ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ
ຕູ້ເກັບມ້ຽນໄຟຟ້າໃນເຮືອນ
ສະຖານີສາກໄຟ DC
ສະຖານີສາກໄຟ BESS
V2G V2H V2V V2L
ໂມດູນສາກໄຟ EV
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາກໄຟ DC
ອຸປະກອນເສີມລົດໄຟຟ້າ
ຂ່າວບໍລິສັດ
-
ສະຖານີສາກໄຟ DC 60kW 90kW ແບບຕິດຕັ້ງພື້ນ IP55 ສຳລັບໃຊ້ກາງແຈ້ງ
ສະຖານີສາກໄຟ DC ແບບຕິດພື້ນ 60kW 90kW ທີ່ມີລະດັບ IP55 ສຳລັບໃຊ້ກາງແຈ້ງ MIDA Power ກຳລັງກຳນົດໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ໃໝ່ດ້ວຍສະຖານີສາກໄຟ DC ແບບຕິດພື້ນ 60kW 90kW ທີ່ມີລະດັບ IP55 ສຳລັບໃຊ້ກາງແຈ້ງ, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ 60kW ທີ່ທັນສະໄໝ. I. ໂທໂພໂລຊີຮາດແວຂັ້ນສູງ: SiC MOSFETs ແລະ LLC ຕົວແປງສັນຍານສະທ້ອນ... -
ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 240kW 360kW OCPP 1.6J ສຳລັບສູນກາງສາກໄຟ
ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 240kW 360kW OCPP 1.6J ສຳລັບສູນສາກໄຟ MIDA Power ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ໃໝ່ດ້ວຍສະຖານີສາກໄຟໄວ DC 240kW 360kW OCPP 1.6J ສຳລັບສູນສາກໄຟ, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ 240kW ທີ່ທັນສະໄໝ. I. ໂທໂພໂລຊີຮາດແວຂັ້ນສູງ: SiC MOSFETs ແລະ LLC ຕົວແປງສະທ້ອນ ... -
ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ມືຖື CHAdeMO CCS2 30kW ສຳລັບການສາກໄຟໃນສາງເກັບມ້ຽນລົດ
ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ມືຖື CHAdeMO CCS2 30kW ສຳລັບການສາກໄຟໃນສາງເກັບມ້ຽນລົດຍົນ MIDA Power ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ໃໝ່ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟ DC ມືຖື CHAdeMO CCS2 30kW ສຳລັບການສາກໄຟໃນສາງເກັບມ້ຽນລົດຍົນ, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ 30kW ທີ່ທັນສະໄໝ. I. ໂທໂພໂລຊີຮາດແວຂັ້ນສູງ: SiC MOSFETs ແລະ LLC ຕົວແປງສະທ້ອນ MID... -
ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ CHAdeMO 50kW ສຳລັບ Nissan Leaf ແລະ Mitsubishi Outlander
ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ CHAdeMO 50kW ສຳລັບ Nissan Leaf ແລະ Mitsubishi Outlander MIDA Power ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ໃໝ່ດ້ວຍເຄື່ອງສາກໄຟໄວ CHAdeMO 50kW ສຳລັບ Nissan Leaf ແລະ Mitsubishi Outlander, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ 50kW ທີ່ທັນສະໄໝ. I. ໂທໂພໂລຊີຮາດແວຂັ້ນສູງ: SiC MOSFETs ແລະ LLC Resonant Conv... -
ສະຖານີສາກໄຟ DC ມາດຕະຖານຄູ່ CHAdeMO CCS2 90kW 180kW
ສະຖານີສາກໄຟ DC ມາດຕະຖານຄູ່ CHAdeMO CCS2 90kW 180kW MIDA Power ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ໃໝ່ດ້ວຍສະຖານີສາກໄຟ DC ມາດຕະຖານຄູ່ CHAdeMO CCS2 90kW 180kW, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ 90kW ທີ່ທັນສະໄໝ. I. ໂທໂພໂລຊີຮາດແວຂັ້ນສູງ: SiC MOSFETs ແລະ LLC ຕົວແປງສັນຍານສະທ້ອນ MIDA 90kW 1... -
ສະຖານີສາກໄຟໄວ CCS1 DC 180kW ສຳລັບສະຖານທີ່ການຄ້າໃນອາເມລິກາເໜືອ
ສະຖານີສາກໄຟໄວ CCS1 DC 180kW ສຳລັບສະຖານທີ່ການຄ້າໃນອາເມລິກາເໜືອ MIDA Power ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ໃໝ່ດ້ວຍສະຖານີສາກໄຟໄວ CCS1 DC 180kW ສຳລັບສະຖານທີ່ການຄ້າໃນອາເມລິກາເໜືອ, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ 180kW ທີ່ທັນສະໄໝ. I. ໂທໂພໂລຊີຮາດແວຂັ້ນສູງ: SiC MOSFETs ແລະ LLC Resonant... -
ສະຖານີສາກໄຟ NACS Supercharger 350kW ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ ETL ດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳ 800V
ສະຖານີສາກໄຟ NACS Supercharger 350kW ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ ETL ດ້ວຍສະຖາປັດຕະຍະກຳ 800V MIDA Power ກຳລັງກຳນົດໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ໃໝ່ດ້ວຍສະຖານີສາກໄຟ NACS Supercharger 350kW ETL ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກສະຖາປັດຕະຍະກຳ 800V, ເຊິ່ງເປັນໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟ 350kW ທີ່ທັນສະໄໝ. I. ໂທໂພໂລຊີຮາດແວຂັ້ນສູງ: SiC MOSFETs ແລະ LLC Resonant C... -
ສະຖານີສາກໄຟໄວ NACS CCS Combo DC 150kW ທີ່ໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນ UL ສຳລັບສະຫະລັດອາເມລິກາ
ສະຖານີສາກໄຟໄວ NACS CCS Combo DC 150kW ທີ່ໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນ UL ສຳລັບສະຫະລັດອາເມລິກາ MIDA Power ກຳລັງກຳນົດນິຍາມໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ໃໝ່ດ້ວຍສະຖານີສາກໄຟໄວ NACS CCS Combo DC 150kW ທີ່ໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນ UL ສຳລັບສະຫະລັດອາເມລິກາ, ເຊິ່ງເປັນວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ 150kW ທີ່ທັນສະໄໝ. I. ໂທໂພໂລຊີຮາດແວຂັ້ນສູງ: SiC MOSFETs ແລະ LLC ຕົວແປງສະທ້ອນ... -
ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແບບພົກພາ 20kW 30kW ສຳລັບບ່ອນຈອດລົດໃນອາພາດເມັນ ແລະ ບ່ອນເຮັດວຽກ
ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແບບພົກພາ 20kW 30kW ສຳລັບບ່ອນຈອດລົດໃນອາພາດເມັ້ນ ແລະ ບ່ອນເຮັດວຽກ ໃນຂະນະທີ່ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າທົ່ວໂລກເລັ່ງຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການສຳລັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໄດ້ກ້າວໄປໄກກວ່າຮູບແບບສະຖານີສາກໄຟແບບຄົງທີ່ແບບດັ້ງເດີມ. MIDA Power (迈依达), ຜູ້ບຸກເບີກໃນການຜະລິດລົດໄຟຟ້າທີ່ກ້າວໜ້າ...
