höfuðborði

35kW 45KW V2G aflgjafareining tvíátta AC DC vökvakælingarhleðslueining

35 kW 45 kW V2GRafmagnseiningTvíátta AC DC hleðslueining fyrir ESS hleðslustöð.
30 kW 40 kWV2GTvíáttaAC DC EV hleðslueining DC aflgjafi fyrir DC hleðslustöð


  • Gerðarnúmer:LBG1K0120
  • Inntaksspenna:300Vdc ~ 850Vdc
  • Metinn úttaksafl:20 kW
  • Útgangsspennusvið:200V jafnstraumur ~ 750V jafnstraumur
  • Hámarksnýtni:≥ 96%
  • Aflstuðull:≥0,99
  • Núverandi nákvæmni reglugerðar:≤±1%
  • Samskiptareglur:GETUR
  • Rekstrarhitastig:-40℃~+75℃
  • Vöruupplýsingar

    Vörumerki

    Hvernig á að nota V2G tvíátta AC DC hleðslueiningu fyrir rafbíla 30kW 40kW V2G aflgjafaeiningu

    Til að nota V2G aflgjafaeininguna (Vehicle-to-grid)Þú verður að eiga samhæfan rafbíl og tvíátta hleðslutæki og skrá þig síðan í V2G forritið. Þetta forrit felur í sér að tengja kerfið, stilla stillingar og fá samþykki frá veitufyrirtækinu þínu. Einingin og hleðslutækið stjórna sjálfkrafa orkuflæði, þar á meðal að hlaða rafbílinn og tæma rafhlöðuna aftur út á raforkunetið til að jafna framboð og eftirspurn.

    Hlutverk hleðslueininga rafknúinna ökutækja í V2G kerfum

    Tvíátta hleðsla er kjarnaeiginleiki V2G kerfa. Hleðslueiningar fyrir rafbíla geta:
    * Gjald:Breyta riðstraumi frá raforkukerfinu í jafnstraum til að hlaða rafbíla.
    * Útskrift:Á meðan álag er á raforkukerfinu stendur skal breyta jafnstraumi sem rafhlaða rafbílsins myndar í riðstraum og senda hann aftur inn á raforkukerfið til að draga úr álagi.

    Með þessum tvíátta orkuflæði styðja hleðslueiningar rafbíla ekki aðeins við hleðslu rafbíla heldur fæða þær einnig raforkuna sem rafhlaða rafbílsins myndar aftur inn á raforkukerfið á tímabilum þar sem eftirspurn er eftir mestu rafmagni, og hjálpa þannig til við að stjórna álaginu á raforkukerfið og tryggja stöðugan rekstur þess.

    Hvað er 30kW 40kW V2G hleðslueiningin?

    Ökutæki-til-netkerfi (V2G) eru nýstárleg snjallorkukerfi sem gera kleift að skiptast á orku í tvíátta átt milli rafknúinna ökutækja og raforkukerfisins með tvíátta hleðslutækni. V2G kerfin hámarka ekki aðeins hleðsluupplifun rafknúinna ökutækja heldur hjálpa einnig raforkukerfinu að stjórna álaginu og bæta orkunýtni. Hleðslueining rafknúinna ökutækja er lykilþáttur í þessu kerfi og ber ábyrgð á að auðvelda tvíátta flæði raforku.

    1. Fáðu réttan búnað
    Tvíátta hleðslutæki: Gakktu úr skugga um að þú hafir hleðslutæki sem styður tvíátta straumflæði, sem er mikilvægt fyrir V2G. Sumar V2G einingar eru innbyggðar í jafnstraumshleðslustöðvar, en aðrar eru byggðar á riðstraumi og nota innbyggðan inverter ökutækisins, sem einfaldar uppsetningu.
    Samhæfur rafbíll: Rafbíllinn þinn verður að geta tæmt rafhlöðuna sína aftur út í raforkunetið. Þetta krefst þess að ökutækið hafi nauðsynlegan vélbúnaðar- og hugbúnaðarstuðning fyrir V2G.
    2. Setja upp kerfið
    Uppsetning: Ráðið löggiltan rafvirkja til að setja upp tvíátta hleðslutækið. Uppsetningin verður að vera í samræmi við byggingarreglugerðir og reglugerðir á hverjum stað.
    Tenging við veitur: Rafvirkinn mun samræma við staðbundna veitufyrirtækið þitt til að tengja kerfið við raforkunetið. Þetta er mikilvægt skref í að virkja V2G möguleika. 3. Skráðu þig í V2G forritið og stilltu stillingar þínar.
    Skráning: Skráðu þig í V2G-áætlunina hjá orkuveitunni þinni eða þriðja aðila sem veitir V2G þjónustu. Þú þarft að samþykkja skilmálana, sem geta falið í sér þóknun fyrir orkuna sem þú lætur í té.

    ÍTARLEG TÆKNI

    Þessi 30kW 40kW V2G hleðslueining styður tvískiptan DC og DC inntaksstillingu, sem sameinar hleðslu rafhlöðunnar frá raforkukerfinu og hleðslu ökutækisins frá rafhlöðunni. Á sama tíma uppfyllir hún stærðarkröfur þriggja sameinaðra eininga frá State Grid.

    5

    Mikil skilvirkni og orkusparnaður

    2

    Breitt úttaksstöðugleikasvið

    1

    Mjög lág orkunotkun í biðstöðu

    3

    Mjög breitt rekstrarhitastig

    40kW DC hleðslueining

    20KW hleðslutæki fyrir rafbíla

    20KW hleðslutæki fyrir rafbíla (tveggja inntak)

    30KW hleðslutæki fyrir rafbíla

    40KW hleðslutæki fyrir rafbíla

    NXR100020 hleðslueining

    Mjög breitt útgangsspennusvið
    SAMRÆMIGT ÖLLUM KRÖFUM UM RAFHLÖÐURAFKAST RAFBÍLA

    50-1000V afar breitt úttakssvið, hentar bíltegundum á markaðnum og aðlagast háspennu-rafbílum í framtíðinni.

    ● Samhæft við núverandi 200V-800V kerfi og býður upp á fulla hleðslu fyrir framtíðarþróun yfir 900V sem kemur í veg fyrir fjárfestingu í uppfærslu á háspennuhleðslutækjum fyrir rafbíla.

    ● Styður CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T og orkugeymslukerfi.

    ● Mætið framtíðarþróun háspennuhleðslu rafknúinna ökutækja, samhæfð ýmsum hleðsluforritum og bíltegundum.

    mynd2 (1)

    SNJALL STJÓRNUN FYRIR ÖRUGG OG
    ÁREIÐANLEG HLEÐSLUEINING

    mynd6

    Upplýsingar

    30KW 40KW V2G DC hleðslueining (tveggja inntak)
    Gerðarnúmer BEG1K075G
    AC inntak Inntaksmat 285Vac ~ 475Vac, þriggja fasa + hlífðarjarðtenging
    Rafmagnsinntakstenging 3L + PE
    Inntakstíðni 50/60 ± 5Hz
    Inntaksaflstuðull ≥0,99
    Yfirspennuvörn inntaks 490±10Vac
    Undirspennuvörn inntaks 270±10Vac
    Jafnstraumsútgangur Metinn úttaksafl 20 kW
    Útgangsspennusvið 300Vdc ~ 850Vdc
    Úttaksstraumssvið 0,5-67A
    Úttaksstöðugleiki Þegar útgangsspennan er 300-1000Vdc, þá mun stöðug 20kW framleiða.
    Hámarksnýtni ≥ 96%
    Mjúkur ræsingartími 3-8 ára
    Skammhlaupsvörn Sjálfvirk afturköllunarvörn
    Nákvæmni spennustýringar ≤±0,5%
    Heildarfjarlægðartíðni ≤5%
    Núverandi nákvæmni reglugerðar ≤±1%
    Núverandi ójafnvægi í hlutdeild ≤±5%
    Aðgerð
    Umhverfi
    Rekstrarhitastig (°C) -40˚C ~ +75˚C, lækkar frá 55˚C
    Rakastig (%) ≤95% RH, ekki þéttandi
    Hæð (m) ≤2000m, lækkun yfir 2000m
    Kælingaraðferð Viftukæling
    Vélrænt Orkunotkun í biðstöðu <10W
    Samskiptareglur GETUR
    Stilling heimilisfangs Stafrænn skjár, lyklaaðgerð
    Mátunarvídd 460*218*84 mm (L*B*H)
    Þyngd (kg) ≤ 13 kg
    Vernd Inntaksvernd OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, yfirspennuvörn
    Úttaksvörn SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Rafmagnseinangrun Einangruð jafnstraumsútgangur og riðstraumsinntak
    MTBF 500.000 klukkustundir
    Reglugerð Skírteini UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 flokkur B
    Öryggi CE, TÜV

    Kjarnaeiginleikar

    30kw 40kw V2G AC DC hleðslueiningin er innri aflgjafaeining fyrir DC hleðslustöðvar (staura) og breytir AC og DC orku í DC til að hlaða ökutæki. Hleðslueiningin tekur við þriggja fasa straumi og sendir síðan frá sér DC spennuna sem 150VDC-1000VDC, með stillanlegri DC úttaksútgangi til að mæta ýmsum kröfum rafhlöðupakka.

    20kW tvíátta hleðslutækið BEG1K075G er búið POST (sjálfprófun við straumtengingu), spennuvörn gegn of-/undirspennu á AC eða DC inntaki, ofspennuvörn á úttaki, ofhitavörn og öðrum eiginleikum. Notendur geta tengt margar hleðslutæki samsíða við einn aflgjafaskáp og við ábyrgjumst að hleðslutæki okkar fyrir marga rafbíla eru mjög áreiðanleg, nothæf, skilvirk og þurfa mjög lítið viðhald.

    Kostir

    Margir valkostir

    Mikil afköst eins og UXC75030B 20kW tvíátta hleðslueining
    Útgangsspenna allt að 1000V

    Mikil áreiðanleiki

    • Heildarhitamælingar
    • Varnir gegn raka, saltúða og sveppum
    • MTBF > 100.000 klukkustundir

    Öruggt og öruggt

    Breitt inntaksspennusvið 270~480V AC
    Breitt hitastigssvið fyrir vinnu -30°C~+50°C

    Lítil orkunotkun

    Einstök svefnhamur, minna en 2W afl
    Mikil umbreytingarhagkvæmni allt að 96%
    Greindur samsíða stilling, vinnur með bestu skilvirkni

    Umsóknir

    1. Hægt er að nota 20kw DC DC hleðslutækiseiningarnar BEG1K075G á DC hraðhleðslustöðvum fyrir rafbíla og rafbíla.

    2. BEG1K075G 20kw DC DC hleðslutækiseiningin er búin yfirspennuvörn fyrir inntak, undirspennuviðvörun, yfirstraumsvörn fyrir úttak og skammhlaupsvörn. Hægt er að tengja hleðslutækiseiningarnar í samsíða kerfi, sem gerir kleift að skipta um hleðslutæki án hleðslu og auðvelda viðhald. Þetta tryggir einnig notagildi og áreiðanleika kerfisins.
    3. Tvíátta hleðslueiningin BEG1K075G er innri aflgjafaeining fyrir jafnstraumshleðslustöðvar (staura) og breytir riðstraumi í jafnstraum til að hlaða ökutæki. Hleðslueiningin tekur við þriggja fasa strauminntaki og sendir síðan frá sér jafnstraumsspennuna sem 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, með stillanlegri jafnstraumsútgangi til að mæta ýmsum kröfum rafhlöðupakka.

    4. Hleðslutækiseiningin BEG1K075G er búin POST (sjálfprófun við ræsingu), ofspennuvörn við AC inntak, ofspennuvörn við úttak, ofhitavörn og öðrum eiginleikum. Notendur geta tengt margar hleðslutækiseiningar samsíða við einn aflgjafaskáp og við ábyrgjumst að hleðslutæki okkar fyrir marga rafbíla eru mjög áreiðanleg, nothæf, skilvirk og þurfa mjög lítið viðhald.

    5.1000V 20kW DC DC hleðslutæki fyrir rafbíla BEG1K075G fyrir 150kW hraðhleðslustöð fyrir rafbíla. 20kw hleðslutæki 1000v EMC flokks B hleðslutæki fyrir rafbíla


  • Fyrri:
  • Næst:

  • Skildu eftir skilaboð:

    Skildu eftir skilaboð:

    Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu þau til okkar