ຂ່າວບໍລິສັດ
-
ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ CHAdeMO 150kW ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງແຈກຈ່າຍ CCS2 Combo 240kW: ວິສະວະກຳອະນາຄົດຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ສາທາລະນະຫຼາຍມາດຕະຖານ
ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ CHAdeMO 150kW ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງແຈກຈ່າຍ CCS2 Combo 240kW: ວິສະວະກຳອະນາຄົດຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ສາທາລະນະຫຼາຍມາດຕະຖານ MIDA Power ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ໃໝ່ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟໄວ CHAdeMO 150kW ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງແຈກຈ່າຍ CCS2 Combo 240kW: ວິສະວະກຳອະນາຄົດຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ສາທາລະນະຫຼາຍມາດຕະຖານ... -
ສະຖານີສາກໄຟ DC 600kW ພ້ອມສາຍເຄເບີ້ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ 500A
ສະຖານີສາກໄຟ DC Supercharging 600kW ພ້ອມສາຍເຄເບີ້ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ 500A MIDA Power ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ຄືນໃໝ່ດ້ວຍສະຖານີສາກໄຟ DC Supercharging 600kW ພ້ອມສາຍເຄເບີ້ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ 500A, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ 600kW ທີ່ທັນສະໄໝ. I. ໂທໂພໂລຊີຮາດແວຂັ້ນສູງ: SiC MOSFETs ແລະ LLC ຕົວແປງສະທ້ອນ ... -
ສະຖານີເຄື່ອງສາກໄຟ NACS Supercharger ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ 400kW ທີ່ໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນຈາກ UL ສຳລັບສະຫະລັດອາເມລິກາ
ສະຖານີສາກໄຟ NACS Supercharger ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ 400kW ທີ່ໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນ UL ສຳລັບສະຫະລັດອາເມລິກາ MIDA Power ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ໃໝ່ດ້ວຍສະຖານີສາກໄຟ NACS Supercharger ຄວາມເຢັນຂອງແຫຼວ 400kW ທີ່ໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນ UL ສຳລັບສະຫະລັດອາເມລິກາ, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ 400kW ທີ່ທັນສະໄໝ. I. ໂທໂພໂລຊີຮາດແວຂັ້ນສູງ: SiC MOSFETs ແລະ LLC Resonant Converter... -
ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ GBT DC 30kW 40kW ສຳລັບລົດໄຟຟ້າຈີນ
ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ GBT DC 30kW 40kW ສຳລັບລົດໄຟຟ້າຈີນ MIDA Power ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ໃໝ່ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟໄວ GBT DC 30kW 40kW ສຳລັບລົດໄຟຟ້າຈີນ, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ 30kW ທີ່ທັນສະໄໝ. I. ໂທໂພໂລຊີຮາດແວຂັ້ນສູງ: SiC MOSFETs ແລະ LLC ຕົວແປງສະທ້ອນ... -
ເຄື່ອງສາກໄຟ DC CCS2 ປືນຄູ່ 240kW ພ້ອມໂມດູນພະລັງງານປະສິດທິພາບ 95%
ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ DC ປືນຄູ່ CCS2 240kW ພ້ອມໂມດູນພະລັງງານປະສິດທິພາບ 95% MIDA Power ກຳລັງກຳນົດໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ໃໝ່ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ DC ປືນຄູ່ CCS2 240kW ພ້ອມໂມດູນພະລັງງານປະສິດທິພາບ 95%, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟຟ້າ 240kW ທີ່ທັນສະໄໝ. I. ໂທໂພໂລຊີຮາດແວຂັ້ນສູງ: SiC MOSFETs ແລະ LLC Resonant Converter... -
ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 50kW 100kW ສຳລັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສາທາລະນະ
ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 50kW 100kW ສຳລັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສາທາລະນະ MIDA Power ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ໃໝ່ດ້ວຍສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 50kW 100kW ສຳລັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟສາທາລະນະ, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ 50kW ທີ່ທັນສະໄໝ. I. ໂທໂພໂລຊີຮາດແວຂັ້ນສູງ: SiC MOSFETs ແລະ LLC ຕົວແປງສະທ້ອນ T... -
ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 250kW ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE TUV ສຳລັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເອີຣົບ
ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 250kW ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE TUV ສຳລັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເອີຣົບ ເອີຣົບຢືນຢູ່ແຖວໜ້າຂອງການຫັນປ່ຽນພະລັງງານທົ່ວໂລກ, ໂດຍມີເປົ້າໝາຍທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງຂໍ້ຕົກລົງສີຂຽວ ແລະ ຂອບກົດລະບຽບທີ່ກຳນົດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງວ່ອງໄວໄປສູ່ຄວາມເປັນກາງຂອງກາກບອນ. ຈຸດໃຈກາງຂອງການຫັນປ່ຽນນີ້ແມ່ນ... -
ສະຖານີສາກໄຟໄຮ້ສາຍມາດຕະຖານຄູ່ NACS CHAdeMO 120kW 180kW
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າມາດຕະຖານຄູ່ NACS CHAdeMO 120kW 180kW ພູມສັນຖານລົດໄຟຟ້າໃນອາເມລິກາເໜືອກຳລັງມີການປ່ຽນແປງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝຄັນທຳອິດ. ການປ່ຽນແປງທົ່ວອຸດສາຫະກຳໄປສູ່ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງອາເມລິກາເໜືອ (NACS) ໄດ້ສ້າງຂໍ້ມູນທີ່ເປັນເອກະລັກ... -
ສະຖານີສາກໄຟ DC 160kW ພ້ອມລະບົບຈັດການສາຍໄຟ ແລະ ລະດັບ IP65
ສະຖານີສາກໄຟ DC 160kW ພ້ອມລະບົບຈັດການສາຍໄຟ ແລະ ລະດັບ IP65 ໃນໂລກທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ທາງການຄ້າ, ສອງປັດໃຈມັກຈະກຳນົດຄວາມສຳເລັດໃນໄລຍະຍາວຂອງສະຖານທີ່ສາກໄຟຄື: ຄວາມສາມາດຂອງອຸປະກອນໃນການທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນຈຸດ...
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ຕູ້ເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ສະຖານີສາກໄຟ BESS
V2G V2H V2V V2L
ໂມດູນສາກໄຟ EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC
ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າ