото в кутията 1,5 л
    Охлаждаща среда: Диметил силиконово масло
    Размери:
    435×155×410 мм

    Снимки на продукта

    модули за течно охлаждане
    HPC система за течно охлаждане
    Охлаждащ кабелен модул

  • Предишно:
  • Следващо:

  • Оставете вашето съобщение:

    Оставете вашето съобщение:

    Напишете съобщението си тук и ни го изпратете