ડેપો બસ ટર્મિનલ માટે ડાયનેમિક લોડ બેલેન્સિંગ સાથે MIDA 80kW 160kW 240kW કેબિનેટ પ્લસ ડિસ્પેન્સર DC ચાર્જર
ડેપો બસ ટર્મિનલ માટે ડાયનેમિક લોડ બેલેન્સિંગ સાથે MIDA 80kW 160kW 240kW કેબિનેટ પ્લસ ડિસ્પેન્સર DC ચાર્જર
MIDA 80kW 160kW 240kW કેબિનેટ પ્લસ ડિસ્પેન્સર DC ચાર્જર એ સ્પ્લિટ-આર્કિટેક્ચર લેવલ 3 DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સિસ્ટમ છે જે બસ ટર્મિનલ્સ, ફ્લીટ ડેપો અને હાઇ-ડેન્સિટી કોમર્શિયલ ચાર્જિંગ હબ માટે બનાવવામાં આવી છે. પાવર કેબિનેટને બહુવિધ સેટેલાઇટ ડિસ્પેન્સર્સથી અલગ કરીને, આ DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન લાગુ પડે છેગતિશીલ ભાર સંતુલનદરેક કનેક્ટેડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનમાં ઉપલબ્ધ વીજળીનું બુદ્ધિપૂર્વક વિતરણ કરવું, ડેપો થ્રુપુટ અને સંપત્તિનો ઉપયોગ મહત્તમ કરવો.
મુખ્ય ફાયદા
- કેબિનેટ-પ્લસ-ડિસ્પેન્સર આર્કિટેક્ચર- એક કેન્દ્રીયકૃત પાવર કેબિનેટ અનેક રિમોટ ડિસ્પેન્સર્સને ફીડ કરે છે, જેનાથી સિવિલ વર્ક્સ ઓછા થાય છે અને પ્રતિ સ્ટોલ 80kW, 160kW અને 240kW પાવર ફાળવણીને સક્ષમ બનાવે છે.
- ગતિશીલ લોડ સંતુલન- બુદ્ધિશાળી પાવર મેનેજમેન્ટ રીઅલ-ટાઇમ વાહન માંગ અને ગ્રીડ ક્ષમતાના આધારે ડિસ્પેન્સર્સ વચ્ચે આઉટપુટને સતત ફરીથી ફાળવે છે, ડેપો પીક ઓવરલોડને અટકાવે છે.
- ડેપો અને બસ ટર્મિનલ ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ- 150V-1000V નું વિશાળ આઉટપુટ એક સિસ્ટમમાં GBT અથવા CCS2 કનેક્ટર્સ પર ઇલેક્ટ્રિક બસો, ટ્રક અને વાનના મિશ્ર કાફલાને સપોર્ટ કરે છે.
- સ્માર્ટ અને કનેક્ટેડ- તૃતીય-પક્ષ CPO પ્લેટફોર્મ, શેડ્યૂલ કરેલ ચાર્જિંગ અને RFID અધિકૃતતા માટે OCPP 1.6J (OCPP 2.0.1 માં અપગ્રેડ કરી શકાય છે) એકીકરણ.
ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો
| પરિમાણ | સ્પષ્ટીકરણ |
|---|---|
| રેટેડ પાવર (કેબિનેટ) | ૮૦ કિલોવોટ / ૧૬૦ કિલોવોટ / ૨૪૦ કિલોવોટ |
| આઉટપુટ વોલ્ટેજ | ૧૫૦ વોલ્ટ - ૧૦૦૦ વોલ્ટ ડીસી |
| સ્થાપત્ય | પાવર કેબિનેટ + સેટેલાઇટ ડિસ્પેન્સર્સ |
| કનેક્ટર | CCS2 / GBT (ડિસ્પેન્સર દીઠ રૂપરેખાંકિત કરી શકાય તેવું) |
| ઇનપુટ | 3-ફેઝ AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| પાવર વિતરણ | ડિસ્પેન્સર્સમાં ગતિશીલ લોડ સંતુલન |
| કાર્યક્ષમતા | > ૯૫% |
| સંચાર | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / ઇથરનેટ |
| સુરક્ષા રેટિંગ | આઈપી54 / આઈપી65 |
| પ્રમાણપત્ર | સીઇ, ટીયુવી (વૈકલ્પિક) |
| સંચાલન તાપમાન | -૩૦°સે થી +૫૫°સે |
| ઠંડક | બુદ્ધિશાળી ફરજિયાત હવા ઠંડક |
એપ્લિકેશન દૃશ્યો
આ 80kW 160kW 240kW કેબિનેટ-પ્લસ-ડિસ્પેન્સર DC ચાર્જર ઇલેક્ટ્રિક બસ ટર્મિનલ્સ, લોજિસ્ટિક્સ ફ્લીટ ડેપો, ટેક્સી હબ અને કોમર્શિયલ પાર્કિંગ સુવિધાઓ માટે હેતુપૂર્વક બનાવવામાં આવ્યું છે જ્યાં ઘણા વાહનોને શેર કરેલ પાવર બજેટ પર ચાર્જ કરવું પડે છે. ડાયનેમિક લોડ બેલેન્સિંગ ઓપરેટરોને ગ્રીડ ક્ષમતા અપગ્રેડ કર્યા વિના, રાતોરાત સિક્વન્સિંગ કર્યા વિના ડિસ્પેન્સર્સ ઉમેરવાની મંજૂરી આપે છે.ડેપો ચાર્જિંગપ્રસ્થાન સમયપત્રક અને ઑફ-પીક ટેરિફ સાથે મેળ ખાય તે માટે.
વેચાણ પછીના ફાયદા
MIDA વ્યાપક વોરંટી, વૈશ્વિક સ્પેર-પાર્ટ્સ સપોર્ટ, તેના ક્લાઉડ પ્લેટફોર્મ દ્વારા રિમોટ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ અને સંપૂર્ણ કમિશનિંગ દસ્તાવેજીકરણ પૂરું પાડે છે. EV ચાર્જિંગ અને ઉર્જા સંગ્રહમાં એક દાયકાથી વધુનો અનુભવ ધરાવતા ઉત્પાદક તરીકે, MIDA પ્રાદેશિક પ્રમાણપત્ર અને ડેપો લેઆઉટ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે કેબિનેટ ક્ષમતા, ડિસ્પેન્સર ગણતરી અને કનેક્ટર ધોરણોના OEM/ODM કસ્ટમાઇઝેશનને સપોર્ટ કરે છે.
સંબંધિત MIDA ચાર્જિંગ સોલ્યુશન્સ
MIDA ના સંબંધિત હાઇ-પાવર ચાર્જિંગ સાધનોનું અન્વેષણ કરો:120kW 160kW 240kW DC વોલબોક્સ EV ચાર્જર CCS2, 160kW 240kW 300kW DC ચાર્જિંગ સ્ટેશન CCS2, ૩૬૦ કિલોવોટ ૪૮૦ કિલોવોટ ૬૦૦ કિલોવોટ ડીસી સુપરચાર્જર લિક્વિડ કૂલિંગ, 240kW 300kW 350kW CHAdeMO CCS2 ડ્યુઅલ સ્ટાન્ડર્ડ DC.
વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો (FAQ)
લેવલ 3 ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર અને એસી ચાર્જર વચ્ચે શું તફાવત છે?
લેવલ 3 ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર યુનિટની અંદર એસી ગ્રીડ પાવરને ડીસીમાં રૂપાંતરિત કરે છે અને ઓનબોર્ડ ચાર્જરને બાયપાસ કરીને તેને સીધા વાહન બેટરીમાં પહોંચાડે છે. આ એસી ચાર્જિંગ કરતા ઘણી વધારે પાવર (60kW-600kW) અને ઘણો ઓછો ચાર્જિંગ સમય સક્ષમ કરે છે, જે ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જિંગને હાઇવે, કોમર્શિયલ ફ્લીટ્સ અને જાહેર ચાર્જિંગ પોઈન્ટ ઓપરેટરો માટે આદર્શ બનાવે છે.
આ ડીસી ચાર્જિંગ સ્ટેશન કયા કનેક્ટર ધોરણોને સપોર્ટ કરે છે?
આ સ્ટેશન CCS2 ને સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે સપોર્ટ કરે છે, જેમાં લક્ષ્ય બજારના આધારે CCS1, NACS (ટેસ્લા), CHAdeMO અને GB/T ઉપલબ્ધ છે. ડ્યુઅલ-ગન મોડેલો આઉટલેટ્સ વચ્ચે બુદ્ધિશાળી ગતિશીલ પાવર શેરિંગ સાથે એક સાથે બે વાહનોને સેવા આપી શકે છે.
શું ચાર્જર OCPP ચાર્જિંગ મેનેજમેન્ટ પ્લેટફોર્મ સાથે સુસંગત છે?
હા. આ ચાર્જર OCPP 1.6J પર ચાલે છે અને તેને OCPP 2.0.1 માં અપગ્રેડ કરી શકાય છે, તેથી તે વર્ચ્યુઅલ રીતે કોઈપણ તૃતીય-પક્ષ ચાર્જિંગ નેટવર્ક, બિલિંગ સિસ્ટમ, RFID પ્રમાણીકરણ અને મોબાઇલ-એપ ચુકવણી સોલ્યુશન સાથે સંકલિત થાય છે.
ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર કયા પ્રમાણપત્રો ધરાવે છે?
MIDA DC ચાર્જર્સ IP54/IP65 ઇન્ગ્રેસ પ્રોટેક્શન સાથે CE ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવે છે, અને ઉત્તર અમેરિકન બજાર માટે UL/ETL વર્ઝન ઉપલબ્ધ છે. દરેક યુનિટમાં ઓવર-વોલ્ટેજ, ઓવર-કરન્ટ, ઓવર-ટેમ્પરેચર, લિકેજ અને સર્જ પ્રોટેક્શનનો સમાવેશ થાય છે.
શું તમે DC ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે OEM/ODM કસ્ટમાઇઝેશનને સપોર્ટ કરો છો?
હા. EV ચાર્જિંગનો એક દાયકાથી વધુનો અનુભવ ધરાવતા ઉત્પાદક તરીકે, MIDA દરેક ગ્રાહકની પ્રોજેક્ટ જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે OEM/ODM કસ્ટમાઇઝેશન ઓફર કરે છે જેમાં એન્ક્લોઝર બ્રાન્ડિંગ, પાવર કન્ફિગરેશન, કનેક્ટર પસંદગી અને પ્રાદેશિક પ્રમાણપત્રનો સમાવેશ થાય છે.
વેચાણ પછીનો સપોર્ટ અને વોરંટી શું આપવામાં આવે છે?
MIDA વ્યાપક વોરંટી, વૈશ્વિક સ્પેર-પાર્ટ્સ સપ્લાય, રિમોટ ક્લાઉડ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ અને સંપૂર્ણ ટેકનિકલ દસ્તાવેજીકરણ પૂરું પાડે છે, જે ફ્લીટ, હાઇવે અને જાહેર ચાર્જિંગ ડિપ્લોયમેન્ટ માટે મહત્તમ અપટાઇમ સુનિશ્ચિત કરે છે.
સંબંધિત શોધો: 80kW 160kW 240kW કેબિનેટ પ્લસ ડિસ્પેન્સર DC ચાર્જર, DC ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન, EV ચાર્જિંગ સાધનો, OCPP EVSE ઉત્પાદક.
પોર્ટેબલ EV ચાર્જર
હોમ EV વોલબોક્સ
ડીસી ચાર્જર સ્ટેશન
બેસ ચાર્જિંગ સ્ટેશન
V2G V2H V2V V2L
EV ચાર્જિંગ મોડ્યુલ
ડીસી ચાર્જિંગ કનેક્ટર
EV એસેસરીઝ





