Celeres oneratores refrigeratione liquida funibus refrigeratis utuntur ad calorem magnum, qui cum celeritatibus onerationis altis coniungitur, mitigandum. Refrigeratio in ipso connectore fit, refrigerans per funem in contactum inter currum et connectorem fluens. Quia refrigeratio intra connectorem fit, calor fere statim dissipatur dum refrigerans inter unitatem refrigerationis et connectorem huc illuc movetur. Systemata refrigerationis liquidae aquatica calorem usque ad decies efficacius dissipare possunt, et alia liquida efficaciam refrigerationis ulterius augere possunt. Ergo, refrigeratio liquida magis magisque attentionem accipit ut solutio efficacissima praesto.
Refrigeratio liquida permittit funes onerandi tenuiores et leviores esse, pondus funis circiter quadraginta per centum minuens. Hoc faciliorem reddit usum eorum pro medio consumidore ad vehiculum suum onerandum.
Connectores liquidi refrigerantis ita designantur ut sint durabiles et condiciones externas, ut calorem, frigus, humiditatem et pulverem altum, sustineant. Etiam designati sunt ut pressionem ingentem sustineant, ne effluant, et se per longa tempora impletionis sustineant.
Processus refrigerationis liquidi pro oneratoribus vehiculorum electricorum typice systema circuitus clausi implicat. Onerator permutatore caloris instructus est qui systemati refrigerationis coniunctus est, quod vel aere vel liquido refrigerari potest. Calor durante oneratione generatus ad permutatorem caloris transfertur, qui deinde eum ad refrigerans transfert. Refrigerans typice mixtura aquae et additivi refrigerantis, ut glycolis vel ethyleni glycolis, est. Refrigerans per systema refrigerationis oneratoris circulat, calorem absorbens et eum ad radiatorem vel permutatorem caloris transferens. Calor deinde in aerem dissipatur vel ad systema refrigerationis liquidi transfertur, secundum designum oneratoris.

Interius connectoris CSS magnae potentiae funes AC (virides) et refrigerationem liquidam pro funibus DC (rubras) ostendit.
Refrigeratione liquida pro contactibus et refrigerante magnae efficaciae, potentia nominalis usque ad 500 kW (500 A ad 1000V) augeri potest, quae impletionem 60 milium passuum intra tres ad quinque minutas praebere potest.
Tempus publicationis: Nov-XX-MMXXIII
Caricator portatilis vehiculorum electricorum
Arca Muralis Vehiculi Electrici Domestici
Statio Onnerandi DC
Modulus Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV)
NACS et CCS1 et CCS2
Accessiones Vehiculorum Electricorum
