MIDA 80 kW 160 kW 240 kW kabinett pluss dispenser DC-lader med dynamisk lastbalansering for depotbussterminal
MIDA 80 kW 160 kW 240 kW kabinett pluss dispenser DC-lader med dynamisk lastbalansering for depotbussterminal
MIDA 80kW 160kW 240kW Cabinet Plus Dispenser DC Charger er et DC-hurtigladesystem med delt arkitektur på nivå 3, konstruert for bussterminaler, flåtedepoter og kommersielle ladeknutepunkter med høy tetthet. Ved å separere strømskapet fra flere satellittdispensere, gjelder denne DC-hurtigladestasjonendynamisk lastbalanseringå fordele tilgjengelig strøm intelligent på tvers av alle tilkoblede elektriske kjøretøy, og maksimere depotgjennomstrømning og utnyttelse av ressurser.
Kjernefordeler
- Skap-pluss-dispenser-arkitektur– Et sentralisert strømskap forsyner flere eksterne dispensere, noe som reduserer anleggsarbeid og muliggjør fleksibel effektfordeling på 80 kW, 160 kW og 240 kW per bås.
- Dynamisk lastbalansering– Intelligent strømstyring omfordeler kontinuerlig effekten mellom dispensere basert på kjøretøyets etterspørsel og nettkapasitet i sanntid, noe som forhindrer toppbelastning på depotet.
- Optimalisert depot og bussterminal– Bred utgangseffekt på 150 V–1000 V støtter blandede flåter av elektriske busser, lastebiler og varebiler på GBT- eller CCS2-kontakter i ett system.
- Smart og tilkoblet– OCPP 1.6J (kan oppgraderes til OCPP 2.0.1)-integrasjon for tredjeparts CPO-plattformer, planlagt lading og RFID-autorisasjon.
Produktspesifikasjoner
| Parameter | Spesifikasjon |
|---|---|
| Nominell effekt (kabinett) | 80 kW / 160 kW / 240 kW |
| Utgangsspenning | 150V–1000V likestrøm |
| Arkitektur | Strømskap + satellittdispensere |
| Kontakt | CCS2 / GBT (konfigurerbar per dispenser) |
| Inndata | 3-fase AC 380V/400V ±15%, 50/60Hz |
| Kraftfordeling | Dynamisk lastbalansering på tvers av dispensere |
| Effektivitet | > 95 % |
| Kommunikasjon | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Beskyttelsesvurdering | IP54 / IP65 |
| Sertifisering | CE, TÜV (valgfritt) |
| Driftstemperatur | -30 °C til +55 °C |
| Kjøling | Intelligent tvungen luftkjøling |
Søknadsscenarier
Denne likestrømsladeren med kabinett og dispenser på 80 kW, 160 kW og 240 kW er spesialbygd for elektriske bussterminaler, logistikkflåtedepoter, drosjeknutepunkter og kommersielle parkeringsanlegg der mange kjøretøy må lade på et delt strømbudsjett. Dynamisk lastbalansering lar operatører legge til dispensere uten å oppgradere nettkapasiteten, og sekvenseres over natten.depotladingfor å matche avgangsplaner og tariffer utenom rushtid.
Fordeler etter salg
MIDA tilbyr omfattende garanti, global reservedelsstøtte, fjerndiagnostikk gjennom sin skyplattform og fullstendig idriftsettelsesdokumentasjon. Som en produsent med over ti års erfaring innen lading og energilagring av elbiler, støtter MIDA OEM/ODM-tilpasning av kabinettkapasitet, antall dispensere og kontaktstandarder for å oppfylle regionale sertifiserings- og depotoppsettkrav.
Relaterte MIDA-ladeløsninger
Utforsk relatert ladeutstyr med høy effekt fra MIDA:120 kW 160 kW 240 kW DC Wallbox elbillader CCS2, 160 kW 240 kW 300 kW DC-ladestasjon CCS2, 360 kW 480 kW 600 kW DC-kompressor med væskekjøling, 240 kW 300 kW 350 kW CHAdeMO CCS2 Dobbel standard DC.
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
Hva er forskjellen mellom en nivå 3 DC-hurtiglader og en AC-lader?
En hurtiglader på nivå 3 DC konverterer vekselstrøm fra strømnettet til likestrøm inne i enheten og leverer den direkte til kjøretøyets batteri, uten å bruke laderen inne i enheten. Dette muliggjør langt høyere effekt (60 kW–600 kW) og mye kortere ladetider enn AC-lading, noe som gjør DC-hurtiglading ideell for motorveier, kommersielle flåter og operatører av offentlige ladepunkter.
Hvilke kontaktstandarder støtter denne DC-ladestasjonen?
Stasjonen støtter CCS2 som standard, med CCS1, NACS (Tesla), CHAdeMO og GB/T tilgjengelig avhengig av målmarkedet. Modeller med to kanoner kan betjene to kjøretøy samtidig med intelligent dynamisk strømdeling mellom uttakene.
Er laderen kompatibel med OCPP-ladehåndteringsplattformer?
Ja. Laderen kjører OCPP 1.6J og kan oppgraderes til OCPP 2.0.1, slik at den integreres med så godt som alle tredjeparts ladenettverk, faktureringssystemer, RFID-autentisering og mobilappbetalingsløsninger.
Hvilke sertifiseringer har DC-hurtigladeren?
MIDA DC-ladere er bygget i henhold til CE-standarder med IP54/IP65-inntrengningsbeskyttelse, og UL/ETL-versjoner er tilgjengelige for det nordamerikanske markedet. Hver enhet har overspennings-, overstrøms-, overtemperatur-, lekkasje- og overspenningsvern.
Støtter dere OEM/ODM-tilpasning for DC-ladestasjoner?
Ja. Som en produsent med over ti års erfaring med lading av elbiler tilbyr MIDA OEM/ODM-tilpasning som dekker merkevarebygging av kabinetter, strømkonfigurasjon, kontaktvalg og regional sertifisering for å matche hver kundes prosjektkrav.
Hvilken ettersalgsstøtte og garanti tilbys?
MIDA tilbyr omfattende garanti, global reservedelsforsyning, ekstern skydiagnostikk og full teknisk dokumentasjon, noe som sikrer maksimal oppetid for utplassering av flåter, motorveier og offentlige ladestasjoner.
Relaterte søk: 80kW 160kW 240kW Cabinet Plus Dispenser DC-lader, DC hurtigladestasjon, ladeutstyr for elbiler, OCPP EVSE-produsent.
Bærbar elbillader
Hjem EV-veggboks
DC-ladestasjon
BESS ladestasjon
V2G V2H V2V V2L
Lademodul for elbiler
DC-ladekontakt
Tilbehør til elbiler





