banner_de_cabeceira

Cargador V2G de vehículo á rede de 15 kW e 30 kW para estación de carga EV bidireccional CCS CHAdeMO

Cargadores V2G 15 kW 22 kW 30 kW 44 kW Vehículo á rede bidireccional CCS2 CHAdeMO GBT Estación de carga para vehículos eléctricos. A estación de carga V2G (vehículo á rede) facilita o fluxo de enerxía bidireccional entre os vehículos eléctricos (VE) e a rede eléctrica.


  • Modelo:Cargador V2G de 15 kW, 22 kW, 30 kW e 44 kW
  • Tensión nominal:150 V ~ 1000 V CC
  • Clasificación de entrada:260 V ~ 530 V CA ± 15 %
  • Factor de potencia:>0,99 a plena carga
  • Panel táctil TFT-LCD:Pantalla táctil de 4,3 polgadas
  • Certificación:CE ROHS
  • Detalle do produto

    Etiquetas do produto

    Cargadores V2G de 15 kW e 30 kW. Estación de carga bidireccional para vehículos eléctricos.

    Explicación da carga do vehículo á rede (V2G)
    Os vehículos eléctricos (VE) están a converterse en algo habitual nas estradas do Reino Unido e as novas tecnoloxías están a liberar todo o seu potencial. A carga do vehículo á rede (V2G) permite que os VE extraian enerxía da rede e tamén a devolvan, o que axuda a equilibrar o subministro enerxético do Reino Unido e permite que os propietarios de VE gañen cartos.

    Cargador de vehículos eléctricos á rede de 15 kW, 22 kW, 30 kW e 44 kW, tamén coñecido como cargador V2G, é un sistema revolucionario que permite o fluxo de enerxía bidireccional entre os vehículos eléctricos e a rede eléctrica. Tradicionalmente, os vehículos eléctricos só se consideraban consumidores de electricidade, pero coa tecnoloxía V2G, agora tamén poden converterse en provedores. Ao integrar os vehículos eléctricos na rede enerxética, esta tecnoloxía ofrece numerosos beneficios tanto para os propietarios de vehículos eléctricos como para a infraestrutura eléctrica en xeral.

    Unha estación de carga V2G (vehículo á rede)facilita o fluxo de enerxía bidireccional entre os vehículos eléctricos (VE) e a rede eléctrica. O cargador V2G (vehículo á rede) permite o fluxo de enerxía bidireccional entre un vehículo eléctrico (VE) e a rede eléctrica, o que permite que os VE carguen e descarguen enerxía de volta á rede. Esta tecnoloxía axuda a equilibrar a demanda e a subministración de enerxía, o que potencialmente reduce a dependencia dos combustibles fósiles e ofrece aos condutores a oportunidade de vender o exceso de enerxía de volta á rede.

    O V2G (Vehículo á Rede) permite que os vehículos eléctricosfai algo máis que simplemente moverte. É un novo tipo de solución enerxética onde o teu vehículo eléctrico pode almacenar enerxía e enviala de volta á túa casa ou á rede eléctrica. O teu vehículo eléctrico pode cargarse como de costume, pero tamén pode devolver a enerxía, o que che axuda a usar a enerxía almacenada cando máis importa.

     

    Características do produto

    Cargador V2G 15kw 30kw Estación de carga EV bidireccional CCS CHAdeMO Conector GB/T

    ✓ 15 kW 22 kW 30 kW 44 kW é o compañeiro perfecto para a carga de vehículos eléctricos,
    agora e no futuro.
    ✓ Cunha carcasa con clasificación NEMA 3R, o cargador pode ser
    operado con seguridade en interiores e exteriores.
    ✓ Axuste a entrada de CA do cargador nas situacións nas que o seu
    a subministración de enerxía pode ser limitada.
    ✓ Aforra custos enerxéticos aproveitando o baixo consumo de electricidade
    taxas.
    ✓ Axuda a estabilizar a rede eléctrica proporcionando picos de enerxía
    demanda.
    ✓ Integra a túa infraestrutura de carga coa túa existente
    sistema de almacenamento de enerxía en batería.

    Cargador rápido V2G CC

    Especificación

    Estación de carga CC V2G de 22 kW

    Que é a carga V2G? Como funciona?

    A carga V2G permite que os vehículos eléctricos extraian enerxía da rede e a devolvan á rede, equilibrando a oferta e a demanda. Este proceso baséase en cargadores compatibles con V2G e vehículos equipados co hardware axeitado.

    Algúns provedores de enerxía poden ofrecer aplicacións para facilitar isto ou integrarse co sistema enerxético da túa casa para supervisar e xestionar o teu consumo de enerxía. Estes sistemas garanten que o teu vehículo eléctrico se cargue cando os prezos da electricidade son baixos e devolven a enerxía cando é necesario, o que beneficia tanto a ti como á rede eléctrica.

    Cales son as vantaxes da carga V2G?
    A carga V2G ofrece varias vantaxes clave:

    Vantaxes económicas: permite obter ingresos ou reducir a factura enerxética vendendo o exceso de electricidade á rede.

    Vantaxes ambientais: axuda a estabilizar a rede, especialmente durante os períodos de baixo subministro de enerxía renovable, e reduce as emisións globais de carbono.

    Vantaxes dos servizos públicos: transforma o teu vehículo eléctrico nunha fonte de enerxía doméstica, o que abre un novo capítulo na carga de vehículo a fogar (V2H). A carga V2H é similar á V2G, pero céntrase en alimentar o teu fogar en lugar da rede eléctrica. Prezos da electricidade V2G e por tempo de uso (TOU): unha combinación perfecta
    As tarifas de electricidade por tempo de uso (TOU) son máis baixas fóra das horas punta. Isto fai que cargar o teu vehículo eléctrico sexa máis accesible cando a demanda é baixa. Con V2G, tamén podes vender electricidade á rede durante as horas punta (cando os prezos da electricidade son máis altos).

    As estratexias de carga intelixentes, como cargar fóra das horas punta, vender a electricidade durante as horas punta ou programar horarios específicos de carga e descarga, poden axudarche a obter os prezos da electricidade máis baixos e aumentar o teu beneficio potencial da carga V2G.

    Está dispoñible o V2G no Reino Unido?

    Varios provedores, incluído Octopus Energy, ofrecen solucións V2G no Reino Unido como parte de probas e asociacións con empresas como UK Power Networks (UKPN), Nissan e Indra Renewable Technologies.

    Para usar V2G, necesitas un contador intelixente, un cargador V2G compatible e un coche que sexa compatible coa tecnoloxía.

    Que coches e cargadores son compatibles con V2G?
    Entre os vehículos habituais compatibles con V2G inclúense o Nissan Leaf e o Volkswagen ID Buzz. A maioría dos sistemas V2G empregan un tipo específico de conector de cargador chamado CHAdeMO, pero algúns modelos tamén poden empregar outro tipo de conector, o CCS.

    Os cargadores intelixentes V2G como o Wallbox Quasar 1 e o Indra V2G admiten o fluxo de enerxía bidireccional, o que permite que o teu vehículo eléctrico cargue e descargue enerxía á rede. Os custos de instalación varían, pero normalmente oscilan entre os 500 e os 1000 £, dependendo das necesidades específicas do teu fogar.

    Cales son as desvantaxes do V2G?

    Como ocorre con todo na vida, as moitas vantaxes do V2G tamén teñen algunhas desvantaxes a ter en conta:

    Envellecemento da batería: Existe a preocupación de que as cargas e descargas frecuentes poidan acurtar a vida útil da batería dun vehículo eléctrico. Non obstante, se o V2G se usa dentro das directrices recomendadas e se seguen os consellos de xestión do estado da batería, este impacto debería ser relativamente mínimo.

    Custos iniciais elevados: Un cargador V2G e a súa instalación poden custar ata 6.000 libras, o que pode ser prohibitivo para algúns usuarios con orzamento axustado. Dispoñibilidade limitada: O V2G aínda non está moi estendido e os seus requisitos de elegibilidade (como ter un vehículo, un cargador e un contador intelixente compatibles) fan que sexa máis difícil para algunhas persoas solicitalo.

    Imaxes do produto

    Cargador intelixente V2G

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Deixa a túa mensaxe:

    Deixa a túa mensaxe:

    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla