Hvordan fungerer væskekjølende hurtigladere?

Væskekjølende hurtigladere bruker væskekjølte kabler for å bekjempe de høye varmenivåene som er forbundet med høye ladehastigheter. Kjølingen skjer i selve kontakten, og sender kjølevæske som strømmer gjennom kabelen og inn i kontakten mellom bilen og kontakten. Fordi kjølingen skjer inne i kontakten, forsvinner varmen nesten umiddelbart når kjølevæsken beveger seg frem og tilbake mellom kjøleenheten og kontakten. Vannbaserte væskekjølesystemer kan avlede varme opptil 10 ganger mer effektivt, og andre væsker kan forbedre kjøleeffektiviteten ytterligere. Derfor får væskekjøling mer og mer oppmerksomhet som den mest effektive løsningen som er tilgjengelig.

Væskekjøling gjør at ladekablene blir tynnere og lettere, noe som reduserer kabelvekten med rundt 40 %. Dette gjør dem enklere å bruke for gjennomsnittsforbrukeren når de lader kjøretøyet sitt.

Kjølevæskekontakter er utformet for å være slitesterke og tåle ytre forhold som høye nivåer av varme, kulde, fuktighet og støv. De er også utformet for å tåle store mengder trykk for å unngå lekkasjer og opprettholde seg selv gjennom lange ladetider.

Væskekjølingsprosessen for ladere til elektriske kjøretøy involverer vanligvis et lukket system. Laderen er utstyrt med en varmeveksler som er koblet til et kjølesystem, som kan være enten luftkjølt eller væskekjølt. Varmen som genereres under lading overføres til varmeveksleren, som deretter overfører den til kjølevæsken. Kjølevæsken er vanligvis en blanding av vann og et kjølevæsketilsetningsstoff, for eksempel glykol eller etylenglykol. Kjølevæsken sirkulerer gjennom laderens kjølesystem, absorberer varme og overfører den til en radiator eller varmeveksler. Varmen avgis deretter til luften eller overføres til et væskekjølesystem, avhengig av laderens design.

Innsiden av en CSS-kontakt med høy effekt viser AC-kablene (grønn) og væskekjøling for DC-kablene (rød).

Med væskekjøling for kontaktene og den høytytende kjølevæsken kan effekten økes opptil 500 kW (500 A ved 1000 V), noe som kan levere en lading på 96 kilometer på så lite som tre til fem minutter.