ဘတ်စ်ကားဂိတ်အတွက် Dynamic Load Balancing ပါရှိသော MIDA 80kW 160kW 240kW Cabinet Plus Dispenser DC Charger

ဘတ်စ်ကားဂိတ်အတွက် Dynamic Load Balancing ပါရှိသော MIDA 80kW 160kW 240kW Cabinet Plus Dispenser DC Charger

MIDA 80kW 160kW 240kW Cabinet Plus Dispenser DC Charger သည် ဘတ်စ်ကားဂိတ်များ၊ ယာဉ်စုဂိုဒေါင်များနှင့် မြင့်မားသောသိပ်သည်းဆရှိသော စီးပွားဖြစ်အားသွင်းစင်တာများအတွက် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော split-architecture Level 3 DC အမြန်အားသွင်းစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပါဝါဗီဒိုကို ဂြိုလ်တုဖြန့်ဖြူးစက်များစွာမှ ခွဲထုတ်ခြင်းဖြင့် ဤ DC အမြန်အားသွင်းစခန်းသည် အကျုံးဝင်ပါသည်။ဒိုင်းနမစ် ဝန်ချိန်ခွင်လျှာညှိခြင်းချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်စစ်ကားတိုင်းတွင် ရရှိနိုင်သော ပါဝါကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်စွာ ဖြန့်ဝေရန်၊ ဂိုဒေါင်၏ ထုတ်လုပ်မှုပမာဏနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုအသုံးချမှုကို အများဆုံးဖြစ်စေရန်။

အဓိကအားသာချက်များ

• ကက်ဘိနက်-ပလပ်စ်-ဆေးပေးစက် ဗိသုကာ– ဗဟိုချုပ်ကိုင်ထားသော ဓာတ်အားကစ်တစ်ခုသည် အဝေးထိန်းဓာတ်အားပေးစက်များစွာကို ထောက်ပံ့ပေးသောကြောင့် အရပ်ဘက်လုပ်ငန်းများကို လျှော့ချပေးပြီး ဆိုင်တစ်ဆိုင်လျှင် 80kW၊ 160kW နှင့် 240kW ဓာတ်အားခွဲဝေမှုကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်စေသည်။
• ဒိုင်းနမစ် ဝန်အား ဟန်ချက်ညီစေခြင်း– ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ပါဝါစီမံခန့်ခွဲမှုသည် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ယာဉ်ဝယ်လိုအားနှင့် ဓာတ်အားလိုင်းစွမ်းရည်အပေါ် အခြေခံ၍ ထုတ်ပေးသူများအကြား ထွက်ရှိမှုကို အဆက်မပြတ် ပြန်လည်ခွဲဝေပေးသောကြောင့် ဂိုဒေါင်တွင် ဓာတ်အားအလွန်အကျွံသုံးစွဲမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။
• ဂိုဒေါင်နှင့် ဘတ်စ်ကားဂိတ် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်– ကျယ်ပြန့်သော 150V-1000V အထွက်သည် စနစ်တစ်ခုတည်းအတွင်း GBT သို့မဟုတ် CCS2 ချိတ်ဆက်ကိရိယာများပေါ်ရှိ လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများ၊ ထရပ်ကားများနှင့် ဗင်ကားများ ရောနှောတပ်ဆင်ထားသော ယာဉ်စုများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
• စမတ်ကျပြီး ချိတ်ဆက်ထားသည်– ပြင်ပ CPO ပလက်ဖောင်းများ၊ အချိန်ဇယားဆွဲ၍ အားသွင်းခြင်းနှင့် RFID ခွင့်ပြုချက်အတွက် OCPP 1.6J (OCPP 2.0.1 သို့ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်သည်) ပေါင်းစပ်မှု။

ထုတ်ကုန် သတ်မှတ်ချက်များ

အသုံးချမှု အခြေအနေများ

ဤ 80kW 160kW 240kW cabinet-plus-dispenser DC charger ကို လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားဂိတ်များ၊ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်စုဂိုဒေါင်များ၊ တက္ကစီဗဟိုဌာနများနှင့် ယာဉ်များစွာသည် မျှဝေထားသော ပါဝါဘတ်ဂျက်ဖြင့် အားသွင်းရမည့် စီးပွားဖြစ်ကားပါကင်နေရာများအတွက် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ တည်ဆောက်ထားပါသည်။ Dynamic load balancing သည် အော်ပရေတာများအား grid capacity ကို အဆင့်မြှင့်တင်စရာမလိုဘဲ dispenser များကို ထည့်သွင်းနိုင်စေပြီး တစ်ညတည်း sequence လုပ်နိုင်ပါသည်။ဂိုဒေါင်အားသွင်းခြင်းထွက်ခွာချိန်ဇယားများနှင့် အလုပ်များချိန်မဟုတ်သော နှုန်းထားများနှင့် ကိုက်ညီစေရန်။

ရောင်းချပြီးနောက် အားသာချက်များ

MIDA သည် ပြည့်စုံသော အာမခံ၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အပိုပစ္စည်းများ ပံ့ပိုးမှု၊ ၎င်း၏ cloud platform မှတစ်ဆင့် အဝေးထိန်း ရောဂါရှာဖွေရေးနှင့် အပြည့်အဝ အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း စာရွက်စာတမ်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ EV အားသွင်းခြင်းနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော် အတွေ့အကြုံရှိသော ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် MIDA သည် ဒေသဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် ဂိုဒေါင် အပြင်အဆင် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဗီဒိုစွမ်းရည်၊ ဖြန့်ဖြူးသူအရေအတွက်နှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာစံနှုန်းများ၏ OEM/ODM စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ဆက်စပ် MIDA အားသွင်းဖြေရှင်းချက်များ

MIDA မှ ဆက်စပ်သော မြင့်မားသောပါဝါအားသွင်းကိရိယာများကို လေ့လာပါ-120kW 160kW 240kW DC Wallbox EV အားသွင်းကိရိယာ CCS2, ၁၆၀ ကီလိုဝပ် ၂၄၀ ကီလိုဝပ် ၃၀၀ ကီလိုဝပ် DC အားသွင်းစခန်း CCS2, ၃၆၀kW ၄၈၀kW ၆၀၀kW DC Supercharger အရည်အအေးပေးစနစ်, ၂၄၀kW ၃၀၀kW ၃၅၀kW CHAdeMO CCS2 Dual Standard DC.

မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ (FAQ)

Level 3 DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာနဲ့ AC အားသွင်းကိရိယာရဲ့ ကွာခြားချက်က ဘာလဲ။

Level 3 DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာသည် ယူနစ်အတွင်းရှိ AC ဂရစ်ပါဝါကို DC သို့ပြောင်းလဲပြီး ကားဘက်ထရီသို့ တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ပေးကာ onboard charger ကို ရှောင်ကွင်းပါသည်။ ၎င်းသည် AC အားသွင်းခြင်းထက် များစွာမြင့်မားသော ပါဝါ (60kW-600kW) နှင့် အားသွင်းချိန်များစွာ တိုတောင်းစေသောကြောင့် DC အမြန်အားသွင်းခြင်းကို အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ စီးပွားဖြစ်ယာဉ်များနှင့် အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစခန်းအော်ပရေတာများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်စေပါသည်။

ဒီ DC အားသွင်းစခန်းက ဘယ် connector စံနှုန်းတွေကို ပံ့ပိုးပေးသလဲ။

စခန်းသည် CCS2 ကို စံအဖြစ် ပံ့ပိုးပေးပြီး CCS1၊ NACS (Tesla)၊ CHAdeMO နှင့် GB/T တို့ကို ပစ်မှတ်ဈေးကွက်ပေါ် မူတည်၍ ရရှိနိုင်ပါသည်။ သေနတ်နှစ်လက်ပါ မော်ဒယ်များသည် ပလပ်ပေါက်များအကြား ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ဒိုင်းနမစ် ပါဝါမျှဝေခြင်းဖြင့် ယာဉ်နှစ်စီးကို တစ်ပြိုင်နက် အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အားသွင်းကိရိယာသည် OCPP အားသွင်းစီမံခန့်ခွဲမှုပလက်ဖောင်းများနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ အားသွင်းကိရိယာသည် OCPP 1.6J ကို အသုံးပြုထားပြီး OCPP 2.0.1 သို့ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်သောကြောင့် မည်သည့် ပြင်ပအားသွင်းကွန်ရက်၊ ငွေတောင်းခံလွှာစနစ်၊ RFID အထောက်အထားစိစစ်ခြင်းနှင့် မိုဘိုင်းအက်ပ်ငွေပေးချေမှုဖြေရှင်းချက်နှင့်မဆို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုနိုင်သည်။

DC အမြန်အားသွင်းကိရိယာမှာ ဘယ်လိုအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်တွေ ရှိလဲ။

MIDA DC အားသွင်းကိရိယာများကို IP54/IP65 ingress protection ပါရှိသော CE စံနှုန်းများနှင့်အညီ တည်ဆောက်ထားပြီး မြောက်အမေရိကဈေးကွက်အတွက် UL/ETL ဗားရှင်းများကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ ယူနစ်တိုင်းတွင် over-voltage၊ over-current၊ over temperature၊ leakage နှင့် surge protection များ ပါဝင်သည်။

DC အားသွင်းစခန်းများအတွက် OEM/ODM စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကို သင်ထောက်ခံပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ EV အားသွင်းခြင်း အတွေ့အကြုံ ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော်ရှိသော ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် MIDA သည် OEM/ODM စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကို ဖောက်သည်တစ်ဦးချင်းစီ၏ ပရောဂျက်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် enclosure branding၊ power configuration၊ connector ရွေးချယ်မှုနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များ အပါအဝင် ပေးဆောင်ပါသည်။

ဘယ်လို ရောင်းချပြီးနောက် ပံ့ပိုးမှုနဲ့ အာမခံချက်တွေ ပေးထားလဲ။

MIDA သည် ပြည့်စုံသော အာမခံ၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အပိုပစ္စည်းများ ထောက်ပံ့မှု၊ အဝေးထိန်း cloud ရောဂါရှာဖွေရေးနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံကို ပေးစွမ်းပြီး ယာဉ်စု၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးနှင့် အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစနစ်များအတွက် အများဆုံး uptime ကို သေချာစေသည်။

ဆက်စပ်ရှာဖွေမှုများ- 80kW 160kW 240kW Cabinet Plus Dispenser DC Charger၊ DC အမြန်အားသွင်းစခန်း၊ EV အားသွင်းကိရိယာများ၊ OCPP EVSE ထုတ်လုပ်သူ။