ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್

35kW 45KW V2G ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬೈಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ AC DC ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

35kW 45KW V2Gಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ESS ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಾಗಿ ದ್ವಿಮುಖ AC DC ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್.
30 ಕಿ.ವ್ಯಾ 40 ಕಿ.ವ್ಯಾವಿ2ಜಿದ್ವಿನಿರ್ದೇಶನDC ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಾಗಿ AC DC EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ DC ಪವರ್ ಪರಿವರ್ತಕ


  • ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ:ಎಲ್‌ಬಿಜಿ1ಕೆ0120
  • ಇನ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್:300ವಿಡಿಸಿ ~ 850ವಿಡಿಸಿ
  • ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್:20 ಕಿ.ವ್ಯಾ
  • ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿ:200 ವಿಡಿಸಿ ~ 750 ವಿಡಿಸಿ
  • ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆ:≥ 96%
  • ಪವರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್:≥0.99 (≥0.99)
  • ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆ:≤±1%
  • ಸಂವಹನ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರ:ಮಾಡಬಹುದು
  • ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ತಾಪಮಾನ:-40℃~+75℃
  • ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

    ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

    V2G ಬೈಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ AC DC EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 30kW 40kW V2G ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು

    ವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ (V2G) ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬಳಸಲು, ನೀವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ (EV) ಮತ್ತು ದ್ವಿಮುಖ ಚಾರ್ಜರ್ ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ನಂತರ V2G ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು, ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ EV ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವುದು ಸೇರಿವೆ.

    V2G ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ ಪಾತ್ರ

    ದ್ವಿಮುಖ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ V2G ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು:
    * ಶುಲ್ಕ:ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ AC ಶಕ್ತಿಯನ್ನು DC ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ.
    * ವಿಸರ್ಜನೆ:ಗರಿಷ್ಠ ಗ್ರಿಡ್ ಲೋಡ್ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಡಿಸಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಎಸಿ ಪವರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅದನ್ನು ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿ.

    ಈ ದ್ವಿಮುಖ ಶಕ್ತಿಯ ಹರಿವಿನ ಮೂಲಕ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗ್ರಿಡ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಗ್ರಿಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

    30kW 40kW V2G ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಎಂದರೇನು?

    ವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್ (V2G) ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನವೀನ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು (EVಗಳು) ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ನಡುವೆ ದ್ವಿಮುಖ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ ದ್ವಿಮುಖ ಶಕ್ತಿ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. V2G ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು EV ಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದ್ದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ದ್ವಿಮುಖ ಹರಿವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

    1. ಸರಿಯಾದ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ
    ಬೈಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಚಾರ್ಜರ್: ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಬೈಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಕರೆಂಟ್ ಹರಿವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಚಾರ್ಜರ್ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇದು V2G ಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು V2G ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು DC ಫಾಸ್ಟ್-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇತರವು AC-ಆಧಾರಿತವಾಗಿದ್ದು ವಾಹನದ ಬಿಲ್ಟ್-ಇನ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
    ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ: ನಿಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವು ತನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಾಹನವು V2G ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
    2. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
    ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ: ದ್ವಿಮುಖ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅರ್ಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಿ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಟ್ಟಡ ಸಂಕೇತಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು.
    ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಸಂಪರ್ಕ: ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯ ಸಾಧಿಸುತ್ತಾರೆ. V2G ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಅನ್‌ಲಾಕ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ. 3. V2G ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಸೇರಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿ.
    ನೋಂದಾಯಿಸಿ: ನಿಮ್ಮ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಅಥವಾ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ V2G ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ V2G ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿ. ನೀವು ಒದಗಿಸುವ ಶಕ್ತಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳಿಗೆ ನೀವು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

    ಮುಂದುವರಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

    ಈ 30kW 40kW V2G ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ DC ಮತ್ತು DC ಡ್ಯುಯಲ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಸ್ಟೇಟ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಮೂರು ಏಕೀಕೃತ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಗಾತ್ರದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

    5

    ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಸಂರಕ್ಷಣೆ

    2

    ವಿಶಾಲವಾದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿ

    1

    ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ

    3

    ಅಲ್ಟ್ರಾ-ವೈಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ

    40kW DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

    20KW EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

    20KW EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಎರಡು-ಇನ್ಪುಟ್)

    30KW EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

    40KW EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

    NXR100020 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

    ಅಲ್ಟ್ರಾ ವೈಡ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೇಂಜ್
    ಪ್ರತಿಯೊಂದು EV ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

    50-1000V ಅಲ್ಟ್ರಾ ವೈಡ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶ್ರೇಣಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಕಾರು ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ EV ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

    ● ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 200V-800V ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 900V ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

    ● CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ.

    ● ವಿವಿಧ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರು ಪ್ರಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಿ.

    ಚಿತ್ರ2 (1)

    ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಬುದ್ಧಿವಂತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು
    ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

    ಚಿತ್ರ 6

    ವಿಶೇಷಣಗಳು

    30KW 40KW V2G DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಎರಡು-ಇನ್ಪುಟ್)
    ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ. BEG1K075G ಪರಿಚಯ
    AC ಇನ್ಪುಟ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ 285Vac ~ 475Vac, ಮೂರು ಹಂತ + ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಭೂಮಿ
    AC ಇನ್‌ಪುಟ್ ಸಂಪರ್ಕ 3ಲೀ + ಪಿಇ
    ಇನ್‌ಪುಟ್ ಆವರ್ತನ 50/60±5Hz
    ಇನ್ಪುಟ್ ಪವರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ≥0.99 (≥0.99)
    ಇನ್‌ಪುಟ್ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ 490±10ವ್ಯಾಕ್
    ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅಂಡರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರಕ್ಷಣೆ 270±10ವ್ಯಾಕ್
    ಡಿಸಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್ 20 ಕಿ.ವ್ಯಾ
    ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿ 300ವಿಡಿಸಿ ~ 850ವಿಡಿಸಿ
    ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಕರೆಂಟ್ ರೇಂಜ್ 0.5-67 ಎ
    ಔಟ್ಪುಟ್ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 300-1000Vdc ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಥಿರ 20kW ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ
    ಗರಿಷ್ಠ ದಕ್ಷತೆ ≥ 96%
    ಸಾಫ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸಮಯ 3-8ಸೆ
    ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಣೆ ಸ್ವಯಂ-ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ರಕ್ಷಣೆ
    ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆ ≤±0.5%
    ಟಿಎಚ್‌ಡಿ ≤5%
    ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಿಖರತೆ ≤±1%
    ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಂಚಿಕೆ ಅಸಮತೋಲನ ≤±5%
    ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
    ಪರಿಸರ
    ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ (°C) -40˚C ~ +75˚C, 55˚C ನಿಂದ ಇಳಿಯುತ್ತಿದೆ
    ಆರ್ದ್ರತೆ (%) ≤95% ಆರ್‌ಹೆಚ್, ಘನೀಕರಣಗೊಳ್ಳದ
    ಎತ್ತರ (ಮೀ) ≤2000ಮೀ, 2000ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಇಳಿಕೆ
    ತಂಪಾಗಿಸುವ ವಿಧಾನ ಫ್ಯಾನ್ ಕೂಲಿಂಗ್
    ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ <10W
    ಸಂವಹನ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರ ಮಾಡಬಹುದು
    ವಿಳಾಸ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪರದೆ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಕೀಲಿಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ
    ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಯಾಮ 460*218*84ಮಿಮೀ (ಎಲ್*ಡಬ್ಲ್ಯೂ*ಹೆಚ್)
    ತೂಕ (ಕೆಜಿ) ≤ 13 ಕೆ.ಜಿ.
    ರಕ್ಷಣೆ ಇನ್‌ಪುಟ್ ರಕ್ಷಣೆ OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ಸರ್ಜ್ ರಕ್ಷಣೆ
    ಔಟ್ಪುಟ್ ರಕ್ಷಣೆ SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರೋಧನ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸಿ ಔಟ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಇನ್ಪುಟ್
    ಎಂಟಿಬಿಎಫ್ 500 000 ಗಂಟೆಗಳು
    ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 ವರ್ಗ B
    ಸುರಕ್ಷತೆ ಸಿಇ, ಟಿಯುವಿ

    ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

    30kw 40kw V2G AC DC ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ (ಪೈಲ್‌ಗಳು) ಆಂತರಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು AC ಮತ್ತು DC ಶಕ್ತಿಯನ್ನು DC ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 3-ಹಂತದ ಕರೆಂಟ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿವಿಧ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ DC ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು 150VDC-1000VDC ಆಗಿ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

    20kW DC DC ಬೈಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ BEG1K075G POST (ಪವರ್ ಆನ್ ಸೆಲ್ಫ್-ಟೆಸ್ಟ್) ಕಾರ್ಯ, AC ಅಥವಾ DC ಇನ್‌ಪುಟ್ ಓವರ್/ಅಂಡರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಓವರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ಓವರ್-ಟೆಂಪರೇಚರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಬಳಕೆದಾರರು ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಬಹು ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಬಹು EV ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಅನ್ವಯವಾಗುವ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ.

    ಅನುಕೂಲಗಳು

    ಬಹು ಆಯ್ಕೆಗಳು

    UXC75030B 20kW ಬೈಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ
    1000V ವರೆಗೆ ಔಟ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್

    ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ

    • ಒಟ್ಟಾರೆ ತಾಪಮಾನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ
    • ತೇವಾಂಶ, ಉಪ್ಪು ಸಿಂಪಡಣೆ ಮತ್ತು ಶಿಲೀಂಧ್ರದ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ
    • MTBF > 100,000 ಗಂಟೆಗಳು

    ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ

    ವಿಶಾಲ ಇನ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿ 270~480V AC
    ವ್ಯಾಪಕ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನ ಶ್ರೇಣಿ -30°C~+50°C

    ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ

    ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಲೀಪ್ ಮೋಡ್, 2W ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪವರ್
    96% ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆ
    ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಮಾನಾಂತರ ಮೋಡ್, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ

    ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು

    1, 20kw DC DC ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು BEG1K075G ಅನ್ನು EVಗಳು ಮತ್ತು E-ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.

    2, BEG1K075G 20kw DC DC ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ಅಂಡರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಲಾರ್ಮಿಂಗ್, ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಓವರ್‌ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಇದು ಹಾಟ್ ಸ್ವಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ವಯಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
    3, ಬೈಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ BEG1K075G ಎಂಬುದು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ (ಪೈಲ್‌ಗಳು) ಒಳಗಿನ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು AC ಶಕ್ತಿಯನ್ನು DC ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 3-ಫೇಸ್ ಕರೆಂಟ್ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC ಆಗಿ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ DC ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ.

    4, BEG1K075G ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ POST (ಪವರ್ ಆನ್ ಸೆಲ್ಫ್-ಟೆಸ್ಟ್) ಕಾರ್ಯ, AC ಇನ್‌ಪುಟ್ ಓವರ್/ಅಂಡರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಓವರ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ಓವರ್-ಟೆಂಪರೇಚರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. ಬಳಕೆದಾರರು ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಬಹು ಚಾರ್ಜರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಬಹು EV ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಅನ್ವಯವಾಗುವ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ.

    150kW EV ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಾಗಿ 5,1000V 20kW DC DC EV ಚಾರ್ಜರ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ BEG1K075G. 20kw ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 1000v emc ಕ್ಲಾಸ್ b ರಿಕ್ಟಿಫೈಯರ್ ev ಚಾರ್ಜರ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್


  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಬಿಡಿ:

    ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಬಿಡಿ:

    ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.