head_banner

15kW 30kW យានជំនិះទៅក្រឡាចត្រង្គ V2G ឆ្នាំងសាក CCS CHAdeMO Bidirectional EV Charging Station

ឆ្នាំងសាក V2G 15kw 22kw 30kw 44kw យានជំនិះទៅក្រឡាចត្រង្គ Bidirectional CCS2 CHAdeMO GBT EV Charger Station.V2G (Vehicle-to-Grid) ស្ថានីយ៍ឆ្នាំងសាក សម្របសម្រួលលំហូរថាមពលទ្វេទិសរវាងយានយន្តអគ្គិសនី (EVs) និងបណ្តាញអគ្គិសនី។


  • ម៉ូដែល៖ឆ្នាំងសាក 15kw 22kw 30kw 44kw V2G
  • វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ៖150V ~ 1000V DC
  • ការវាយតម្លៃបញ្ចូល៖260V ~ 530ac ± 15%
  • កត្តាថាមពល៖> 0.99 @ ផ្ទុកពេញ
  • បន្ទះប៉ះ TFT-LCD៖អេក្រង់ប៉ះ 4.3 អ៊ីញ
  • វិញ្ញាបនប័ត្រ៖CE ROHS
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ឧបករណ៍សាក V2G កម្លាំង 15kW 30kW ទៅកាន់ស្ថានីយ៍សាក EV Bidirectional Grid

    ការសាកថ្មពីរថយន្តទៅក្រឡាចត្រង្គ (V2G) ត្រូវបានពន្យល់
    យានជំនិះអគ្គិសនី (EVs) កំពុងក្លាយជាទិដ្ឋភាពទូទៅនៅលើផ្លូវចក្រភពអង់គ្លេស ហើយបច្ចេកវិទ្យាថ្មីៗកំពុងបើកដំណើរការសក្តានុពលពេញលេញរបស់ពួកគេ។ ការបញ្ចូលថាមពលពីរថយន្តទៅក្រឡាចត្រង្គ (V2G) អនុញ្ញាតឱ្យ EVs ទាញថាមពលពីបណ្តាញអគ្គិសនី ហើយថែមទាំងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលចូលទៅក្នុងវាវិញ ដោយជួយធ្វើឱ្យការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសមានតុល្យភាព និងអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់ EV អាចរកប្រាក់បាន។

    រថយន្ត 15kW 22kW 30kW 44kW ទៅកាន់ Grid EV Chargerដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាឆ្នាំងសាក V2G គឺជាប្រព័ន្ធបដិវត្តន៍ដែលអាចឱ្យលំហូរថាមពលពីរផ្លូវរវាង EV និងបណ្តាញអគ្គិសនី។ ជាប្រពៃណី EVs ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាអ្នកប្រើប្រាស់អគ្គិសនីប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា V2G ឥឡូវនេះ ពួកគេអាចក្លាយជាអ្នកផ្តល់សេវាផងដែរ។ តាមរយៈការរួមបញ្ចូលរថយន្ត EV ទៅក្នុងបណ្តាញថាមពល បច្ចេកវិទ្យានេះផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនសម្រាប់ទាំងម្ចាស់ EV និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនីទាំងមូល។

    ស្ថានីយ៍សាកថ្ម V2G (Vehicle-to-Grid)ជួយសម្រួលដល់លំហូរថាមពលទ្វេទិសរវាងយានជំនិះអគ្គិសនី (EVs) និងបណ្តាញអគ្គិសនី។V2G (Vehicle-to-Grid) ឆ្នាំងសាកអាចឱ្យលំហូរថាមពលទ្វេទិសរវាងរថយន្តអគ្គិសនី (EV) និងបណ្តាញអគ្គិសនី ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ EVs បញ្ចូលទាំងថាមពល និងបញ្ជូនថាមពលត្រឡប់ទៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនីវិញ។ បច្ចេកវិទ្យានេះជួយធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃតម្រូវការថាមពល និងការផ្គត់ផ្គង់ ដែលអាចកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល និងផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវឱកាសក្នុងការលក់ថាមពលលើសទៅកាន់បណ្តាញអគ្គិសនីវិញ។

    V2G (Vehicle-to-Grid) អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីធ្វើច្រើនជាងគ្រាន់តែផ្លាស់ទី។ វាជាដំណោះស្រាយថាមពលប្រភេទថ្មី ដែល EV របស់អ្នកអាចផ្ទុកថាមពល ហើយបញ្ជូនវាត្រឡប់ទៅផ្ទះ ឬបណ្តាញរបស់អ្នកវិញ។ EV របស់អ្នកអាចសាកថ្មបានដូចធម្មតា ប៉ុន្តែវាក៏អាចបញ្ជូនថាមពលមកវិញដែរ ជួយអ្នកឱ្យប្រើថាមពលដែលបានរក្សាទុកនៅពេលដែលវាសំខាន់បំផុត។

     

    លក្ខណៈពិសេសផលិតផល

    ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើង V2G 15kw 30kw Bidirectional EV Charging Station CCS CHAdeMO GB/T Connector

    ✓ 15kw 22kW 30kW 44 kW គឺជាដៃគូសាក EV ដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
    ឥឡូវនេះ និងនាពេលអនាគត។
    ✓ ជាមួយនឹងឯករភជប់ដែលបានវាយតម្លៃ NEMA 3R ឧបករណ៍បញ្ចូលភ្លើងអាចជា
    ដំណើរការដោយសុវត្ថិភាពទាំងក្នុងផ្ទះ និងខាងក្រៅ។
    ✓ លៃតម្រូវឆ្នាំងសាករបស់អ្នក ស្ថានភាពបញ្ចូល AC ដែលជាកន្លែងដែលរបស់អ្នក។
    ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអាចមានកម្រិត។
    ✓ សន្សំសំចៃថ្លៃថាមពលដោយទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអគ្គិសនីទាប
    អត្រា។
    ✓ ជួយធ្វើឱ្យបណ្តាញថាមពលមានស្ថេរភាពដោយផ្តល់ថាមពលដល់កំពូល
    ទាមទារ។
    ✓ បញ្ចូលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសាកថ្មរបស់អ្នកទៅនឹងឧបករណ៍ដែលមានស្រាប់របស់អ្នក។
    ប្រព័ន្ធផ្ទុកថាមពលថ្ម។

    ឧបករណ៍សាកថ្មលឿន V2G DC

    ការបញ្ជាក់

    ស្ថានីយ៍សាក DC 22KW V2G

    តើការសាក V2G ជាអ្វី? តើវាដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?

    ការបញ្ចូលថាមពល V2G អនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីទាញថាមពលពីបណ្តាញអគ្គិសនី ហើយបញ្ចូលវាទៅក្នុងបណ្តាញអគ្គិសនីវិញ ធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ និងតម្រូវការ។ ដំណើរការនេះពឹងផ្អែកលើឆ្នាំងសាកដែលអាចប្រើបានជាមួយ V2G និងរថយន្តដែលបំពាក់ដោយផ្នែករឹងសមស្រប។

    ក្រុមហ៊ុនផ្តល់ថាមពលមួយចំនួនអាចផ្តល់កម្មវិធីដើម្បីជួយសម្រួលដល់បញ្ហានេះ ឬរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធថាមពលក្នុងផ្ទះរបស់អ្នក ដើម្បីតាមដាន និងគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់អ្នក។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះធានានូវការគិតថ្លៃរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក នៅពេលដែលតម្លៃអគ្គិសនីមានកម្រិតទាប ហើយផ្តល់ថាមពលមកវិញនៅពេលចាំបាច់ ដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ទាំងអ្នក និងបណ្តាញអគ្គិសនី។

    តើការសាក V2G មានអត្ថប្រយោជន៍អ្វីខ្លះ?
    ការបញ្ចូលថ្ម V2G ផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗជាច្រើន៖

    អត្ថប្រយោជន៍សេដ្ឋកិច្ច - វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករកប្រាក់ចំណូល ឬកាត់បន្ថយវិក្កយបត្រថាមពលរបស់អ្នកដោយលក់អគ្គិសនីលើសត្រឡប់ទៅបណ្តាញអគ្គិសនីវិញ។

    អត្ថប្រយោជន៍ផ្នែកបរិស្ថាន - វាជួយធ្វើឱ្យបណ្តាញអគ្គិសនីមានស្ថេរភាព ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលកកើតឡើងវិញទាប និងកាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូនទាំងមូល។

    អត្ថប្រយោជន៍នៃការប្រើប្រាស់ - វាបំប្លែងរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកទៅជាប្រភពថាមពលក្នុងផ្ទះ ដោយបើកជំពូកថ្មីនៃការបញ្ចូលថ្មពីរថយន្តទៅផ្ទះ (V2H)។ ការសាក V2H គឺស្រដៀងទៅនឹង V2G ប៉ុន្តែផ្តោតលើការបញ្ចូលថាមពលដល់ផ្ទះរបស់អ្នកជាជាងបណ្តាញអគ្គិសនី។ តម្លៃអគ្គិសនី V2G និង Time-of-Use (TOU)៖ ការផ្គូផ្គងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ
    អត្រាអគ្គិសនីនៃពេលវេលាប្រើប្រាស់ (TOU) គឺទាបជាងក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងបិទកំពូល។ នេះធ្វើឱ្យការសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកកាន់តែមានតម្លៃសមរម្យនៅពេលដែលតម្រូវការមានកម្រិតទាប។ ជាមួយនឹង V2G អ្នកក៏អាចលក់អគ្គិសនីត្រឡប់ទៅបណ្តាញវិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូល (នៅពេលតម្លៃអគ្គិសនីខ្ពស់ជាង)។

    យុទ្ធសាស្ត្រសាកថ្មឆ្លាតវៃ ដូចជាការសាកថ្មក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងក្រៅម៉ោង ការលក់អគ្គិសនីមកវិញក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងកំពូល ឬការកំណត់ពេលជាក់លាក់នៃការសាកថ្ម និងការបញ្ចេញថាមពល អាចជួយអ្នកទទួលបានតម្លៃអគ្គិសនីទាបបំផុត និងបង្កើនប្រាក់ចំណេញសក្តានុពលរបស់អ្នកពីការសាក V2G។

    តើ V2G មាននៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសទេ?

    អ្នកផ្តល់សេវាជាច្រើន រួមទាំង Octopus Energy ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយ V2G នៅចក្រភពអង់គ្លេស ដែលជាផ្នែកមួយនៃការសាកល្បង និងភាពជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនដូចជា UK Power Networks (UKPN), Nissan និង Indra Renewable Technologies ។

    ដើម្បីប្រើ V2G អ្នកត្រូវការឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ឆ្លាតវៃ ឧបករណ៍សាក V2G ដែលត្រូវគ្នា និងរថយន្តដែលគាំទ្របច្ចេកវិទ្យា។

    តើរថយន្ត និងឆ្នាំងសាកមួយណាដែលគាំទ្រ V2G?
    រថយន្តដែលត្រៀមរួចជាស្រេច V2G ទូទៅរួមមាន Nissan Leaf និង Volkswagen ID Buzz ។ ប្រព័ន្ធ V2G ភាគច្រើនប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ឆ្នាំងសាកប្រភេទជាក់លាក់មួយហៅថា CHAdeMO ប៉ុន្តែម៉ូដែលមួយចំនួនក៏អាចប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទផ្សេងទៀតផងដែរគឺ CCS ។

    ឆ្នាំងសាក Smart V2G ដូចជា Wallbox Quasar 1 និង Indra V2G គាំទ្រលំហូរថាមពលទ្វេទិស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នកបញ្ចូលទាំងថាមពល និងបញ្ចេញថាមពលទៅកាន់បណ្តាញអគ្គិសនី។ តម្លៃនៃការដំឡើងប្រែប្រួល ប៉ុន្តែជាធម្មតាមានចាប់ពី £500 ទៅ £1,000 អាស្រ័យលើតម្រូវការជាក់លាក់របស់គ្រួសារអ្នក។

    តើ V2G មានគុណវិបត្តិអ្វីខ្លះ?

    ដូចទៅនឹងអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងក្នុងជីវិតដែរ អត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនរបស់ V2G ក៏ភ្ជាប់មកជាមួយនូវគុណវិបត្តិមួយចំនួនដែលត្រូវពិចារណាផងដែរ៖

    ភាពចាស់នៃថ្ម៖ មានការព្រួយបារម្ភដែលថាការសាកថ្មញឹកញាប់ និងការបញ្ចោញថ្មអាចធ្វើឲ្យអាយុកាលថ្មរបស់រថយន្តអគ្គិសនីខ្លី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើ V2G ត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការណែនាំដែលបានណែនាំ ហើយការណែនាំអំពីការគ្រប់គ្រងសុខភាពថ្មត្រូវបានអនុវត្ត ផលប៉ះពាល់នេះគួរតែមានតិចតួចបំផុត។

    ថ្លៃដើមខ្ពស់៖ ឆ្នាំងសាក V2G និងការដំឡើងអាចមានតម្លៃរហូតដល់ £6,000 ដែលអាចជាការហាមឃាត់សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនដែលគិតដល់ថវិកា។ ភាពអាចរកបានមានកំណត់៖ V2G មិនទាន់រីករាលដាលនៅឡើយ ហើយតម្រូវការសិទ្ធិទទួលបានរបស់វា (ដូចជាការមានរថយន្តដែលត្រូវគ្នា ឆនំងសាក និងឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ឆ្លាតវៃ) ធ្វើឱ្យមនុស្សមួយចំនួនពិបាកអនុវត្ត។

    រូបភាពផលិតផល

    ឧបករណ៍សាក Smart V2G

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ទុកសាររបស់អ្នក៖

    ទុកសាររបស់អ្នក៖

    សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង