MIDA POTENTZIA
English
goiburu_bandera
35 kW 45 kW V2G potentzia modulua bi norabideko AC DC likido hozteko kargatzeko modulua nabarmendutako irudia
  • 35kW 45KW V2G potentzia modulua bi norabideko AC DC likido hozteko kargatzeko modulua
  • 35kW 45KW V2G potentzia modulua bi norabideko AC DC likido hozteko kargatzeko modulua
  • 35kW 45KW V2G potentzia modulua bi norabideko AC DC likido hozteko kargatzeko modulua
  • 35kW 45KW V2G potentzia modulua bi norabideko AC DC likido hozteko kargatzeko modulua
  • 35kW 45KW V2G potentzia modulua bi norabideko AC DC likido hozteko kargatzeko modulua
  • 35kW 45KW V2G potentzia modulua bi norabideko AC DC likido hozteko kargatzeko modulua

35kW 45KW V2G potentzia modulua bi norabideko AC DC likido hozteko kargatzeko modulua

35 kW-ko 45 kW-ko V2GPotentzia moduluaESS kargatzeko estaziorako bi norabideko AC DC kargatzeko modulua.
30 kW 40 kWV2GBi norabidekoAC DC EV kargatzeko modulua DC potentzia bihurgailua DC kargatzeko estaziorako


  • Modelo zenbakia:LBG1K0120
  • Sarrerako tentsioa:300Vdc ~ 850Vdc
  • Irteerako potentzia nominala:20 kW
  • Irteerako tentsio-tartea:200Vdc ~ 750Vdc
  • Eraginkortasun maximoa:≥ %96
  • Potentzia faktorea:≥0,99
  • Uneko Erregelamenduaren Zehaztasuna:≤±%1
  • Komunikazio Protokoloa:LAGUNA
  • Funtzionamendu-tenperatura:-40℃～＋75℃
    • WhatsApp Skype Posta elektronikoa

    Produktuaren xehetasuna

    Produktuen etiketak

    Nola erabili V2G bidirekzionala AC DC EV kargatzeko modulua 30kW 40kW V2G potentzia modulua

    Ibilgailutik sare elektrikora (V2G) potentzia-modulua erabiltzeko, ibilgailu elektriko (VE) bateragarri bat eta kargagailu bidirekzional bat izan behar dituzu, eta ondoren V2G programan izena eman. Programa honek sistema konektatzea, lehentasunak ezartzea eta zure zerbitzu-enpresaren baimena lortzea dakar. Moduluak eta kargagailuak automatikoki kudeatzen dute energia-fluxua, VE kargatzea eta bateria sarera deskargatzea barne, eskaintza eta eskaria orekatzeko.

    Ibilgailu elektrikoen kargatzeko moduluen eginkizuna V2G sistemetan

    Bi norabideko kargatzea V2G sistemen ezaugarri nagusia da. Ibilgailu elektrikoen kargatzeko moduluek honako hauek egin ditzakete:
    * Kobratu:Sare elektrikoak emandako korronte alternoa korronte zuzen bihurtzea ibilgailu elektrikoak kargatzeko.
    * Alta:Sarearen karga-aldirik altuenetan, ibilgailu elektrikoaren bateriak sortutako korronte zuzena korronte alterno bihurtu eta sarera itzuli sarearen karga arintzeko.

    Energia-fluxu bidirekzional honen bidez, ibilgailu elektrikoen kargatzeko moduluek ez dute ibilgailu elektrikoen karga onartzen bakarrik, baizik eta ibilgailu elektrikoaren bateriak sortutako energia elektrikoa sarera itzultzen dute elektrizitate-eskariaren puntako aldietan, horrela sarearen karga erregulatzen eta sarearen funtzionamendu egonkorra bermatzen lagunduz.

    Zer da 30 kW-ko 40 kW-ko V2G kargatzeko modulua?

    Ibilgailutik Sare Elektrikora (V2G) sistemak energia-sistema adimendun berritzaileak dira, ibilgailu elektrikoen (EV) eta sare elektrikoaren arteko energia-trukea bidirekzionalki ahalbidetzen dutenak, kargatzeko teknologia bidirekzionalaren bidez. V2G sistemek ez dute soilik EVen kargatzeko esperientzia optimizatzen, baita sare elektrikoari karga erregulatzen eta energia-eraginkortasuna hobetzen laguntzen ere. EV kargatzeko modulua sistema honen osagai nagusia da, energia elektrikoaren fluxu bidirekzionala errazteaz arduratzen dena.

    1. Lortu ekipamendu egokia
    Kargagailu bidirekzionala: Ziurtatu korronte-fluxu bidirekzionala onartzen duen kargagailu bat duzula, eta hori ezinbestekoa da V2G-rako. V2G modulu batzuk korronte zuzeneko kargatze-estazio azkarretan integratuta daude, eta beste batzuk, berriz, korronte alternoan oinarrituta daude eta ibilgailuaren inbertsore integratua erabiltzen dute, instalazioa erraztuz.
    Ibilgailu elektriko bateragarria: Zure ibilgailu elektrikoak bateria sare elektrikora deskargatu ahal izan behar du. Horretarako, ibilgailuak V2Grako beharrezko hardware eta software laguntza izan behar du.
    2. Sistema konfiguratu
    Instalazioa: Kontratatu elektrizista kualifikatu bat kargagailu bidirekzionala instalatzeko. Instalazioak tokiko eraikuntza-kodeak eta araudiak bete behar ditu.
    Zerbitzu-konexioa: Elektrizistak zure tokiko zerbitzu-enpresarekin koordinatuko du sistema sarera konektatzeko. Hau urrats kritikoa da V2G gaitasunak desblokeatzeko. 3. Batu zaitez V2G programara eta konfiguratu zure lehentasunak
    Izena eman: Eman izena V2G programan zure energia hornitzailearekin edo hirugarrenen V2G zerbitzu hornitzaile batekin. Baldintza orokorrak onartu beharko dituzu, eta horien artean egon daiteke ematen duzun energiaren ordainsaria.

    TEKNOLOGIA AURRERATUA

    30 kW-ko 40 kW-ko V2G kargatzeko modulu honek DC eta DC sarrera bikoitzeko modua onartzen du, sare elektrikoaren bidez bateriaren kargatzea eta ibilgailuaren bateriaren bidezko kargatzea konbinatuz. Aldi berean, State Grid-eko hiru modulu bateratuen tamaina-eskakizunak betetzen ditu.

    5

    Eraginkortasun Handia eta Energia Kontserbazioa

    2

    Irteera-potentzia konstante zabala

    1

    Energia-kontsumo ultra-baxua itxarote-moduan

    3

    Funtzionamendu-tenperatura ultra-zabala

    40 kW-ko korronte zuzeneko kargatzeko modulua

    20KW-ko ibilgailu elektrikoen kargagailu modulua

    20KW EV kargagailu modulua (bi sarrerakoa)

    30KW-ko ibilgailu elektrikoen kargagailu modulua

    40KW-ko ibilgailu elektrikoen kargagailu modulua

    NXR100020 kargatzeko modulua

    IRTEERAKO TENTSIO-TARTE ULTRA ZABALA
    Ibilgailu elektriko guztien bateria-ahalmenarekin bateragarria

    50-1000V-ko irteera-tarte ultra zabala, merkatuko auto mota guztietarako egokia eta etorkizunean tentsio handiko ibilgailu elektrikoetara egokitua.

    ● Dauden 200V-800V plataformarekin bateragarria da eta etorkizuneko garapenerako potentzia osoko karga eskaintzen du 900V-tik gora, eta horrek tentsio handiko ibilgailu elektrikoen kargagailuen hobekuntzan inbertsioa saihestu dezake.

    ● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T eta energia biltegiratzeko sistema onartzen ditu.

    ● Ibilgailu elektrikoen goi-tentsioko kargatzearen etorkizuneko joerari aurre egin, hainbat kargatzeko aplikazio eta auto motarekin bateragarria.

    2. irudia (1)

    KONTROL INTELIGENTEA SEGURTASUN ETA
    KARGA-MODULU FIDAGARRIA

    irudi6

    Zehaztapenak

    30KW 40KW V2G DC kargatzeko modulua (bi sarrerakoa)
    Modelo zenbakia BEG1K075G
    Korronte alternoko sarrera Sarrerako balorazioa 285Vac ～ 475Vac, hiru fase + Lur babeslea
    Korronte alternoko sarrerako konexioa 3L + PE
    Sarrerako maiztasuna 50/60±5Hz
    Sarrerako potentzia faktorea ≥0,99
    Sarrerako gaintentsioaren babesa 490 ± 10 VAC
    Sarrerako tentsio baxuko babesa 270 ± 10 VAC
    DC irteera Irteera-potentzia nominala 20 kW
    Irteerako tentsio-tartea 300Vdc ~ 850Vdc
    Irteerako korronte-tartea 0.5-67A
    Irteerako potentzia konstantearen tartea Irteerako tentsioa 300-1000Vdc denean, 20kW konstanteak irteera izango du
    Eraginkortasun maximoa ≥ %96
    Hasiera leunaren ordua 3-8 segundo
    Zirkuitu Laburren Babesa Auto-atzerapen babesa
    Tentsioaren Erregulazioaren Zehaztasuna ≤±%0,5
    THD %5 ≤
    Uneko Erregelamenduaren Zehaztasuna ≤±%1
    Uneko banaketa-desoreka ≤±%5
    Operazioa
    Ingurumena    		 Funtzionamendu-tenperatura (°C) -40˚C ~ +75˚C, 55˚C-tik behera
    Hezetasuna (%) %95eko EH ≤, kondentsaziorik gabe
    Altitudea (m) ≤2000m, 2000m-tik gorako potentzia murriztea
    Hozteko metodoa Haizagailuaren hoztea
    Mekanikoa Itxaroteko energia-kontsumoa <10W
    Komunikazio Protokoloa LAGUNA
    Helbidearen ezarpena Pantaila digitala, teklen funtzionamendua
    Moduluaren Dimentsioa 460*218*84mm (L*Z*A)
    Pisua (kg) ≤ 13 kg
    Babesa Sarrerako Babesa OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, tentsio-igoeren aurkako babesa
    Irteera Babesa SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Isolamendu elektrikoa Isolatutako DC irteera eta AC sarrera
    MTB 500.000 ordu
    Erregelamendua Ziurtagiria UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 B klasea
    Segurtasuna CE, TUV

    Ezaugarri nagusiak

    30kw 40kw V2G AC DC kargagailu modulua DC kargatzeko estazioetarako (pilak) barneko potentzia modulua da, eta AC eta DC energia DC bihurtzen ditu ibilgailuak kargatzeko. Kargagailu moduluak 3 faseko korronte sarrera bat hartzen du eta ondoren DC tentsioa 150VDC-1000VDC gisa igortzen du, DC irteera erregulagarri batekin bateria paketeen hainbat eskakizun asetzeko.

    20 kW-ko DC DC kargagailu bidirekzionalaren modulua BEG1K075G-k POST (power on self-test) funtzioa, AC edo DC sarrerako tentsioaren gaineko/azpitentsioaren aurkako babesa, irteerako tentsioaren gaineko babesa, tenperatura gehiegizko babesa eta beste ezaugarri batzuk ditu. Erabiltzaileek hainbat kargagailu modulu paraleloan konekta ditzakete elikatze-iturri bakar batera, eta bermatzen dugu gure EV kargagailu anitzak konektatzeko gailuak oso fidagarriak, aplikagarriak, eraginkorrak eta mantentze-lan gutxi behar dutela.

    Abantailak

    Aukera anitzak

    Potentzia handia UXC75030B 20kW-ko kargatze-modulu bidirekzionala bezala
    Irteerako tentsioa 1000V arte

    Fidagarritasun Handia

    • Tenperatura orokorraren monitorizazioa
    • Hezetasunaren, gatz-ihinztaduraren eta onddoen aurkako defentsak
    • MTBF > 100.000 ordu

    Seguru eta babestua

    Sarrerako tentsio-tarte zabala 270~480V AC
    Laneko tenperatura tarte zabala -30 °C ~ +50 °C

    Energia-kontsumo txikia

    Lo egiteko modu berezia, 2W baino gutxiagoko potentzia
    % 96rainoko bihurketa-eraginkortasun handia
    Modu paralelo adimenduna, eraginkortasun handienarekin lanean

    Aplikazioak

    1, BEG1K075G 20kw-ko DC kargagailu moduluak ibilgailu elektrikoetarako eta autobus elektrikoetarako DC kargatze azkarreko estazioetan erabil daitezke.

    2, BEG1K075G 20kw DC kargagailu moduluak sarrerako gaintentsioaren aurkako babesa, tentsio baxuko alarma, irteerako gainkorrontearen aurkako babesa eta zirkuitulaburreko babes funtzioak ditu. Kargagailu moduluak sistema paraleloan konekta daitezke, beroan aldatzea eta mantentze-lanak erraztea ahalbidetuz. Horrek sistemaren aplikagarritasuna eta fidagarritasuna ere bermatzen ditu.
    3, BEG1K075G kargagailu bidirekzionalaren modulua kargatzeko estazioetarako (pilak) barneko potentzia-modulua da, eta AC energia DC bihurtzen du ibilgailuak kargatzeko. Kargagailu-moduluak 3 faseko korronte-sarrera bat hartzen du eta ondoren DC tentsioa 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC gisa igortzen du, bateria-paketeen hainbat eskakizun asetzeko DC irteera erregulagarri batekin.

    4, BEG1K075G kargagailu moduluak POST (power on self-test) funtzioa, AC sarrerako tentsioaren gaineko/azpiko babesa, irteerako tentsioaren gaineko babesa, tenperatura gehiegizko babesa eta beste ezaugarri batzuk ditu. Erabiltzaileek hainbat kargagailu modulu paraleloan konekta ditzakete elikatze-iturri bakar batera, eta bermatzen dugu gure EV kargagailu anitzak konektatzeko gailuak oso fidagarriak, aplikagarriak, eraginkorrak eta mantentze-lan oso gutxi behar dutela.

    5,1000V 20kW DC DC EV kargagailuaren potentzia modulua BEG1K075G 150kW EV kargagailu azkarreko estaziorako. 20kw kargatzeko modulua 1000v emc B klaseko zuzentzailea EV kargagailuaren potentzia modulua

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

    • Utzi zure mezua:

    Produktu erlazionatuak

    Utzi zure mezua:

    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu