MIDA 80kW 160kW 240kW 캐비닛 플러스 디스펜서 DC 충전기 (동적 부하 분산 기능 포함) - 버스 터미널용 (대표 이미지)

MIDA 80kW, 160kW, 240kW 캐비닛 플러스 디스펜서 DC 충전기 (동적 부하 분산 기능 포함) - 차고지 버스 터미널용

MIDA 80kW 160kW 240kW 캐비닛 플러스 디스펜서 DC 충전기(다이내믹 기능 탑재)는 고속도로, 상용 차량 및 공공 충전 네트워크를 위해 설계된 CE 인증 DC 고속 충전 스테이션입니다. CCS2 커넥터와 OCPP 기술을 통해 안정적인 초고속 충전을 제공합니다.

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MIDA 80kW, 160kW, 240kW 캐비닛 플러스 디스펜서 DC 충전기 (동적 부하 분산 기능 포함) - 차고지 버스 터미널용

MIDA 80kW, 160kW, 240kW 캐비닛 플러스 디스펜서 DC 충전기는 버스 터미널, 차량 기지 및 고밀도 상업용 충전 허브를 위해 설계된 분리형 아키텍처 레벨 3 DC 고속 충전 시스템입니다. 전원 캐비닛과 여러 개의 위성 디스펜서를 분리함으로써 이 DC 고속 충전소는 다음과 같은 특징을 갖습니다.동적 부하 분산연결된 모든 전기차에 사용 가능한 전력을 지능적으로 분배하여 차고 처리량과 자산 활용도를 극대화합니다.

핵심 이점

캐비닛과 디스펜서가 결합된 구조- 중앙 집중식 전력 캐비닛이 여러 원격 분배기에 전력을 공급하여 토목 공사를 줄이고 각 판매대별로 80kW, 160kW 및 240kW의 전력을 유연하게 배분할 수 있도록 합니다.
동적 부하 분산– 지능형 전력 관리 시스템은 실시간 차량 수요와 전력망 용량을 기반으로 주유기 간 출력을 지속적으로 재분배하여 차고지 과부하를 방지합니다.
차량기지 및 버스 터미널 최적화- 150V~1000V의 넓은 출력 범위는 하나의 시스템 내에서 GBT 또는 CCS2 커넥터를 사용하는 전기 버스, 트럭 및 밴 등 다양한 전기 차량을 지원합니다.
스마트 & 커넥티드– OCPP 1.6J(OCPP 2.0.1로 업그레이드 가능)는 타사 CPO 플랫폼, 예약 결제 및 RFID 인증 기능을 통합합니다.

제품 사양

매개변수	사양
정격 출력(캐비닛)	80kW / 160kW / 240kW
출력 전압	150V ~ 1000V DC
건축학	전원 캐비닛 + 위성 분배기
커넥터	CCS2 / GBT (디스펜서별 설정 가능)
입력	3상 교류 380V/400V ±15%, 50/60Hz
전력 분배	디스펜서 전반에 걸친 동적 부하 분산
능률	> 95%
의사소통	OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / 이더넷
보호 등급	IP54 / IP65
인증	CE, TUV (선택 사항)
작동 온도	-30°C ~ +55°C
냉각	지능형 강제 공기 냉각

응용 시나리오

이 80kW, 160kW, 240kW 캐비닛형 DC 충전기는 전기 버스 터미널, 물류 차량 기지, 택시 환승 센터, 상업용 주차 시설 등 여러 대의 차량이 전력을 공유하며 충전해야 하는 곳에 적합하도록 특별히 설계되었습니다. 동적 부하 분산 기능을 통해 운영자는 전력망 용량 증설 없이 충전기를 추가하고 야간에 순차적으로 충전할 수 있습니다.차고 충전출발 일정과 비수기 요금을 맞추기 위해서입니다.

판매 후 이점

MIDA는 포괄적인 보증, 전 세계 예비 부품 지원, 클라우드 플랫폼을 통한 원격 진단 및 완벽한 시운전 문서를 제공합니다. 10년 이상 전기차 충전 및 에너지 저장 분야에서 경험을 쌓아온 제조업체로서, MIDA는 지역 인증 및 차고지 배치 요건을 충족하기 위해 캐비닛 용량, 디스펜서 개수 및 커넥터 표준에 대한 OEM/ODM 맞춤 제작을 지원합니다.

MIDA 충전 솔루션 관련 정보

자주 묻는 질문(FAQ)

레벨 3 DC 고속 충전기와 AC 충전기의 차이점은 무엇인가요?

레벨 3 DC 고속 충전기는 교류(AC) 전력을 장치 내부에서 직류(DC)로 변환하여 차량 배터리에 직접 공급하므로 차량 내 충전기를 거치지 않습니다. 따라서 AC 충전보다 훨씬 높은 출력(60kW~600kW)과 훨씬 짧은 충전 시간을 제공하여 고속도로, 상용 차량, 공공 충전소 운영에 이상적인 충전 방식입니다.