АНУ: Цахилгаан машин цэнэглэх станц барих татаасын хөтөлбөрийг дахин эхлүүлж байна

АНУ: Цахилгаан машин цэнэглэх станц барих татаасын хөтөлбөрийг дахин эхлүүлж байна

Холбооны шүүх уг хөтөлбөрийг царцаах өмнөх алхмыг хориглосны дараа Трампын засаг захиргаа мужууд цахилгаан автомашины цэнэглэгч барихад холбооны санхүүжилтийг хэрхэн ашиглах талаар шинэ удирдамж гаргажээ.

АНУ-ын Тээврийн яамнаас шинэ удирдамж нь 2026 онд зогсох гэж байгаа дэд бүтцийг цэнэглэхэд 5 тэрбум долларын санхүүжилтийг хөтөлбөрт хамрагдах өргөдлийг хялбарчилж, хүнд суртлыг бууруулна гэж мэдэгдэв. Шинэчлэгдсэн бодлого нь эмзэг бүлгийн иргэдийг цахилгаан автомашины цэнэглэгч ашиглах боломжийг хангах, угсралтын ажилд үйлдвэрчний эвлэлийн ажилчдыг ашиглахыг дэмжих зэрэг өмнөх шаардлагуудыг арилгасан.

Төлөвлөгөөний үндэслэл ба зорилтууд

Хоёр намын дэд бүтцийн тухай хууль:

2021 оны арваннэгдүгээр сард батлагдсан энэхүү хууль нь АНУ даяар цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх дэд бүтцийг хөгжүүлэхэд нийт 7.5 тэрбум ам.долларын санхүүжилт олгодог.

Зорилтууд:

2030 он гэхэд 500,000 цэнэглэх станц бүхий цахилгаан автомашины цэнэглэх сүлжээг улсын хэмжээнд байгуулж, томоохон хурдны зам дагуу найдвартай, тав тухтай цэнэглэх үйлчилгээг хангана.

Хөтөлбөрийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд

NEVI (Үндэсний цахилгаан тээврийн хэрэгслийн дэд бүтэц):

Энэхүү хөтөлбөр нь үндэсний хурдны замын системийг хамарсан цэнэглэх сүлжээг байгуулахад зориулж мужуудад 5 тэрбум долларын санхүүжилт олгодог.

Санхүүжилтийг үе шаттайгаар зогсоох:

АНУ-ын засгийн газар 2026 он гэхэд дэд бүтцийг цэнэглэхэд зориулж 5 тэрбум долларын санхүүжилтийг зогсооно гэж мэдэгдсэн нь муж улсуудыг эдгээр хөрөнгийн хэрэглээ, ашиглалтыг хурдасгахад хүргэж байна.

Шинэ тохируулга ба сайжруулалт

Өргөдлийг хялбаршуулсан үйл явц:

АНУ-ын Тээврийн яамнаас гаргасан шинэчилсэн удирдамж нь муж улсуудад цэнэглэх станц барих санхүүжилт авах хүсэлт гаргах үйл явцыг хялбарчилж, хүнд суртлын саад бэрхшээлийг багасгах болно.

Стандартчилал:

Цэнэглэх сүлжээний тогтвортой байдал, тав тухыг хангахын тулд шинэ стандартууд нь цэнэглэх станцуудын хамгийн бага тоо, төрөл, нэгдсэн төлбөрийн систем, цэнэглэх хурд, үнэ, байршлын талаарх мэдээллийг цаг алдалгүй өгөхийг шаарддаг.

Сорилт ба үйлдлүүд

Барилгын хурд удаан:

Их хэмжээний санхүүжилт байгаа хэдий ч цэнэглэх сүлжээг байршуулах нь төсөөлж байснаас байнга тасарч, цэнэглэх дэд бүтэц болон цахилгаан тээврийн хэрэгслийг хурдацтай нэвтрүүлэх хоорондын зөрүүг бий болгож байна.

EVC RAA хөтөлбөр:

Найдвартай байдал, хүртээмжтэй холбоотой асуудлуудыг шийдвэрлэхийн тулд Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн цэнэглэгчийн найдвартай байдал, хүртээмжийн хурдасгуур (EVC RAA) хөтөлбөрийг эхлүүлсэн. Энэхүү санаачилга нь ажиллахгүй байгаа цэнэглэгч станцуудыг засварлах, шинэчлэх зорилготой юм.