តើត្រូវប្រើអាដាប់ទ័រសាកថ្ម CCS2 ទៅ GBT EV យ៉ាងដូចម្តេច?

របៀបប្រើអាដាប់ទ័រសាកថ្ម CCS2 ទៅ GBT EV?

ការប្រើប្រាស់អាដាប់ទ័រសាក CCS2 ទៅ GBT អាស្រ័យលើអ្វីដែលអ្នកកំពុងព្យាយាមសម្រេចបាន៖ ការសាកថ្មតាមស្តង់ដារចិន (GBT/DC) EV នៅឆ្នាំងសាក CCS2 ឬវិធីផ្សេងទៀត។

1. តើវាធ្វើអ្វី

អាដាប់ទ័រ CCS2 → GBT អនុញ្ញាតឱ្យ EVs របស់ចិន (GBT inlet) សាកនៅឧបករណ៍បញ្ចូលថ្មលឿន CCS2 DC របស់អឺរ៉ុប។

បំប្លែងចំណុចប្រទាក់មេកានិច (រូបរាងដោត) និងពិធីការទំនាក់ទំនង (CCS2 → GBT) ដូច្នេះរថយន្ត និងឆ្នាំងសាក "យល់" គ្នាទៅវិញទៅមក។

2. ជំហានក្នុងការប្រើប្រាស់

ពិនិត្យមើលភាពឆបគ្នា។
EV របស់អ្នកត្រូវតែមានច្រកចូល GBT DC ។
អាដាប់ទ័រត្រូវតែគាំទ្រវ៉ុល/ចរន្តអតិបរមារបស់ឆ្នាំងសាក (ឆ្នាំងសាក CCS2 ជាច្រើននៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុបគាំទ្រ 500–1000V, 200–500A)។
មិនមែនអាដាប់ទ័រទាំងអស់មិនគាំទ្រការធ្វើឱ្យត្រជាក់រាវ ឬសាកថ្មលឿនជ្រុលនោះទេ។

ភ្ជាប់អាដាប់ទ័រទៅនឹងឆ្នាំងសាក CCS2
ដោតកាំភ្លើងសាក CCS2 ទៅក្នុងផ្នែក CCS2 របស់អាដាប់ទ័រ រហូតដល់វាចុច។
អាដាប់ទ័រឥឡូវនេះ "បកប្រែ" ឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់ឧបករណ៍បញ្ចូលថ្ម CCS2 ។
ភ្ជាប់អាដាប់ទ័រទៅនឹង EV របស់អ្នក។
បញ្ចូលផ្នែក GBT របស់អាដាប់ទ័រទៅក្នុងរន្ធ GBT របស់រថយន្តអ្នកដោយសុវត្ថិភាព។
ត្រូវប្រាកដថាយន្តការចាក់សោជាប់។

បើកដំណើរការសាកថ្ម

ប្រើកម្មវិធីឆ្នាំងសាក កាត RFID ឬអេក្រង់ដើម្បីចាប់ផ្ដើមសាកថ្ម។
អាដាប់ទ័រនឹងគ្រប់គ្រងការចាប់ដៃពិធីការ (កម្រិតថាមពល ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព ចាប់ផ្តើមពាក្យបញ្ជា)។

ត្រួតពិនិត្យការសាកថ្ម

ស្ថានភាពសាកថ្មនឹងបង្ហាញនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រង EV របស់អ្នក និងនៅលើឆ្នាំងសាក។
ប្រសិនបើការចាប់ដៃបរាជ័យ សូមបញ្ឈប់ ហើយពិនិត្យមើលការតភ្ជាប់ឡើងវិញ។

បញ្ឈប់ការសាកថ្ម

បញ្ចប់វគ្គតាមរយៈអេក្រង់ឆ្នាំងសាក/កម្មវិធី។
រង់ចាំប្រព័ន្ធកាត់ថាមពល។
ផ្តាច់ចេញពីឡានរបស់អ្នកជាមុនសិន បន្ទាប់មកដកកាំភ្លើង CCS2 ចេញ។

. កំណត់ចំណាំសុវត្ថិភាព

ទិញអាដាប់ទ័រដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជានិច្ច (តម្លៃថោកអាចនឹងបរាជ័យក្នុងការចាប់ដៃ ឬឡើងកំដៅ)។

អាដាប់ទ័រមួយចំនួនគឺអកម្ម (សម្រាប់តែមេកានិចប៉ុណ្ណោះ) ហើយនឹងមិនដំណើរការសម្រាប់ការសាកថ្មលឿន DC ទេ ត្រូវប្រាកដថាវាសកម្មជាមួយនឹងការបំប្លែងពិធីការ។

ថាមពលសាកអាចមានកម្រិត (ឧទាហរណ៍ 60-150kW ទោះបីជាឆ្នាំងសាកអាចទ្រទ្រង់បាន 350kW)។

អំពីធាតុនេះ។
1, ភាពឆបគ្នានៃរថយន្តធំទូលាយ - ដំណើរការយ៉ាងរលូនជាមួយរថយន្ត EV របស់ចិន ដោយប្រើរន្ធសាកថ្ម GB/T DC រួមទាំង BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO និងរថយន្តអគ្គិសនីផ្សេងទៀតដែលទីផ្សារប្រទេសចិន។
2, សាកជាសកលជាមួយ CCS2 - ប្រើឆ្នាំងសាកលឿន CCS2 DC នៅទូទាំងអារ៉ាប់រួម និងមជ្ឈិមបូព៌ា និងច្រើនទៀត - ភ្ជាប់គម្លាតនៃពិធីការសម្រាប់ការសាកថ្មលឿននៅបរទេសយ៉ាងងាយស្រួល។
3, ប្រសិទ្ធភាពថាមពលខ្ពស់ - ផ្តល់ថាមពលរហូតដល់ 300kW DC គាំទ្រវ៉ុល 150V-1000V និងគ្រប់គ្រងចរន្តរហូតដល់ 300A សម្រាប់ការសាកថ្មលឿន និងអាចទុកចិត្តបាន។ អាដាប់ទ័ររបស់យើងអាចផ្ទេរបានរហូតដល់ 300 kW (300 A នៅ 1000 VDC) ប៉ុន្តែវាអនុវត្តបានលុះត្រាតែរថយន្តរបស់អ្នកអាចទទួលយកថាមពលនោះ ហើយឆ្នាំងសាកផ្តល់វ៉ុលនោះ។ ការអានដែលអ្នកបានជួបប្រទះអំឡុងពេលសាកថ្ម ឆ្លុះបញ្ចាំងពីដែនកំណត់នៃការសាកថ្មរបស់រថយន្តរបស់អ្នក ឬភាពឆបគ្នារបស់ឆ្នាំងសាក មិនមែនជាការកំណត់អំពីអាដាប់ទ័រនោះទេ។
4, ការរចនារឹងមាំ និងសុវត្ថិភាព – មានលក្ខណៈពិសេសកម្រិតការពារទឹកជ្រាប IP54, លំនៅដ្ឋានធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង UL94 V-0, ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទង់ដែងធ្វើពីប្រាក់ និងការការពារចរន្តខ្លីដែលមានស្រាប់។
5, ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ម្ចាស់ និងប្រតិបត្តិករ EV - ល្អបំផុតសម្រាប់ជនបរទេស អ្នកនាំចូលរថយន្ត អ្នកគ្រប់គ្រងកងនាវា សេវាកម្មជួល និងអ្នកផ្តល់ស្ថានីយសាកថ្មដែលគ្រប់គ្រងរថយន្ត EV របស់ចិន។