MIDA 80kW 160kW 240kW kabinet plus dispenser DC-oplader med dynamisk belastningsbalancering til depotbusterminal
MIDA 80kW 160kW 240kW kabinet plus dispenser DC-oplader med dynamisk belastningsbalancering til depotbusterminal
MIDA 80kW 160kW 240kW Cabinet Plus Dispenser DC Charger er et Level 3 DC-hurtigladesystem med delt arkitektur, der er udviklet til busterminaler, flådedepoter og kommercielle ladeknudepunkter med høj tæthed. Ved at adskille strømskabet fra flere satellitdispensere, gælder denne DC-hurtigladestationdynamisk belastningsbalanceringat fordele tilgængelig strøm intelligent på tværs af alle tilsluttede elbiler, hvilket maksimerer depotets gennemstrømning og udnyttelse af aktiver.
Kernefordele
- Skab-plus-dispenser-arkitektur– Et centraliseret strømskab forsyner flere eksterne dispensere, hvilket reducerer anlægsarbejdet og muliggør fleksibel effektfordeling på 80 kW, 160 kW og 240 kW pr. bås.
- Dynamisk belastningsbalancering– Intelligent strømstyring omfordeler løbende output mellem dispensere baseret på køretøjsefterspørgsel og netkapacitet i realtid, hvilket forhindrer spidsbelastning af depotet.
- Optimeret depot og busterminal– Bred 150V-1000V udgang understøtter blandede flåder af elektriske busser, lastbiler og varevogne på GBT- eller CCS2-stik i ét system.
- Smart og forbundet– OCPP 1.6J (kan opgraderes til OCPP 2.0.1) integration til tredjeparts CPO-platforme, planlagt opladning og RFID-godkendelse.
Produktspecifikationer
| Parameter | Specifikation |
|---|---|
| Nominel effekt (kabinet) | 80 kW / 160 kW / 240 kW |
| Udgangsspænding | 150V – 1000V jævnstrøm |
| Arkitektur | Strømskab + Satellitdispensere |
| Stik | CCS2 / GBT (konfigurerbar pr. dispenser) |
| Input | 3-faset AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| Strømfordeling | Dynamisk belastningsbalancering på tværs af dispensere |
| Effektivitet | > 95% |
| Meddelelse | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Beskyttelsesvurdering | IP54 / IP65 |
| Certificering | CE, TÜV (valgfrit) |
| Driftstemperatur | -30°C til +55°C |
| Køling | Intelligent tvungen luftkøling |
Applikationsscenarier
Denne 80 kW 160 kW 240 kW DC-oplader med kabinet plus dispenser er specialbygget til elektriske busterminaler, logistikflådedepoter, taxahubs og kommercielle parkeringsfaciliteter, hvor mange køretøjer skal oplade på et fælles strømbudget. Dynamisk belastningsbalancering giver operatører mulighed for at tilføje dispensere uden at opgradere netkapaciteten og sekvensere natten over.depotopladningfor at matche afgangsplaner og takster uden for myldretiden.
Fordele efter salg
MIDA tilbyder omfattende garanti, global reservedelssupport, fjerndiagnosticering via sin cloudplatform og fuld idriftsættelsesdokumentation. Som producent med over et årtis erfaring inden for opladning og energilagring af elbiler understøtter MIDA OEM/ODM-tilpasning af kabinetkapacitet, antal dispensere og stikstandarder for at opfylde regionale certificerings- og depotlayoutkrav.
Relaterede MIDA-opladningsløsninger
Udforsk relateret højtydende opladningsudstyr fra MIDA:120 kW 160 kW 240 kW DC-vægboks til elbiler CCS2, 160 kW 240 kW 300 kW DC-ladestation CCS2, 360 kW 480 kW 600 kW DC-kompressor med væskekøling, 240 kW 300 kW 350 kW CHAdeMO CCS2 Dobbelt standard DC.
Ofte stillede spørgsmål (FAQ)
Hvad er forskellen på en niveau 3 DC-hurtigoplader og en AC-oplader?
En Level 3 DC-hurtiglader konverterer vekselstrøm fra elnettet til jævnstrøm inde i enheden og leverer den direkte til køretøjets batteri, uden om den indbyggede oplader. Dette muliggør langt højere effekt (60 kW-600 kW) og meget kortere opladningstider end AC-opladning, hvilket gør DC-hurtigopladning ideel til motorveje, kommercielle flåder og operatører af offentlige ladepunkter.
Hvilke stikstandarder understøtter denne DC-ladestation?
Stationen understøtter CCS2 som standard, med CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO og GB/T tilgængelige afhængigt af målmarkedet. Modeller med to pistoler kan betjene to køretøjer samtidigt med intelligent dynamisk strømdeling mellem stikkontakterne.
Er opladeren kompatibel med OCPP-opladningsstyringsplatforme?
Ja. Opladeren kører OCPP 1.6J og kan opgraderes til OCPP 2.0.1, så den integreres med stort set alle tredjeparts opladningsnetværk, faktureringssystemer, RFID-godkendelser og mobilapp-betalingsløsninger.
Hvilke certificeringer har DC-hurtigopladeren?
MIDA DC-opladere er bygget i henhold til CE-standarder med IP54/IP65-beskyttelse, og UL/ETL-versioner er tilgængelige til det nordamerikanske marked. Hver enhed har overspændings-, overstrøms-, overtemperatur-, lækage- og overspændingsbeskyttelse.
Understøtter I OEM/ODM-tilpasning til DC-ladestationer?
Ja. Som producent med over et årtis erfaring med opladning af elbiler tilbyder MIDA OEM/ODM-tilpasning, der dækker branding af kabinetter, strømkonfiguration, valg af stik og regional certificering for at matche hver kundes projektkrav.
Hvilken eftersalgssupport og garanti tilbydes?
MIDA tilbyder omfattende garanti, global levering af reservedele, fjerndiagnosticering i skyen og fuld teknisk dokumentation, hvilket sikrer maksimal oppetid for flåde-, motorvejs- og offentlig opladning.
Relaterede søgninger: 80kW 160kW 240kW Cabinet Plus Dispenser DC-oplader, DC-hurtigladestation, elbilopladningsudstyr, OCPP EVSE-producent.
Bærbar elbiloplader
Hjem el-vægboks
DC-opladerstation
BESS-ladestation
V2G V2H V2V V2L
EV-opladningsmodul
DC-opladningsstik
Tilbehør til elbiler





