США: возобновление программы субсидирования строительства зарядных станций для электромобилей

США: возобновление программы субсидирования строительства зарядных станций для электромобилей

Администрация Трампа опубликовала новые рекомендации, описывающие, как штаты могут использовать федеральные средства для строительства зарядных станций для электромобилей, после того как федеральный суд заблокировал предыдущую попытку заморозить программу.

Министерство транспорта США заявило, что новые правила позволят упростить подачу заявок и сократить бюрократическую волокиту для доступа к программам финансирования в размере 5 миллиардов долларов на зарядную инфраструктуру, которая должна быть закрыта в 2026 году. Обновленная политика отменяет прежние требования, такие как обеспечение доступа к зарядным устройствам для электромобилей для малообеспеченных сообществ и поощрение использования профсоюзного труда при установке.

Предыстория и цели плана

Двухпартийный закон об инфраструктуре:

Этот закон, принятый в ноябре 2021 года, предусматривает выделение в общей сложности 7,5 млрд долларов США на финансирование развития инфраструктуры зарядки электромобилей по всей территории Соединенных Штатов.

Цели:

К 2030 году создать общенациональную сеть зарядки электромобилей, включающую 500 000 зарядных станций, что обеспечит надежные и удобные услуги зарядки вдоль основных автомагистралей.

Ключевые компоненты программы

NEVI (Национальная инфраструктура электромобилей):

В рамках этой программы штатам будет предоставлено финансирование в размере 5 миллиардов долларов на строительство сети зарядных станций, охватывающей национальную систему автомагистралей.

Поэтапное прекращение финансирования:

Правительство США заявило, что выделение 5 миллиардов долларов на инфраструктуру взимания платы будет прекращено к 2026 году, что побудило штаты ускорить подачу заявок и использование этих средств.

Новые корректировки и улучшения

Упрощенный процесс подачи заявления:

Обновленные руководящие принципы, выпущенные Министерством транспорта США, упростят для штатов процесс подачи заявок на финансирование строительства зарядных станций, сократив бюрократические препоны.

Стандартизация:

Чтобы обеспечить единообразие и удобство в сети зарядных станций, новые стандарты устанавливают минимальное количество и типы зарядных станций, унифицированные системы оплаты, а также предоставление информации в режиме реального времени о скорости зарядки, ценах и местах ее расположения.

Проблемы и действия

Медленные темпы строительства:

Несмотря на значительное финансирование, развертывание сетей зарядных станций постоянно отстает от прогнозов, что создает разрыв между инфраструктурой зарядных станций и быстрым внедрением электромобилей.

Программа EVC RAA:

Для решения проблем надёжности и доступности была запущена программа «Ускорение надёжности и доступности зарядных устройств для электромобилей» (EVC RAA). Эта инициатива направлена ​​на ремонт и модернизацию неработающих зарядных станций.