ພະລັງງານ MIDA
English
head_banner
ສະຖານີສາກໄຟ DC 150kw 180kW 240kW CCS2 GBT Ultra Fast Charger Piles ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ
  • ສະຖານີສາກໄຟ DC 150kw 180kW 240kW CCS2 GBT Ultra Fast Charger Piles
  • ສະຖານີສາກໄຟ DC 150kw 180kW 240kW CCS2 GBT Ultra Fast Charger Piles
  • ສະຖານີສາກໄຟ DC 150kw 180kW 240kW CCS2 GBT Ultra Fast Charger Piles
  • ສະຖານີສາກໄຟ DC 150kw 180kW 240kW CCS2 GBT Ultra Fast Charger Piles
  • ສະຖານີສາກໄຟ DC 150kw 180kW 240kW CCS2 GBT Ultra Fast Charger Piles
  • ສະຖານີສາກໄຟ DC 150kw 180kW 240kW CCS2 GBT Ultra Fast Charger Piles
  • ສະຖານີສາກໄຟ DC 150kw 180kW 240kW CCS2 GBT Ultra Fast Charger Piles
  • ສະຖານີສາກໄຟ DC 150kw 180kW 240kW CCS2 GBT Ultra Fast Charger Piles
  • ສະຖານີສາກໄຟ DC 150kw 180kW 240kW CCS2 GBT Ultra Fast Charger Piles

ສະຖານີສາກໄຟ DC 150kw 180kW 240kW CCS2 GBT Ultra Fast Charger Piles

60kw 190kw 120Kw ກາງແຈ້ງສາທາລະນະ CCS2 GB/T Gun Electric Car Bus Dc Ev Fast Charging Station Charger ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ


  • ອັດຕາພະລັງງານ:ສະຖານີສາກໄຟ DC 60kw 90kw 120kw
  • ແຮງດັນຂາເຂົ້າ:400V ± 15%
  • ປະເພດແຮງດັນຂາເຂົ້າ:TN-S (ສາມເຟດຫ້າສາຍ)
  • ຄວາມຖີ່ຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ AC:45-65Hz
  • ແຮງດັນຂາອອກ:150V-1000V
  • ແຮງດັນຂາອອກຜິດພາດ:≤0.5％
  • ຜົນ​ໄດ້​ຮັບ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​:ເມື່ອ Output current≥30A:≤±1％ ເມື່ອຜົນຜະລິດປະຈຸບັນ＜ 30A:≤±0.3A
  • ປັດໄຈພະລັງງານ:≥0.99
  • ກະແສໄຟຟ້າຮົ່ວ:≤10mA
  • ຄວາມຖີ່ພະລັງງານທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ:2500VAC
    • WhatsApp Skype ອີເມວ

    ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍສິນຄ້າ

    ສະຖານີສາກໄຟໄວ 150kW 180kW 240kW

    ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟໄວເທົ່າໃດຢູ່ທີ່ 150kW, 180kW, ແລະ 240kW DC Fast Charging Stations?
    ສະຖານີສາກໄຟ DC ໄວ 150kWສາມາດສາກລົດໄຟຟ້າ (EV) ເຖິງ 80% ໃນເວລາປະມານ 30 ນາທີ, ແລະຈາກ 0% ໄປເຕັມໃນເວລາປະມານ 45 ຫາ 60 ນາທີ, ແຕ່ເວລາທີ່ແນ່ນອນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບຍານພາຫະນະ. ຄວາມໄວການສາກໄຟຕົວຈິງຢູ່ທີ່ສະຖານີສາກໄຟ Ultra-Fast 150kW ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງແບັດເຕີຣີຂອງລົດ ແລະອັດຕາການຍອມຮັບການສາກໄຟ. ເນື່ອງຈາກແບັດເຕີຣີໃກ້ຈະສາກເຕັມ, ອັດຕາການສາກໄຟຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ.

    ສະຖານີສາກໄຟ EV ໄວ 180kWສາມາດສາກໄຟ EV ໄດ້ເຖິງ 80% ພາຍໃນ 30 ນາທີ, ແລະ ບາງພາຫະນະຍັງສາມາດສາກໄຟໄດ້ພາຍໃນ 10-15 ນາທີ, ຂຶ້ນກັບຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟຂອງລົດ. ເວລາສາກໄຟຕົວຈິງຢູ່ທີ່ 180kW Ultra-Fast Charging stations ຈະແຕກຕ່າງກັນ, ເນື່ອງຈາກການສາກໄຟຊ້າລົງເນື່ອງຈາກແບດເຕີຣີສາກເຕັມ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກ 80%, ແລະຂີດຈຳກັດຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຂອງລົດອາດຈະຕໍ່າກວ່າກຳລັງສາກສູງສຸດຂອງເຄື່ອງສາກ.

    ສະຖານີສາກໄຟ EV 180kWແມ່ນໃຊ້ໄດ້ຫຼາຍ ແລະມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ໃນປັດຈຸບັນໃຊ້ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ 400V, ເຄື່ອງຊາດ 180kW ສາມາດສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການຊາດທີ່ຍືນຍົງສູງສຸດສໍາລັບຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່. ຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຊາດສູງສຸດຂອງ 400V ຈະສາກໄຟດ້ວຍຄວາມໄວດຽວກັນທັງ 180kW ແລະ 400kW chargers, ເນື່ອງຈາກວ່າຍານພາຫະນະຂອງຕົນເອງ, ບໍ່ແມ່ນສະຖານີສາກໄຟ, ຈໍາກັດການສາກໄຟ.

    ເຄື່ອງສາກໄວ DC 240kW ເສົາສາ​ມາດ​ສາກ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ໄດ້​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​ພາຍ​ໃນ​ນາ​ທີ, ແທນ​ທີ່​ຈະ​ເປັນ​ຊົ່ວ​ໂມງ, ຂຶ້ນ​ກັບ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ຂອງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ, ສະ​ພາບ​ການ​ສາກ ແລະ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ສາກ​ໄຟ​ຂອງ​ລົດ. ເຄື່ອງສາກ 240kW ສາມາດເພີ່ມໄລຍະຄວາມໄວໄດ້ໄວ, ອາດຈະສູງເຖິງ 723 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງທີ່ຜົນຜະລິດສູງສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຈະຖືກຈຳກັດໂດຍອັດຕາການສາກສູງສຸດຂອງລົດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຄື່ອງສາກ 350kW ສາມາດເພີ່ມໄລຍະ 200-300 ໄມພາຍໃນ 20-30 ນາທີ, ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຊາດ 240kW ຈະຊ້າລົງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຍັງໄວຫຼາຍ.

    5

    ປະສິດທິພາບສູງແລະການອະນຸລັກພະລັງງານ

    3

    ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການກວ້າງສຸດ

    1

    ການໃຊ້ພະລັງງານສະແຕນບາຍຕໍ່າສຸດ

    2

    ຜົນຜະລິດກ້ວາງໄລຍະພະລັງງານຄົງທີ່

    ສະຖານີສາກໄຟໄວ 90kw dc

    ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ

    • ສະຖານີສາກໄຟ DC 120kw 150kw 180kw 240kw

      ສະຖານີສາກໄຟ DC ຫຼາຍມາດຕະຖານ

      ສາກໄຟພ້ອມກັນໄດ້ເຖິງ 3 EVs

      • ການຕັ້ງຄ່າແບບຍືດຫຍຸ່ນ 60kw 80kw 100kw 120kw 160kw 180kw 240kw ສະຖານີສາກໄຟ DC
      • ຮອງຮັບ CCS, CHAdeMO, GB/T, ແລະ Type 2 AC charging
      • ການເຊື່ອມຕໍ່ອີເທີເນັດ, Wi-Fi, 4G
      • OCPP 1.6J & OCPP 2.0
      • ການສາກໄຟອັດສະລິຍະຮອງຮັບການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ

    ໃຊ້ງ່າຍ

    • ຫນ້າຈໍສໍາຜັດ LCD 8 ນິ້ວທີ່ມີການໂຕ້ຕອບຫຼາຍພາສາ
    • ຮັບປະກັນການກວດສອບ ແລະການຈ່າຍເງິນຜ່ານ RFID, ແອັບຯມືຖື ຫຼື POS
    • Plug & Charge ທາງເລືອກ
    666
    ແຜ່ນສາກໄວ DC 150kw

    ຕິດຝາ ຫຼື Pedestal-mount

    • ການສາກໄຟຫຼາຍມາດຕະຖານ

      • ຮອງຮັບ CCS, CHAdeMO, GB/T, ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ AC. ສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 3 ຄັນໃນເວລາດຽວກັນ
      • ຜອດເຕົ້າສຽບສາມຮູ, ສາຍ DC ສອງສາຍ, ສາຍໄຟ AC ໜ່ວຍໜຶ່ງ, ແລະ ຮູສຽບ 3.6kW schuko ອີກອັນໜຶ່ງ.

    ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທົ່ວໄປ

    ລາຍການ ເຄື່ອງສາກ DC 50kW ເຄື່ອງສາກ DC 180kW ເຄື່ອງສາກ DC 120kW
    ປ້ອນຂໍ້ມູນ ແຮງດັນຂາເຂົ້າ 3 ເຟດ 400V ± 15% AC
    ປະເພດແຮງດັນຂາເຂົ້າ TN-S (ສາມເຟດຫ້າສາຍ)
    ຄວາມຖີ່ຂອງການເຮັດວຽກ 45~65Hz
    ປັດໄຈພະລັງງານ ≥0.99
    ປະສິດທິພາບ ≥94%
    ຜົນຜະລິດ ລະດັບແຮງດັນ DC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc;
    AC - Type-2 400V; GBT 400V
    ສູງສຸດ. ປະຈຸບັນຜົນຜະລິດ DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; AC - Type-2 63A; GBT 32A
    ການໂຕ້ຕອບ ຈໍສະແດງຜົນ ຈໍ LCD Touchscreen 8 ນິ້ວ
    ພາສາ ຈີນ, ອັງກິດ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ແອສປາໂຍນ, ລັດເຊຍ, ແລະອື່ນໆ.
    ການຈ່າຍເງິນ APP ມືຖື/RFID/POS
    ການສື່ສານ ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ 4G (GSM ຫຼື CDMA)/ອີເທີເນັດ
    ອະນຸສັນຍາການສື່ສານ OCPP1.6J ຫຼື OCPP2.0
    ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ -30°C ~ +55°C
    ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ -35°C ~ +55°C
    ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ ≤95% ບໍ່ condensing
    ການປົກປ້ອງ IP54
    ສຽງດັງ <60dB
    ວິທີການເຮັດຄວາມເຢັນ ບັງຄັບໃຫ້ລະບາຍອາກາດ
    ກົນຈັກ ຂະໜາດ(ກວ້າງ x ສູງ) 700*1900*650ມມ
    ໝາຍເລກສາຍສາກ ໂສດ ຄູ່
    ຄວາມຍາວສາຍ 5m ຫຼື 7m
    ລະບຽບການ ໃບຢັ້ງຢືນ CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2
  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

    • ອອກຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ:

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

    ອອກຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ:

    ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ