Chargeur CC MIDA 80 kW, 160 kW et 240 kW avec distributeur et équilibrage de charge dynamique pour terminal de bus de dépôt

Chargeur CC MIDA 80 kW, 160 kW et 240 kW avec distributeur et équilibrage de charge dynamique pour terminal de bus de dépôt

Le chargeur CC MIDA 80 kW, 160 kW et 240 kW avec armoire et distributeur est un système de recharge rapide CC de niveau 3 à architecture séparée, conçu pour les gares routières, les dépôts de véhicules et les stations de recharge commerciales à haute densité. En séparant l'armoire électrique de plusieurs distributeurs satellites, cette station de recharge rapide CC s'adapte à différents besoins.équilibrage de charge dynamiquerépartir intelligemment la puissance disponible entre tous les véhicules électriques connectés, maximisant ainsi le débit des dépôts et l'utilisation des actifs.

Principaux avantages

• Architecture de meuble et de distributeur– Une armoire électrique centralisée alimente plusieurs distributeurs distants, réduisant ainsi les travaux de génie civil et permettant une répartition flexible de la puissance de 80 kW, 160 kW et 240 kW par stand.
• Équilibrage de charge dynamique– La gestion intelligente de l'énergie réalloue en permanence la production entre les distributeurs en fonction de la demande des véhicules en temps réel et de la capacité du réseau, évitant ainsi la surcharge des dépôts aux heures de pointe.
• Dépôt et terminal de bus optimisés– La large plage de tension de sortie de 150 V à 1 000 V permet de gérer des flottes mixtes de bus, de camions et de fourgonnettes électriques sur des connecteurs GBT ou CCS2 au sein d’un même système.
• Intelligent et connecté– Intégration OCPP 1.6J (mise à niveau possible vers OCPP 2.0.1) pour les plateformes CPO tierces, la facturation programmée et l'autorisation RFID.

Spécifications du produit

Scénarios d'application

Ce chargeur CC de 80 kW, 160 kW ou 240 kW, composé d'une armoire et de distributeurs, est spécialement conçu pour les terminaux de bus électriques, les dépôts de flottes logistiques, les stations de taxis et les parkings commerciaux où de nombreux véhicules doivent se recharger avec une puissance partagée. L'équilibrage dynamique de la charge permet aux opérateurs d'ajouter des distributeurs sans augmenter la capacité du réseau, grâce à un séquencement nocturne.recharge du dépôtpour correspondre aux horaires de départ et aux tarifs hors pointe.

Avantages après-vente

MIDA offre une garantie complète, un service de pièces détachées international, un diagnostic à distance via sa plateforme cloud et une documentation de mise en service exhaustive. Fabricant fort d'une expérience de plus de dix ans dans le domaine de la recharge pour véhicules électriques et du stockage d'énergie, MIDA propose aux fabricants (OEM/ODM) des solutions personnalisées (capacité des armoires, nombre de distributeurs et normes de connecteurs) afin de répondre aux exigences de certification régionale et d'aménagement des centres de distribution.

Solutions de recharge MIDA associées

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Foire aux questions (FAQ)

Quelle est la différence entre un chargeur rapide CC de niveau 3 et un chargeur CA ?

Un chargeur rapide CC de niveau 3 convertit le courant alternatif du réseau électrique en courant continu à l'intérieur de l'appareil et le fournit directement à la batterie du véhicule, court-circuitant ainsi le chargeur embarqué. Il permet une puissance bien supérieure (60 kW à 600 kW) et des temps de charge beaucoup plus courts qu'avec le courant alternatif, ce qui rend la recharge rapide CC idéale pour les autoroutes, les flottes commerciales et les exploitants de bornes de recharge publiques.

Quelles normes de connecteurs cette station de recharge CC prend-elle en charge ?

La borne prend en charge la norme CCS2, et les normes CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO et GB/T sont disponibles en option selon le marché cible. Les modèles à double borne peuvent alimenter deux véhicules simultanément grâce à un partage dynamique intelligent de la puissance entre les prises.

Le chargeur est-il compatible avec les plateformes de gestion de charge OCPP ?

Oui. Le chargeur fonctionne sous OCPP 1.6J et peut être mis à niveau vers OCPP 2.0.1, ce qui lui permet de s'intégrer à pratiquement tous les réseaux de recharge tiers, systèmes de facturation, solutions d'authentification RFID et applications de paiement mobile.

Quelles sont les certifications dont dispose le chargeur rapide CC ?

Les chargeurs CC MIDA sont conformes aux normes CE et offrent une protection contre les infiltrations d'eau (IP54/IP65). Des versions certifiées UL/ETL sont disponibles pour le marché nord-américain. Chaque unité est protégée contre les surtensions, les surintensités, les surchauffes, les fuites de courant et les surtensions électromagnétiques.

Proposez-vous des services de personnalisation OEM/ODM pour les bornes de recharge CC ?

Oui. En tant que fabricant fort d'une expérience de plus de dix ans dans le domaine de la recharge des véhicules électriques, MIDA propose des services de personnalisation OEM/ODM couvrant la marque du boîtier, la configuration de l'alimentation, la sélection des connecteurs et la certification régionale afin de répondre aux exigences de chaque projet client.

Quels services après-vente et quelle garantie sont proposés ?

MIDA offre une garantie complète, un approvisionnement mondial en pièces détachées, des diagnostics à distance via le cloud et une documentation technique complète, assurant une disponibilité maximale pour les déploiements de recharge sur flottes, autoroutes et réseaux publics.

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