Интеллектуальное решение для хранения энергии в аккумуляторных батареях (BESS) для зарядки электромобилей: 100 кВт, 240 кВт·ч, 418 кВт·ч, 200 кВт (снижение пиковой нагрузки).

Smart BESSАккумуляторные накопители энергии Зарядка электромобилейРешение100 кВт240 кВт·ч 418 кВт·ч 200 кВт Сглаживание пиковых нагрузок

Smart BESSАккумуляторные накопители энергииСистема зарядки электромобилей EV Charging Solution 100kW 240kWh 418kWh 200kW Peak Shaving — это интегрированная система хранения энергии на основе аккумуляторов и быстрой зарядки постоянным током, сертифицированная по стандартам CE и UL. Она объединяет литий-железо-фосфатный (LFP) аккумулятор емкостью 240 кВт·ч и 418 кВт·ч с выходной мощностью постоянного тока 100 кВт / 200 кВт. Система использует энергию сети и солнечной энергии для обеспечения высокоэффективной зарядки электромобилей для коммерческого автопарка и общественных зарядных станций, снижая плату за пиковое потребление, поддерживая сглаживание пиковых нагрузок и обеспечивая надежную быструю зарядку даже на участках с ограниченной мощностью сети.

Основные преимущества

• Встроенная система хранения энергии + зарядное устройство постоянного тока– Аккумулятор LFP емкостью 240 кВт·ч и 418 кВт·ч, а также выходная мощность постоянного тока 100 кВт / 200 кВт в одном корпусе.
• Снижение платы за бритье в часы пик и снижение платы за пиковое использование.– аккумулирует дешевую энергию, ограничивает дорогостоящие скачки напряжения в сети.
• Гибридная эксплуатация, готовая к использованию солнечной энергии– режимы подключения к сети, автономного питания и использования солнечной энергии с накопителем.
• Безопасность и долгий срок службы LFP– автомобильные элементы питания, многоуровневая система управления батареями (BMS), противопожарная защита.
• Интеллектуальное управление OCPP– OCPP 1.6J/2.0.1, дистанционное управление, динамическая балансировка нагрузки.
• Подходит для использования на открытом воздухе и имеет соответствующую сертификацию.– Степень защиты IP54/IP55, широкий диапазон рабочих температур, сертификаты CE/UL/IEC.

Основные характеристики продукта

Интеграция солнечной энергии и устойчивость автономных энергосистем

Интеллектуальная батарея BESSНакопление энергииРешение для зарядки электромобилей 100 кВт 240 кВт·ч 418 кВт·ч 200 кВт с функцией сглаживания пиковых нагрузок готово к использованию солнечной энергии, принимая входной сигнал от фотоэлектрических панелей, поэтому на объектах электромобили заряжаются напрямую от экологически чистой генерации на месте. Избыточная дневная солнечная энергия накапливается в системе хранения энергии и используется для зарядки автомобилей после захода солнца или в пиковые тарифные периоды, что максимизирует собственное потребление и использование возобновляемых источников энергии. В местах со слабой электросетью или вдали от нее комбинация батареи и солнечных панелей гарантирует непрерывную быструю зарядку там, где электросеть ограничена или отсутствует. Для коммерческих автопарков и общественных зарядных станций эта гибридная система снижает выбросы углекислого газа, уменьшает зависимость от дизельных генераторов и обеспечивает энергетическую независимость, поддерживая при этом надежную подачу постоянного тока для зарядки круглосуточно, каждый день.

Интегрированная архитектура системы накопления энергии и зарядки постоянным током.

Интеллектуальное решение для зарядки электромобилей с системой хранения энергии на основе аккумуляторов (BESS) мощностью 100 кВт, 240 кВт·ч, 418 кВт·ч и 200 кВт, обеспечивающее сглаживание пиковых нагрузок, объединяет высокоплотный литий-железо-фосфатный аккумуляторный блок с двунаправленной системой преобразования энергии и этапом быстрой зарядки постоянным током в одном защищенном от атмосферных воздействий корпусе. Благодаря буферизации энергии сети в аккумуляторе, станция обеспечивает импульсную зарядку, мощность которой значительно превышает мощность, подключенную к сети, что позволяет операторам добавлять быструю зарядку в местах с ограниченными ресурсами без дорогостоящей модернизации трансформаторов. Интегрированная система BESS сглаживает нагрузку, сглаживает пики и хранит дешевую энергию в непиковые часы или солнечную энергию для использования во время пиков спроса. Эта архитектура превращает любой коммерческий автопарк и общественные зарядные станции в отказоустойчивый, безопасный для сети зарядный узел, который обеспечивает бесперебойную работу транспортных средств, защищая при этом местную распределительную сеть от перегрузки.

Прочность, рассчитанная на использование на открытом воздухе, и международная сертификация.

Созданная для суровых условий эксплуатации на открытом воздухе, интеллектуальная система хранения энергии на основе аккумуляторов (BESS) для зарядки электромобилей мощностью 100 кВт, 240 кВт·ч, 418 кВт·ч и 200 кВт с функцией сглаживания пиковых нагрузок имеет корпус класса защиты IP54/IP55 и широкий диапазон рабочих температур — от минусовых значений до жары в пустыне, а также коррозионностойкую конструкцию для прибрежных и промышленных зон. Станция разработана в соответствии с международными стандартами, включая CE, UL, IEC, а также соответствующими нормами по подключению к сети и пожарной безопасности, поэтому она подходит для проектов и программ стимулирования по всему миру. Надежная система терморегулирования поддерживает батарею и силовую электронику в безопасных пределах при непрерывном циклическом режиме работы. Для коммерческих автопарков и общественных зарядных станций эта прочная, сертифицированная конструкция означает надежную круглогодичную эксплуатацию, простоту получения разрешений и долгосрочную ценность актива практически в любом климате на Земле.

Интеллектуальное управление, OCPP и удаленное управление.

Каждое интеллектуальное решение для зарядки электромобилей Smart BESS Battery Energy Storage EV Charging Solution мощностью 100 кВт, 240 кВт·ч, 418 кВт·ч, 200 кВт с функцией сглаживания пиковых нагрузок работает под управлением OCPP 1.6J с возможностью обновления до OCPP 2.0.1, что позволяет интегрировать его с ведущими платформами зарядных сетей для авторизации, выставления счетов и мониторинга. Операторы управляют графиками зарядки, распределением энергии между батареями, доступом пользователей и потоками энергии через облачную панель управления, получая оповещения в режиме реального времени и удаленную диагностику, что сокращает количество посещений объектов. Динамическое управление нагрузкой распределяет доступную мощность между несколькими разъемами и батареей, а RFID, оплата через приложение и банковскую карту поддерживают гибкие бизнес-модели. Эта интеллектуальная система позволяет владельцам коммерческих автопарков и общественных зарядных станций эффективно управлять множеством объектов, максимизировать время безотказной работы и адаптировать тарифы по мере развития энергетических рынков.

Безопасность и длительный срок службы литий-железо-фосфатных (LFP) батарей.

В основе интеллектуального решения для хранения энергии на основе аккумуляторных батарей для зарядки электромобилей мощностью 100 кВт, 240 кВт·ч, 418 кВт·ч и 200 кВт с функцией сглаживания пиковых нагрузок лежит автомобильная литий-железо-фосфатная батарея, выбранная за термическую стабильность, длительный срок службы и безопасную эксплуатацию. Многоуровневая система управления батареей контролирует напряжение, ток и температуру ячеек, балансируя ячейки и изолируя неисправности до того, как они усугубятся. Конструкция рассчитана на тысячи полных циклов с медленным снижением емкости, что обеспечивает длительный срок службы при ежедневной эксплуатации. Встроенные системы обнаружения пожара, подавления аэрозолей и изоляции отсеков соответствуют строгим стандартам безопасности, что дает операторам коммерческих автопарков и общественных зарядных станций уверенность в надежной и безопасной работе системы хранения энергии в течение многих лет интенсивной коммерческой эксплуатации.

Модульная масштабируемость и гибкое развертывание

Интеллектуальное решение для зарядки электромобилей с аккумуляторными батареями BESS мощностью 100 кВт, 240 кВт·ч, 418 кВт·ч и пиковой мощностью 200 кВт использует модульную конструкцию, благодаря чему емкость батарей и мощность зарядки масштабируются в соответствии с потребностями объекта и бюджетом. Контейнерный и шкафной форматы обеспечивают быструю установку, а дополнительные модули увеличивают мощность по мере роста трафика, защищая первоначальные инвестиции. Стандартизированные интерфейсы упрощают ввод в эксплуатацию, техническое обслуживание и будущие обновления, а компактные размеры подходят для объектов с ограниченным пространством. Независимо от того, используется ли это решение как единое целое или как сеть станций, эта масштабируемая платформа позволяет операторам коммерческих автопарков и общественных зарядных станций поэтапно развертывать зарядную инфраструктуру, добавлять мощность по запросу и легко стандартизировать оборудование по всему портфелю.

Технические характеристики изделия

Сценарии применения

Интеллектуальное решение для хранения энергии в аккумуляторных батареях (BESS) для зарядки электромобилей мощностью 100 кВт, 240 кВт·ч, 418 кВт·ч и 200 кВт, обеспечивающее сглаживание пиковых нагрузок, используется на коммерческих автопарках и общественных зарядных станциях, автомагистралях, логистических и автобусных депо, коммерческих парковках и в микросетях на основе возобновляемых источников энергии. Ознакомьтесь с другими решениями MIDA для хранения и зарядки:Солнечная накопительная зарядная система мощностью 418 кВт (180 кВт) с зарядным устройством постоянного тока. Автономная система хранения энергии 200 кВт·ч 120 кВт 160 кВт Зарядное устройство для электромобилей Солнечная батарея Встроенная солнечная зарядная станция для электромобилей мощностью 200 кВт/120 кВт Автономная солнечная зарядная станция с интегрированной системой хранения энергии (BESS) 120 кВт·ч 200 кВт·ч Встроенная солнечная электростанция для зарядки электромобилей мощностью 418 кВт (180 кВт).

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько автомобилей может зарядить станция мощностью 261 кВт⋅ч (120 кВт⋅ч) в день?

Ежедневная пропускная способность системы мощностью 261 кВт·ч (120 кВт) зависит от размера батареи автомобиля и графика прибытия, но хранилище энергии на 261 кВт·ч в сочетании с непрерывной подзарядкой от сети и солнечной энергии позволяет станции поддерживать многократные сеансы зарядки мощностью 120 кВт в течение дня. Система управления энергией планирует распределение энергии между батареями для максимального количества сеансов зарядки, одновременно продлевая срок службы элементов питания.

Сколько электроэнергии из сети требуется системе мощностью 200 кВт и емкостью 418 кВт·ч?

Поскольку аккумулятор емкостью 418 кВт·ч обеспечивает пиковые нагрузки при зарядке, устройство мощностью 200 кВт с аккумулятором 418 кВт·ч потребляет из сети гораздо меньшую и более стабильную нагрузку, чем зарядное устройство мощностью 200 кВт само по себе. Оно накапливает энергию в непиковые часы или от солнечных батарей и разряжает ее во время сеансов зарядки, поэтому на объектах можно внедрить быструю зарядку без дорогостоящей модернизации трансформаторов или электросетей.

Сколько автомобилей может зарядить станция мощностью 232 кВт⋅ч (120 кВт⋅ч) в день?

Ежедневная пропускная способность системы мощностью 232 кВт·ч (120 кВт) зависит от размера батареи автомобиля и графика прибытия, но хранилище энергии на 232 кВт·ч в сочетании с непрерывной подзарядкой от сети и солнечной энергии позволяет станции поддерживать многократные сеансы зарядки мощностью 120 кВт в течение дня. Система управления энергией планирует распределение энергии между батареями для максимального количества сеансов зарядки, одновременно продлевая срок службы элементов питания.

Сколько электроэнергии из сети требуется системе мощностью 1 МВт·ч и емкостью 480 кВт?

Поскольку аккумулятор емкостью 1 МВт·ч обеспечивает пиковые нагрузки при зарядке, устройство мощностью 480 кВт и емкостью 1 МВт·ч потребляет из сети гораздо меньшую и более стабильную нагрузку, чем зарядное устройство мощностью 480 кВт само по себе. Оно накапливает энергию в непиковые часы или от солнечных батарей и разряжает ее во время сеансов зарядки, поэтому на объектах можно внедрить быструю зарядку без дорогостоящей модернизации трансформаторов или электросетей.

Какова конфигурация системы зарядки электромобилей BESS мощностью 480 кВт и емкостью 1000 кВт·ч?

Конфигурация 1000 кВт⋅ч 480 кВт объединяет литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 1000 кВт⋅ч с выходом постоянного тока для зарядки мощностью 480 кВт в одном интегрированном корпусе. Аккумулятор буферизует энергию сети и солнечной энергии, поэтому станция обеспечивает быструю зарядку мощностью 480 кВт даже там, где подключение к сети ограничено, что делает ее идеальной для сглаживания пиковых нагрузок, снижения платы за потребление и надежной быстрой зарядки электромобилей на коммерческих объектах и ​​объектах автопарков.

Сколько автомобилей может зарядить станция мощностью 400 кВт (960 кВт⋅ч) в день?

Ежедневная пропускная способность системы мощностью 960 кВт·ч (400 кВт) зависит от размера батареи автомобиля и графика прибытия, но хранилище энергии на 960 кВт·ч в сочетании с непрерывной подзарядкой от сети и солнечной энергии позволяет станции поддерживать многократные сеансы зарядки мощностью 400 кВт в течение дня. Система управления энергией планирует распределение энергии между батареями для максимального количества сеансов зарядки, одновременно продлевая срок службы элементов питания.

Сколько автомобилей может зарядить станция мощностью 100 кВт 240 кВт⋅ч в день?

Ежедневная пропускная способность системы мощностью 100 кВт 240 кВт⋅ч зависит от размера батареи автомобиля и графика прибытия, но хранилище на 240 кВт⋅ч в сочетании с непрерывной подзарядкой от сети и солнечной энергии позволяет станции поддерживать многократные сеансы зарядки мощностью 100 кВт в течение дня. Система управления энергией планирует распределение энергии между батареями для максимального количества сеансов зарядки, одновременно продлевая срок службы элементов питания.

Какова конфигурация системы зарядки электромобилей BESS мощностью 180 кВт и емкостью 418 кВт·ч?

Конфигурация 418 кВт⋅ч 180 кВт объединяет литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 418 кВт⋅ч с выходом постоянного тока для зарядки мощностью 180 кВт в одном интегрированном корпусе. Аккумулятор компенсирует энергию сети и солнечной энергии, поэтому станция обеспечивает быструю зарядку мощностью 180 кВт даже в условиях ограниченного подключения к сети, что делает ее идеальной для сглаживания пиковых нагрузок, снижения платы за потребление и надежной быстрой зарядки электромобилей на коммерческих объектах и ​​в автопарках.

Преимущества послепродажного обслуживания

Компания MIDA предоставляет многолетнюю гарантию на интеллектуальное решение для зарядки электромобилей с аккумуляторными батареями мощностью 100 кВт, 240 кВт·ч, 418 кВт·ч и 200 кВт, а также удаленную диагностику и сервисное обслуживание на месте, включая полную OEM/ODM-настройку по мощности, разъемам, корпусу и программному обеспечению. Инженерная поддержка включает расчет мощности, исследования подключения к сети и ввод в эксплуатацию для быстрой и финансово обоснованной реализации проекта.