EV 충전의 미래 "현대화"

전기 자동차의 점진적인 보급 및 산업화와 전기 자동차 기술의 급속한 발전에 따라 전기 자동차의 충전 시설에 대한 기술적 요구 사항은 일관된 추세를 보였으며, 충전 시설은 다음 목표에 최대한 근접해야 합니다.

(1) 더 빠른 충전

개발 전망이 좋은 니켈수소전지 및 리튬이온 전지와 비교했을 때, 기존 납축전지는 기술 성숙도, 저렴한 비용, 대용량 배터리, 우수한 부하 추종 출력 특성, 메모리 효과 없음 등의 장점을 가지고 있지만, 1회 충전 시 에너지 밀도가 낮고 주행 거리가 짧다는 단점도 있습니다. 따라서 기존 배터리가 주행 거리를 직접 제공하지 못하는 경우, 배터리 충전 속도를 빠르게 구현할 수 있다면 전기 자동차의 짧은 주행 거리라는 아킬레스건을 어느 정도 해결할 수 있을 것입니다.

(2) 범용 충전

다양한 배터리 종류와 전압이 공존하는 시장 환경 속에서, 공공장소에서 사용되는 충전 장치는 다양한 배터리 시스템과 전압에 적응할 수 있는 능력을 갖춰야 합니다. 즉, 충전 시스템은 충전의 다양성을 가져야 하며, 다양한 배터리 종류의 충전 제어 알고리즘은 다양한 전기차의 다양한 배터리 시스템 충전 특성에 맞춰 다양한 배터리를 충전할 수 있어야 합니다. 따라서 전기차 상용화 초기 단계에서는 관련 정책과 조치를 수립하여 공공장소에서 사용되는 충전 장치와 전기차 간의 충전 인터페이스, 충전 규격 및 인터페이스 협정을 표준화해야 합니다.

(3) 지능형 충전

전기 자동차의 개발 및 보급을 저해하는 가장 중요한 문제 중 하나는 에너지 저장 배터리의 성능과 적용 수준입니다. 지능형 배터리 충전 방식을 최적화하는 목표는 비파괴적인 배터리 충전을 달성하고, 배터리 방전 상태를 모니터링하며, 과방전을 방지하여 배터리 수명 연장 및 에너지 절감이라는 목표를 달성하는 것입니다. 지능형 충전 응용 기술의 발전은 주로 다음과 같은 측면에 반영됩니다. 최적화된 지능형 충전 기술 및 충전기, 충전소; 배터리 전력의 계산, 유도 및 지능형 관리; 배터리 고장 자동 진단 및 유지 관리 기술.

(4) 효율적인 전력 변환

전기차의 에너지 소비 지표는 운행 에너지 비용과 밀접한 관련이 있습니다. 전기차의 운행 에너지 소비를 줄이고 비용 효율성을 높이는 것은 전기차 산업화를 촉진하는 핵심 요소 중 하나입니다. 충전소의 경우, 전력 변환 효율과 건설 비용을 고려할 때, 높은 전력 변환 효율과 낮은 건설 비용 등 여러 장점을 가진 충전 장치를 우선적으로 고려해야 합니다.

(5) 충전 통합

서브시스템의 소형화 및 다기능화, 배터리의 신뢰성 및 안정성 향상에 대한 요구 사항에 따라 충전 시스템은 전기 자동차 에너지 관리 시스템 전체와 통합되어 전송 트랜지스터, 전류 검출, 역방전 보호 등의 기능을 통합합니다. 외부 구성 요소 없이 더 작고 통합된 충전 솔루션을 실현할 수 있으므로 전기 자동차의 나머지 구성 요소의 레이아웃 공간을 절약하고 시스템 비용을 크게 절감하며 충전 효과를 최적화하고 배터리 수명을 연장할 수 있습니다.