Feriene Steaten: Op 'e nij starte fan it subsydzjeprogramma foar de bou fan oplaadstasjons foar elektryske auto's

Feriene Steaten: Op 'e nij starte fan it subsydzjeprogramma foar de bou fan oplaadstasjons foar elektryske auto's

De Trump-administraasje hat nije rjochtlinen frijjûn dy't útlizze hoe't steaten federale fûnsen brûke kinne om oplaadpunten foar elektryske auto's te bouwen nei't in federale rjochtbank in eardere beweging om it programma te befriezen blokkearre hat.

It Amerikaanske Ministearje fan Ferfier sei dat de nije rjochtlinen oanfragen sille ferienfâldigje en burokraasje ferminderje om tagong te krijen ta de programma's. $5 miljard oan finansiering foar laadynfrastruktuer, dy't yn 2026 ôfrûn wurdt, elimineert it bywurke belied eardere easken, lykas it garandearjen dat neidielige mienskippen tagong hawwe ta EV-laders en it befoarderjen fan it gebrûk fan fakbûnen by ynstallaasje.

Eftergrûn en doelen fan it plan

De twapartije ynfrastruktuerwet:

Dizze wetjouwing, dy't yn novimber 2021 ynfierd waard, soarget foar in totaal fan US $ 7,5 miljard oan finansiering foar de ûntwikkeling fan ynfrastruktuer foar it opladen fan elektryske auto's yn 'e Feriene Steaten.

Doelen:

In lanlik netwurk fan oplaadpunten foar elektryske auto's oprjochtsje mei 500.000 oplaadpunten yn 2030, sadat betroubere en handige oplaadtsjinsten lâns wichtige snelwegen garandearre wurde kinne.

Wichtige programmakomponinten

NEVI (Nasjonale Ynfrastruktuer foar Elektryske Auto's):

Dit programma jout steaten $5 miljard oan finansiering foar it oanlizzen fan in oplaadnetwurk dat it nasjonale snelweisysteem omfiemet.

Fasearre finansieringsbeëiniging:

De Amerikaanske regearing hat oanjûn dat de tawizing fan $5 miljard foar oplaadynfrastruktuer yn 2026 stadichoan ôfskaft wurdt, wêrtroch steaten de oanfragen en it gebrûk fan dizze fûnsen fersnelle moatte.

Nije oanpassingen en ferbetteringen

Streamlined oanfraachproses:

Bywurke rjochtlinen útjûn troch it Amerikaanske Ministearje fan Ferfier sille it proses foar steaten ferienfâldigje om oan te freegjen foar finansiering foar de bou fan laadstasjons, wêrtroch burokratike obstakels ferminderje.

Standardisaasje:

Om konsistinsje en gemak binnen it oplaadnetwurk te garandearjen, skriuwe nije noarmen minimale oantallen en soarten oplaadstasjons, ferienige betellingssystemen en it jaan fan realtime ynformaasje oer oplaadsnelheden, prizen en lokaasjes foar.

Útdagings en aksjes

Stadich boutempo:

Nettsjinsteande substansjele finansiering is de ynset fan laadnetwurken konsekwint ûnder de prognosen bleaun, wêrtroch in gat ûntstiet tusken laadynfrastruktuer en de rappe oannimmen fan elektryske auto's.

EVC RAA-programma:

Om soargen oer betrouberens en tagonklikens oan te pakken, is it programma Electric Vehicle Charger Reliability and Accessibility Accelerator (EVC RAA) lansearre. Dit inisjatyf hat as doel net-funksjonearjende laadstasjons te reparearjen en te upgraden.