Будущая «модернизация» зарядки электромобилей

С постепенным продвижением и индустриализацией электромобилей, а также все более широким развитием технологий электромобилей, технические требования к зарядным станциям для электромобилей демонстрируют устойчивую тенденцию, требуя, чтобы зарядные станции максимально соответствовали следующим показателям:

(1) Более быстрая зарядка

По сравнению с никель-металлгидридными и литий-ионными аккумуляторами, имеющими хорошие перспективы развития, традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы обладают преимуществами отработанной технологии, низкой стоимости, большой емкости, хороших выходных характеристик слежения за нагрузкой и отсутствия эффекта памяти, но у них также есть свои преимущества. Проблема низкого энергопотребления и короткого запаса хода на одной зарядке. Поэтому, если существующие аккумуляторы не могут обеспечить больший запас хода, быстрая зарядка аккумулятора, в некотором смысле, решит проблему короткого запаса хода электромобилей.

(2) Универсальная зарядка

В условиях рынка, характеризующегося сосуществованием различных типов аккумуляторов и уровней напряжения, зарядные устройства, используемые в общественных местах, должны быть способны адаптироваться к различным типам аккумуляторных систем и различным уровням напряжения. То есть, зарядная система должна быть универсальной, а алгоритм управления зарядкой различных типов аккумуляторов должен соответствовать характеристикам заряда различных аккумуляторных систем различных электромобилей и обеспечивать зарядку различных аккумуляторов. Поэтому на раннем этапе коммерциализации электромобилей необходимо разработать соответствующие политики и меры для стандартизации интерфейса зарядки, спецификаций зарядки и соглашения об интерфейсе между зарядными устройствами, используемыми в общественных местах, и электромобилями.

(3) Интеллектуальная зарядка

Одной из наиболее важных проблем, сдерживающих развитие и популяризацию электромобилей, является производительность и уровень применения аккумуляторных батарей. Целью оптимизации интеллектуального метода зарядки аккумуляторов является достижение неразрушающего заряда аккумуляторов, контроль степени их разряда и предотвращение глубокого разряда, что позволяет продлить срок службы аккумуляторов и обеспечить энергосбережение. Развитие прикладных технологий интеллектуальной зарядки в основном отражается в следующих аспектах: оптимизированные интеллектуальные технологии зарядки, зарядные устройства и зарядные станции; расчет, руководство и интеллектуальное управление зарядом аккумуляторов; автоматическая диагностика и устранение неисправностей аккумуляторов.

(4) Эффективное преобразование энергии

Показатели энергопотребления электромобилей тесно связаны с их эксплуатационными расходами. Снижение эксплуатационного энергопотребления электромобилей и повышение их экономической эффективности являются одними из ключевых факторов, способствующих индустриализации электромобилей. Что касается зарядных станций, учитывая эффективность преобразования энергии и стоимость строительства, приоритет следует отдавать зарядным устройствам, обладающим рядом преимуществ, таких как высокая эффективность преобразования энергии и низкая стоимость строительства.

(5) Интеграция зарядки

В соответствии с требованиями миниатюризации и многофункциональности подсистем, а также повышения надежности и стабильности аккумуляторной батареи, система зарядки будет интегрирована с системой управления энергопотреблением электромобиля в целом, включая транзисторы передачи, обнаружение тока, защиту от обратного разряда и т. д. Функция, меньшее и более интегрированное решение для зарядки может быть реализовано без внешних компонентов, тем самым экономя пространство для размещения остальных компонентов электромобиля, значительно снижая стоимость системы, оптимизируя эффект зарядки и продлевая срок службы аккумуляторной батареи.