Kiel Funkcias Rapidaj Ŝargiloj kun Likva Malvarmigo?

Rapidaj ŝargiloj kun likva malvarmigo uzas likvaĵ-malvarmigitajn kablojn por helpi kontraŭbatali la altajn nivelojn de varmo asociitaj kun altaj ŝargrapidoj. La malvarmigo okazas en la konektilo mem, sendante malvarmigaĵon fluantan tra la kablo kaj en la kontakton inter la aŭto kaj la konektilo. Ĉar la malvarmigo okazas interne de la konektilo, la varmo disipiĝas preskaŭ tuj dum la malvarmigaĵo vojaĝas tien kaj reen inter la malvarmiga unuo kaj la konektilo. Akvobazitaj likvaj malvarmigaj sistemoj povas disipi varmon ĝis 10 fojojn pli efike, kaj aliaj likvaĵoj povas plue plibonigi la malvarmigan efikecon. Tial, likva malvarmigo ricevas pli kaj pli da atento kiel la plej efika solvo havebla.

Likva malvarmigo permesas al la ŝargaj kabloj esti pli maldikaj kaj pli malpezaj, reduktante la kablopezon je ĉirkaŭ 40%. Tio faciligas ilian uzon por la averaĝa konsumanto dum ŝargado de sia veturilo.

Konektiloj por likva malvarmigo estas desegnitaj por esti daŭremaj kaj elteni eksterajn kondiĉojn kiel altajn nivelojn de varmo, malvarmo, humideco kaj polvo. Ili ankaŭ estas desegnitaj por elteni grandegajn kvantojn da premo por eviti elfluojn kaj subteni sin dum longaj ŝargaj tempoj.

La likva malvarmiga procezo por elektraveturilaj ŝargiloj tipe implikas fermitcirkvitan sistemon. La ŝargilo estas ekipita per varmointerŝanĝilo konektita al malvarmiga sistemo, kiu povas esti aŭ aermalvarmigita aŭ likva malvarmigita. La varmo generita dum ŝargado estas transdonita al la varmointerŝanĝilo, kiu poste transdonas ĝin al la malvarmigaĵo. La malvarmigaĵo estas tipe miksaĵo de akvo kaj malvarmiga aldonaĵo, kiel ekzemple glikolo aŭ etilenglikolo. La malvarmigaĵo cirkulas tra la malvarmiga sistemo de la ŝargilo, absorbante varmon kaj transdonante ĝin al radiatoro aŭ varmointerŝanĝilo. La varmo tiam estas disipita en la aeron aŭ transdonita al likva malvarmiga sistemo, depende de la dezajno de la ŝargilo.

La interno de altpotenca CSS-konektilo montras la alternajn kurentajn kablojn (verdajn) kaj likvan malvarmigon por la kontinukurentaj kabloj (ruĝaj).

Kun likva malvarmigo por la kontaktoj kaj la alt-efikeca fridigaĵo, la potenco povas esti pliigita ĝis 500 kW (500 A je 1000V), kiu povas ŝargi 96-kilometran distancon en nur tri ĝis kvin minutoj.